Darmowe narzędzie inżynieryjne
Kalkulator luzu wewnętrznego łożyska
Wyszukaj luz wewnętrzny promieniowy łożysk tocznych według średnicy otworu i klasy luzu zgodnie z normą ISO 5753-1. Obejmuje klasy C2, CN, C3, C4 i C5.
Wyniki
Wszystkie klasy luzu dla wybranego otworu
| Klasa | Min. (μm) | Maks. (μm) | Punkt środkowy (μm) |
|---|
Czym jest luz wewnętrzny?
Luz wewnętrzny łożyska to całkowita odległość, o jaką jeden pierścień łożyska może się przesunąć względem drugiego w kierunku promieniowym. Jest on zdefiniowany w normie ISO 5753-1 dla łożysk tocznych promieniowych.
Luz jest określony jako zakres (od minimalnego do maksymalnego) dla każdej grupy średnic otworu i klasy luzu. Rzeczywisty luz łożyska produkowanego fabrycznie mieści się w tym zakresie.
Klasy luzu
| Klasa | Opis | Typowe zastosowanie |
|---|---|---|
| C2 | Mniej niż normalnie | Precyzyjne wrzeciona, zastosowania o niskim poziomie hałasu |
| CN | Normalny (domyślny) | Maszyny ogólnego przeznaczenia, warunki standardowe |
| C3 | Większy niż normalnie | Silniki elektryczne, pompy, podwyższona temperatura |
| C4 | Większe niż C3 | Mocne pasowania interferencyjne, wysoka temperatura |
| C5 | Większy niż C4 | Bardzo wysoka temperatura, duże pasowania interferencyjne |
Wpływ dopasowania i temperatury
Luz montażowy (roboczy) jest zawsze mniejszy od luzu w stanie niezamontowanym z następujących powodów:
- Pasowanie interferencyjne — pasowanie wału rozszerza pierścień wewnętrzny, zmniejszając luz
- Temperatura — pierścień wewnętrzny zwykle nagrzewa się bardziej niż pierścień zewnętrzny
Przykład praktyczny
Biorąc pod uwagę: d = 50 mm, Klasa luzu = C3
Z tabeli ISO 5753-1 (zakres otworów 40–50 mm):
Luz C3: 18 – 36 μm
Punkt środkowy: (18 + 36) / 2 = 27 μm
⚠️ Uwaga: Niniejsza tabela dotyczy łożysk kulkowych promieniowych (głębokich, skośnych). Łożyska wałeczkowe, stożkowe i walcowe mają różne tabele luzów zgodnie z normą ISO 5753-1.
Luz wewnętrzny łożyska to całkowite przemieszczenie jednego pierścienia względem drugiego bez obciążenia w kierunku promieniowym (luz promieniowy) lub osiowym (luz osiowy). Mierzy się go przed montażem; ma on kluczowe znaczenie dla prawidłowej pracy łożyska, rozkładu obciążeń pomiędzy elementami tocznymi oraz trwałości zmęczeniowej.
Zbyt mały luz roboczy prowadzi do przegrzewania i przedwczesnego zatarcia. Zbyt duży luz powoduje hałas, drgania i nierównomierny rozkład obciążenia na mniejszą liczbę elementów tocznych.
Klasa luzu C3 (luz większy od normalnego) jest zalecana, gdy:
- Łożysko pracuje w podwyższonej temperaturze (pierścień wewnętrzny jest cieplejszy od zewnętrznego)
- Zastosowano pasowanie ciasne (wtłaczane) na czopie wału
- Oba powyższe warunki występują jednocześnie (typowy przypadek w silnikach elektrycznych i pompach)
Klasa C3 jest najczęściej stosowaną ponadnormatywną grupą luzu wewnętrznego w napędach przemysłowych.
Wzrost temperatury wywołuje rozszerzalność cieplną elementów łożyska. Pierścień wewnętrzny, mający bezpośredni styk z wałem i gorzej chłodzony, nagrzewa się zazwyczaj silniej niż pierścień zewnętrzny osadzony w oprawie.
Różnica wydłużeń cieplnych obu pierścieni zmniejsza promieniowy luz roboczy. W zastosowaniach wysokotemperaturowych (powyżej ~70°C na pierścieniu wewnętrznym) należy dobrać wyższą grupę luzu (C3, C4 lub C5), aby zachować dodatni luz roboczy podczas pracy.
Pasowanie ciasne (wtłaczane) na wale powoduje rozprężenie bieżni pierścienia wewnętrznego, co bezpośrednio zmniejsza promieniowy luz wewnętrzny łożyska. Wielkość redukcji luzu zależy od:
- Wartości rzeczywistego wcisku
- Średnicy otworu i grubości ścianki pierścienia łożyska
- Właściwości materiałowych wału i pierścienia (modułu sprężystości, otworu drążonego)
Praktyczna reguła inżynierska: zmniejszenie luzu wewnętrznego wynosi ≈ 70–90% wartości wcisku efektywnego na wale. Z tego powodu łożyska osadzane z wciskiem wymagają często wykonania z luzem powiększonym C3 lub większym.
Procedury opisane na tej stronie zostały opracowane i przetestowane w warunkach terenowych przez zespół Vibromera przy użyciu urządzenia Balanset-1A, przenośnego dwukanałowego balansera i analizatora drgań do wyważania wirników na miejscu.
Profesjonalne urządzenia i oprogramowanie do wyważania w terenie. Zgodność z normami ISO na miejscu. Używane w ponad 50 krajach.