Njihuni me Vibromera.com — faqen tonë të re ndërkombëtare. Vizitoni Vibromera.com →

Të kuptuarit e frekuencës së dhëmbit gjuetar (HTF)

Sensor vibrimi

Sensor optik (takometër me lazer)

Balanset-4

Mbajtëse magnetike Insize-60-kgf

Shirit reflektues

Balancues dinamik “Balanset-1A” OEM

Frekuenca e dhëmbit gjuetar (HTF — e quajtur gjithashtu frekuenca e fazës së montimit ose frekuenca e pjesëtuesit më të madh të përbashkët) është me frekuencë të ulët, vibrimi komponent në një çift ingranazhesh që përfaqëson ritmin me të cilin e njëjtë dhëmbi individual i pinionit rikthehet në kontakt me të njëjtin dhëmb individual të ingranazhit. Kjo qeveriset nga shumëfishi më i vogël i përbashkët (LCM) i numrave të dy dhëmbëve dhe normalisht është një frekuencë shumë e ulët — shumë poshtë shpejtësisë së boshtit — që shfaqet si një modulim periodik dhe i ngadaltë i amplitudës së frekuenca e kacafitjes së dhëmbëve (GMF) dhe e saj brezat anësorë.

HTF-ja ka rëndësi diagnostikuese sepse vibrimi i bartur në këtë ritëm tregon probleme me dhëmbë individualë specifikë — një dhëmb i çarë, një njollë lokale, ose një montim ekscentrik — dhe jo me gjendjen e përgjithshme të grupit të ingranazheve. Prandaj, njohja e brezave anësorë (sidebands) të HTF-së ndihmon analistin të identifikojë saktësisht se cili ingranazh, e madje edhe cili dhëmb, është burimi i defektit, duke e bërë atë një nga instrumentet më të mprehta në gamën më të gjerë të defekt i ingranazhit diagnostikimit.

1. Përkufizimi dhe Kuptimi Fizik

Kur dy ingranazhe funksionojnë së bashku, një dhëmb i caktuar i pinionit angazhohet me një sërë dhëmbësh të ingranazhit, njëri pas tjetrit, revolucion pas revolucioni. Nëse ai kthehet ndonjëherë te dhëmbi i parë i ingranazhit që preku — dhe pas sa kohe — varet nga marrëdhënia aritmetike midis numrave të dy dhëmbëve. Frekuenca e dhëmbit gjuetar është thjesht ritmi i asaj kthimi. Një HTF e ulët do të thotë që një çift i caktuar dhëmbësh takohet rrallë; një HTF e lartë do të thotë që të njëjtat pak çifte takohen vazhdimisht.

Kjo sjell dy pasoja që shkojnë në drejtime të kundërta. Për konsumin, një HTF e ulët është e mirë: dëmtimi dhe gabimi i prodhimit shpërndahen në të gjithë dhëmbët. Për diagnostikimin, e njëjta HTF e ulët përqendron shenjën e vibrimit të një dhëmbi të dëmtuar në një ngjarje të pastër, një herë në revolucion, që është e lehtë për t'u vënë re. Kuptimi i numrit ju lejon të lexoni të dyja historitë njëherësh.

2. Baza Matematikore

Formula

HTF = GMF / LCM(N₁, N₂) = GMF × GCD(N₁, N₂) / (N₁ × N₂)

  • N₁ = numri i dhëmbëve në pinion
  • N₂ = numri i dhëmbëve në ingranazh
  • GMF = frekuenca e angazhimit të dhëmbëve = N₁ × shpejtësia e pinionit (Hz) = N₂ × shpejtësia e ingranazhit (Hz)
  • LCM = shumëfishi më i vogël i përbashkët i N₁ dhe N₂ (i barabartë me N₁ × N₂ / GCD, ku GCD është pjesëtuesi më i madh i përbashkët)

GMF-ja që modulohet nga HTF-ja është vetë N × shpejtësia e boshtit për secilin ingranazh; një kalkulatori i frekuencës së angazhimit të dhëmbëve llogarit direkt GMF-në dhe familjen e saj të brezave anësorë, ndërsa një kalkulator i raportit të ingranazhit trajton marrëdhënien e shpejtësisë hyrëse/dalëse që ju nevojitet përpara se të zbatoni formulën.

Shembulli 1: një çift dhëmbësh gjuetarë

  • Pinjoni: 23 dhëmbë në 1800 RPM
  • Ingranazhi: 67 dhëmbë
  • GCD(23, 67): 1 — të dyja janë numra të thjeshtë, prandaj nuk kanë asnjë faktor të përbashkët; LCM(23, 67) = 23 × 67 = 1541
  • GMF: 23 × (1800 / 60) = 690 Hz
  • HTF = 690 / 1541 ≈ 0.45 Hz — i njëjti çift dhëmbësh takohet vetëm rreth një herë në 2.2 sekonda, shumë poshtë shpejtësisë 30 Hz të boshtit të pinionit
  • Kuptimi: çdo dhëmb i pinionit angazhohet me çdo dhëmb të ingranazhit para se modeli të përsëritet
  • Rezultati: një ingranazh i vërtetë me dhëmbë gjuetarë, me shpërndarje optimale të konsumit

Shembulli 2: një çift jo-gjuetar

  • Pinjoni: 20 dhëmbë në 1800 RPM
  • Ingranazhi: 60 dhëmbë
  • GCD(20, 60): 20; LCM(20, 60) = 60
  • GMF: 20 × (1800 / 60) = 600 Hz
  • HTF = 600 / 60 = 10 Hz — e barabartë me shpejtësinë e boshtit të daljes (ingranazhit)
  • Kuptimi: ekzistojnë vetëm 20 çifte dhëmbësh të dallueshëm, dhe çdo çift riangazhohet dhjetë herë në sekondë
  • Rezultati: një model i përqendruar konsumi mbi të njëjtët dhëmbë

Shembulli 3: një rast i ndërmjetëm

  • Pinjoni: 18 dhëmbë në 3600 RPM
  • Ingranazhi: 54 dhëmbë
  • GCD(18, 54): 18; LCM(18, 54) = 54
  • GMF: 18 × (3600 / 60) = 1080 Hz
  • HTF = 1080 / 54 = 20 Hz
  • Modeli: ekzistojnë vetëm 18 çifte të dallueshme kontakti dhëmbësh, secili duke u përsëritur 20 herë në sekondë

3. Grupe Ingranazhesh Gjuetare kundrejt Jo-Gjuetare

Dizajn me dhëmbë gjuetarë (GCD = 1)

Arrihet kur numrat e dhëmbëve janë relativisht të thjeshtë (pa faktorë të përbashkët):

  • Përparësitë:
    • Çdo dhëmb i pinionit përfundimisht angazhohet me çdo dhëmb të ingranazhit.
    • Konsumi shpërndahet në mënyrë uniforme në të gjithë dhëmbët.
    • Gabimet e prodhimit mesatarizohen në vend që të përforcohen.
    • Jetëgjatësi më e gjatë e ingranazhit.
    • E preferuar për shumicën e aplikimeve.
  • Disavantazhet:
    • Një defekt që përfshin një dhëmb specifik çift përsëritet vetëm në HTF-në shumë të ulët (një pjesë e vogël e shpejtësisë së boshtit), prandaj nevojiten regjistrime kohore të gjata për ta identifikuar. Një dhëmb i vetëm i dëmtuar prapëseprapë ndikon një herë për çdo rrotullim të boshtit të vet.
    • Mund të kërkojë prodhim më të saktë.

Dizajn pa dhëmb gjuetie (GCD > 1)

Ndodh kur numrat e dhëmbëve kanë faktorë të përbashkët:

  • Përparësitë:
    • Përzgjedhje më e thjeshtë e numrit të dhëmbëve.
    • Mund të lejojë madhësi standarde ingranazhesh, gati për përdorim.
  • Disavantazhet:
    • Të njëjtët dhëmbë kacafiten përsëri e përsëri (ekzistojnë vetëm GCD çifte unike).
    • Konsumi përqendrohet në të njëjtat çifte dhëmbësh.
    • Gabimet e prodhimit në dhëmbë specifikë përsëriten në çdo cikël.
    • Zakonisht, jetëgjatësi më e shkurtër e ingranazhit.
    • Në përgjithësi shmanget në dizajnimin cilësor të kutive të ingranazheve.

4. Nënshkrimi i Vibrimit

HTF-ja në spektër dhe në valëformë

HTF-ja rrallë shfaqet si një kulm i fortë i pavarur dhe zakonisht është shumë e ulët për t'u dalluar si hapësirë brinjësh anësore. Brinjët anësore rreth frekuencës së kacafitjes në spektri i vibrimeve janë të vendosura sipas shpejtësive të boshtit të dy ingranazheve; vetë HTF-ja shfaqet si një modulim i ngadaltë periodik i amplitudës (një rrahje) i vibrimit të kacafitjes:

  • Kulmi qendror: GMF (frekuenca e kacafitjes së ingranazheve).
  • Brezat anësorë: GMF ± 1×, 2×, 3× shpejtësinë e boshtit të ingranazhit që mbart defektin e lokalizuar.
  • Nënshkrimi i HTF-së: një rrahje e ngadaltë në valëformën kohore — niveli i përgjithshëm i vibrimit rritet dhe zbehet me ritmin e HTF-së (zakonisht nga një pjesë e hercit deri në disa hercë).
  • Interpretimi: modulimi që përsëritet me HTF tregon një defekt që përfshin një dhëmb të caktuar çift, si për shembull një dhëmb i dëmtuar i pinionit që godet periodikisht një dhëmb të dëmtuar të ingranazhit; thellësia e modulimit pasqyron ashpërsinë e defektit të lokalizuar.

Meqenëse këto brinjë anësore grumbullohen rreth një frekuence të lartë kacafitjeje dhe mund të jenë të dendura, dy teknika ndihmojnë për t'i zbuluar ato. Analiza Cepstrum e kondenson një familje brinjësh anësore me hapësira të rregullta në një vijë të vetme quefrency-je, duke e bërë hapësirën të lehtë për t'u lexuar, dhe analiza e mbështjellëses rikthen goditjen një-herë-për-rrotullim të një dhëmbi të dëmtuar nga sinjali i moduluar i kacafitjes.

Modelet diagnostikuese

Një dhëmb i vetëm i dëmtuar: brinjë anësore të forta rreth GMF-së, të vendosura sipas shpejtësisë së boshtit të ingranazhit që mbart dhëmbin e dëmtuar; një goditje për çdo rrotullim të atij ingranazhi; valëformë kohore tregon një impuls periodik të qartë.

Ekscentriciteti i ingranazhit: brinjë anësore me shpejtësinë e boshtit që rrjedhin nga çrregullimi (runout) ose montimi ekscentrik; thellësia e angazhimit të dhëmbëve ndryshon një herë për rrotullim, duke modeluar në amplitudë GMF-në; zakonisht e korrigjueshme përmes rimontimit ose kompensimit të runout-it (shih eksentriciteti).

Dëmtim në të dy ingranazhet (defekt i çiftit të dhëmbëve): kur një dhëmb i dëmtuar i pinionit takon periodikisht një dhëmb të dëmtuar të ingranazhit, vibrimi rritet dhe zbehet me ritmin e ulët të HTF-së — një rrahje e ngadaltë e mbivendosur mbi vibrimin e kacafitjes; mund të kërkojë zëvendësimin e ingranazhit, ose pranimin nëse bie brenda tolerancës.

5. Diagnoza Praktike

Identifikimi i ingranazhit me defekt

Për të përcaktuar cili element — pinioni apo ingranazhi kryesor — mbart defektin:

  1. Llogaritni të dyja shpejtësitë e boshtit: RPM-në hyrëse dhe dalëse.
  2. Matni hapësirën e brinjëve anësore nga spektri i vibrimit.
  3. Nëse hapësira = frekuenca e boshtit hyrës → defekti është te pinioni.
  4. Nëse hapësira = frekuenca e boshtit dalës → defekti është te ingranazhi.
  5. Përfundim: hapësira e brinjëve anësore identifikon cilin bosht — dhe për rrjedhojë cilin ingranazh — është problemi.

Ky është pikërisht lloji i matjes për të cilin është i përshtatshëm një analizator portativ me dy kanale. Me takometrin e tij optik që i lidh të dhënat me këndin e boshtit, Balanset-1A kap spektrin dhe valëformën kohore te kutia e ingranazheve, në mënyrë që hapësira e brinjëve anësore të mund të matet kundrejt shpejtësive të njohura hyrëse dhe dalëse, dhe impulsi një-herë-për-rrotullim i një dhëmbi të plasaritur mund të konfirmohet në valëformë — të gjitha këto në makinën në punë, pa hapur karkasën. Një kalkulatori i frekuencës harmonike pastaj i konverton vlerat e matura të RPM-së në vlerat e sakta të Hz-it që duhen kërkuar.

Vlerësimi i ashpërsisë

  • Amplituda e brezit anësor: amplitudat më të larta tregojnë një defekt lokal më të rëndë.
  • Numri i brezave anësorë: më shumë breza anësorë (rende më të larta) tregojnë një gjendje më të keqe.
  • Valëforma kohore: një impuls periodik i qartë konfirmon një goditje të dhëmbit individual.
  • Krahasimi me GMF: brezat anësorë mbi ~25% të amplitudës së GMF-së tregojnë një defekt të rëndësishëm — një prag i ashpërsisë së defektit të dobishëm.

6. Konsiderata të projektimit

Zgjedhja e numrit të dhëmbëve

  • Përdorni numra të thjeshtë kur është e mundur për të detyruar GCD = 1 (projektim me dhëmb gjuetar).
  • Shmangni faktorët e përbashkët — shmangni kombinime si 20:60 (GCD = 20).
  • Shembuj të mirë çiftesh: 17:51, 19:57, 23:69 (të gjithë me GCD = 1).
  • Kompromisi: kufizimi mund të kufizojë pak raportet e disponueshme të ingranazhit.

Kur pranohet projektimi jo-gjuetar

  • Aplikime me ngarkesë të ulët ku konsumimi nuk është kritik.
  • Grupe ingranazhesh standarde ku kërkohet një raport i saktë.
  • Aplikime me jetëgjatësi të shkurtër, ku shpërndarja e konsumimit ka më pak rëndësi.
  • Kur avantazhet e prodhimit tejkalojnë dëmin e konsumimit.

7. Marrëdhënia me frekuencat e tjera të ingranazhit

Hierarkia e frekuencave në një kuti ingranazhesh

  • Shpejtësitë e boshtit: 1× për hyrjen dhe daljen — frekuencat më të ulëta rrotulluese.
  • HTF: normalisht frekuenca më e ulët nga të gjitha — një pjesë e vogël e shpejtësisë së boshtit në një projektim gjuetar (GCD = 1), dhe kurrë më e lartë se shpejtësia e boshtit më të ngadaltë edhe në një projektim jo-gjuetar.
  • GMF: numri i dhëmbëve × shpejtësia e boshtit — frekuenca primare më e lartë.
  • Harmonikat e GMF-së: 2×GMF, 3×GMF e kështu me radhë, që rrjedhin nga jolinearitetet e kapjes së dhëmbëzimit dhe loja e dhëmbëve.

Strategjia e analizës së brezave anësorë

  • Brezat anësorë me hapësirim sipas shpejtësisë së boshtit → një ingranazh ekscentrik ose një defekt i dhëmbit individual.
  • Modulimi i ngadaltë i amplitudës (rrahje) me ritmin e HTF-së → një problem i përsëritur i çiftit të dhëmbëve, si p.sh. dëmtim i përputhur në të dy ingranazhet.
  • Asnjë brez anësor i qartë → një gjendje e përgjithshme e shpërndarë konsumimi i ingranazhit, ose thjesht një ingranazh i shëndetshëm.

Frekuenca e dhëmbit gjuetar, megjithëse është një kënd i hollë i dinamikës së ingranazheve, ofron informacion diagnostikues të fuqishëm. Të kuptuarit e llogaritjes së HTF-së dhe njohja e brezave anësorë të HTF-së i lejon një analisti të identifikojë saktësisht se cili ingranazh ka një defekt dhe nëse problemi është një dhëmb i dëmtuar apo një gjendje më e shpërndarë — duke udhëhequr vendime mirëmbajtjeje të targetuara dhe të sigurta në diagnostikimin e problemeve të kutive të ingranazheve.


← Kthehu te treguesi kryesor

Categories: AnalizëFjalorth

WhatsApp
Balanset-1A · €1975Pyet inxhinierin