Instrument de inginerie gratuit
Calculator de patinaj motor și turație reală
Calculați viteza sincronă, turația reală pe minut (RPM), procentul de alunecare și frecvența de alunecare pentru motoarele cu inducție. Introduceți RPM pentru a găsi alunecarea sau introduceți alunecarea pentru a găsi RPM.
Rezultate
Viteză sincronă
Viteza sincronă a câmpului magnetic rotativ într-un motor cu inducție:
- f. — frecvența liniei (Hz): 50 Hz sau 60 Hz
- P — numărul de poli
Alunecare
Alunecarea motorului este diferența relativă dintre viteza sincronă și viteza reală a rotorului:
Viteza reală de la alunecare
Frecvența de alunecare
Frecvența curenților induși în rotor:
Viteze sincrone de referință
| Polonezi | 50 Hz (RPM) | 60 Hz (RPM) |
|---|---|---|
| 2 | 3000 | 3600 |
| 4 | 1500 | 1800 |
| 6 | 1000 | 1200 |
| 8 | 750 | 900 |
| 10 | 600 | 720 |
| 12 | 500 | 600 |
Exemplu practic
Dat: f = 50 Hz, P = 4 poli, turație pe plăcuța de identificare = 1450 RPM
Ns = 120 × 50 / 4 = 1500 RPM
s = (1500 − 1450) / 1500 × 100 = 3.33%
f.alunecare = 3,33/100 × 50 = 1,67 Hz
f.rotor = s × f = 0,0333 × 50 = 1,67 Hz
Sfat: Frecvența de alunecare este un indicator cheie în analiza vibrațiilor. O vibrație caracteristică la 2× frecvența de alunecare (2 × falunecare) benzile laterale din jurul frecvenței de linie indică adesea probleme ale barei rotorului la motoarele cu inducție.
⚠️ Notă: Turația de pe plăcuța de identificare reprezintă turația la sarcină maximă. La sarcină parțială, turația reală va fi mai mare (alunecare mai mică). La sarcină zero, alunecarea este de obicei 0,5–1%.
Instrumente și software profesionale de echilibrare pe teren. Detectează defectele barei rotorului și defecțiunile motorului prin analiza vibrațiilor. Utilizate în peste 50 de țări.