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El tacómetro láser es la parte más delicada y frágil del kit. La buena noticia: casi todos sus problemas se solucionan en minutos una vez que se sabe dónde mirar.
Síntoma → causa → solución
“Error de tacómetro” en el programa, aunque la pantalla muestra las RPM
- En F4 en la configuración está definido Tacho unevenness = 200 (el valor predeterminado es pequeño, por lo que cualquier irregularidad de la marca provoca el error).
- Si no ayuda — revise el contacto: desconecte/vuelva a conectar el conector del tacómetro (X3) varias veces.
- En las versiones más recientes del software, la verificación del tacómetro es más estricta por defecto — revise este ajuste después de actualizar.
Las RPM se leen 2–4 veces demasiado altas / saltan
El tacómetro está detectando “marcas” adicionales:
- zonas brillantes del rotor actúan como cinta reflectante. Diagnóstico: divida las lecturas. Caso real: el equipo mostró 8695 con unas RPM reales de 2856 — 8695/2856 = 3, es decir, tres puntos brillantes. Solución: lije/mate las zonas brillantes o cúbralas con cinta mate;
- los orificios de la polea: dos orificios = dos marcas; las RPM se duplican (4000 en lugar de 2000). Pegue la marca sobre una superficie sólida y cubra los orificios que quedan en la trayectoria del haz;
La polea con dos orificios que hizo que el tacómetro duplicara las RPM. - las palas: una marca en una pala más palas vecinas brillantes = el tacómetro “cuenta palas” (caso real — contó 4 palas como marcas). Pegue la marca en el hub or shaft;
La marca en una pala de ventilador — muévala al cubo. - las costuras de soldadura y los bordes también brillan — cambie el punto de apuntado.
Sol: el tacómetro “se ciega” al aire libre
Un clásico del trabajo en campo. La luz intensa satura la fotocélula.
- Dé sombra al tacómetro y a la marca: un trozo de cartón, una silla con un trapo encima, una lona — cualquier cosa sirve.
Una pantalla casera de cartón y cinta improvisada directamente en la máquina. - Imprima una pantalla 3D (visera): los modelos ver2.stl / ver3.stl están en vibromera.eu (wp-content/ver3.stl, hilo del foro “Tachometer sunshade light shield 3D print model”).
La pantalla impresa en 3D montada en el tacómetro. 
Una pantalla improvisada en el campo. - Varíe el ángulo y la distancia hasta la marca — un ligero ángulo reduce los reflejos.
- La marca debe medir 10–15 mm y estar firmemente pegada.
La pantalla del tacómetro muestra las RPM, pero el programa no recibe nada
- Revise el conector X3 (vuelva a conectarlo).
- Actualice el software y el firmware (las versiones antiguas tenían errores de transferencia).
- Si el LED indicador de la placa de la unidad se apaga al mover el cable USB/del tacómetro — hay un mal contacto en el conector o dentro de la unidad: es un caso de garantía, escriba al soporte técnico.
El tacómetro funciona durante 10 segundos y luego “se congela” en un valor
Un defecto de hardware conocido — el tacómetro se sustituye (garantía).
No cuenta en absoluto tras una caída
El tacómetro es frágil. Tras una caída normalmente hay que sustituirlo. No tiene sentido abrir la carcasa — la alimentación llega por el cable y no hay piezas ajustables por el usuario en el interior.
Reglas para la marca
- La marca es un trozo de la cinta reflectante del kit, de ~10–15 mm.
- Péguela en el hub or shaft, sobre una superficie limpia y seca, no en una pala.
- Un marca en el rotor. Asegúrese de que ningún otro objeto reflectante esté en la trayectoria del haz.
- No vuelva a pegar la marca ni mueva el tacómetro entre mediciones de una misma serie — el cero de fase se desplaza y toda la serie queda invalidada.
- El tacómetro siempre debe apuntar al mismo punto de la circunferencia.
- Si se queda sin cinta — cualquier cinta reflectante sirve temporalmente (por ejemplo, de un chaleco de seguridad), pero la cinta original es más fiable.
Prueba del tacómetro en banco
Si tiene dudas, pruebe el tacómetro en una amoladora/taladro de banco con una marca pegada, a unas RPM conocidas — no en una máquina con palas: en las palas, las pérdidas de señal y los disparos adicionales enmascaran el panorama real.
Interferencias de un variador de frecuencia
Un variador de frecuencia sin toma a tierra puede inducir ruido en los cables del tacómetro y los sensores: RPM que saltan, señal “ruidosa”. Soluciones: conecte a tierra el variador, coloque anillos de ferrita en los cables, use filtros y tienda los cables lejos de las líneas de alimentación.
