ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ

Balanset-4

ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ Insize-60-kgf

ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ

ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪਣ ਤਕਨੀਕ ਹੈ ਜੋ ਦੋ ਜਾਂ ਵੱਧ ਜੁੜੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਪ — ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਉਦੋਂ ਕੋਲੀਨੀਅਰ ਹੋਣ ਜਦੋਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਪਣੇ ਆਮ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹੋਣ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਠੰਢੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋਣ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਘੱਟ ਦੇ ਦੋ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ।

1. ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ: ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕੀ ਹੈ?

ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਨੇ ਪੁਰਾਣੇ, ਘੱਟ ਸਟੀਕ ਤਰੀਕਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟ੍ਰੇਟਐਜ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਵਜੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਰੀਡਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ, ਬਰੈਕਟ ਸੈਗ ਅਤੇ ਗਣਿਤ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਮੈਨੂਅਲ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ। ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰਗਰਮ, ਸਥਿਤੀ-ਆਧਾਰਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਅਧਾਰ ਹੈ।

2. ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਇੰਨੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਦੋ ਸ਼ਾਫਟ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲਚਕਦਾਰ ਕਪਲਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰ ਘੁੰਮਾਅ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਮੁੜਨ ਅਤੇ ਲਚਕਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਚੱਕਰੀ ਤਣਾਅ ਵੱਡੀਆਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ:

  • ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸੀਲ ਅਸਫਲਤਾ।
  • ਕਪਲਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ।
  • ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ — ਖਾਸ ਕਰਕੇ 1× ਅਤੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 2× ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਅਕਸਰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਦੇ ਨਾਲ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਬਣੀ.
  • ਘਿਸਾਵਟ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਕਾਰਨ ਵਧੀ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਖਪਤ।
  • ਸ਼ਾਫਟ ਥਕਾਵਟ (ਫੈਟੀਗ) ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟੁੱਟਣਾ।

ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਹ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੇ ਦੋ ਮੂਲ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਪੈਰਲਲ (ਆਫਸੈੱਟ) ਗਲਤ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਜਿੱਥੇ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਪੈਰਲਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਪਰ ਵਿਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੋਣੀ ਗਲਤ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਦੋਵਾਂ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

3. ਲੇਜ਼ਰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਆਮ ਲੇਜ਼ਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

  1. A ਲੇਜ਼ਰ ਐਮੀਟਰ/ਡਿਟੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ।
  2. A ਰਿਫਲੈਕਟਰ ਜਾਂ ਦੂਜੀ ਡਿਟੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ, ਦੂਜੀ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ।

ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ:

  1. ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੇਨ ਬਰੈਕਟਾਂ ਨਾਲ।
  2. ਐਮੀਟਰ ਤੋਂ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਡਿਟੈਕਟਰ ਵੱਲ ਸੇਧਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
  3. ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡਿਟੈਕਟਰ ਘੁੰਮਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬੀਮ ਦੀ ਸਟੀਕ ਸਾਪੇਖਿਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਲਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ — ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 9, 12 ਅਤੇ 3 ਵਜੇ ਵਾਲੇ ਪੁਆਇੰਟ।
  4. ਇੱਕ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਕੰਪਿਊਟਰ ਡਿਟੈਕਟਰ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਦੋਵਾਂ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤ੍ਰਿਕੋਣਮਿਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  5. ਨਤੀਜੇ ਗ੍ਰਾਫਿਕਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਆਫਸੈੱਟ (ਸ਼ਾਫਟ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ) ਅਤੇ ਐਂਗੁਲੈਰਿਟੀ (ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਣ)।
  6. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਿਊਟਰ ਫਿਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਗਲਤ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਸਟੀਕ ਸ਼ਿਮ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਗਲਤ-ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਖਿਤਿਜੀ ਹਰਕਤਾਂ ਦੀ। ਇੱਕ “ਲਾਈਵ ਮੂਵ” ਫੀਚਰ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਸਮਾਯੋਜਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਮੇਂ ਅਸਲ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਲੋੜੀਂਦੇ ਸ਼ਿਮ ਸਟੈਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਸ਼ਿਮ ਮੋਟਾਈ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ, ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸਪੀਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਸ਼ਾਫਟ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ.

4. ਸਟੀਕ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਚਾਰ

ਇੱਕ ਅਸਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਲੇਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਨੂੰ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  • ਸਾਫਟ ਫੁੱਟ: ਇੱਕ ਸਥਿਤੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਪੈਰ ਬੇਸਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਮਤਲ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦਾ, ਬੋਲਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦਾ ਹੈ। ਸਾਫਟ ਫੁੱਟ ਨੂੰ ਲੱਭਿਆ ਅਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਾਫ਼ਟ ਫੁੱਟ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ.
  • ਥਰਮਲ ਵਾਧਾ: ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਠੰਢੀ (ਬੰਦ) ਤੋਂ ਗਰਮ (ਚੱਲਦੀ) ਹੋਣ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਥਰਮਲ ਆਫਸੈੱਟ ਮੁੱਲਾਂ ਨਾਲ ਤਾਂ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਠੰਢੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਗਲਤ-ਅਲਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਧਣ; ਇੱਕ ਥਰਮਲ ਵਾਧਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਉਹਨਾਂ ਆਫਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
  • ਪਾਈਪ ਸਟ੍ਰੇਨ: ਮਾੜੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹਾਰੀ ਗਈ ਜੁੜੀ ਪਾਈਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਲ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
  • ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ: ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਚੱਲਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਖ਼ਾਸ, ਉਦਯੋਗ-ਮਿਆਰੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ — ਗਤੀ ਜਿੰਨੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇ, ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਓਨੀ ਹੀ ਸਖ਼ਤ ਹੋਣੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ।

5. ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ

ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਤੇ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ ਪਰ ਵੱਖਰੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 2× ਚੱਲਣ-ਦੀ-ਗਤੀ ਪੀਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ 1× ਪੀਕ ਅਕਸਰ ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਅਸੰਤੁਲਨ — ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੋਵੇਂ ਇਕੱਠੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਉਲਝ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ-ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਚੰਗਾ ਅਭਿਆਸ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A ਇੱਕੋ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ 1× ਅਤੇ 2× ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹ ਕੇ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜੇ ਇੱਕ 1× ਹਿੱਸਾ ਬਾਕੀ ਰਹਿ ਜਾਵੇ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੈਲੈਂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ — ਇੱਕੋ ਦੌਰੇ ਦੌਰਾਨ ਦੋਵੇਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ.


← ਮੁੱਖ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਵਾਪਸ

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Ask engineer