Iepazīstiet Vibromera.com — mūsu jauno starptautisko vietni. Apmeklējiet Vibromera.com →

Kaļķu ražotnē separatora rotors atdala produktu nedzēsto kaļķu un dzēšanas procesā. Kad rotors zaudēja balansu un sāka vibrēt, apdraudēta bija visa ražošanas līnija. Mēs nobalansējām to uz vietas ar portatīvo balansētāju Balanset-1A aptuveni vienā stundā, un līnija atgriezās normālā darbībā.

MašīnaVertikāls separators: dzinējs augšpusē, rotors uz vertikālas vārpstas
ProblēmaPārmērīga vibrācija rotora disbalansa dēļ, līnijas apstāšanās risks
InstrumentsBalanset-1A, vibrācijas sensori, lāzera tahometrs uz magnētiska statīva
LaiksAptuveni viena stunda
RezultātsPārmērīgās vibrācijas vairs nav, līnija atkal darbojas vienmērīgi

Iekārta un problēma

Separators stāv uz tērauda rāmja ražotnes iekšpusē. Tā elektrodzinējs atrodas augšpusē un dzen rotoru uz vertikālas vārpstas apaļā korpusa iekšpusē. Rotoram parādījās disbalansa pazīmes: vibrācija pieauga līdz līmenim, kas apdraudēja kaļķu līnijas normālu darbību.

Ja to atstātu novārtā, tas novestu pie ražošanas aizkavēšanās vai mehāniskas atteices, tāpēc remonts bija jāveic ātri. Rotora demontāža un nosūtīšana uz balansēšanas darbnīcu nozīmētu ilgu dīkstāvi, tāpēc rotors tika nobalansēts tur, kur tas strādā.

Vertikāls separators kaļķu ražotnē: zils dzinējs augšpusē, apaļš korpuss apakšā, sensoru kabeļi iet lejup pa korpusu
Separators savā darba vietā. Augšpusē esošais dzinējs dzen rotoru uz vertikālas vārpstas; sensoru kabeļi iet gar korpusu līdz Balanset-1A.

Kā tika izmantots Balanset-1A

Darbs tika veikts uz vietas, rotoram esot savos gultņos un darba apgriezienos. Programma vada cauri gājieniem un aprēķina korekciju; tehniķi uzstāda sensorus un nostiprina atsvarus.

  1. Vibrācijas sensori

    Vertikālai iekārtai "radiāli" nozīmē horizontāli. Sensorus liek uz korpusa blakus gultņiem, taisnā leņķī pret vārpstu, uz stingra metāla, nevis uz plāniem pārsegiem.

  2. Lāzera tahometrs

    Balanset-1A komplekta lāzera tahometrs atrodas uz magnētiskā statīva un caur apskates atveri korpusā skatās uz atstarojošu atzīmi uz rotora. Reizi apgriezienā tas dod rotora ātrumu un fāzes atskaites punktu. Statīvam neviens nepieskaras līdz darba beigām: programma skaita katru leņķi no šīs atzīmes.

  3. Run 0

    Separators darbojas darba ātrumā, un programma reģistrē vibrācijas amplitūdu, fāzi un ātrumu rotācijas frekvencē. Reāllaika signāla forma un spektrs parāda, vai vibrācija tiešām rodas no disbalansa: skaidra virsotne rotora ātrumā.

  4. Pārbaudes gājiens

    Pārbaudes atsvars ar zināmu masu tiek uzlikts uz rotora zināmā rādiusā. To izvēlas pēc spēka: aptuveni 7 % no rotora svara kā centrbēdzes spēks darba ātrumā.

    Programmas funkcija "First trial weight estimate" vai mūsu pārbaudes atsvara kalkulators dod masu. Nākamais gājiens parāda, kā rotors reaģē uz atsvaru.

  5. Korekcija

    Programma aprēķina korekcijas masu gramos un tās leņķi no pārbaudes atsvara pozīcijas rotācijas virzienā. Pārbaudes atsvaru noņem, un korekcijas atsvaru uzliek tajā pašā rādiusā.

  6. Kontrolgājiens un pārbaude

    Noslēguma gājiens apstiprina efektu. Programma parāda atlikušo vibrāciju un atlikušo disbalansu un, ja ir iestatīta ISO 21940-11 pielaide, skaidru rezultātu: atbilst vai neatbilst. Ja nepieciešams neliels papildinājums, tas tiek aprēķināts uzreiz, bez jauna pārbaudes gājiena.

Balanset-1A lāzera tahometrs uz magnētiska statīva nolasa rotora ātrumu, tā sarkanais stars vērsts caur separatora apskates atveri
Balanset-1A lāzera tahometrs uz sava magnētiskā statīva nolasa rotora ātrumu no atstarojošās atzīmes caur apskates atveri. Tas paliek šajā pozīcijā visiem gājieniem.

Padomi vertikāliem rotoriem

  • Sensorus uzstādiet horizontāli, taisnā leņķī pret vārpstu. Sensors uz gala virsmas mēra aksiālo vibrāciju, un balansēšana nedarbosies.
  • Fonu ap atstarojošo atzīmi saglabājiet matētu un tumšu, un tahometru aizsargājiet no spilgtas gaismas: atspīdumi rada viltus atzīmes.
  • Nepārvietojiet atzīmi, tahometru vai sensorus starp gājieniem. Programma nobīdi uztvertu kā atsvara ietekmi.

Rezultāts

Viss darbs aizņēma aptuveni vienu stundu. Pārmērīgās vibrācijas vairs nebija, separatora rotors bija nobalansēts, un kaļķu līnija atgriezās pie vienmērīgas, efektīvas darbības.

Ko tas deva ražotnei

  • Īsa dīkstāve: aptuveni viena stunda uz vietas, nedemontējot rotoru.
  • Nekādas piespiedu apstāšanās un nekādas mehāniskas atteices vibrējošā rotora dēļ.
  • Saglabāts ieraksts: programma saglabā rotora ietekmes koeficientus, tāpēc vēlāka atkārtota balansēšana var sākties ar tiem un prasa tikai vienu mērījumu gājienu.

Par instrumentu

Balanset-1A ir divkanālu portatīvs balansētājs un vibrācijas analizators. Vienā sesijā tas nosaka disbalansa lielumu un pozīciju, aprēķina korekciju un pārbauda rezultātu, rotoram atrodoties savos gultņos. Tas pats komplekts kalpo arī kā vibrācijas mērītājs un spektra analizators.

Vairāk piemēru: mūsu raksts par centrifūgu balansēšanu un atbildes mūsu bieži uzdoto jautājumu sadaļā.


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko ir vibrāciju analīzes inženieris, kā arī uzņēmuma Vibromera dibinātājs un vadītājs. Vairāk nekā 15 gadus viņš balansē rotējošas iekārtas darba vietā, nevis uz pārbaudes stenda: mulčētājus, rūpnieciskos ventilatorus, drupinātājus, centrifūgas, vārpstas un darbvārpstas. Tieši no šī darba radās Balanset instrumenti — tie tika veidoti kā rīks, ko speciālists var aiznest pie mašīnas un lietot viens pats uz vietas, nevis kā laboratorijas aprīkojums. Vibromera dibināta 2017. gadā, un kopš 2023. gada tā atrodas Portu, Portugālē. Šeit notiek Balanset līnijas izstrāde, montāža un atbalsts. Vadošais instruments ir Balanset-1A — portatīvs analizators balansēšanai vienā un divās plaknēs, kā arī vibrāciju diagnostikai. Nikolai personīgi piedalās klientu atbalstā, sarežģītu balansēšanas gadījumu risināšanā un programmatūras izstrādē. Viņš strādā ar klientiem visā pasaulē, jebkurā valodā.

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Jautājiet inženierim