כלי הנדסי חינמי
מחשבון התנגדות ליפופי מנוע
תקנו מדידות התנגדות ליפוף עבור הפרשי טמפרטורה. תומך בליפופי נחושת ואלומיניום. כולל בדיקת חוסר איזון תלת-פאזי — >2% בין הפאזות מצביע על בעיה.
תוצאות
נוסחת תיקון טמפרטורה
ההתנגדות של מוליך משתנה באופן ליניארי עם הטמפרטורה. נוסחת התיקון הסטנדרטית היא:
- R₁ — התנגדות נמדדת בטמפרטורה T₁
- R₂ — התנגדות מתוקנת בטמפרטורת היעד T₂
- k — קבוע חומר: 234.5 עבור נחושת, 225.0 עבור אלומיניום
תכונות חומר
| חומר | α ב-20°C (1/°C) | קבוע k | ρ ב-20°C (Ω·m) |
|---|---|---|---|
| נחושת (מחושלת) | 0.00393 | 234.5 | 1.724 × 10⁻⁸ |
| אֲלוּמִינְיוּם | 0.00403 | 225.0 | 2.650 × 10⁻⁸ |
חוסר איזון בהתנגדות פאזה
עבור מנועים תלת פאזיים, השוו את ההתנגדות בין הפאזות:
- < 1% — מצוין, מצב תקין
- 1–2% — מקובל, יש לנטר
- > 2% — בעיה: ייתכנו ליפופים מקוצרים, חיבורים לקויים או הידרדרות בליפוף
- > 5% — חמור: יש להוציא את המנוע משירות לצורך תיקון
⚠️ חשוב: יש לקחת את כל שלוש מדידות הפאזות באותה טמפרטורה. לפני המדידה, יש לאפשר למנוע להגיע לשיווי משקל תרמי (לפחות 30 דקות במצב סרק עבור מנועים גדולים).
עֵצָה: עבור מנועים הנמדדים חמים לאחר עבודה, ניתן לחשב לאחור את טמפרטורת הליפוף: T_hot = (R_hot/R_cold) × (k + T_cold) − k. הדבר מסייע להעריך את עומס הדרגה התרמית של הבידוד.
מכשירי איזון ותוכנה מקצועיים לשטח. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko הוא מהנדס ניתוח רעידות, ומייסד ומנכ״ל Vibromera. יותר מ-15 שנה הוא מאזן ציוד מסתובב בשטח ולא על שולחן בדיקה: מגרסות ענפים, מאווררים תעשייתיים, מגרסות, צנטריפוגות, פירים וצירים. מתוך העבודה הזו צמחו מכשירי Balanset — הם תוכננו ככלי שמומחה יכול לשאת אל המכונה ולהפעיל לבדו, במקום, ולא כציוד מעבדה. Vibromera נוסדה ב-2017 ומאז 2023 מקום מושבה בפורטו, פורטוגל. הפיתוח, ההרכבה והתמיכה של קו Balanset מתבצעים כולם כאן. המכשיר המוביל הוא Balanset-1A, מכשיר ניתוח נייד לאיזון במישור אחד ובשני מישורים ולאבחון רעידות. Nikolai מעורב אישית בתמיכת הלקוחות, בטיפול במקרי איזון מורכבים ובפיתוח התוכנה. הוא עובד עם לקוחות ברחבי העולם, בכל שפה.
