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シム厚さ計算機
垂直シャフトのアライメント補正に必要な各モーター脚部のシムの厚さを計算します。カップリングギャップと脚部の距離に基づいたシンプルな形状を使用します。.
垂直補正標準シムサイズ前足と後足
シム結果
フロントフィートシム(各)
—
リアフィートシム(各)
—
1mmあたりの角度補正
—
推奨シムの組み合わせ
シム計算ジオメトリ
各足のシムはオフセットと角度のずれの両方を修正します。
シムフロント = オフセット + (角度 × Dフロント / Dカップリング)
シム後方 = オフセット + (角度 × D後方 / Dカップリング)
シム後方 = オフセット + (角度 × D後方 / Dカップリング)
ここで、オフセットはカップリングにおける垂直方向の変位であり、角度はギャップ差をカップリングの直径で割ったもので、各フィートの距離に投影されます。.
標準シムサイズ
| 厚さ(mm) | 厚さ(ミル/サウ) | 材料 | カラーコード |
|---|---|---|---|
| 0.05 | 2 | ステンレス鋼 | ゴールド/イエロー |
| 0.10 | 4 | ステンレス鋼 | オレンジ |
| 0.125 | 5 | ステンレス鋼 | 紫 |
| 0.25 | 10 | ステンレス鋼 | 赤 |
| 0.50 | 20 | ステンレス鋼 | 緑 |
| 0.75 | 30 | ステンレス鋼 | 青 |
| 1.00 | 40 | ステンレス鋼 | 銀 |
| 2.00 | 80 | ステンレス鋼 | 茶色 |
| 3.00 | 120 | 軟鋼 | — |
⚠️ ベストプラクティス: 1つの脚の下には、3~5枚を超えるシムは使用しないでください。シムが多すぎると、ベースがスポンジ状になり、ソフトフットの原因となります。シムの合計厚さが3mmを超える場合は、ベースを機械加工するか、精密研磨された単一のシムを使用することを検討してください。.
速度によるアライメント許容値
| 回転数 | 最大オフセット(mm) | 最大角度(mm/100mm) |
|---|---|---|
| 600 | 0.10 | 0.10 |
| 900 | 0.07 | 0.07 |
| 1200 | 0.05 | 0.05 |
| 1500 | 0.05 | 0.05 |
| 1800 | 0.04 | 0.04 |
| 3000 | 0.03 | 0.03 |
| 3600 | 0.025 | 0.025 |
シミングのベストプラクティス
- 必ず事前にカットされたステンレススチール製のシムを使用してください。自分で金属板からシムを切ることは絶対にしないでください。
- シムを入れる前に、足とベースから既存の塗装、錆、バリなどを取り除きます。
- 位置合わせを始める前に、ソフトフットがないか確認します(1本のボルトを締め、他のボルトの隙間を測定します)。
- 可能な限りシムの数を最小限に抑え、最大2~3枚のシムを組み合わせて使用します。
- シムは清潔で平らで、ボルトと足にぴったりのサイズでなければなりません
- シム調整後、ボルトを定格トルクで十字状に締めます。
- 最終締め付け後にアライメントを再確認する - トルク調整中にシムがずれる可能性がある
- すべてのシムの変更をアライメントレポートに記録します
熱成長補償
高温で稼働する機械では、熱膨張を考慮してください。動作温度で熱膨張によりモーターの位置が合うように、周囲温度ではモーターを低く設定する必要がある場合があります。
Δh = α × L × ΔT、ここで、α は熱膨張係数(鋼の場合、約 12 μm/m/°C)、L はベースから中心線までの距離、ΔT は周囲温度からの上昇温度です。.
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