Question 1

गियर मेश फ्रीक्वेंसी क्या है?

Accepted Answer

गियर मेश फ्रीक्वेंसी (जीएमएफ) वह दर है जिस पर गियर के दांत आपस में जुड़ते हैं। यह गियर के दांतों की संख्या को उसकी घूर्णन आवृत्ति (आरपीएम/60) से गुणा करने के बराबर होती है। जीएमएफ = Z × आरपीएम/60। आपस में जुड़े दोनों गियर समान जीएमएफ उत्पन्न करते हैं।.

Question 2

साइडबैंड क्या दर्शाते हैं?

Accepted Answer

जीएमएफ के आसपास के साइडबैंड शाफ्ट की घूर्णन आवृत्तियों पर समान दूरी पर स्थित होते हैं। ये गियर की खराबी जैसे कि विलक्षणता, दांतों का घिसाव या दरार का संकेत देते हैं। इनपुट शाफ्ट आवृत्ति पर स्थित साइडबैंड इनपुट गियर में खराबी का संकेत देते हैं, जबकि आउटपुट शाफ्ट आवृत्ति पर स्थित साइडबैंड आउटपुट गियर में खराबी का संकेत देते हैं।.

Question 3

कंपन का उपयोग करके गियर की खराबी की पहचान कैसे करें?

Accepted Answer

गियर की खराबी के सामान्य संकेतक: साइडबैंड के साथ उच्च जीएमएफ दांतों के घिसाव या क्षति को दर्शाता है; गैर-तुल्यकालिक साइडबैंड एक टूटे हुए दांत का संकेत देते हैं; भूत आवृत्तियाँ (गैर-पूर्णांक गुणक) विनिर्माण त्रुटियों को दर्शाती हैं; जीएमएफ मॉड्यूलेशन के साथ प्राकृतिक आवृत्ति उत्तेजना उन्नत क्षति का संकेत देती है।.

Question 4

हंटिंग टूथ फ्रीक्वेंसी क्या है?

Accepted Answer

हंटिंग टूथ फ्रीक्वेंसी (एचटीएफ) वह दर है जिस पर एक गियर का एक विशिष्ट दांत दूसरे गियर के एक विशिष्ट दांत के साथ जुड़ता है। एचटीएफ = जीएमएफ / (जेड1 × जेड2 / जीसीडी(जेड1, जेड2))। इसका उपयोग असेंबली संबंधी दोषों और पैटर्न घिसाव का पता लगाने के लिए किया जाता है।.

Question 5

गियरों के संयोजन चरण में किन बातों का ध्यान रखना चाहिए?

Accepted Answer

असेंबली फेज़िंग का तात्पर्य गियर लगाते समय दांतों के बीच की विशिष्ट संरेखण से है। रखरखाव के दौरान मूल फेज़िंग को चिह्नित करना और बनाए रखना यह सुनिश्चित करता है कि घिसाव का पैटर्न समान बना रहे। गलत फेज़िंग से कंपन के नए पैटर्न उत्पन्न हो सकते हैं और पहले से अनलोड किए गए दांतों पर घिसाव बढ़ सकता है।.

गियर मेश आवृत्ति कैलकुलेटर

परिणाम

साइडबैंड आवृत्तियाँ

गियर मेष आवृत्ति

गियर अनुपात और शाफ्ट 2 स्पीड

साइडबैंड

व्यावहारिक उदाहरण