Gratis tekniskt verktyg
Kalkylator för motorlindningsmotstånd
Korrigera mätningar av lindningsresistans för temperaturskillnad. Stöder koppar- och aluminiumlindningar. Inkluderar kontroll av 3-fasobalans — >2% mellan faserna indikerar ett problem.
Koppar och aluminium
IEEE/IEC
Fasobalans
Resultat
Korrigerad resistans vid måltemperatur
—
Temperaturkoefficient α
—
Motståndsförändring
—
Korrigeringsfaktor
—
Temperaturkorrigeringsformel
En ledares resistans ändras linjärt med temperaturen. Standardformeln för korrigering är:
- R₁ — uppmätt resistans vid temperaturen T₁
- R₂ — korrigerad resistans vid måltemperaturen T₂
- k — materialkonstant: 234,5 för koppar, 225,0 för aluminium
Materialegenskaper
| Material | α vid 20°C (1/°C) | k-konstant | ρ vid 20°C (Ω·m) |
|---|---|---|---|
| Koppar (glödgad) | 0.00393 | 234.5 | 1,724 × 10⁻⁸ |
| Aluminium | 0.00403 | 225.0 | 2,650 × 10⁻⁸ |
Obalans i fasresistans
För 3-fasmotorer, jämför resistansen mellan faserna:
Obalans % = (R_max − R_min) / R_medel × 100%
- < 1 % — Utmärkt, normalt skick
- 1–2 % — Acceptabel, övervaka
- > 2 % — Problem: eventuella kortslutna varv, dåliga anslutningar eller försämring av lindningen
- > 5 % — Allvarligt: motorn bör tas ur bruk för reparation
⚠️ Viktigt: Alla trefasavläsningar måste göras vid samma temperatur. Låt motorn uppnå termisk jämvikt (minst 30 minuters tomgång för stora motorer) innan mätning.
Tips: För motorer som mäts varma efter drift kan du bakåträkna lindningstemperaturen: T_hot = (R_hot/R_cold) × (k + T_cold) − k. Detta hjälper till att bedöma belastningen på isoleringens termiska klass.
Vibromera — Bärbar balansering och vibrationsanalys
Professionella instrument och programvara för fältbalansering. Används i fler än 50 länder.
Läs mer
Professionella instrument och programvara för fältbalansering. Används i fler än 50 länder.
Kategorier:
