ਫੀਲਡ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਲਈ ਇਨਫਲੂਐਂਸ ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਵਿਧੀ
ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ ਇੱਕ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵੈਕਟਰ ਹੈ — ਜੋ ਇੱਕ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਲੈ ਕੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ — ਜੋ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਅਸੰਤੁਲਨ. ਇਹ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਬਦਲਾਅ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਮਾਪ ਬਿੰਦੂ ਉੱਤੇ, ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ (ਪਰਖ ਭਾਰ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਉੱਤੇ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਨ. ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਇਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ: “ਇਸ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਲਈ, ਇਸ ਐਂਗਲ ਉੱਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੰਨੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹਿੱਲੀ।” ਇਹ ਸਿੰਗਲ ਨੰਬਰ-ਜੋੜਾ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸਾਈਟ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ (ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ).
ਇਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਖੂਬੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਸ਼ੀਨ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਰੋਟਰ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣੇ — ਇਸ ਦਾ ਮਾਸ, ਸਟਿਫਨੈੱਸ, ਜਾਂ ਡੈਂਪਿੰਗ। ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਾਪਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਬੋਲਣ ਦਿੰਦੇ ਹੋ।
1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਇੱਕ ਇਨਫਲੂਐਂਸ ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਕੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਇੱਕ ਵੈਕਟਰ ਹੈ: ਇਸ ਦੀ ਇੱਕ ਮੈਗਨੀਟਿਊਡ (ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿੰਨੀ ਹਿੱਲਦੀ ਹੈ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ (ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਾਪੇਖ ਪੀਕ ਦੀ ਐਂਗੁਲਰ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ, ਇੱਕ ਦੁਆਰਾ ਨਿਸ਼ਚਿਤ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਪਲਸ)। ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਵੀ, ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਵੈਕਟਰ ਹੈ — ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਂਗਲ ਉੱਤੇ ਮਾਸ। ਇਨਫਲੂਐਂਸ ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਸਿਰਫ਼ ਇਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਰੇਡੀਅਸ ਉੱਤੇ mm/s per gram ਵਰਗੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਦੋ ਵੈਕਟਰਾਂ ਦਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਇਹ ਖੁਦ ਵੀ ਇੱਕ ਵੈਕਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਦਾ ਸਾਰਾ ਗਣਿਤ ਇਸ ਲਈ ਵੈਕਟਰ ਜੋੜ ਅਤੇ ਭਾਗ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਧਾਰਨ ਸਕੇਲਰ ਗਣਿਤ।
2. ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੰਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਿਉਂ ਹੈ
ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਤਾਕਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ “ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ” ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਥਿਊਰੈਟਿਕਲੀ ਮਾਡਲ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਲੱਖਣ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਟੈਸਟ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫਾਇਦੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਨ:
- ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ: ਇਹ ਹਰੇਕ ਅਸਲ-ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਡਾਇਨੈਮਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਸਮੇਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ — ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟਿਫਨੈੱਸ, ਸਪੋਰਟ-ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਦੀ ਲਚਕ, ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦਾ ਵਿਵਹਾਰ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਲ — ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਪੀ ਗਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਬਹੁਪੱਖਤਾ: ਇਹ ਬਰਾਬਰ ਤੌਰ ਉੱਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਕੰਪਲੈਕਸ ਮਲਟੀ-ਪਲੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਸਖ਼ਤ ਅਤੇ ਲਚਕੀਲਾ ਰੋਟਰਾਂ ਉੱਤੇ।
- ਕੋਈ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ: ਇਹ ਇਨ-ਸੀਟੂ ਕੰਮ ਲਈ ਮਿਆਰ ਹੈ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲੋਡ, ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰਨਾ — ਉਹ ਹਾਲਤ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
3. ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ
ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੈਂਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ, ਤਰਕਸੰਗਤ ਕ੍ਰਮ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰਨ ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਇਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਫਰਕ ਤੋਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਨ (ਰਨ 1): ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵੈਕਟਰ — ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ A₁ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ P₁ — ਮਾਪੋ। ਇਹ ਮੂਲ ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ O ਕਹੋ।
- ਟ੍ਰਾਇਲ-ਵੇਟ ਰਨ (ਰਨ 2): ਮਸ਼ੀਨ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਪਲੇਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣੀ-ਪਛਾਣੀ ਐਂਗੁਲਰ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ, ਕਹੋ 0°, ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਜਾਣਿਆ-ਪਛਾਣਿਆ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ T ਲਗਾਓ।
- ਨਵੀਂ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਮਾਪੋ: ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਵੈਕਟਰ, ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ A₂ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ P₂ ਪੜ੍ਹੋ। ਇਹ ਮੂਲ ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵੈਕਟਰ ਜੋੜ ਹੈ, O + T।
- ਬਦਲਾਅ ਲੱਭੋ: ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਵੈਕਟਰ ਸਬਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ A₂ − A₁ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਕਾਰਨ ਹੋਏ ਵੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, Tਪ੍ਰਭਾਵ.
- ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ (α) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਖੁਦ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਨਾਲ ਵੰਡੋ — α = Tਪ੍ਰਭਾਵ / T — ਜੋ ਅਨਬੈਲੈਂਸ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀ ਇਕਾਈ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ: ਮੂਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਵੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਿਲਕੁਲ −A₁ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਸੁਧਾਰ ਵਜ਼ਨ ਹੈ W = −A₁ / α.
- ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ: ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਹਟਾਓ, ਗਣਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਰੈਕਸ਼ਨ ਲਗਾਓ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਚਲਾਓ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਘਟ ਗਈ ਹੈ।
ਪੂਰਾ ਲੂਪ ਸਿਰਫ਼ ਤਿੰਨ ਵੈਕਟਰ ਅਤੇ ਦੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹਨ: ਟ੍ਰਾਇਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲੱਭਣ ਲਈ ਘਟਾਓ, ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵੰਡੋ, ਫਿਰ ਇਲਾਜ ਲੱਭਣ ਲਈ ਅਣਚਾਹੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਸ ਕੋਐਫੀਸ਼ੀਐਂਟ ਨਾਲ ਵੰਡੋ।
ਹੱਥ ਨਾਲ ਵੈਕਟਰ ਗਣਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਹੋਣੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇਹ ਕੰਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਕੇਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਇਲ ਵਜ਼ਨ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਇਹ ਇੱਕ ਸਹੀ ਪਹਿਲਾ ਟ੍ਰਾਇਲ ਮਾਸ ਤੈਅ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰਨ 2 ਰੋਟਰ ਉੱਤੇ ਵਾਧੂ ਦਬਾਅ ਪਾਏ ਬਿਨਾਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ, ਮਾਪਣਯੋਗ ਬਦਲਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰੇ।
4. ਮਲਟੀ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ
ਇਹੀ ਸਿਧਾਂਤ ਦੋ-ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਗਣਿਤ ਵਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਦੋ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੈਂਸ ਯੰਤਰ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਚਾਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕ — ਪਲੇਨ 1 ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦਾ ਦੋਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ’ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ, ਅਤੇ ਪਲੇਨ 2 ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਦਾ ਹਰੇਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ’ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ — ਜੋ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਦੋਹਾਂ ਪਲੇਨਾਂ ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਸ ਅਤੇ ਕੋਣ ਇੱਕੋ ਵਾਰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਮਕਾਲੀ ਵੈਕਟਰ ਸਮੀਕਰਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਡਾਇਨੈਮਿਕ (ਕਪਲ) ਅਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ’ਤੇ, ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ। ਲਚਕਦਾਰ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਜੋ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਮੁੜਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੋਡਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਜਿੱਥੇ ਹਰੇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋਡ ਲਈ ਗੁਣਾਂਕ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5. ਵਿਹਾਰਕ ਸ਼ਰਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਹ ਵਿਧੀ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਧਾਰਨਾ ’ਤੇ ਟਿਕੀ ਹੋਈ ਹੈ — ਕਿ ਸਿਸਟਮ ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਸਥਿਰਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅੱਜ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਗੁਣਾਂਕ ਕੱਲ੍ਹ ਵੀ ਲਾਗੂ ਰਹੇ। ਕਈ ਵਿਹਾਰਕ ਨੁਕਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਉਂਦੇ ਹਨ:
- ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗ ਸਪੀਡ: ਗੁਣਾਂਕ ਸਪੀਡ ਉੱਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਰਨ ਇੱਕੋ RPM ’ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਕ੍ਰਿਟੀਕਲ ਸਪੀਡ ਜਿੱਥੇ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਟ੍ਰਾਇਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ: ਟ੍ਰਾਇਲ ਵੇਟ ਨੂੰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕੇ; ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ’ਤੇ ਘਟਾਓ A₂ − A₁ ਸ਼ੋਰ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਸਥਿਰ ਹਾਲਾਤ: ਬਦਲਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਲੋਡ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਅਸਲ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਰਾਬੀਆਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰੋ।
- ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਗੁਣਾਂਕ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੀ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਪਤਾ ਲੱਗਣ ’ਤੇ, ਇੱਕ ਗੁਣਾਂਕ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਟ੍ਰਿਮ ਬੈਲੰਸ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਇਲ ਰਨ ਦੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦਨ ਰੋਟਰਾਂ ’ਤੇ ਸਿੰਗਲ-ਰਨ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਦਾ ਆਧਾਰ ਹੈ।
ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਭ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ Balanset-1A ਹਰੇਕ ਰਨ ’ਤੇ 1× ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਗੁਣਾਂਕਾਂ ਦੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਿੰਗਲ- ਜਾਂ ਦੋ-ਪਲੇਨ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਬਕਾਇਆ ਅਸੰਤੁਲਨ ਨੂੰ ਚੁਣੇ ਗਏ ISO 21940-11 ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ — ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸਾਈਟ ’ਤੇ ਕੁਝ ਗਾਈਡਡ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੋਇਆ।
