Lämpötilan korjauskaava

Johtimen resistanssi muuttuu lineaarisesti lämpötilan mukaan. Vakiokorjauskaava on:

• R₁ — mitattu resistanssi lämpötilassa T₁
• R₂ — korjattu resistanssi kohdelämpötilassa T₂
• k — materiaalivakio: kuparille 234,5, alumiinille 225,0

Materiaalin ominaisuudet

Materiaali	α 20 °C:ssa (1/°C)	k-vakio	ρ 20 °C:ssa (Ω·m)
Kupari (hehkutettu)	0.00393	234.5	1,724 × 10⁻⁸
Alumiini	0.00403	225.0	2,650 × 10⁻⁸

Vaiheen resistanssin epätasapaino

Kolmivaihemoottoreissa vertaa vaiheiden välistä vastusta:

• < 1% — Erinomainen, normaali kunto
• 1–2% — Hyväksyttävä, monitori
• > 2% — Ongelma: mahdolliset oikosulut kierroksissa, huonot liitännät tai käämityksen heikkeneminen
• > 5% — Vakava: moottori on poistettava käytöstä korjausta varten