Бесплатный инженерный инструмент
Предельные значения температуры при термографии
Классифицируйте результаты инфракрасного контроля в соответствии с ISO 18434. Укажите тип компонента и измеренное значение ΔT по отношению к эталонному значению, чтобы получить классификацию степени серьезности и рекомендации по дальнейшим действиям.
Классификация
Электрические компоненты (NETA MTS, ΔT относительно окружающей среды)
| ΔT (°C) | Критичность | Приоритет | Действие |
|---|---|---|---|
| 1–10 | Незначительный | 4 | Проверка и ремонт в удобное для вас время |
| 11–20 | Средний уровень | 3 | Запланировать ремонт на время следующего планового отключения |
| 21–40 | Серьезный | 2 | Проведите ремонт как можно скорее |
| >40 | Критический | 1 | Необходимо немедленно принять меры — существует опасность выхода из строя/возникновения пожара |
Механические компоненты
| Компонент | Незначительный | Средний уровень | Серьезный | Критический |
|---|---|---|---|---|
| Корпус двигателя | <10 °C | 10–25 °C | 25–40 °C | >40 °C |
| Корпус подшипника | <10 °C | 10–20 °C | 20–35 °C | >35 °C |
| Муфта | <5 °C | 5–15 °C | 15–25 °C | >25 °C |
| Конденсатоотводчик | <20 °C | 20–40 °C | 40–60 °C | >60 °C |
| Изоляция | <5 °C | 5–15 °C | 15–30 °C | >30 °C |
ΔT (избыточная температура / перегрев) — это разность температур между контролируемым узлом и опорной точкой (аналогичным элементом в соседней фазе под той же нагрузкой либо температурой окружающего воздуха). Это главный диагностический критерий оценки степени развития дефекта.
Обычно выделяют четыре уровня критичности дефекта: Начальный / Minor (наблюдение), Развивающийся / Intermediate (плановый ремонт), Серьезный / Serious (ремонт в ближайшее время), Аварийный / Critical (немедленный вывод из работы). Численные пороги зависят от типа оборудования.
Согласно стандарту NETA MTS (по превышению ΔT над температурой окружающего воздуха или аналогичной фазы): перегрев 1–10°C = Начальный (Minor), 11–20°C = Средний (Intermediate), 21–40°C = Серьезный (Serious), >40°C = Критический / Аварийный (Critical).
Тепловыделение на переходном контактном сопротивлении пропорционально квадрату тока (P = I²R). Поэтому дефект, дающий умеренный нагрев при частичной загрузке линии, может привести к аварийному перегреву и выгоранию контакта при выходе на 100% нагрузку. Всегда фиксируйте фактический ток нагрузки (%) в момент съемки и пересчитывайте ожидаемый перегрев к номинальному току.
Основные нормативные документы: ISO 18434-1 (общие требования к термографии при мониторинге состояния машин, в РФ — ГОСТ Р ИСО 18434-1 и РД 34.45-51.300-97), NETA MTS (испытания и обслуживание электрооборудования), ASTM E1934 (ограждающие конструкции зданий), IEC 62446 (солнечные фотоэлектрические станции).
Процедуры, описанные на этой странице, были разработаны и опробованы в полевых условиях командой Vibromera с использованием Balanset-1A — портативного двухканального балансировочного прибора и анализатора вибрации для балансировки роторов на месте эксплуатации.
Совместите вибрационный анализ с термографией для комплексного мониторинга технического состояния.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko — инженер по вибрационному анализу, основатель и генеральный директор Vibromera. Более 15 лет он балансирует вращающееся оборудование в полевых условиях, а не на испытательном стенде: мульчеры, промышленные вентиляторы, дробилки, центрифуги, валы и шпиндели. Именно из этой работы выросли приборы Balanset — они задумывались как инструмент, который специалист может принести к машине и применить самостоятельно, прямо на месте, а не как лабораторное оборудование. Vibromera основана в 2017 году, а с 2023 года базируется в Порту, Португалия. Здесь происходят разработка, сборка и поддержка линейки Balanset. Флагманский прибор — Balanset-1A, портативный анализатор для одно- и двухплоскостной балансировки и вибродиагностики. Nikolai лично участвует в поддержке клиентов, в разборе сложных случаев балансировки и в разработке программного обеспечения. Он работает с клиентами по всему миру, на любом языке.
