Безплатен инженерен инструмент

Калкулатор за съпротивление на намотките на двигателя

Коригиране на измерванията на съпротивлението на намотките за температурна разлика. Поддържа медни и алуминиеви намотки. Включва проверка за 3-фазен дисбаланс — >2% между фазите показва проблем.

Мед и алуминий IEEE / IEC Фазов дисбаланс
Проверка за 3-фазен дисбаланс (по избор — въведете и трите)
Фаза A–B (Ω)
Фаза B–C (Ω)
Фаза C–A (Ω)

Резултати

Коригирано съпротивление при целевата температура
Температурен коефициент α
Промяна на съпротивлението
Корекционен фактор

Формула за корекция на температурата

Съпротивлението на проводника се променя линейно с температурата. Стандартната формула за корекция е:

  • R₁ — измерено съпротивление при температура T₁
  • R₂ — коригирано съпротивление при целевата температура T₂
  • k — константа на материала: 234,5 за мед, 225,0 за алуминий

Свойства на материала

Материалα при 20°C (1/°C)k-константаρ при 20°C (Ω·m)
Мед (отгрята)0.00393234.51,724 × 10⁻⁸
Алуминий0.00403225.02.650 × 10⁻⁸

Дисбаланс на фазово съпротивление

За трифазни двигатели сравнете съпротивлението между фазите:

Дисбаланс % = (R_max − R_min) / R_avg × 100%
  • < 1% — Отлично, нормално състояние
  • 1–2% — Приемливо, монитор
  • > 2% — Проблем: възможно късо съединение на намотките, лоши връзки или влошаване на състоянието на намотките
  • > 5% — Сериозно: двигателят трябва да бъде изваден от експлоатация за ремонт

⚠️ Важно: И трите фазни отчитания трябва да се вземат при една и съща температура. Оставете двигателя да достигне термично равновесие (поне 30 минути на празен ход за големи двигатели) преди измерване.

Съвет: За двигатели, измерени горещи след работа, можете да изчислите обратно температурата на намотката: T₁ = k × (R_hot/R_cold − 1) + T_cold. Това помага за оценка на термичното натоварване на изолацията.

Вибромера — Преносимо балансиране и анализ на вибрации
Професионални инструменти и софтуер за балансиране на полето. Използват се в над 50 страни.
Научете повече
Категории:

WhatsApp