כלי הנדסי חינמי
מחשבון התנגדות ליפופי מנוע
תקנו מדידות התנגדות ליפוף עבור הפרשי טמפרטורה. תומך בליפופי נחושת ואלומיניום. כולל בדיקת חוסר איזון תלת-פאזי — >2% בין הפאזות מצביע על בעיה.
נחושת & אלומיניום
IEEE / IEC
חוסר איזון פאזות
תוצאות
התנגדות מתוקנת בטמפרטורת היעד
—
מקדם טמפרטורה α
—
שינוי התנגדות
—
גורם תיקון
—
נוסחת תיקון טמפרטורה
ההתנגדות של מוליך משתנה באופן ליניארי עם הטמפרטורה. נוסחת התיקון הסטנדרטית היא:
- R₁ — התנגדות נמדדת בטמפרטורה T₁
- R₂ — התנגדות מתוקנת בטמפרטורת היעד T₂
- k — קבוע חומר: 234.5 עבור נחושת, 225.0 עבור אלומיניום
תכונות חומר
| חומר | α ב-20°C (1/°C) | קבוע k | ρ ב-20°C (Ω·m) |
|---|---|---|---|
| נחושת (מחושלת) | 0.00393 | 234.5 | 1.724 × 10⁻⁸ |
| אֲלוּמִינְיוּם | 0.00403 | 225.0 | 2.650 × 10⁻⁸ |
חוסר איזון בהתנגדות פאזה
עבור מנועים תלת פאזיים, השוו את ההתנגדות בין הפאזות:
חוסר איזון % = (R_max − R_min) / R_avg × 100%
- < 1% — מצוין, מצב תקין
- 1–2% — מקובל, יש לנטר
- > 2% — בעיה: ייתכנו ליפופים מקוצרים, חיבורים לקויים או הידרדרות בליפוף
- > 5% — חמור: יש להוציא את המנוע משירות לצורך תיקון
⚠️ חשוב: יש לקחת את כל שלוש מדידות הפאזות באותה טמפרטורה. לפני המדידה, יש לאפשר למנוע להגיע לשיווי משקל תרמי (לפחות 30 דקות במצב סרק עבור מנועים גדולים).
עֵצָה: עבור מנועים הנמדדים חמים לאחר עבודה, ניתן לחשב לאחור את טמפרטורת הליפוף: T_hot = (R_hot/R_cold) × (k + T_cold) − k. הדבר מסייע להעריך את עומס הדרגה התרמית של הבידוד.
Vibromera — איזון נייד & ניתוח רעידות
מכשירי איזון ותוכנה מקצועיים לשטח. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.
למידע נוסף
מכשירי איזון ותוכנה מקצועיים לשטח. בשימוש ביותר מ-50 מדינות.
קטגוריות: