Calcolatore del piede zoppo — Controllo gratuito della distorsione del telaio della macchina

Pubblicato da Nikolai Shelkovenko su

Strumento di ingegneria gratuito

Calcolatrice del piede zoppo

Verificare la distorsione del telaio della macchina inserendo le letture dell'indicatore a quadrante su ciascun piede. Identificare il piede zoppo peggiore, determinare le correzioni degli spessori e verificare i limiti accettabili.

4 o 6 piedi Superato / Avvisato / Fallito Raccomandazione di spessore
Preimpostazioni rapide

Risultati

Identificato il peggior piede
—
Stato generale
—
Spessore consigliato
—
PiedeLettura (mm)Lettura (μm)StatoSpessore necessario

Cos'è il piede zoppo?

La condizione di piede zoppo si verifica quando uno o più piedi della macchina non aderiscono completamente e in modo uniforme alla piastra di base o alle fondamenta. Quando il bullone di fissaggio di quel piede viene serrato, il telaio della macchina si deforma, causando sollecitazioni interne che disallineano cuscinetti e guarnizioni.

Criteri di accettazione

LetturaStatoAzione
< 0,05 mm (50 μm)PASSAGGIOAccettabile - nessuna correzione necessaria
0,05 – 0,10 mm (50–100 μm)AVVERTIMENTOMarginale — correzione consigliata
> 0,10 mm (100 μm)FALLIREEccessivo: è necessario correggere prima dell'allineamento

Tipi di piede zoppo

  • Piede zoppo parallelo (spazio) — spazio uniforme sotto il piede. Causato da spessori mancanti o non corretti. Correggibile aggiungendo spessori piatti di dimensioni pari allo spazio.
  • Piede zoppo angolare — fessura a forma di cuneo in cui il piede oscilla su un bordo. Causata da lavorazioni non parallele. Corretta con spessori conici o a gradini.
  • Piede molle (reattivo/indotto) — causato da forze esterne come sollecitazioni sui tubi, sollecitazioni sulle condutture o inceppamenti dei perni di centraggio. Il piede appare piatto, ma il telaio si flette. È necessario tenere conto della fonte di forza esterna.

Procedura di misurazione

  1. Serrare tutti i bulloni dei piedini della macchina alla coppia normale.
  2. Montare un comparatore (o utilizzare un sistema di allineamento laser) sul telaio della macchina vicino al piede 1.
  3. Azzerare l'indicatore, quindi allentare il bullone al piede 1.
  4. Registrare il movimento massimo dell'indicatore del quadrante: questo è il piede zoppo al piede 1.
  5. Serrare nuovamente il bullone sul piede 1.
  6. Ripetere l'operazione per ogni piede rimanente.
Spessore del distanziale = Lettura dell'indicatore a quadrante sul piede morbido

Esempio pratico

Esempio: motore da 4 piedi

Letture: Piede 1 = 0,02 mm, Piede 2 = 0,08 mm, Piede 3 = 0,03 mm, Piede 4 = 0,15 mm

Piede 4 = 0,15 mm → FALLIRE (supera il limite di 0,10 mm)

Piede 2 = 0,08 mm → AVVERTIMENTO (tra 0,05 e 0,10 mm)

Piedi 1 e 3 → PASSAGGIO (inferiore a 0,05 mm)

Correzione: Aggiungi Spessore da 0,15 mm sotto il piede 4, quindi ricontrollare tutti i piedi.

💡 Suggerimento: Correggere sempre il piede zoppo prima di eseguire l'allineamento dell'albero. Il piede zoppo causerà letture di allineamento incoerenti e non ripetibili.

⚠️ Nota: Se l'allentamento di un bullone produce una lettura negativa (sollevamento del piede), ciò indica un cedimento elastico/piede zoppo reattivo causato da forze esterne. Non aggiungere spessori, ma identificare e alleviare la forza esterna (deformazione del tubo, della condotta, ecc.).

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