मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध कैलकुलेटर | तापमान सुधार

द्वारा प्रकाशित Nikolai Shelkovenko पर

निःशुल्क इंजीनियरिंग उपकरण

मोटर वाइंडिंग प्रतिरोध कैलकुलेटर

तापमान अंतर के लिए वाइंडिंग प्रतिरोध का सटीक मापन। कॉपर और एल्युमीनियम वाइंडिंग को सपोर्ट करता है। इसमें 3-फेज असंतुलन जांच शामिल है — फेजों के बीच >2% का अंतर समस्या का संकेत देता है।.

तांबा और एल्युमीनियम आईईईई / आईईसी चरण असंतुलन
3-फेज असंतुलन जांच (वैकल्पिक — तीनों दर्ज करें)
चरण ए-बी (Ω)
चरण बी-सी (Ω)
चरण C–A (Ω)

Results

लक्ष्य तापमान पर सही प्रतिरोध
—
तापमान गुणांक α
—
प्रतिरोध परिवर्तन
—
सुधार कारक
—

तापमान सुधार सूत्र

किसी चालक का प्रतिरोध तापमान के साथ रैखिक रूप से बदलता है। मानक प्रतिरोध सूत्र इस प्रकार है:

  • आर₁ — तापमान T₁ पर मापा गया प्रतिरोध
  • आर₂ — लक्षित तापमान T₂ पर सही प्रतिरोध
  • क — पदार्थ स्थिरांक: तांबे के लिए 234.5, एल्यूमीनियम के लिए 225.0

सामग्री के गुण

सामग्री20°C पर α (1/°C)k स्थिरांक20°C पर ρ (Ω·m)
तांबा (एनील्ड)0.00393234.51.724 × 10⁻⁸
अल्युमीनियम0.00403225.02.650 × 10⁻⁸

चरण प्रतिरोध असंतुलन

3-फेज मोटरों के लिए, फेजों के बीच प्रतिरोध की तुलना करें:

असंतुलन % = (R_max − R_min) / R_avg × 100%
  • < 11टीपी3टी — उत्कृष्ट, सामान्य स्थिति
  • 1–21टीपी3टी — स्वीकार्य, निगरानी करें
  • > 21टीपी3टी समस्या: संभवतः शॉर्ट सर्किट, खराब कनेक्शन, या वाइंडिंग में खराबी
  • > 51टीपी3टी — गंभीर: मरम्मत के लिए मोटर को सेवा से हटा देना चाहिए

⚠️ महत्वपूर्ण: तीनों फेज रीडिंग एक ही तापमान पर ली जानी चाहिए। माप लेने से पहले मोटर को ऊष्मीय संतुलन तक पहुंचने दें (बड़े मोटरों के लिए कम से कम 30 मिनट तक निष्क्रिय अवस्था में रखें)।.

बख्शीश: चलने के बाद मापी गई गर्म मोटरों के लिए, आप वाइंडिंग तापमान की गणना इस प्रकार कर सकते हैं: T₁ = k × (R_hot/R_cold − 1) + T_cold। इससे इन्सुलेशन थर्मल क्लास लोडिंग का आकलन करने में मदद मिलती है।.

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