Herramienta de ingeniería gratuita #036

Calculadora de frecuencia de malla de engranajes

Calcule la frecuencia de malla de engranajes (GMF), la relación de engranajes, la velocidad del eje impulsado y las frecuencias de banda lateral para el diagnóstico de vibraciones.

GMF Bandas laterales Relación de transmisión
Ajustes preestablecidos rápidos

Resultados

Frecuencia de malla de engranajes (GMF)
GMF como orden del eje 1
Eje de 2 velocidades
Relación de transmisión (Z₂/Z₁)
Frecuencia del eje 1
Frecuencia del eje 2

Frecuencias de banda lateral

Banda lateral GMF − n×f₁ (Hz) GMF + n×f₁ (Hz) GMF − n×f₂ (Hz) GMF + n×f₂ (Hz)

Frecuencia de engrane de engranajes

La frecuencia de engrane (FG) es la velocidad a la que los dientes engranan entre dos engranajes. Es la misma para ambos engranajes:

Relación de transmisión y eje de 2 velocidades

Bandas laterales

Las bandas laterales aparecen alrededor del GMF, espaciadas a las frecuencias de rotación del eje. Son indicadores clave del estado del engranaje:

  • Bandas laterales en f₁: Indicar una avería en el mecanismo de transmisión
  • Bandas laterales en f₂: Indica una falla en el engranaje impulsado
  • Bandas laterales asimétricas: Sugerir dientes agrietados o rotos

Ejemplo práctico

Ejemplo: par de engranajes helicoidales 23/67, 1500 RPM

Dada: Z₁ = 23, Z₂ = 67, RPM₁ = 1500

f₁ = 1500/60 = 25 Hz

GMF = 23 × 25 = 575 Hz

Relación de transmisión = 67/23 = 2.913:1

RPM₂ = 1500 × 23/67 = 514,9 RPM → f₂ = 8,58 Hz

Bandas laterales: 575 ± 25 Hz, 575 ± 8,58 Hz, etc.

Consejo: Un engranaje en buen estado suele presentar una GMF con bandas laterales simétricas de baja amplitud. Las bandas laterales crecientes, especialmente las asimétricas, indican fallas en desarrollo.

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Fórmulas de frecuencia de engranaje según ecuaciones cinemáticas estándar. Última actualización: febrero de 2026.

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