Question 1

มอเตอร์สลิปคืออะไร?

Accepted Answer

ค่าสลิปของมอเตอร์ คือความแตกต่างระหว่างความเร็วซิงโครนัสของสนามแม่เหล็กและความเร็วรอบจริงของโรเตอร์ในมอเตอร์เหนี่ยวนำ โดยแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ ค่าสลิปมีความสำคัญต่อการสร้างแรงบิด — หากมีค่าสลิป จะไม่มีกระแสเหนี่ยวนำในโรเตอร์และดังนั้นจึงไม่มีแรงบิด.

Question 2

ค่าสลิปทั่วไปของมอเตอร์เหนี่ยวนำมีค่าเท่าไร?

Accepted Answer

ค่าสลิปขณะโหลดเต็มที่โดยทั่วไปสำหรับมอเตอร์เหนี่ยวนำมาตรฐานจะอยู่ระหว่าง 1% ถึง 5% มอเตอร์ขนาดเล็ก (น้อยกว่า 1 แรงม้า) อาจมีสลิปสูงถึง 5-8% มอเตอร์ขนาดใหญ่โดยทั่วไปจะมีสลิปต่ำกว่าประมาณ 1-2% มอเตอร์ NEMA Design B มีสลิป 1-5% ในขณะที่มอเตอร์ Design D มีสลิป 5-13%.

Question 3

ทำไมจึงเกิดการลื่นไถลในมอเตอร์เหนี่ยวนำ?

Accepted Answer

การลื่นไถลเกิดขึ้นเนื่องจากโรเตอร์ต้องหมุนช้ากว่าสนามแม่เหล็กหมุนเพื่อเหนี่ยวนำแรงดันไฟฟ้า (และกระแสไฟฟ้า) ในแท่งโรเตอร์ การเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างสนามแม่เหล็กและโรเตอร์นี้เองที่ทำให้เกิดแรงบิด ที่ความเร็วซิงโครนัส (การลื่นไถลเป็นศูนย์) จะไม่มีการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ ไม่มีแรงเคลื่อนไฟฟ้าเหนี่ยวนำ และไม่มีแรงบิด.

Question 4

ภาระมีผลต่อการลื่นไถลของมอเตอร์อย่างไร?

Accepted Answer

เมื่อภาระทางกลเพิ่มขึ้น มอเตอร์จะหมุนช้าลง ทำให้ค่าสลิปเพิ่มขึ้น ค่าสลิปที่สูงขึ้นหมายถึงการเคลื่อนที่สัมพัทธ์ระหว่างโรเตอร์และสนามแม่เหล็กสเตเตอร์มากขึ้น ส่งผลให้กระแสโรเตอร์เพิ่มขึ้นและสร้างแรงบิดมากขึ้นเพื่อให้เข้ากับภาระ เมื่อไม่มีภาระ ค่าสลิปจะน้อยมาก (0.5-11 TP3T) เมื่อมีภาระเต็มที่ ค่าสลิปจะถึงค่าที่ระบุไว้บนแผ่นป้าย (โดยทั่วไปคือ 2-51 TP3T).

Question 5

วิธีวัดการลื่นไถลของมอเตอร์?

Accepted Answer

สามารถวัดค่าการลื่นไถลของมอเตอร์ได้โดย: 1) ใช้เครื่องวัดความเร็วรอบหรือเครื่องวัดความเร็วแสงเพื่อวัดความเร็วรอบจริงและเปรียบเทียบกับความเร็วซิงโครนัส 2) ใช้เครื่องวิเคราะห์การสั่นสะเทือนเพื่อตรวจจับความถี่การลื่นไถลในสเปกตรัม 3) อ่านค่าความเร็วรอบที่ระบุบนแผ่นป้าย — ความแตกต่างจากความเร็วซิงโครนัสจะให้ค่าการลื่นไถลที่โหลดเต็มที่.

โปแลนด์	50 เฮิรตซ์ (รอบต่อนาที)	60 เฮิรตซ์ (รอบต่อนาที)
2	3000	3600
4	1500	1800
6	1000	1200
8	750	900
10	600	720
12	500	600

เครื่องคำนวณการลื่นไถลของมอเตอร์และรอบต่อนาทีจริง

Results

ความเร็วซิงโครนัส

ลื่น

ความเร็วที่แท้จริงจากการลื่นไถล

ความถี่การลื่น

ข้อมูลอ้างอิงความเร็วซิงโครนัส

ตัวอย่างการปฏิบัติ

เครื่องคำนวณค่าสลิปของมอเตอร์และความเร็วรอบจริง | มอเตอร์เหนี่ยวนำ | เครื่องมือออนไลน์ฟรี

เผยแพร่โดย นิโคไล เชลโคเวนโก บน 15 ก.พ. 2569 15 ก.พ. 2569