Tasuta inseneri tööriist

Kile paksuse kalkulaator

Arvutage iga mootori jala jaoks vajalik vahetükkide paksus vertikaalse võlli joonduse korrigeerimiseks. Kasutab lihtsat geomeetriat, mis põhineb siduri vahekaugusel ja jalgade vahekaugustel.

Vertikaalne korrektsioonStandardsete vahetükkide suurusedEsi- ja tagajalad

Shimi tulemused

Esijalgade vahetükk (tk)
Tagumiste jalgade vahetükk (tk)
Nurgakorrektsioon millimeetri kohta
Soovituslik vahetükkide kombinatsioon

Kile arvutuse geomeetria

Mõlema jala juures olev vahetükk korrigeerib nii nihke kui ka nurga hälbeid:

Vaheplaatesiosa = Nihe + (Nurk × Desiosa / Dsidumine)
Vaheplaattagumine = Nihe + (Nurk × Dtagumine / Dsidumine)

Kus nihe on vertikaalne nihe haakeseadise juures ja nurk on vahede vahe jagatud haakeseadise läbimõõduga, projitseerituna iga jala kaugusele.

Standardsete vahetükkide suurused

Paksus (mm)Paksus (mil/thou)MaterjalVärvikood
0.052Roostevaba terasKuldne/kollane
0.104Roostevaba terasOranž
0.1255Roostevaba terasLilla
0.2510Roostevaba terasPunane
0.5020Roostevaba terasRoheline
0.7530Roostevaba terasSinine
1.0040Roostevaba terasHõbe
2.0080Roostevaba terasPruun
3.00120Pehme teras

⚠️ Parimad tavad: Ärge kasutage ühe jala all rohkem kui 3–5 kiibi. Liiga palju kiile loob “käsja” aluse, mis viib pehme jalani. Kui kiibi kogupaksus ületab 3 mm, kaaluge aluse freesimist või ühe täppislihvitud kiibi kasutamist.

Joondustolerantsid kiiruse järgi

PöörlemiskiirusMaksimaalne nihe (mm)Maksimaalne nurk (mm/100 mm)
6000.100.10
9000.070.07
12000.050.05
15000.050.05
18000.040.04
30000.030.03
36000.0250.025

Säilitamise parimad tavad

  • Kasutage alati eelnevalt lõigatud roostevabast terasest kiile – ärge kunagi lõigake neid ise lehtmetallist.
  • Enne kile paigaldamist eemaldage jalalt ja aluselt olemasolev värv, rooste või ebatasasused.
  • Enne joondamise alustamist kontrollige, kas jalad on pehmed (pingutage üks polt, mõõtke teiste vahe).
  • Kasutage võimalikult vähe kiile – maksimaalselt 2–3 kiile.
  • Seibid peavad olema puhtad, tasased ning poldi ja jala jaoks õige suurusega.
  • Pärast kile paigaldamist pingutage polte ristikujuliselt nimipöördemomendini.
  • Pärast lõplikku pingutamist kontrollige joondust uuesti – vahetükk võib pingutamise ajal nihkuda.
  • Dokumenteerige kõik vahetükkide muudatused joondusaruandes.

Termilise kasvu kompenseerimine

Kuumkäivate masinate puhul arvestage soojuspaisumisega. Mootor võib olla vaja ümbritseva õhu temperatuuril seadistada MADALAKS, et soojuspaisumine viiks selle töötemperatuuril õigesse asendisse:

Δh = α × L × ΔT, kus α on soojuspaisumistegur (~12 μm/m/°C terase puhul), L on kaugus alusest keskjooneni ja ΔT on temperatuuri tõus ümbritseva temperatuuri suhtes.

Vibromera — kaasaskantav tasakaalustamine ja vibratsioonianalüüs
Professionaalsed võllide joondamise tööriistad ja vibratsioonianalüüsi instrumendid.
Lisateave
Kategooriad:

WhatsApp