Vibromera.com ile tanışın — yeni uluslararası web sitemiz. Vibromera.com'u ziyaret edin →

Bir kireç üretim tesisinde seperatör rotoru, sönmemiş kireç ve söndürme sürecinde ürünü ayırır. Rotor dengesini kaybedip titremeye başladığında tüm hat risk altına girdi. Onu Balanset-1A taşınabilir balanslama cihazıyla yerinde, yaklaşık bir saatte balanslayarak hattı normal çalışmaya döndürdük.

MakineDikey seperatör: üstte motor, dikey milde rotor
SorunRotor dengesizliğinden kaynaklanan aşırı titreşim, hat durması riski
EnstrümanBalanset-1A, titreşim sensörleri, manyetik standda lazer takometre
SüreYaklaşık bir saat
SonuçAşırı titreşim giderildi, hat yeniden sorunsuz çalışıyor

Makine ve sorun

Seperatör, tesisin içinde çelik bir çerçeve üzerinde durur. Elektrik motoru üstte yer alır ve yuvarlak gövdenin içindeki dikey mil üzerindeki rotoru tahrik eder. Rotorda dengesizlik belirtileri görülmeye başladı: titreşim, kireç hattının normal çalışmasını tehdit eden bir seviyeye yükseldi.

Müdahale edilmezse bu, üretim gecikmelerine veya mekanik arızaya yol açar; bu yüzden çözümün hızlı olması gerekiyordu. Rotoru sökmek ve balanslama atölyesine göndermek uzun bir duruş anlamına gelirdi, bu nedenle rotor çalıştığı yerde balanslandı.

Bir kireç tesisinde dikey seperatör: üstte mavi motor, altta yuvarlak gövde, gövde boyunca aşağı inen sensör kabloları
Seperatör çalışma yerinde. Üstteki motor, dikey mil üzerindeki rotoru tahrik eder; sensör kabloları gövde boyunca Balanset-1A'ya uzanır.

Balanset-1A nasıl kullanıldı

İş yerinde, rotor kendi yataklarında ve çalışma hızında yapıldı. Program sizi çalıştırmalar boyunca yönlendirir ve düzeltmeyi hesaplar; teknisyenler sensörleri takar ve ağırlıkları sabitler.

  1. Titreşim sensörleri

    Dikey bir makinede "radyal" yatay demektir. Sensörler, gövdenin yatakların yanındaki kısmına, mile dik açıyla, ince kapaklara değil sağlam metale yerleştirilir.

  2. Lazer takometre

    Balanset-1A setindeki lazer takometre manyetik bir stand üzerinde durur ve gövdedeki muayene deliğinden rotor üzerindeki yansıtıcı işarete bakar. Her devirde bir kez rotor hızını ve faz referansını verir. İş bitene kadar kimse standa dokunmaz: program her açıyı bu işaretten sayar.

  3. Run 0

    Seperatör çalışma hızında çalışır ve program titreşimin genliğini, fazını ve hızını dönme frekansında kaydeder. Canlı dalga biçimi ve spektrum, titreşimin gerçekten dengesizlikten kaynaklanıp kaynaklanmadığını gösterir: rotor hızında net bir tepe.

  4. Deneme çalıştırması

    Rotora, bilinen bir yarıçapa bilinen kütleli bir deneme ağırlığı yerleştirilir. Kuvvete göre seçilir: çalışma hızında merkezkaç kuvveti olarak rotor ağırlığının yaklaşık %7'si.

    Deneme ağırlığının kütlesini programdaki "First trial weight estimate" veya deneme ağırlığı hesaplayıcımız verir. Sonraki çalıştırma, rotorun ağırlığa nasıl tepki verdiğini gösterir.

  5. Düzeltme

    Program, düzeltme kütlesini gram cinsinden ve açısını, deneme ağırlığının konumundan dönüş yönünde olacak şekilde hesaplar. Deneme ağırlığı çıkarılır, düzeltme ağırlığı aynı yarıçapa takılır.

  6. Trim run ve kontrol

    Son bir çalıştırma etkiyi doğrular. Program artık titreşimi ve artık dengesizliği gösterir ve ISO 21940-11 toleransı ayarlandığında net bir geçti/kaldı sonucu verir. Küçük bir ekleme gerekirse, yeni bir deneme çalıştırması yapılmadan hemen hesaplanır.

Manyetik standdaki Balanset-1A lazer takometresi, kırmızı ışını seperatörün muayene deliğinden doğrultulmuş halde rotor hızını okuyor
Manyetik standındaki Balanset-1A lazer takometresi, muayene deliğinden yansıtıcı işaretteki rotor hızını okur. Tüm çalıştırmalar boyunca bu konumda kalır.

Dikey rotorlar için ipuçları

  • Sensörleri yatay olarak, mile dik açıyla takın. Uç yüzeydeki bir sensör eksenel titreşimi ölçer ve balanslama çalışmaz.
  • Yansıtıcı işaretin çevresindeki zemini mat ve koyu tutun, takometreyi parlak ışıktan koruyun: yansıma yanlış işaretler üretir.
  • Çalıştırmalar arasında işareti, takometreyi veya sensörleri oynatmayın. Program bu kaymayı ağırlığın etkisi sanır.

Sonuç

Tüm iş yaklaşık bir saat sürdü. Aşırı titreşim giderildi, seperatör rotoru balanslandı ve kireç hattı sorunsuz ve verimli çalışmaya döndü.

Tesise ne kazandırdı

  • Kısa duruş: rotor sökülmeden, sahada yaklaşık bir saat.
  • Titreşen rotor nedeniyle zorunlu duruş ve mekanik arıza yaşanmadı.
  • Kayıtlı bir veri: program rotorun etki katsayılarını saklar; böylece sonraki yeniden balanslama bunlardan başlayabilir ve yalnızca bir ölçüm çalıştırması gerektirir.

Cihaz hakkında

Balanset-1A, iki kanallı taşınabilir bir balanslama cihazı ve titreşim analizörüdür. Dengesizliğin büyüklüğünü ve konumunu bulur, düzeltmeyi hesaplar ve sonucu tek oturumda, rotor kendi yataklarındayken kontrol eder. Aynı set titreşim ölçer ve spektrum analizörü olarak da hizmet eder.

Daha fazla örnek: santrifüj balanslama makalemiz ve SSS bölümümüzdeki yanıtlar.


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Mühendise sorun