ISO 21940-11: ਕਠੋਰ ਵਿਵਹਾਰ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ
ISO 21940-11 ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡ ਹੈ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦਾ ਰਿਜਿਡ ਰੋਟਰ — ਉਹ ਰੋਟਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੰਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ। ਇਹ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ISO 1940-1ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਦੀ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਸਿਰਲੇਖ ਹੈ “ਮਕੈਨੀਕਲ ਕੰਪਨ — ਰੋਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ — ਭਾਗ 11: ਕਠੋਰ ਵਿਵਹਾਰ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ,” ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਹੈ ਜਿਸ ਵੱਲ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਉਦੋਂ ਮੁੜਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹਵਾਲੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਜਾਂ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਪਰੀਖਣ ਦੀ ਦਲੀਲ ਦੇਣੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ।
1. ਦਾਇਰਾ: ਕਠੋਰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਕੀ ਹੈ
ਮਾਪਦੰਡ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਰੋਟਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਠੋਰ ਵਿਵਹਾਰਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਕਠੋਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦੋ ਮਨਮਾਨੀ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ, ਉਸ ਸੁਧਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਗਤੀ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ। ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਉਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁੜਦਾ ਨਹੀਂ ਕੇਂਦਰਾਪਸਾਰੀ ਬਲਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਮਾਪੀ ਗਈ ਪੁੰਜ ਵੰਡ ਉਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਪੂਰੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਪੂਰੇ ISO 21940 ਪਰਿਵਾਰ ਦੀ ਵੰਡ-ਰੇਖਾ ਹੈ। ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਰੋਟਰ ਮੁੜਦਾ ਹੈ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਗਤੀ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਝੁਕਾਅ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ — ਤਾਂ ਕਠੋਰ ਰੋਟਰ ਮਾਡਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ISO 21940-12 ਲਚਕੀਲੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਬਹੁ-ਗਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਕਠੋਰ-ਰੋਟਰ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਦਾ ਦੱਸਿਆ ਉਦੇਸ਼ ਪੁੰਜ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ (ਕੇਂਦਰ-ਭ੍ਰਿਸ਼ਟਤਾ) ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੇਂਦਰ-ਭੌਤਿਕ ਬਲ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬਚੇ ਹੋਏ ਅਸੰਤੁਲਨ ਤੋਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਿਊਟੀ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੋਣ — ਕਦੇ ਵੀ ਸਿਧਾਂਤਕ ਸੰਪੂਰਨ ਬੈਲੇਂਸ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਾ ਕਰਨਾ, ਜੋ ਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਆਰਥਿਕ।
2. ਬੈਲੇਂਸ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ: G-ਗ੍ਰੇਡ
ਇਹ ਮਿਆਰ ਦਾ ਮੂਲ ਹੈ — ਉਹ ਅਧਿਆਇ ਜੋ ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ “ਬੈਲੇਂਸ ਕਿੰਨੀ ਚੰਗੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?” ਇਹ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬੈਲੇਂਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗ੍ਰੇਡ (G)। ਇੱਕ G-ਗ੍ਰੇਡ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਦੀ ਅਨੁਮਤ ਖਾਸ ਵਿਕੇਂਦਰਤਾ ਦੇ ਗੁਣਨਫਲ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ e ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੇਵਾ ਕੋਣੀ ਵੇਗ Ω:
G = e · Ω (ਸੰਖਿਆਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪੁੰਜ ਕੇਂਦਰ ਦੀ mm/s ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਤ ਪਰਿਕਰਮਾ ਵੇਗ)
ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਸਾਰਣੀ ਹੈ ਜੋ ਸੈਂਕੜੇ ਰੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ — ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਮੇਚਰ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੰਪਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਤੱਕ — ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਗ੍ਰੇਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ G6.3 ਇੱਕ ਆਮ ਪੰਪ ਜਾਂ ਪੱਖੇ ਲਈ, G2.5 ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ ਜਾਂ ਕਠੋਰ ਟਰਬੋ-ਜਨਰੇਟਰ ਰੋਟਰ ਲਈ, ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਲਈ ਸਖਤ ਮੁੱਲ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮਿਆਰ ਉਹ ਫਾਰਮੂਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਗ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ: ਅਨੁਮਤ ਬਕਾਇਆ ਖਾਸ ਅਸੰਤੁਲਨ eਪ੍ਰਤੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਪੁੰਜ ਨਾਲ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਤੇ ਗ੍ਰਾਮ-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਰਗੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਅਨੁਮਤ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ eਪ੍ਰਤੀ = (G × 1000) / Ω, ਅਨੁਮਤ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸੇਵਾ ਗਤੀ ਵਧਣ ਨਾਲ ਘਟਦਾ ਹੈ — ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਹੌਲੀ ਰੋਟਰ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਰੈਜ਼ੀਡਿਊਅਲ ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ (ISO 21940-11) ਇਹ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਸਿੱਧੇ ਇੱਕ ਗ੍ਰੇਡ, ਪੁੰਜ ਅਤੇ ਗਤੀ ਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
3. ਦੋ ਸੁਧਾਰ ਤਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵੰਡਣਾ
ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਕੁੱਲ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਅਸਲ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਬੈਲੇਂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁਧਾਰ ਦੋ ਸੁਧਾਰ ਪਲੇਨਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੁੱਲ ਅਨੁਮਤ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਤਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ISO 21940-11 ਇਸਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਫਾਰਮੂਲੇ ਅਤੇ ਵੈਕਟਰ ਚਿੱਤਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੰਡ ਮਨਮਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇਹ ਰੋਟਰ ਦੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ — ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਾਨਾਂ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਸੁਧਾਰ ਤਲ ਦੀ ਧੁਰੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ। ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵੰਡਣਾ ਉਹੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਥਿਰ ਭਾਗ ਅਤੇ ਕਪਲ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬਲ ਦੋਵੇਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਉੱਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਸਮਮਿਤੀ ਰੋਟਰ ਲਈ ਵੰਡ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਅਸਮਮਿਤੀ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਜਿਓਮੈਟਰੀ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਮਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਸਹਾਇਕ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੋ ਸੁਧਾਰ ਸਤਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੰਡਣਾ ਹੈ ਉਹੀ ਗਣਨਾ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਸਮਝਾਉਂਦਾ ਹੈ।
4. ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ — ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ
ਅੰਤਿਮ ਸੁਧਾਰ ਭਾਰ ਲਗਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਰਨ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਸੁਧਾਰ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਕਦਮ ਵਿੱਚ ਕੱਢੀਆਂ ਗਈਆਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਪ੍ਰਤੀ-ਸਤਹ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਕੇਵਲ ਉਦੋਂ ਪਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇ ਦੋਵੇਂ ਸਤਹਾਂ ਵਿੱਚ — ਇੱਕ ਸਤਹ ਵਿੱਚ ਪਾਸ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ-ਅਸਫਲ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਪਦੰਡ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਯੰਤਰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਟੂਲਿੰਗ ਤਰੁੱਟੀਆਂ (ਆਰਬਰ, ਅਡਾਪਟਰ, ਡਰਾਈਵ ਤੱਤ) ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਣਸੁਧਰੀ ਟੂਲਿੰਗ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ ਪਾਸ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਛੁਪਾ ਜਾਂ ਨਕਲੀ ਬਣਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਵੇ, ਇਹੀ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਪਿੱਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A 1× ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਗਤੀ 'ਤੇ, ਰੋਟਰ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ, ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਕਾਇਆ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੁਣੇ ਗਏ ISO 21940-11 ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ — ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਅਸਲ ਸਥਾਪਿਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਮਸ਼ੀਨ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੀ।
5. ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਿਟੀ
ਮਾਪਦੰਡ ਇੱਕ ਰਸਮੀ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਰਿਪੋਰਟ ਦੀ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਨਤੀਜੇ ਟਰੇਸ ਕਰਨਯੋਗ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣ। ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਰਿਪੋਰਟ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨਿਕ ਵੇਰਵੇ (ਮਿਤੀ, ਓਪਰੇਟਰ), ਰੋਟਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਛਾਣ (ਪਾਰਟ ਅਤੇ ਸੀਰੀਅਲ ਨੰਬਰ), ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਦਰਜ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗ੍ਰੇਡ, ਅਧਿਕਤਮ ਸੇਵਾ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸੁਧਾਰ ਸਤਹ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਆਪਣੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸਥਾਈ, ਤਸਦੀਕਯੋਗ ਰਿਕਾਰਡ ਹੈ ਕਿ ਰੋਟਰ ਮਾਪਦੰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
6. ISO 1940-1 ਤੋਂ ਕੀ ਬਦਲਿਆ
- ਸਿੱਧਾ ਬਦਲਾਅ: ISO 21940-11 ISO 1940-1 ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ। ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ G = e·Ω ਸੰਬੰਧ ਬਦਲੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ “G6.3 per ISO 1940-1” ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਵੇਂ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਜ਼ੋਰ: ਨਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਟੋਲਰੈਂਸ ਮੁੱਲ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਵਰਕਫਲੋ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਟੋਲਰੈਂਸ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡੋ, ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰਿਪੋਰਟ ਤਿਆਰ ਕਰੋ।
- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਾਰਣੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ: G-ਗ੍ਰੇਡ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਸਾਰਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਰੋਟਰ ਕਿਸਮਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਤਮਕ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਅਲੋਕੇਸ਼ਨ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ।
- ਬਿਹਤਰ ਏਕੀਕਰਨ: ਇਹ ਮਾਨਕ ISO 21940 ਲੜੀ ਦੇ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦਾ ਹੈ — ਭਾਗ 12 ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਭਾਗ 13 ਲਈ ਇਨ-ਸੀਟੂ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ — ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ISO 20816 ਸੇਵਾ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਲਈ ਲੜੀ।
- ਰਿਜਿਡ-ਰੋਟਰ ਧਾਰਨਾ ਮੁੱਖ ਸ਼ਰਤ ਬਣੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ: ਪੂਰਾ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਟਰ ਰਿਜਿਡ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਗਤੀ ਤੇ ਮੁੜਨ ਲੱਗੇ, ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਨੂੰ ਭਾਗ 12 ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
