БАЛАНСИРОВКАИ МОБИЛӢ "BALANSET-1A"
Системаи ду-каналаи балансировкаи динамикии асосёфта ба компютер
ДАСТУРАМАЛИ ИСТИФОДА
rev. 1.56 майи 2023
2023 | Эстония, Нарва
ОГОҲИИ АМНИЯТӢ: Ин дастгоҳ ба стандартҳои амниятии Иттиҳоди Аврупо мувофиқат мекунад. Маҳсулоти лазерии синфи 2. Равишҳои амниятии таҷҳизоти гардандаро риоя кунед. Маълумоти пурраи амниятро дар поён бинед →
ФЕҲРИ МУЗОИРАҲО
1. НАЗАРИ ГУНУНӢ БА СИСТЕМАИ БАЛАНСИРОВКА
Балансировкаи Balanset-1A хизматрасониҳои балансировкаи динамикии якҳамворӣ ва дуҳамвориро барои вентиляторҳо, чархи санг, меҳварҳо, майдакунакҳо, насосҳо ва дигар таҷҳизоти гарданда таъмин мекунад.
Балансировкаи Balanset-1A ду вибросенсор (акселерометр), сенсорҳои лазерии фаза (тахометр), блоки интерфейси USB-и 2-канале бо пештақвиятдиҳандаҳо, интеграторҳо ва модули гирифтани ADC ва нармафзори балансировкаи асосёфта ба Windows-ро дар бар мегирад. Balanset-1A ба ноутбук ё дигар компютери мувофиқи Windows (WinXP...Win11, 32 ё 64-бит) ниёз дорад.
Нармафзори балансировка ҳалли дурусти балансировкаро барои балансировкаи якҳамворӣ ва дуҳамворӣ ба таври худкор таъмин мекунад. Balanset-1A барои истифодабарандагоне, ки мутахассиси ларзиш нестанд, сода аст.
Ҳамаи натиҷаҳои балансировка дар архив нигоҳ дошта мешаванд ва метавонанд барои таҳияи ҳисоботҳо истифода шаванд.
Хусусиятҳои асосӣ
Осон дар истифода
- • Массаи озмоишии интихобшаванда аз ҷониби корбар
- • Паёми дурустии массаи озмоишӣ
- • Воридкунии дастии маълумот
Имкониятҳои ченкунӣ
- • RPM, амплитуда ва фаза
- • Таҳлили спектри FFT
- • Намоиши шакли мавҷ ва спектр
- • Маълумоти ҳамзамони ду-канале
Вазифаҳои пешрафта
- • Коэффитсиентҳои таъсири нигоҳдошташуда
- • Мувозинаткунии таъминкунанда (Trim balancing)
- • Ҳисоби эксцентриситети мандрел
- • Ҳисоби толерансии ISO 1940
Идоракунии маълумот
- • Нигоҳдории маҳдуднокии маълумоти балансировка
- • Нигоҳдории шакли мавҷи ларзиш
- • Архив ва гузоришҳо
Асбобҳои ҳисобкунӣ
- • Ҳисоби тақсимоти вазн
- • Ҳисоби сӯрохкунӣ
- • Иваз кардани ҳамвории ислоҳ
- • Тасвири графики қутбӣ
Имкониятҳои таҳлил
- • Хориҷ кардан ё боқӣ гузоштани вазни озмоишӣ
- • Графикҳои RunDown (таҷрибавӣ)
2. ХУСУСИЯТҲО
| Параметр | Спецификатсия |
|---|---|
| Диапазони ченкунии қимати миёнаи квадратии реша (RMS) суръати ларзиш, мм/сон (барои ларзиши 1x) | аз 0.2 то 80 |
| Диапазони басомади ченкунии RMS суръати ларзиш, Hz | аз 5 то 1000 (хатои амплитуда ≤10% аз 5 то 550 Hz; то 20% аз 550 то 1000 Hz) |
| Шумораи ҳамвориҳои ислоҳ | 1 ё 2 |
| Диапазони ченкунии басомади гардиш, rpm | 250 – 90000 |
| Диапазони ченкунии фазаи ларзиш, дараҷаҳои кунҷӣ | аз 0 то 360 |
| Хатогии ченкунии фазаи ларзиш, дараҷаҳои кунҷӣ | ± 1 |
| Дақиқии ченкунии суръати ларзиши RMS | ±(0.1 + 0.1×Vчашнидашуда) мм/сон |
| Дақиқии ченкунии басомади гардиш | ±(1 + 0.005×Nчашнидашуда) rpm |
| Вақти миёна байни вайроншавиҳо (MTBF), соат, мин | 1000 |
| Умри хизматрасонии миёна, сол, мин | 6 |
| Андозаҳо (дар қуттии сахт), см | 39*33*13 |
| Вазн, кг | <5 |
| Андозаҳои умумии сенсории ларзиш, мм, макс | 25*25*20 |
| Вазни сенсории ларзиш, кг, макс | 0.04 |
|
Шароити корӣ: - Диапазони ҳарорат: аз 5°C то 50°C - Намии нисбӣ: < 85%, ғайриқарордода - Бе майдони қавии электрикӣ-магнитӣ & зарбаи қавӣ |
|
3. ТАЪМИНӢ
Балансировкаи Balanset-1A ду акселерометри якмеҳварӣ, нишондиҳандаи фазаи лазерӣ (тахометри рақамӣ), блоки интерфейси USB-и 2-канала бо пештақвиятдиҳандагон, интеграторҳо ва модули гирифтани ADC ва нармафзори балансировкаи асосёфта ба Windows-ро дар бар мегирад.
Маҷмӯи интиқол
| Тавсиф | Шумора | Эзоҳ |
|---|---|---|
| Блоки интерфейси USB | 1 | |
| Нишондиҳандаи лазерии фазавӣ (тахометр) | 1 | |
| Акселерометрҳои якмеҳварӣ | 2 | |
| Пойгоҳи магнитӣ | 1 | |
| Тарази рақамӣ | 1 | |
| Чамани сахт барои интиқол | 1 | |
| "Balanset-1A". Дастури корбар. | 1 | |
| Диски флешӣ бо барномаи балансировка | 1 |
4. АСОСҲОИ БАЛАНСИРОВКА
4.1. "Balanset-1A" дорои (шакл 4.1) воҳиди интерфейси USB мебошад (1), ду акселерометр (2) ва (3), нишондиҳандаи фазавӣ (4) ва компютери кӯчониданӣ (таъмин намешавад) (5).
Маҷмӯи таъминот инчунин пойафзоли магнитиро дар бар мегирад (6) барои насби нишондиҳандаи фазавӣ ва тарозуҳои рақамӣ 7.
Пайвасткунандаҳои X1 ва X2 барои пайваст кардани ҳисобкунакҳои ларзиш ба каналҳои ченкунии 1 ва 2 ва пайвасткунандаи X3 барои пайваст кардани нишондиҳандаи фазавӣ пешбинӣ шудаанд.
Кабели USB таъмини қувва ва пайваст кардани воҳиди интерфейси USB ба компютерро таъмин мекунад.
Шакл 4.1. Маҷмӯи интиқоли "Balanset-1A"
Ларзишҳои механикӣ сигнали электрикиеро ба вуҷуд меоранд, ки ба шитоби ларзиш дар хуруҷи ҳисобкунаки ларзиш мутаносиб аст. Сигналҳои рақамишуда аз модули ADC тавассути USB ба компютери кӯчониданӣ интиқол дода мешаванд (5). Нишондиҳандаи фазавӣ сигнали импулсиро ҳосил мекунад, ки барои ҳисоб кардани басомади гардиш ва кунҷи фазавии ларзиш истифода мешавад. Барномаи асосёфтаи Windows ҳалли балансировкаи якҳамворӣ ва дуҳамворӣ, таҳлили спектр, графикҳо, ҳисоботҳо, захираи коэффисиентҳои таъсирро таъмин мекунад
5. ЧОЛБИШҲОИ АМНИЯТӢ
⚡ ЭЪТИБОР - Бехатарии электрикӣ
5.1. Ҳангоми кор бо 220V қоидаҳои бехатарии электрикӣ риоя карда шаванд. Таъмири дастгоҳ ҳангоми пайвастшавӣ ба 220 В манъ аст.
5.2. Агар шумо дастгоҳро дар муҳити пастсифати ҷараёни алтернативӣ ё дар ҳузури халалҳои шабака истифода баред, тавсия дода мешавад, ки аз манбаи мустақили қувваи батареяи компютер истифода баред.
⚠️ Талаботи иловагии бехатарӣ барои таҷҳизоти гардишӣ
- !Қулф кардани мошин: Ҳамеша пеш аз насби ҳисобкунакҳо равишҳои дурусти қулф/тегкуниро амалӣ кунед
- !Таҷҳизоти ҳифзи шахсӣ: Айнакҳои бехатарӣ, ҳифзи шунавоӣ пӯшед ва аз либосҳои дароз дар назди мошинҳои гардишӣ худдорӣ кунед
- !Насби бехатар: Таъмин кунед, ки ҳамаи ҳисобкунакҳо ва кабелҳо мустаҳкам баста шудаанд ва наметавонанд аз ҷониби қисмҳои гардишӣ гирифта шаванд
- !Равишҳои фаврӣ: Ҷойгиршавии тӯхтаҳои фаврӣ ва равишҳои хомӯшкунӣро донед
- !Таълим: Танҳо кормандони омӯзонидашуда бояд таҷҳизоти балансировкаро дар мошинҳои гардишӣ истифода баранд
6. ТАНЗИМОТИ НАРМАФЗОРӢ ВА СИХТАФЗОРӢ
6.1. Насби драйверҳои USB ва барномаи балансировка
Пеш аз кор драйверҳо ва барномаи балансировкаро насб кунед.
Рӯйхати папкаҳо ва файлҳо
Диски насб (флеш-драйв) файлҳо ва папкаҳои зеринро дар бар мегирад:
- Bs1Av###Setup – папкаи нармафзори балансировкаи "Balanset-1A" (### – рақами версия)
- ArdDrv – драйверҳои USB
- EBalancer_manual.pdf – ин дастур
- Bal1Av###Setup.exe – файли насб. Ин файл ҳамаи файлҳо ва папкаҳои архившудаи зикршударо дар бар мегирад. ### – версияи нармафзори "Balanset-1A".
- Ebalanc.cfg – қимати ҳассосият
- Bal.ini – баъзе маълумоти ибтидоӣ
Равиши насби барнома
Барои насби драйверҳо ва барномаи ихтисосӣ файлро иҷро кунед Bal1Av###Setup.exe ва дастурҳои насбро бо пахши тугмаҳо «Next», «ОК» ва ғайра пайравӣ кунед.
Папкаи насбро интихоб кунед. Одатан, папкаи додашуда бояд тағйир наёбад.
Сипас барнома муайян кардани гурӯҳи барнома ва папкаҳои мизи кориро талаб мекунад. Тугмаро пахш кунед Next.
Анҷом додани насб
- ✓Ҳисобкунакҳоро дар механизми санҷидашуда ё балансировкашуда насб кунед (Маълумоти муфассал дар бораи насби ҳисобкунакҳо дар Иловаи 1 оварда шудааст)
- ✓Ҳисобкунакҳои ларзиши 2 ва 3-ро ба вурудҳои X1 ва X2 ва ҳисобкунаки кунҷи фазавиро ба вуруди X3-и воҳиди интерфейси USB пайваст кунед.
- ✓Воҳиди интерфейси USB-ро ба порти USB-и компютер пайваст кунед.
- ✓Ҳангоми истифодаи манбаи ҷараёни алтернативӣ (AC) компютерро ба шабакаи барқ пайваст кунед. Манбаи ҷараёнро ба 220 В, 50 Гц пайваст кунед.
- ✓Рӯйи роҳнамои "Balanset-1A" дар мизи корӣ клик кунед.
7. НАРМАФЗОРИ БАЛАНСИРОВКА
7.1. Умумӣ
Тирезаи ибтидоӣ
Ҳангоми иҷрои барномаи "Balanset-1A" равзанаи ибтидоӣ, ки дар шакл 7.1 нишон дода шудааст, пайдо мешавад.
Шакл 7.1. Равзанаи ибтидоии "Balanset-1A"
Дар тирезаи ибтидоӣ 9 тугма бо номҳои функсияҳое, ки ҳангоми пахш кардани онҳо амалӣ мешаванд, мавҷуданд.
F1-«Дар бораи барнома»
Шакли 7.2. Тирезаи F1-«Дар бораи барнома»
F2-«Як ҳамворӣ», F3-«Ду ҳамворӣ»
Пахши "F2- Якҳамворӣ" (ё F2 калиди функсионалӣ дар клавиатураи компютер) ченкунии ларзишро дар канал интихоб мекунад X1.
Пас аз пахш кардани ин тугма, дар экран дисплеи компютер диаграммае, ки дар Шакли 7.1 нишон дода шудааст, пайдо мешавад, ки раванди ченкунии ларзишро танҳо дар канали ченкунии аввал (ё раванди балансировка дар як ҳамворӣ) тасвир мекунад.
Пахши "F3-Дуҳамворӣ" (ё F3 калиди функсионалӣ дар клавиатураи компютер) режими ченкунии ларзишро дар ду канал интихоб мекунад X1 ва X2 ҳамзамон. (Шакли 7.3.)
Шакл 7.3. Равзанаи ибтидоии "Balanset-1A". Мувозинаткунии ду ҳамворӣ.
F4 – «Танзимот»
Шакли 7.4. Тирезаи "Танзимот"
Дар ин тиреза шумо метавонед баъзе танзимоти Balanset-1A-ро тағйир диҳед.
- Ҳассосият. Қимати номиналӣ 13 мВ / мм/с аст.
Тағйир додани коэффисиентҳои ҳассосияти сенсорҳо танҳо ҳангоми иваз кардани сенсорҳо лозим аст!
Диққат!
Ҳангоми ворид кардани коэффитсиенти ҳассосият, қисми касрии он бо нуқтаи даҳӣ (аломати ",") аз қисми бутун ҷудо карда мешавад.
- Миёнагирӣ - шумораи миёнагириҳо (шумораи гардишҳои ротор, ки барои дақиқтар кардани маълумот дар онҳо миёнагирӣ мешавад)
- Канали тахометр# - канали пайвастшавии Tacho. Тибқи танзимоти ибтидоӣ - канали 3-юм.
- Нобаробарӣ - фарқияти давомнокии байни импулсҳои ҳамсояи tacho, ки дар боло огоҳии "Хароҷии тахометр"
- Империялӣ/Метрӣ - Системаи воҳидҳоро интихоб кунед.
Рақами порти Com автоматикӣ таъин карда мешавад.
F5 – «Санҷандаи ларзиш»
Пахш кардани ин тугма (ё калиди функсионалии F5 дар клавиатураи компютер) ҳолати ченкунии ларзишро дар як ё ду канали ченкунии Vibromera-и виртуалӣ вобаста ба ҳолати тугмаҳо "F2-якҳамворӣ", "F3-дуҳамворӣ" фаъол мекунад.
F6 – «Ҳисоботҳо»
Пахш кардани ин тугма (ё F6 калиди функсионалӣ дар клавиатураи компютер) Архиви балансировкаро фаъол мекунад, ки аз он ҷо шумо метавонед ҳисоботро бо натиҷаҳои балансировка барои механизми муайян (ротор) чоп кунед.
F7 – «Балансировка»
Пахш кардани ин тугма (ё тугмаи функсионалии F7 дар клавиатураи шумо) ҳолати балансировкаро дар як ё ду ҳамвории ислоҳ вобаста ба он ки кадом ҳолати ченкунӣ бо пахш кардани тугмаҳо "F2-якҳамворӣ", "F3-дуҳамворӣ" фаъол мекунад.
F8 – «Графикҳо»
Пахш кардани ин тугма (ё F8 тугмаи функсионалӣ дар клавиатураи компютер) Vibromera-и графикиро фаъол мекунад, ки иҷрои он ҳамзамон бо қиматҳои рақамии амплитуда ва фазаи ларзиш графики функсияи вақтиро дар экран нишон медиҳад.
F10 – «Баромадан»
Пахш кардани ин тугма (ё F10 тугмаи функсионалӣ дар клавиатураи компютер) барномаи "Balanset-1A"-ро ба охир мерасонад.
7.2. "Vibromera"
Пеш аз кор дар ҳолати "Санҷандаи ларзиш" сенсорҳои ларзишро дар дастгоҳ насб кунед ва онҳоро мувофиқан ба пайвасткунандаҳои X1 ва X2-и блоки интерфейси USB пайваст кунед. Сенсори Tacho бояд ба вуруди X3-и блоки интерфейси USB пайваст карда шавад.
Шакли 7.5 Блоки интерфейси USB
Барои кор кардани тахометр, рақами инъикоскунандаро дар сатҳи ротор ҷойгир кунед.
Шакли 7.6. Рақами инъикоскунанда.
Тавсияҳо барои насб ва конфигуратсияи сенсорҳо дар Иловаи 1 оварда шудаанд.
Барои оғози ченкунӣ дар ҳолати Vibromera тугмаи "F5 – Санҷандаи ларзиш"-ро дар тирезаи ибтидоии барнома пахш кунед (бин. шакли 7.1).
Ларзишсанҷ тиреза пайдо мешавад (бин. Шакли 7.7)
Шакли 7.7. Ҳолати виброметр. Мавҷ ва Спектр.
Барои оғози ченкунии ларзиш тугмаи "F9 – Оғоз"-ро пахш кунед (ё тугмаи функсионалиро F9 дар клавиатура).
Агар Режими триггер Auto интихоб шудааст - натиҷаҳои ченкунии ларзиш мунтазам дар экран нишон дода мешаванд.
Дар ҳолати ченкунии ҳамзамони ларзиш дар канали аввал ва дуюм, тирезаҳое, ки дар зери калимаҳои "Ҳамвории 1" ва "Ҳамвории 2" ҷойгиранд, пур мешаванд.
Ченкунии ларзиш дар ҳолати "Ларзиш" инчунин бо сенсор ҷудошудаи кунҷи фаза иҷро карда мешавад. Дар тирезаи ибтидоии барнома қимати умумии RMS-и ларзиш (V1s, V2s) танҳо нишон дода мешавад.
Дар режими Санҷандаи ларзиш танзимоти зерин мавҷуданд
- RMS Low, Гц – поёнтарин басомад барои ҳисоб кардани RMS-и ларзиши умумӣ
- Панҷараи басомадҳо - диапазони басомади ларзиш дар график
- Миёнаҳо - шумораи миёнагириҳо барои дақиқии бештари ченкунӣ
Барои ба охир расонидани кор дар ҳолати "Vibromera" тугмаи "F10 – Баромадан"-ро пахш кунед ва ба тирезаи ибтидоӣ баргардед.
Шакли 7.8. Ҳолати санҷандаи ларзиш. Суръати гардиш Нобаробарӣ, шакли мавҷи ларзиши 1x.
Шакли 7.9. Ҳолати санҷандаи ларзиш. Сустшавии озод (версияи бета, бе кафолат!).
7.3 Раванди балансировка
Балансировка барои механизмҳое, ки дар ҳолати техникии хуб ва дуруст насбшудаанд, иҷро карда мешавад. Дар сурати дигар, пеш аз балансировка механизм таъмир карда, дар подшипникҳои мувофиқ насб ва маҳкам карда мешавад. Ротор бояд аз ифлосиҳо тоза карда шавад, ки метавонанд раванди балансировкаро боздоранд.
Пеш аз балансировка ларзишро дар ҳолати санҷандаи ларзиш (тугмаи F5) чен кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки асосан ларзиш ларзиши 1x аст.
Шакли 7.10. Ҳолати санҷандаи ларзиш. Санҷиши ларзиши умумӣ (V1s,V2s) ва 1x (V1o,V2o).
Агар қимати ларзиши умумӣ V1s (V2s) тақрибан ба бузургии ларзиш дар басомади гардиш (ларзиши 1x) V1o (V2o) баробар бошад, метавон фарз кард, ки саҳми асосӣ дар ларзиши механизм аз номувозинатии ротор сарчашма мегирад. Агар қимати ларзиши умумӣ V1s (V2s) аз ҷузъи ларзиши 1x V1o (V2o) хеле баландтар бошад, тавсия дода мешавад, ки ҳолати механизмро санҷед – ҳолати подшипникҳо, насбаш дар пойдевор, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳангоми гардиш тамос байни қисмҳои собит ва ротор вуҷуд надорад ва ғайра.
Шумо инчунин бояд ба устувории қиматҳои ченшуда дар ҳолати санҷандаи ларзиш диққат диҳед – амплитуда ва фазаи ларзиш дар раванди ченкунӣ набояд зиёда аз 10-15% тағйир ёбанд. Дар сурати дигар, метавон фарз кард, ки механизм дар минтақаи наздик ба резонанс кор мекунад. Дар ин ҳолат, суръати гардиши роторро тағйир диҳед ва агар ин имконнопазир бошад – шароити насби дастгоҳро дар пойдевор тағйир диҳед (масалан, муваққатан онро дар дастгириҳои пружинавӣ насб кунед).
Барои балансировкаи ротор усули коэффисиенти таъсир и балансировка (усули 3-маротиба) истифода бурда мешавад.
Гардишҳои озмоишӣ барои муайян кардани таъсири массаи озмоишӣ ба тағйироти ларзиш, масса ва ҷой (кунҷ)-и насби вазнҳои ислоҳкунанда иҷро карда мешаванд.
Аввал ларзиши ибтидоии механизми муайян кунед (як оғоз бе вазн), сипас вазни озмоиширо ба ҳамвории аввал гузоред ва дуюмин оғозро иҷро кунед. Сипас, вазни озмоиширо аз ҳамвории аввал гирифта, дар ҳамвории дуюм гузоред ва дуюмин оғозро иҷро кунед.
Барнома сипас масса ва ҷойгиршавӣ (кунҷ)-и насби вазнҳои ислоҳкунандаро ҳисоб карда, дар экран нишон медиҳад.
Ҳангоми балансировка дар як ҳамворӣ (статикӣ), дуюмин оғоз лозим нест.
Вазни озмоишӣ дар ҷои ихтиёрӣ дар ротор, ки қулай аст, гузошта мешавад ва сипас радиуси воқеӣ дар барномаи танзим ворид карда мешавад.
(Радиуси мавқеъ танҳо барои ҳисоб кардани миқдори номувозинатӣ дар грамм * мм истифода мешавад)
Муҳим!
- Ченкуниҳо бояд бо суръати доимии гардиши механизм иҷро карда шаванд!
- Вазнҳои ислоҳкунанда бояд дар ҳамон радиусе насб карда шаванд, ки вазнҳои озмоишӣ!
Массаи вазни озмоишӣ тавре интихоб карда мешавад, ки пас аз насбаш фаза (> 20-30°) ва (20-30%) амплитудаи ларзиш ба таври назаррас тағйир ёбад. Агар тағйирот хеле хурд бошанд, хатогӣ дар ҳисобкуниҳои минбаъда хеле зиёд мешавад. Қулай аст, ки массаи озмоиширо дар ҳамон ҷо (ҳамон кунҷ) ҳамчун нишонаи фаза гузоред.
Формулаи ҳисобкунии массаи вазни озмоишӣ
Mt = Mr × Ksupport × Kvibration / (Rt × (N/100)²)
Дар он ҷо:
- Mt - массаи вазни озмоишӣ, г
- Mr - массаи ротор, г
- Ksupport - коэффисиенти сахтии такягоҳҳо (1-5)
- Kvibration - коэффитсиенти сатҳи ларзиш (0.5-2.5)
- Rt - радиуси насби вазни озмоишӣ, см
- N - суръати ротор, rpm
Коэффисиенти сахтии дастгирӣ (Ksupport):
- 1.0 - Такягоҳҳои хеле мулоим (демпферҳои резинӣ)
- 2.0-3.0 - Сахтии миёна (подшипникҳои стандартӣ)
- 4.0-5.0 - Такягоҳҳои сахт (асоси вазнин)
Коэффисиенти сатҳи ларзиш (Kvibration):
- 0.5 - Ларзиши паст (то 5 мм/сон)
- 1.0 - Ларзиши муқаррарӣ (5-10 мм/сон)
- 1.5 - Ларзиши баландшуда (10-20 мм/сон)
- 2.0 - Ларзиши баланд (20-40 мм/сон)
- 2.5 - Ларзиши хеле баланд (>40 мм/сон)
🔗 Аз ҳисобкунаки онлайн истифода баред:
Ҳисобкунаки вазни озмоишӣ →⚠️ Муҳим!
Пас аз ҳар як гардиши озмоишӣ массаи озмоишӣ гирифта мешавад! Вазнҳои ислоҳкунанда дар кунҷе, ки аз ҷои насби вазни озмоишӣ ҳисоб шудааст, гузошта мешаванд дар самти гардиши ротор!
Шарҳи ҳисобкунии кунҷ:
Кунҷи насби вазни ислоҳкунанда ҲАМИША аз нуқтаи насби вазни озмоишӣ дар самти гардиши ротор ҳисоб карда мешавад.
- Нуқтаи сифрӣ (0°): Ҷойи дақиқе, ки шумо вазни озмоиширо насб кардед, нуқтаи истиноди шумо (0 дараҷа) мешавад.
- Самт: Кунҷро дар ҳамон самте чен кунед, ки ротор мегардад.
Мисол: Агар ротор соатӣ гардад, кунҷро аз мавқеи вазни озмоишӣ соатӣ чен кунед. - Тафсир: Агар барнома кунҷеро нишон диҳад 120°, шумо бояд вазни ислоҳкунандаро 120 дараҷа пештар аз мавқеи вазни озмоишӣ дар самти гардиш насб кунед.
Шакли 7.11. Насби вазни ислоҳкунанда.
Тавсия дода мешавад!
Пеш аз иҷрои балансировкаи динамикӣ, тавсия дода мешавад, ки боварӣ ҳосил кунед, ки номувозинатии статикӣ хеле баланд нест. Барои роторҳо бо меҳвари уфуқӣ, роторро метавон бо даст бо кунҷи 90 дараҷа аз мавқеи ҷорӣ гардонд. Агар ротор номувозинатии статикӣ дошта бошад, он ба мавқеи мувозинат гардида мешавад. Пас аз он ки ротор мавқеи мувозинатро қабул кард, зарур аст, ки вазни балансировкаро дар нуқтаи болоӣ тақрибан дар қисми миёнаи дарозии ротор насб кунед. Вазн бояд тавре интихоб карда шавад, ки ротор дар ягон мавқеъ ҳаракат накунад.
Чунин балансировкаи пешакӣ миқдори ларзишро дар оғози аввали ротори қавӣ номувозинат кам мекунад.
Насб ва ҷойгиркунии сенсор
Vсенсори ларзиш бояд дар дастгоҳ дар нуқтаи интихобшудаи ченкунӣ насб карда шавад ва ба вуруди X1-и воҳиди интерфейси USB пайваст карда шавад.
Ду конфигуратсияи насб мавҷуд аст:
- Магнитҳо
- Болтҳои резбагии M4
Датчикҳои оптикии тахометр бояд ба вуруди X3-и блоки интерфейси USB пайваст карда шаванд. Ғайр аз ин, барои истифодаи ин сенсор бояд аломати инъикоскунандаи махсус ба сатҳи ротор часпонида шавад.
📏 Талабот ба насби сенсори оптикӣ
- ✓Масофа то сатҳи ротор: 50-500 мм (вобаста ба модели сенсор)
- ✓Паҳноии лентаи инъикоскунанда: Ҳадди ақал 1-1.5 см (вобаста ба суръат ва радиус)
- ✓Самт: Перпендикуляр ба сатҳи ротор
- ✓Монтаж: Барои ҷойгиркунии устувор аз пойафзоли магнитӣ ё қулф истифода баред
- ✓Аз нури мустақими офтоб худдорӣ кунед ё равшании сунъии равшан ба сенсор/лента
💡 Ҳисоби паҳноии лента: Барои кори беҳтарин, паҳноии лентаро бо истифода аз формулаи зерин ҳисоб кунед:
L ≥ (N × R)/30000 ≥ 1.0-1.5 см
Дар ин ҷо: L - паҳноии лента (см), N - суръати ротор (rpm), R - радиуси лента (см)
Талаботи муфассал оид ба интихоби ҷойи сенсорҳо ва насб кардани онҳо ба объект ҳангоми балансировка дар Иловаи 1 оварда шудаанд.
7.4 Балансировкаи якҳамворӣ
Шакли 7.12. «Балансировкаи якҳамворӣ»
Архиви балансировка
Барои оғози кор дар барнома дар режими "Балансировкаи якҳамворӣ" тугмаи "F2-Якҳамворӣ"-ро пахш кунед (ё тугмаи F2-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Сипас тугмаи "F7 – Балансировка"-ро пахш кунед, пас аз он Архиви балансировкаи якҳамворӣ тири пайдо мешавад, ки дар он маълумоти балансировка сабт карда мешавад (р. 7.13).
Рис. 7.13 Тирезаи интихоби архиви балансировка дар якҳамворӣ.
Дар ин тиреза, шумо бояд маълумотро дар бораи номи ротор (Номи ротор), ҷои насби ротор (Ҷойгир кунед), толерансҳо барои ларзиш ва номувозинатии боқимонда (Толеранс), санаи ченкунӣ ворид кунед. Ин маълумот дар пойгоҳи додаҳо нигоҳ дошта мешавад. Ғайр аз ин, папкаи Arc### эҷод карда мешавад, ки дар он ### рақами архив аст, ки дар он графикҳо, файли ҳисобот ва ғайра сабт карда мешаванд. Пас аз анҷоми балансировка, файли ҳисобот тавлид карда мешавад, ки онро метавон дар муҳаррири дохилӣ таҳрир ва чоп кард.
Пас аз ворид кардани маълумоти зарурӣ, бояд тугмаи "F10-OK"-ро пахш кунед, пас аз он "Балансировкаи якҳамворӣ" равзана кушода мешавад (ба Шакли 7.13 нигаред)
Танзимоти балансировка (1-ҳамворӣ)
Рис. 7.14. Якҳамворӣ. Танзимоти балансировка
Дар тарафи чапи ин равзана маълумоти ченкунии ларзиш ва тугмаҳои идоракунии ченкунӣ "Гардиш # 0", "Гардиш # 1", "RunTrim".
Дар тарафи рости ин тиреза се таб мавҷуд аст:
- Танзимоти балансировка
- Диаграммаҳо
- Натиҷа
Забони "Танзимоти балансировка" барои ворид кардани танзимоти балансировка истифода мешавад:
- "Коэффитсиенти таъсир" -
- "Ротори нав" - интихоби балансировкаи ротори нав, ки коэффитсиентҳои балансировкаи нигоҳдошташуда надорад ва барои муайян кардани масса ва кунҷи насби вазни ислоҳкунанда ду давраи гардиш лозим аст.
- "Коэфф. сабтшуда" - интихоби такрорӣ балансировкаи ротор, ки коэффитсиентҳои балансировкаи нигоҳдошташуда дорад ва барои муайян кардани вазн ва кунҷи насби вазни ислоҳкунанда танҳо як давраи гардиш лозим аст.
- "Массаи вазни озмоишӣ" -
- "Фоиз" - вазни ислоҳкунанда ҳамчун фоизи вазни озмоишӣ ҳисоб карда мешавад.
- "Грам" - массаи маълуми вазни озмоишӣ ворид карда мешавад ва массаи вазни ислоҳкунанда дар грамм ё дар oz барои системаи Империялӣ.
⚠️ Диққат! Агар зарур бошад, ки барои кори минбаъда ҳангоми балансировкаи ибтидоӣ аз режими "Коэфф. сабтшуда" истифода шавад, массаи вазни озмоишӣ бояд дар грамм ё унсия, на дар % ворид карда шавад. Таразиҳо дар бастаи таҳвил додан дохил карда шудаанд.
- "Усули насби вазн"
- "Ҷойгиршавии озод" - вазнҳо метавонанд дар мавқеъҳои кунҷии ихтиёрӣ дар атрофи ротор насб карда шаванд.
- "Ҷойгиршавии собит" - вазн метавонад дар мавқеъҳои кунҷии собит дар ротор, масалан, дар пиряхҳо ё сӯрохиҳо (масалан, 12 сӯрохӣ – 30 дараҷа) ва ғайра насб карда шавад. Шумораи мавқеъҳои собит бояд дар майдони мувофиқ ворид карда шавад. Пас аз балансировка, барнома вазнро ба ду қисм тақсим мекунад ва шумораи мавқеъҳоро нишон медиҳад, ки дар онҳо бояд массаҳои ҳосилшударо насб кард.
- "Ҷӯяки даврагӣ" – барои балансировкаи санги зарра истифода мешавад. Дар ин ҳолат 3 вазни муқобил барои бартараф кардани номувозинатӣ истифода мешаванд
Рис. 7.17 Балансировкаи санги сӯрош бо 3 вазни муқобил
Рис. 7.18 Балансировкаи санги сӯрош. Графики қутбӣ.
Рис. 7.15. Вори натиҷа. Мавқеи собити насби вазни ислоҳкунанда.
Z1 ва Z2 – мавқеъҳои вазнҳои ислоҳкунандаи насбшуда, ки аз мавқеи Z1 мувофиқи самти гардиш ҳисоб карда мешаванд. Z1 мавқеест, ки дар он вазни озмоишӣ насб шудааст.
Рис. 7.16 Мавқеъҳои собит. Диаграммаи қутбӣ.
- "Радиуси насби масса, мм" - «Ҳамвории1» - Радиуси вазни озмоишӣ дар ҳамвории 1. Барои ҳисоб кардани андозаи номувозинатии ибтидоӣ ва боқимонда барои муайян кардани мувофиқат бо толерансия барои номувозинатии боқимонда пас аз балансировка лозим аст.
- "Вазни озмоиширо дар ҳамвории 1 (Plane1) боқӣ гузоред." Одатан вазни озмоишӣ ҳангоми раванди балансировка хориҷ карда мешавад. Аммо дар баъзе ҳолатҳо хориҷ кардани он ғайриимкон аст, пас бояд дар ин ҷо нишонаи санҷишӣ гузошта шавад, то массаи вазни озмоишӣ дар ҳисобҳо ба назар гирифта шавад.
- "Воридкунии дастии маълумот" - барои ворид кардани қимати ларзиш ва фаза ба таври дастӣ ба майдонҳои мувофиқ дар тарафи чапи равзана ва ҳисоб кардани масса ва кунҷи насби вазни ислоҳкунанда ҳангоми гузариш ба "Натиҷаҳо" забон
- Тугмаи "Барқарор кардани маълумоти сессия". Ҳангоми балансировка, маълумоти ченшуда дар файли session1.ini нигоҳ дошта мешавад. Агар раванди ченкунӣ аз сабаби ях кардани компютер ё сабабҳои дигар қатъ шуда бошад, пас бо пахш кардани ин тугма шумо метавонед маълумоти ченкуниро барқарор кунед ва балансировкаро аз лаҳзаи қатъшавӣ идома диҳед.
- Бартараф кардани эксцентриситети мандрел (Балансировкаи индексӣ) Балансировка бо оғози иловагӣ барои бартараф кардани таъсири эксцентриситети мандрел (наварди балансировка). Роторро ба навбат дар 0° ва 180° нисбат ба нуқтаи ибтидоӣ насб кунед. Номувозинатҳоро дар ҳарду мавқеъ чен кунед.
- Таҳаммулпазирии балансировка Ворид кардан ё ҳисоб кардани толерансҳои номувозинати боқимонда дар г x мм (синфҳои G)
- Истифодаи графики қутбӣ Барои намоиши натиҷаҳои балансировка аз графики қутбӣ истифода баред
Балансировкаи якҳамворӣ. Ротори нав
Чун дар боло зикр шуд, "Ротори нав" балансировка ду давраи озмоишӣ ва ҳадди ақал як давраи ислоҳии дастгоҳи балансировкаро талаб мекунад.
Гардиш#0 (Гардиши ибтидоӣ)
Пас аз насб кардани сенсорҳо ба ротори балансировка ва ворид кардани параметрҳои танзимот, бояд гардиши роторро фаъол кард ва, вақте ки он ба суръати корӣ мерасад, тугмаи "Гардиш#0"-ро пахш кунед, то ченкуниро оғоз кунед. Забони "Диаграммаҳо" дар панели рост кушода мешавад, ки дар он шакли мавҷ ва спектри ларзиш нишон дода мешавад. Дар қисми поёнии забон, файли таърихӣ нигоҳ дошта мешавад, ки дар он натиҷаҳои ҳамаи оғозҳо бо ишораи вақт нигоҳ дошта мешаванд. Дар диск, ин файл дар папкаи архив бо номи memo.txt нигоҳ дошта мешавад
Диққат!
Пеш аз оғози ченкунӣ, бояд гардиши ротори мошини балансировкаро (Гардиш#0) фаъол кард ва боварӣ ҳосил кард, ки суръати ротор устувор аст.
Рис. 7.19. Балансировка дар як ҳамворӣ. Гардиши ибтидоӣ (Гардиш#0). Вори Диаграммаҳо
Пас аз анҷоми раванди ченкунӣ, дар Гардиш#0 дар қисми панели чап натиҷаҳои ченкунӣ пайдо мешаванд - суръати ротор (RPM), RMS (Vo1) ва фаза (F1) ларзиши 1x.
Забони "F5-Бозгашт ба Гардиш#0" тугма (ё тугмаи функсионалии F5) барои баргаштан ба қисми Run#0 ва, агар зарур бошад, такрор кардани ченкунии параметрҳои ларзиш истифода мешавад.
Гардиш#1 (Массаи озмоишӣ дар ҳамвории 1)
Пеш аз оғози ченкунии параметрҳои ларзиш дар қисми "Гардиш#1 (Массаи озмоишӣ дар ҳамвории 1), вазни озмоишӣ бояд мувофиқи "Массаи вазни озмоишӣ" майдон.
Ҳадафи насби вазни озмоишӣ арзёбии тағйирёбии ларзиши ротор ҳангоми насби вазни маълум дар ҷои маълум (кунҷ) мебошад. Вазни озмоишӣ бояд амплитудаи ларзишро нисбат ба амплитудаи ибтидоӣ ҳадди ақал 30% кам ё зиёд кунад ё фазаи ларзишро нисбат ба фазаи ибтидоӣ ҳадди ақал 30 дараҷа тағйир диҳад.
Агар зарур бошад, ки барои кори минбаъда ҳангоми балансировкаи ибтидоӣ аз режими "Коэфф. сабтшуда" балансировка барои кори минбаъда, ҷой (кунҷ)-и насби вазни озмоишӣ бояд ҳамон ҷой (кунҷ)-и аломати инъикоскунанда бошад.
Гардиши ротори мошини балансировкаро дубора фаъол кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки басомади гардиши он устувор аст. Сипас тугмаи "F7-Гардиш#1"-ро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Пас аз ченкунӣ дар равзанаҳои мувофиқи бахши "Гардиш#1 (Массаи озмоишӣ дар ҳамвории 1)" бахш, натиҷаҳои ченкунии суръати ротор (RPM), инчунин қимати компонентҳои RMS (Vo1) ва фаза (F1)-и ларзиши 1x пайдо мешаванд.
Дар ҳамин ҳол, "Натиҷа" дар тарафи рости равзана кушода мешавад.
Ин вори натиҷаҳои ҳисобкунии масса ва кунҷи вазни ислоҳкунандаро намоиш медиҳад, ки бояд барои ҷуброни номувозинатӣ дар ротор насб карда шавад.
Илова бар ин, дар ҳолати истифодаи системаи координатаҳои қутбӣ, экран қимати масса (M1) ва кунҷи насб (f1)-и вазни ислоҳкунандаро нишон медиҳад.
Дар ҳолати "Мавқеъҳои собит" рақамҳои мавқеъҳо (Zi, Zj) ва массаи тақсимшудаи вазни озмоишӣ нишон дода мешавад.
Рис. 7.20. Балансировка дар як ҳамворӣ. Гардиш#1 ва натиҷаи балансировка.
Агар Графики қутбӣ агар диаграммаи қутбӣ санҷида шавад, намоиш дода мешавад.
Рис. 7.21. Натиҷаи балансировка. Графики қутбӣ.
Рис. 7.22. Натиҷаи балансировка. Тақсимоти вазн (мавқеъҳои собит)
Инчунин агар "Графики қутбӣ" фаъол бошад, графики қутбӣ нишон дода мешавад.
Рис. 7.23. Тақсимоти вазн дар мавқеъҳои собит. Графики қутбӣ
⚠️ Диққат!
- Пас аз анҷом додани раванди ченкунӣ дар даври дуюм ("Гардиш#1 (Массаи озмоишӣ дар ҳамвории 1)")-и мошини балансировка, лозим аст гардишро боздоред ва вазни озмоиширо, ки насб шудааст, хориҷ кунед. Сипас вазни ислоҳкунандаро мувофиқи маълумоти варақаи натиҷаҳо дар ротор насб кунед (ё хориҷ намоед).
Агар вазни озмоишӣ хориҷ нашуда бошад, шумо бояд ба варақаи "Танзимоти балансировка" гузаред ва қуттиро дар "Вазни озмоиширо дар ҳамвории 1 (Plane1) боқӣ гузоред" фаъол кунед. Сипас дубора ба варақаи "Натиҷа" гузаред. Вазн ва кунҷи насби вазни ислоҳкунанда ба таври худкор аз нав ҳисоб карда мешавад.
- Мавқеи кунҷии вазни ислоҳкунанда аз ҷои насби вазни озмоишӣ иҷро карда мешавад. Самти истиноди кунҷ бо самти гардиши ротор мувофиқат мекунад.
- Дар ҳолати "Ҷойгиршавии собит" - 1ст мавқеъ (Z1), бо ҷои насби вазни озмоишӣ мувофиқат мекунад. Самти ҳисобкунии рақами мавқеъ дар самти гардиши ротор аст.
- Дар ҳолати пешфарз вазни ислоҳкунанда ба ротор илова карда мешавад. Ин бо ёрдамнишонае, ки дар майдони "Илова кардан" гузошта шудааст, нишон дода мешавад. Агар вазн хориҷ карда шавад (масалан, бо сӯрох кардан), шумо бояд аломатро дар майдони "Нест кардан" гузоред, пас аз он мавқеи кунҷии вазни ислоҳкунанда ба таври худкор 180º тағйир меёбад.
Пас аз насби вазни ислоҳкунанда дар ротори балансировкашаванда дар равзанаи корӣ, бояд ГардишC (RunC - таҳрир/trim) иҷро карда, самаранокии балансировкаи анҷомёфтаро арзёбӣ намуд.
ГардишC (Санҷиши сифати балансировка)
⚠️ Диққат! Пеш аз оғози ченкунӣ дар RunC, бояд гардиши ротори мошинро фаъол кард ва боварӣ ҳосил кард, ки он ба режими корӣ (басомади устувори гардиш) ворид шудааст.
Барои иҷрои ченкунии ларзиш дар бахши "ГардишC (Санҷиши сифати балансировка)", тугмаи "F7 – ГардишTrim"-ро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатура пахш кунед).
Пас аз анҷом додани муваффақонаи раванди ченкунӣ, дар бахши "ГардишC (Санҷиши сифати балансировка)" дар панели чап, натиҷаҳои ченкунии суръати ротор (RPM) пайдо мешаванд, инчунин қимати компонентҳои RMS (Vo1) ва фаза (F1)-и ларзиши 1x.
Дар варақаи "Натиҷа", натиҷаҳои ҳисобкунии масса ва кунҷи насби вазни иловагии ислоҳкунанда нишон дода мешаванд.
Рис. 7.24. Балансировка дар як ҳамворӣ. Иҷрои ГардишTrim. Вори натиҷа
Ин вазнро метавон ба вазни ислоҳкунандае, ки аллакай дар ротор насб шудааст, илова кард, то номувозинати боқимонда ҷуброн карда шавад. Илова бар ин, номувозинати боқимондаи ротор, ки пас аз балансировка ба даст омадааст, дар қисми поёнии ин равзана намоиш дода мешавад.
Дар ҳолате, ки миқдори ларзиши боқимонда ва / ё номувозинати боқимондаи ротори балансировкашуда ба талаботи толерансӣ, ки дар ҳуҷҷатҳои техникӣ муқаррар шудаанд, мувофиқат кунад, раванди балансировкаро метавон анҷом дод.
Дар сурати дигар, раванди балансировка метавонад идома ёбад. Ин имкон медиҳад, ки усули наздикшавии пайдарпай хатогиҳои имконпазиреро, ки ҳангоми насб (бардоштан) вазни ислоҳкунанда дар ротори балансировкашуда рух диҳанд, ислоҳ кунад.
Ҳангоми идома додани раванди балансировка дар ротори балансировка, лозим аст массаи иловагии ислоҳкунандаро насб кунед (хориҷ намоед), параметрҳои он дар бахши "Массаҳо ва кунҷҳои ислоҳкунанда".
Коэффисиентҳои таъсир (1-ҳамворӣ)
Забони "F4-Коэфф.Таъсир" тугма дар варақаи "Натиҷа" барои дидан ва захира кардан дар хотираи компютери коэффитсиентҳои балансировкаи ротор (Коэффитсиентҳои таъсир) аз рӯи натиҷаҳои даври калибровка истифода мешавад.
Ҳангоми пахш кардан, "Коэффисиентҳои таъсир (як ҳамворӣ)" дар экран пайдо мешавад, ки дар он коэффитсиентҳои балансировка аз рӯи натиҷаҳои даври калибровка (озмоишӣ) нишон дода мешаванд. Агар дар раванди минбаъдаи балансировкаи ин мошин истифодаи "Коэфф. сабтшуда" пешбинӣ шуда бошад, ин коэффитсиентҳо бояд дар хотираи компютер захира шаванд.
Барои ин, тугмаи "F9 - Захира"-ро пахш кунед ва ба саҳифаи дуюми "Архиви коэффисиентҳои таъсир. Як ҳамворӣ."
Шакли 7.25. Коэффисиентҳои балансировка дар ҳамвории 1-ум
Сипас шумо бояд номи ин мошинро дар сутуни "Ротор" ворид кунед ва "F2-Захира" тугмаи барои захира кардани маълумоти муайяншуда дар компютер.
Сипас шумо метавонед бо пахши тугмаи " ба равзанаи қаблӣ баргардедF10-Баромадан" тугма (ё калиди функсионалии F10 дар клавиатураи компютер).
Ш. 7.26. "Архиви коэффитсиентҳои таъсир. Як ҳамворӣ."
Ҳисоботи балансировка
Пас аз балансировка ҳамаи маълумот захира шуда, гузориши балансировка сохта мешавад. Шумо метавонед гузоришро дар муҳаррири дохилӣ бубинед ва таҳрир кунед. Дар равзана "Архиви балансировка дар як ҳамворӣ" (Ш. 7.9) тугмаи "-ро пахш кунедF9 -Гузориш" барои дастрасӣ ба муҳаррири гузориши балансировка.
Шакли 7.27. Гузориши балансировка.
Раванди балансировка бо коэффисиентҳои захирашуда бо коэффисиентҳои таъсири захирашуда дар 1 ҳамворӣ
Танзимоти системаи ченкунӣ (даромади маълумоти ибтидоӣ)
Балансировка бо коэффисиентҳои захирашуда метавонад дар мошине, ки коэффисиентҳои балансировка барои он аллакай муайян шуда ва ба хотираи компютер ворид карда шудаанд, иҷро шавад.
⚠️ Диққат! Ҳангоми балансировка бо коэффисиентҳои захирашуда, сенсорҳои ларзиш ва сенсорҳои кунҷи фаза бояд ҳамон тавре ки ҳангоми балансировкаи ибтидоӣ насб карда шудаанд, насб карда шаванд.
Даромади маълумоти ибтидоӣ барои Балансировка бо коэффисиентҳои захирашуда (ҳамчун дар ҳолати балансировкаи асосӣ("Ротори нав")) дар " оғоз меёбадБалансировкаи як ҳамворӣ. Танзимоти балансировка.".
Дар ин ҳолат, дар қисми "Коэффисиентҳои таъсир", қисми "Коэфф. захирашуда"-ро интихоб кунед. Дар ин ҳолат, саҳифаи дуюми "Архиви коэффисиентҳои таъсир. Як ҳамворӣ.", ки архиви коэффитсиентҳои захирашудаи балансировкаро нигоҳ медорад.
Шакли 7.28. Балансировка бо коэффисиентҳои таъсири захирашуда дар 1 ҳамворӣ
Бо истифода аз тугмаҳои идоракунии "►" ё "◄" аз ҷадвали ин архив гузаштан, шумо метавонед сабти дилхоҳ бо коэффитсиентҳои балансировкаи мошини барои мо муҳимро интихоб кунед. Сипас, барои истифодаи ин маълумот дар ченкуниҳои ҷорӣ, тугмаи "F2 – Интихоб"-ро пахш кунед.
Пас аз он, мундариҷаи ҳамаи равзанаҳои дигари "Балансировкаи як ҳамворӣ. Танзимоти балансировка." автоматикӣ пур карда мешавад.
Пас аз анҷом додани даромади маълумоти ибтидоӣ, шумо метавонед ченкуниро оғоз кунед.
Ченкуниҳо ҳангоми балансировка бо коэффисиентҳои таъсири захирашуда
Балансировка бо коэффисиентҳои таъсири захирашуда танҳо як даври ибтидоӣ ва ҳадди ақал як даври озмоишии мошини балансировкаро талаб мекунад.
⚠️ Диққат! Пеш аз оғози ченкунӣ, зарур аст, ки гардиши роторро фаъол кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки басомади гардиш устувор аст.
Барои иҷрои ченкунии параметрҳои ларзиш дар қисми "Давр#0 (Ибтидоӣ, бе вазни озмоишӣ)", тугмаи "F7 – Давр#0"-ро пахш кунед (ё калиди F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Шакли 7.29. Балансировка бо коэффисиентҳои таъсири захирашуда дар як ҳамворӣ. Натиҷаҳо пас аз як давр.
Дар майдонҳои мувофиқи қисми "Гардиш#0" бахш, натиҷаҳои ченкунии суръати ротор (RPM), қимати компоненти RMS (Vo1) ва фазаи (F1) ларзиши 1x пайдо мешаванд.
Дар ҳамин ҳол, "Натиҷа" варақа натиҷаҳои ҳисобкунии масса ва кунҷи вазни ислоҳкунандаро нишон медиҳад, ки бояд барои ҷуброни номувозинатӣ дар ротор насб карда шавад.
Ғайр аз ин, дар ҳолати истифодаи системаи координатаҳои қутбӣ, экран қиматҳои масса ва кунҷҳои насби вазнҳои ислоҳкунандаро нишон медиҳад.
Дар ҳолати тақсимоти вазни ислоҳкунанда дар мавқеъҳои собит, рақамҳои мавқеъҳои ротори балансировка ва массаи вазне, ки бояд дар онҳо насб карда шавад, нишон дода мешаванд.
Давом, раванди балансировка мувофиқи тавсияҳое, ки дар бахши 7.4.2. барои балансировкаи ибтидоӣ оварда шудаанд, иҷро карда мешавад.
Бартараф кардани эксцентриситети мандрел (Балансировкаи индексӣ)
Агар ҳангоми балансировка ротор дар мандрели силиндрӣ насб карда шавад, он гоҳ эксцентриситети мандрел метавонад хатогии иловагиро ворид кунад. Барои бартараф кардани ин хатогӣ, ротор бояд дар мандрел 180 дараҷа гардиш дода шавад ва оғози иловагӣ иҷро карда шавад. Инро балансировкаи индексӣ меноманд.
Барои иҷрои балансировкаи индексӣ, дар барномаи Balanset-1A имконияти махсус пешбинӣ шудааст. Ҳангоми фаъол кардани бартарафкунии эксцентриситети мандрел, бахши иловагии RunEcc дар равзанаи балансировка пайдо мешавад.
Шакли 7.30. Равзанаи корӣ барои балансировкаи индексӣ.
Пас аз иҷрои Давр # 1 (Вазни озмоишӣ Ҳамворӣ 1), равзана пайдо мешавад
Шакли 7.31 Равзанаи огоҳии балансировкаи индексӣ.
Пас аз насб кардани ротор бо гардиши 180°, Run Ecc бояд анҷом дода шавад. Барнома ба таври худкор номувозинати воқеии роторро бе таъсири эксцентриситети мандрел ҳисоб мекунад.
7.5 Балансировкаи ду ҳамворӣ
Пеш аз оғози кор дар Баланскунӣ дар ду ҳамворӣ режим, зарур аст, ки сенсорҳои ларзишро дар бадани мошин дар нуқтаҳои интихобшудаи ченкунӣ насб кунед ва онҳоро ба вурудҳои X1 ва X2-и воҳиди ченкунӣ мувофиқан пайваст кунед.
Сенсори оптикии кунҷи фаза бояд ба вуруди X3-и воҳиди ченкунӣ пайваст карда шавад. Ғайр аз ин, барои истифодаи ин сенсор, бояд рабони инъикоскунанда ба сатҳи дастраси ротори мошини балансировка часпонида шавад.
Талаботи муфассал барои интихоби ҷойи насби сенсорҳо ва насб кардани онҳо дар объект ҳангоми балансировка дар Иловаи 1 оварда шудаанд.
Кор бо барнома дар режими "Баланскунӣ дар ду ҳамворӣ" аз равзанаи асосии барномаҳо оғоз меёбад.
Рӯйи тугмаи "F3-Ду ҳамворӣ" клик кунед (ё калиди F3-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Сипас, рӯйи тугмаи "F7 – Балансировка" клик кунед, пас аз он равзанаи корӣ дар дисплеи компютер пайдо мешавад (бин. Ш. 7.13), интихоби архив барои захираи маълумот ҳангоми балансировка дар ду ҳамворӣ.
Шакли 7.32 Равзанаи архиви балансировкаи ду ҳамворӣ.
Дар ин равзана шумо бояд маълумоти ротори мувозинатшударо ворид кунед. Пас аз пахши тугмаи "F10-OK", равзанаи балансировка пайдо мешавад.
Танзимоти балансировка (2-ҳамворӣ)
Шакли 7.33. Равзанаи балансировка дар ду ҳамворӣ.
Дар тарафи рости равзана варақаи "Танзимоти балансировка" барои ворид кардани танзимот пеш аз балансировка мавҷуд аст.
- Коэффисиентҳои таъсир - Балансировкаи ротори нав ё балансировка бо истифода аз коэффитсиентҳои таъсири захирашуда (коэффитсиентҳои балансировка)
- Бартарафкунии эксцентриситети мандрел - Балансировка бо оғози иловагӣ барои бартараф кардани таъсири эксцентриситети мандрел
- Усули часпонидани вазн - Насби вазнҳои ислоҳкунанда дар ҷои ихтиёрӣ дар атрофи давраи ротор ё дар мавқеи собит. Ҳисобкуниҳо барои сӯрохкунӣ ҳангоми хориҷ кардани масса.
- "Ҷойгиршавии озод" - вазнҳо метавонанд дар мавқеъҳои кунҷии ихтиёрӣ дар атрофи ротор насб карда шаванд.
- "Ҷойгиршавии собит" - вазн метавонад дар мавқеъҳои кунҷии собит дар ротор, масалан, дар пиряхҳо ё сӯрохиҳо (масалан, 12 сӯрохӣ – 30 дараҷа) ва ғайра насб карда шавад. Шумораи мавқеъҳои собит бояд дар майдони мувофиқ ворид карда шавад. Пас аз балансировка, барнома вазнро ба ду қисм тақсим мекунад ва шумораи мавқеъҳоро нишон медиҳад, ки дар онҳо бояд массаҳои ҳосилшударо насб кард.
- Массаи вазни озмоишӣ - Вазни озмоишӣ
- Вазни озмоиширо дар Ҳамворӣ1 / Ҳамворӣ2 боқӣ гузоред - Хориҷ кардан ё гузоштани вазни озмоишӣ ҳангоми балансировка.
- Радиуси насби масса, мм - Радиуси насби вазнҳои озмоишӣ ва ислоҳкунанда
- Таҳаммулпазирии балансировка - Ворид кардан ё ҳисоб кардани толерансҳои номувозинатии боқимонда дар г-мм
- Истифодаи графики қутбӣ - Истифодаи графики қутбӣ барои нишон додани натиҷаҳои балансировка
- Воридкунии дастии маълумот - Воридкунии дастии маълумот барои ҳисоб кардани вазни ислоҳкунанда
- Барқарор кардани маълумоти сессияи охирин - Барқарорсозии маълумоти ченкунӣ аз сессияи охирин дар сурати вайрон шудан барои идома додани балансировка.
Балансировкаи 2 ҳамворӣ. Ротори нав
Танзимоти системаи ченкунӣ (даромади маълумоти ибтидоӣ)
Ворид кардани маълумоти ибтидоӣ барои Балансировкаи ротори нав дар "Балансировкаи дуҳамворӣ. Танзимот".
Дар ин ҳолат, дар қисми "Коэффисиентҳои таъсир", қисми "Ротори нав" қисм.
Инчунин, дар қисми "Массаи вазни озмоишӣ", шумо бояд воҳиди ченкунии вазни озмоиширо интихоб кунед - "Грам" ё "Фоиз".
Ҳангоми интихоби воҳиди ченкунӣ "Фоиз", ҳамаи ҳисобкуниҳои минбаъдаи вазни ислоҳкунанда ҳамчун фоиз нисбат ба вазни озмоишӣ иҷро карда мешаванд.
Ҳангоми интихоби "Грам" воҳиди ченкунӣ, ҳамаи ҳисобкуниҳои минбаъдаи вазни вазни ислоҳкунанда бо грамм иҷро карда мешаванд. Сипас дар равзанаҳое, ки дар тарафи рости навиштаҷоти "Грам" ҷойгиранд, вазни вазнҳои озмоиширо, ки дар ротор насб карда мешаванд, ворид кунед.
⚠️ Диққат! Агар зарур бошад, ки барои кори минбаъда ҳангоми балансировкаи ибтидоӣ аз режими "Коэфф. сабтшуда" Ҳолат барои кори минбаъда ҳангоми балансировкаи ибтидоӣ, вазни вазнҳои озмоишӣ бояд дар грамм.
Сипас "Усули часпонидани вазн" - "Аҳамият" ё "Ҷойгиршавии собит".
Агар шумо "Ҷойгиршавии собит"-ро интихоб кунед, шумо бояд шумораи мавқеъҳоро ворид кунед.
Ҳисоб кардани толеранс барои номувозинатии боқимонда (Толеранси балансировка)
Толеранс барои номувозинатии боқимонда (Толеранси балансировка) метавонад мувофиқи равише, ки дар ISO 1940 Ларзиш. Талаботи сифати мувозинат барои роторҳо дар ҳолати доимӣ (сахт). Қисми 1. Тавсиф ва тасдиқи толерансҳои мувозинат тавсиф шудааст, ҳисоб карда шавад.
Шакли 7.34. Тирезаи ҳисоб кардани толеранси балансировка
Гардиши ибтидоӣ (Гардиш#0)
Ҳангоми балансировка дар ду ҳамворӣ дар "Ротори нав" ҳолат, балансировка се даври калибровка ва ҳадди ақал як даври озмоишии мошини балансировкаро талаб мекунад.
Ченкунии ларзиш дар оғози аввалини коркарди мошин дар "Мувозинати дуҳамворӣ" равзанаи корӣ дар "Гардиш#0" қисм иҷро карда мешавад.
Шакли 7.35. Натиҷаҳои ченкунӣ ҳангоми балансировка дар ду ҳамворӣ пас аз гардиши ибтидоӣ.
⚠️ Диққат! Пеш аз оғози ченкунӣ, бояд гардиши ротори мошини балансировкаро ба кор андохт (гардиши аввал) ва боварӣ ҳосил кард, ки он ба режими корӣ бо суръати устувор ворид шудааст.
Барои чен кардани параметрҳои ларзиш дар Гардиш#0 қисм, тугмаи "F7 – Давр#0"-ро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед)
Натиҷаҳои чен кардани суръати гардиши ротор (RPM), қимати RMS (VО1, VО2) ва фазаҳо (F1, F2)-и ларзиши 1x дар тирезаҳои мувофиқи Гардиш#0 бахш пайдо мешаванд.
Гардиш#1. Вазни озмоишӣ дар Ҳамворӣ1
Пеш аз оғози ченкунии параметрҳои ларзиш дар "Гардиш#1. Вазни озмоишӣ дар Ҳамворӣ1" қисм, шумо бояд гардиши ротори мошини балансировкаро боздоред ва вазни озмоиширо, ки вазни он дар "Массаи вазни озмоишӣ" қисм иҷро карда мешавад.
⚠️ Диққат!
- Саволи интихоби массаи вазнҳои озмоишӣ ва ҷойҳои насби онҳо дар ротори мошини балансировка дар Иловаи 1 ба таври муфассал баррасӣ шудааст.
- Агар зарур бошад, ки Коэфф. сабтшуда Режим дар кори оянда истифода шавад, ҷои насби вазни озмоишӣ бояд ҳатман бо ҷои насби нишонае, ки барои хондани кунҷи фаза истифода мешавад, мувофиқат кунад.
Пас аз ин, бояд гардиши ротори мошини балансировкаро дубора ба кор андохт ва боварӣ ҳосил кард, ки он ба режими корӣ ворид шудааст.
Барои чен кардани параметрҳои ларзиш дар "Гардиш # 1. Вазни озмоишӣ дар Ҳамворӣ1", тугмаи "F7 – Гардиш#1"-ро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Пас аз анҷом додани муваффақонаи раванди ченкунӣ, шумо ба саҳифаи натиҷаҳои ченкунӣ бармегардед.
Дар ин ҳолат, дар равзанаҳои мувофиқи "Гардиш#1. Вазни озмоишӣ дар Ҳамворӣ1" бахш, натиҷаҳои ченкунии суръати гардиши ротор (RPM), инчунин қимати ҷузъҳои RMS (Vo1, Vo2) ва фазаҳо (F1, F2) ларзиши 1x пайдо мешаванд.
"Давр # 2. Вазни озмоишӣ дар ҳамвории 2"
Пеш аз оғози ченкунии параметрҳои ларзиш дар қисми "Гардиш # 2. Вазни озмоишӣ дар Ҳамворӣ2", шумо бояд амалҳои зеринро иҷро кунед:
- гардиши ротори мошини балансировкаро бисозед;
- вазни озмоиширо, ки дар ҳамвории 1 насб шудааст, хориҷ кунед;
- дар ҳамвории 2 вазни озмоиширо, ки вазни он дар қисми "Массаи вазни озмоишӣ".
Пас аз ин, гардиши ротори мошини балансировкаро ба кор андохта, боварӣ ҳосил кунед, ки он ба суръати корӣ ворид шудааст.
Барои оғози ченкунии ларзиш дар "Гардиш # 2. Вазни озмоишӣ дар Ҳамворӣ2", тугмаи "F7 – Гардиш # 2" тугмаро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед). Сипас "Натиҷа" варақа кушода мешавад.
Дар ҳолати истифодаи Усули часпонидани вазн" - "Мавқеъҳои озод, экран қиматҳои масса (M1, M2) ва кунҷҳои насб (f1, f2)-и вазнҳои ислоҳкунандаро нишон медиҳад.
Шакли 7.36. Натиҷаҳои ҳисоб кардани вазнҳои ислоҳкунанда – мавқеи озод
Шакли 7.37. Натиҷаҳои ҳисоб кардани вазнҳои ислоҳкунанда – мавқеи озод. Диаграммаи қутбӣ
Дар ҳолати истифодаи Усули насби вазн" – "Мавқеъҳои собит
Шакли 7.38. Натиҷаҳои ҳисоб кардани вазнҳои ислоҳкунанда – мавқеи собит.
Шакли 7.39. Натиҷаҳои ҳисоб кардани вазнҳои ислоҳкунанда – мавқеи собит. Диаграммаи қутбӣ.
Дар ҳолати истифодаи Усули Пайваст кардани Вазн" – "Ҷӯяки даврагӣ"
Шакли 7.40. Натиҷаҳои ҳисоб кардани вазнҳои ислоҳкунанда – Ҷӯяки даврагӣ.
⚠️ Диққат!
- Пас аз анҷом додани раванди ченкунӣ дар ГАРДИШ#2 мошини балансировка, гардиши роторро бисозед ва вазни озмоиширо, ки пештар насб шуда буд, хориҷ кунед. Сипас шумо метавонед вазнҳои ислоҳкунандаро насб (ё хориҷ) кунед.
- Мавқеи кунҷии вазнҳои ислоҳкунанда дар системаи координатаҳои қутбӣ аз ҷои насби вазни озмоишӣ дар самти гардиши ротор ҳисоб карда мешавад.
- Дар ҳолати "Ҷойгиршавии собит" - 1ст мавқеъ (Z1), бо ҷои насби вазни озмоишӣ мувофиқат мекунад. Самти ҳисобкунии рақами мавқеъ дар самти гардиши ротор аст.
- Дар ҳолати пешфарз вазни ислоҳкунанда ба ротор илова карда мешавад. Ин бо ёрдамнишонае, ки дар майдони "Илова кардан" гузошта шудааст, нишон дода мешавад. Агар вазн хориҷ карда шавад (масалан, бо сӯрох кардан), шумо бояд аломатро дар майдони "Нест кардан" гузоред, пас аз он мавқеи кунҷии вазни ислоҳкунанда ба таври худкор 180º тағйир меёбад.
RunC (Гардиши тафтишӣ)
Пас аз насб кардани вазни ислоҳкунанда ба ротори балансировка, зарур аст, ки RunC (тафтиш)-ро иҷро карда, самаранокии балансировкаи иҷрошударо арзёбӣ кунед.
⚠️ Диққат! Пеш аз оғози ченкунӣ дар гардиши озмоишӣ, бояд гардиши ротори мошинро ба кор андохта, боварӣ ҳосил кард, ки он ба суръати корӣ ворид шудааст.
Барои чен кардани параметрҳои ларзиш дар қисми RunTrim (Санҷиши сифати мувозинат), тугмаи "F7 – ГардишTrim"-ро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Натиҷаҳои чен кардани басомади гардиши ротор (RPM), инчунин қимати компоненти RMS (Vо1) ва фаза (F1)-и ларзиши 1x нишон дода мешаванд.
Забони "Натиҷа" варақа дар тарафи рости равзанаи корӣ бо ҷадвали натиҷаҳои ченкунӣ пайдо мешавад, ки натиҷаҳои ҳисобкунии параметрҳои вазнҳои иловагии ислоҳкунандаро нишон медиҳад.
Ин вазнҳо метавонанд ба вазнҳои ислоҳкунандае, ки аллакай дар ротор насб шудаанд, илова карда шаванд, то номувозинатии боқимонда ҷуброн карда шавад.
Илова бар ин, номувозинатии боқимондаи ротор, ки пас аз балансировка ба даст омадааст, дар қисми поёнии ин тиреза нишон дода мешавад.
Дар ҳолате, ки қиматҳои ларзиши боқимонда ва / ё номувозинатии боқимондаи ротори балансировкашуда талаботи толерансро, ки дар ҳуҷҷатҳои техникӣ муқаррар шудаанд, қонеъ мекунанд, раванди балансировка метавонад анҷом ёбад.
Дар сурати дигар, раванди балансировка метавонад идома ёбад. Ин имкон медиҳад, ки усули наздикшавии пайдарпай хатогиҳои имконпазиреро, ки ҳангоми насб (бардоштан) вазни ислоҳкунанда дар ротори балансировкашуда рух диҳанд, ислоҳ кунад.
Ҳангоми идома додани раванди балансировка дар ротори балансировка, зарур аст, ки вазни иловагии ислоҳкунандаро насб кунед (бардоред), параметрҳои он дар равзанаи "Натиҷа" нишон дода шудаанд.
Дар варақаи "Натиҷа" дар равзана ду тугмаи идоракунӣ мавҷуд аст, ки метавон аз онҳо истифода бурд - "F4-Коэфф.Таъсир", "F5 – Тағйири ҳамвориҳои ислоҳ".
Коэффисиентҳои таъсир (2 ҳамворӣ)
Забони "F4-Коэфф.Таъсир" тугма (ё калиди функсионалии F4 дар клавиатураи компютер) барои дидан ва захира кардани коэффитсиентҳои балансировкаи ротор дар хотираи компютер, ки аз рӯи натиҷаҳои ду оғози калибровка ҳисоб шудаанд, истифода мешавад.
Ҳангоми пахш кардан, "Коэффисиентҳои таъсир (ду ҳамворӣ)" равзанаи корӣ дар экран намоён мешавад, ки дар он коэффитсиентҳои балансировка, ки бар асоси натиҷаҳои се оғози аввали калибровка ҳисоб шудаанд, нишон дода мешаванд.
Шакли 7.41. Тирезаи корӣ бо коэффисиентҳои балансировка дар 2 ҳамворӣ.
Дар оянда, вақте ки балансировкаи чунин намуди дастгоҳ пешбинӣ шудааст, лозим аст, ки аз "Коэфф. сабтшуда" реҷа ва коэффитсиентҳои балансировка, ки дар хотираи компютер захира шудаанд, истифода шавад.
Барои захира кардани коэффитсиентҳо, тугмаи "F9 – Нигоҳ доштан" -ро пахш кунед ва ба "Архиви коэффисиентҳои таъсир (2 ҳамворӣ)" равзанаро равед (рӯй. расм 7.42)
Шакли 7.42. Саҳифаи дуюми тирезаи корӣ бо коэффисиентҳои балансировка дар 2 ҳамворӣ.
Иваз кардани ҳамвориҳои ислоҳ
Забони "F5 – Тағйири ҳамвориҳои ислоҳ" тугма вақте истифода мешавад, ки лозим аст мавқеи ҳамвории ислоҳ тағйир дода шавад, вақте ки зарур аст, ки массаҳо ва кунҷҳои насби вазни ислоҳкунанда аз нав ҳисоб карда шаванд.
Ин режими асосан барои балансировкаи роторҳои шакли мураккаб (масалан, навардҳои поршенӣ) муфид аст.
Вақте ки ин тугма пахш карда мешавад, равзанаи корӣ "Бозҳисоб кардани масса ва кунҷи вазнҳои ислоҳкунанда ба ҳамвориҳои дигари ислоҳ" дар экран намоён мешавад.
Дар ин тирезаи корӣ, шумо бояд яке аз 4 варианти имконпазирро бо пахш кардани расми мувофиқ интихоб кунед.
Ҳамвориҳои аслии ислоҳ (Н1 ва Н2) бо ранги сабз ва нав (K1 ва K2), ки барои онҳо бозҳисоб карда мешавад, бо ранги сурх нишон дода шудаанд.
Сипас, дар "Маълумоти ҳисобкунӣ" бахш, маълумоти дархостшударо ворид кунед, аз ҷумла:
- масофа байни ҳамвориҳои мувофиқи ислоҳ (a, b, c);
- қиматҳои нави радиусҳои насби вазни ислоҳкунанда дар ротор (R1 ', R2').
Пас аз ворид кардани маълумот, бояд тугмаи "F9-ҳисоб кардан"
Натиҷаҳои ҳисобкунӣ (массаҳои M1, M2 ва кунҷҳои насби вазнҳои ислоҳкунанда f1, f2) дар қисми мувофиқи ин тирезаи корӣ намоиш дода мешаванд.
Шакли 7.43 Иваз кардани ҳамвориҳои ислоҳ. Бозҳисоб кардани масса ва кунҷи ислоҳ ба ҳамвориҳои дигари ислоҳ.
Коэфф. балансировка дар 2 ҳамворӣ нигоҳ дошта шуд
Балансировка бо коэффисиентҳои захирашуда метавонад дар дастгоҳе иҷро шавад, ки коэффисиентҳои балансировка барои он аллакай муайян ва дар хотираи компютер нигоҳ дошта шудаанд.
⚠️ Диққат! Ҳангоми бозбалансировка, сенсорҳои ларзиш ва сенсор кунҷи фаза бояд ҳамон тавре ки ҳангоми балансировкаи ибтидоӣ насб карда шаванд.
Ворид кардани маълумоти ибтидоӣ барои аз нав балансировка дар "Балансировкаи ду ҳамворӣ. Танзимоти балансировка".
Дар ин ҳолат, дар қисми "Коэффисиентҳои таъсир", қисми "Коэфф. сабтшуда" қисм оғоз мешавад. Дар ин ҳолат, равзанаи "Архиви коэффисиентҳои таъсир (2 ҳамворӣ)" пайдо мешавад, ки дар он архиви коэффитсиентҳои балансировкаи пештар муайяншуда захира шудааст.
Бо истифода аз тугмаҳои идоракунии "►" ё "◄" аз ҷадвали ин архив гузаштан, шумо метавонед сабти дилхоҳ бо коэффитсиентҳои балансировкаи мошини барои мо муҳимро интихоб кунед. Сипас, барои истифодаи ин маълумот дар ченкуниҳои ҷорӣ, тугмаи "F2 – Тасдиқ" тугма ва ба равзанаи кори қаблӣ баргардед.
Шакли 7.44. Саҳифаи дуюми тирезаи корӣ бо коэффисиентҳои балансировка дар 2 ҳамворӣ.
Пас аз он, мундариҷаи ҳамаи равзанаҳои дигари "Балансировка дар 2 ҳам. Маълумоти манбаъ" ба таври худкор пур карда мешавад.
Коэфф. нигоҳ дошташуда. Балансировка
"Коэфф. сабтшуда" балансировка танҳо як оғози танзимкунӣ ва ҳадди ақал як оғози озмоишии дастгоҳи балансировкаро талаб мекунад.
Ченкунии ларзиш дар оғози танзим (Гардиш # 0) -и дастгоҳ дар "Балансировка дар 2 ҳамворӣ" равзанаи корӣ бо ҷадвали натиҷаҳои балансировка дар бахши " Гардиш # 0 бахш пайдо мешаванд.
⚠️ Диққат! Пеш аз оғози ченкунӣ, зарур аст, ки гардиши ротори дастгоҳи балансировкаро фаъол кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки он ба режими корӣ бо суръати устувор ворид шудааст.
Барои чен кардани параметрҳои ларзиш дар Гардиш # 0 " бахш, тугмаи "F7 – Давр#0"-ро пахш кунед (ё тугмаи F7-ро дар клавиатураи компютер пахш кунед).
Натиҷаҳои ченкунии суръати гардиши ротор (RPM), инчунин қимати ҷузъҳои RMS (VО1, VО2) ва фазаҳо (F1, F2) ларзиши 1x дар майдонҳои мувофиқи Гардиш # 0 бахш пайдо мешаванд.
Дар ҳамин ҳол, "Натиҷа" варақа кушода мешавад, ки натиҷаҳои ҳисоб кардани параметрҳои вазни ислоҳкунандаро, ки бояд барои ҷуброни номувозинатии ротор дар он насб карда шаванд, нишон медиҳад.
Ғайр аз ин, дар ҳолати истифодаи системаи координатаҳои қутбӣ, экран қиматҳои масса ва кунҷҳои насби вазнҳои ислоҳкунандаро нишон медиҳад.
Дар ҳолати тақсимоти вазнҳои ислоҳкунанда ба пиряхҳо, рақамҳои пиряхҳои ротори балансировкашаванда ва массаи вазне, ки бояд дар онҳо насб карда шавад, намоиш дода мешаванд.
Давом, раванди балансировка мувофиқи тавсияҳое, ки дар бахши 7.6.1.2. барои балансировкаи ибтидоӣ оварда шудаанд, иҷро карда мешавад.
⚠️ Диққат!
- Пас аз анҷоми раванди ченкунӣ пас аз оғози дуюми дастгоҳи балансировкашуда, гардиши ротори онро боздоред ва вазни озмоиширо, ки пештар гузошта шуда буд, хориҷ кунед. Танҳо пас аз ин шумо метавонед насб кардан (ё хориҷ кардан)-и вазни ислоҳкунандаро дар ротор оғоз кунед.
- Ҳисоб кардани мавқеи кунҷии ҷои илова кардан (ё хориҷ кардан)-и вазни ислоҳкунанда аз ротор дар ҷои насби вазни озмоишӣ дар системаи координатаҳои қутбӣ иҷро карда мешавад. Самти ҳисобкунӣ бо самти кунҷи гардиши ротор мувофиқат мекунад.
- Дар ҳолати балансировка дар пиряхҳо – пиряхи ротори балансировкашаванда, ки ҳамчун мавқеи 1 муайян шудааст, бо ҷои насби вазни озмоишӣ мувофиқат мекунад. Самти рақами истинодии пирях, ки дар экран намоиш дода мешавад, дар самти гардиши ротор иҷро карда мешавад.
- Дар ин версияи барнома пешфарз карда мешавад, ки вазни ислоҳкунанда ба ротор илова карда мешавад. Нишонае, ки дар майдони "Илова" гузошта шудааст, инро тасдиқ мекунад. Дар сурати ислоҳи номувозинатӣ бо роҳи хориҷ кардани вазн (масалан, бо роҳи сӯрох кардан) лозим аст, ки нишонаро дар майдони "Хориҷ кардан" гузоред, он гоҳ мавқеи кунҷии вазни ислоҳкунанда ба таври худкор 180º тағйир меёбад.
Бартараф кардани эксцентриситети мандрел (Балансировкаи индексӣ) - Ду ҳамворӣ
Агар ҳангоми балансировка ротор дар мандрели силиндрӣ насб карда шавад, он гоҳ эксцентриситети мандрел метавонад хатогии иловагиро ворид кунад. Барои бартараф кардани ин хатогӣ, ротор бояд дар мандрел 180 дараҷа гардиш дода шавад ва оғози иловагӣ иҷро карда шавад. Инро балансировкаи индексӣ меноманд.
Барои иҷрои балансировкаи индексӣ, дар барномаи Balanset-1A имконияти махсус пешбинӣ шудааст. Ҳангоми фаъол кардани бартарафкунии эксцентриситети мандрел, бахши иловагии RunEcc дар равзанаи балансировка пайдо мешавад.
Шакли 7.45. Тирезаи корӣ барои балансировкаи индексӣ.
Пас аз иҷрои Иҷро # 2 (Массаи озмоишӣ Ҳамворӣ 2), тиреза пайдо мешавад
Шакли 7.46. Тирезаҳои эҳтиёткорӣ
Пас аз насб кардани ротор бо гардиши 180°, Run Ecc бояд анҷом дода шавад. Барнома ба таври худкор номувозинати воқеии роторро бе таъсири эксцентриситети мандрел ҳисоб мекунад.
7.6 Режими графикҳо
Кор дар реҷаи "Графикҳо" аз равзанаи Ибтидоӣ (рӯй. расм 7.1) бо пахш кардани "F8 – Графикҳо" оғоз мешавад. Сипас равзанаи "Ченкунии ларзиш дар ду канал. Графикҳо" кушода мешавад (рӯй. расм 7.19).
Расм 7.47. Равзанаи корӣ "Ченкунии ларзиш дар ду канал. Графикҳо".
Ҳангоми кор дар ин режим, имконияти кашидани чор варианти графики ларзиш вуҷуд дорад.
Варианти аввал имкон медиҳад, ки функсияи вақтии ларзиши умумӣ (суръати ларзиш) дар канали ченкунии аввал ва дуюм гирифта шавад.
Варианти дуюм имкон медиҳад, ки графикҳои ларзиш (суръати ларзиш), ки дар басомади гардиш ва ҷузъҳои гармоникии баландтари он рух медиҳанд, гирифта шаванд.
Ин графикҳо ҳамчун натиҷаи филтркунии синхронии функсияи вақтии ларзиши умумӣ ҳосил карда мешаванд.
Варианти сеюм графикҳои ларзишро бо натиҷаҳои таҳлили гармоникиӣ таъмин мекунад.
Варианти чорум имкон медиҳад, ки графики ларзишро бо натиҷаҳои таҳлили спектрӣ гирифта шавад.
Графикҳои ларзиши умумӣ
Барои кашидани графики ларзиши умумӣ дар равзанаи корӣ "Ченкунии ларзиш дар ду канал. Графикҳо" лозим аст, ки реҷаи кории "ларзиши умумӣ" -ро бо пахш кардани тугмаи мувофиқ интихоб кунед. Сипас ченкунии ларзишро дар қуттии "Давомнокӣ, сония" бо пахш кардани тугмаи «▼» танзим кунед ва аз рӯйхати афкандашаванда давомнокии дилхоҳи раванди ченкуниро интихоб кунед, ки метавонад ба 1, 5, 10, 15 ё 20 сония баробар бошад;
Пас аз омодагӣ тугмаи "F9-Ченкунӣ" -ро пахш кунед, он гоҳ раванди ченкунии ларзиш ҳамзамон дар ду канал оғоз мешавад.
Пас аз анҷоми раванди ченкунӣ дар тирезаи корӣ графикҳои функсияи вақтии ларзиши умумии канали аввал (сурх) ва канали дуюм (сабз) пайдо мешаванд (бин. Шакли 7.47).
Дар ин графикҳо вақт дар меҳвари X ва амплитудаи суръати ларзиш (мм/сон) дар меҳвари Y кашида мешавад.
Шакли 7.48. Тирезаи корӣ барои баровардани графикҳои функсияи вақтии ларзиши умумӣ
Инчунин дар ин графикҳо аломатҳо (ранги кабуд) вуҷуд доранд, ки графикҳои ларзиши умумиро бо басомади гардиши ротор пайваст мекунанд. Ғайр аз ин, ҳар як аломат оғоз (анҷом)-и гардиши навбатии роторро нишон медиҳад.
Дар ҳолати зарурати иваз кардани миқёси график дар меҳвари X, слайдер, ки бо тир дар шакли 7.20 нишон дода шудааст, истифода карда мешавад.
Графикҳои ларзиши 1x
Барои кашидани графики ларзиши 1x дар равзанаи корӣ "Ченкунии ларзиш дар ду канал. Графикҳо" лозим аст, ки реҷаи кории "ларзиши 1x" бо пахш кардани тугмаи мувофиқ.
Сипас равзанаи кории "Ларзиши 1x" пайдо мешавад.
Тугмаи "F9-Ченкунӣ" -ро пахш кунед, он гоҳ раванди ченкунии ларзиш ҳамзамон дар ду канал оғоз мешавад.
Ш. 7.49. Тирезаи корӣ барои баровардани графикҳои ларзиши 1x.
Пас аз анҷоми раванди ченкунӣ ва ҳисобкунии математикӣ натиҷаҳо (фильтркунии синхронии функсияи вақти ларзиши умумӣ) дар экран дар тирезаи асосӣ дар даврае, ки ба як гардиши ротор баробар аст, графикҳои ларзиши 1x дар ду канал пайдо мешаванд.
Дар ин ҳолат, график барои канали аввал бо ранги сурх ва барои канали дуюм бо ранги сабз тасвир ёфтааст. Дар ин графикҳо кунҷи гардиши ротор (аз нишона то нишона) дар меҳвари X ва амплитудаи суръати ларзиш (мм/сон) дар меҳвари Y тасвир шудааст.
Илова бар ин, дар қисми болоии равзанаи корӣ (дар тарафи рости тугмаи "F9 – Ченкунӣ") қиматҳои рақамии ченкунии ларзиши ҳарду канал, монанд ба онҳое, ки мо дар "Санҷандаи ларзиш" реҷа мебинем, нишон дода мешаванд.
Ба таври хусусӣ: қимати RMS-и ларзиши умумӣ (V1s, V2s), бузургии RMS (V1o, V2o) ва фаза (Fi, Fj) -и ларзиши 1x ва суръати ротор (Nrev).
Графикҳои ларзиш бо натиҷаҳои таҳлили гармоникӣ
Барои кашидани графики натиҷаҳои таҳлили гармоникии дар равзанаи кории "Ченкунии ларзиш дар ду канал. Графикҳо" лозим аст, ки реҷаи кории "Таҳлили гармоникӣ" бо пахш кардани тугмаи мувофиқ.
Сипас тирезаи корӣ барои баровардани ҳамзамони графикҳои функсияи муваққатӣ ва спектри ҷанбаҳои гармонии ларзиш, ки давраашон ба басомади гардиши ротор баробар ё чанд баробар аст, пайдо мешавад.
Диққат!
Ҳангоми кор дар ин реҷа истифодаи ҳисобгари кунҷи фаза зарур аст, ки раванди ченкуниро бо басомади ротори дастгоҳҳое, ки ҳисобгар ба онҳо танзим шудааст, синхронизатсия мекунад.
Ш. 7.50. Тирезаи кории гармоники ларзиши 1x.
Пас аз омодагӣ тугмаи "F9-Ченкунӣ" -ро пахш кунед, он гоҳ раванди ченкунии ларзиш ҳамзамон дар ду канал оғоз мешавад.
Пас аз анҷоми раванди ченкунӣ дар тирезаи корӣ графикҳои функсияи вақт (графики болоӣ) ва гармоники ларзиши 1x (графики поёнӣ) пайдо мешаванд.
Шумораи компонентҳои гармоникӣ дар меҳвари X ва RMS-и суръати ларзиш (мм/сон) дар меҳвари Y тасвир шудааст.
Графикҳои соҳаи вақт ва спектри ларзиш
Барои кашидани графики спектрӣ аз "F5-Спектр" варақ истифода баред:
Сипас тирезаи корӣ барои баровардани ҳамзамони графикҳои мавҷ ва спектри ларзиш пайдо мешавад.
Ш. 7.51. Тирезаи корӣ барои баровардани спектри ларзиш.
Пас аз омодагӣ тугмаи "F9-Ченкунӣ" -ро пахш кунед, он гоҳ раванди ченкунии ларзиш ҳамзамон дар ду канал оғоз мешавад.
Пас аз анҷоми раванди ченкунӣ дар тирезаи корӣ графикҳои функсияи вақт (графики болоӣ) ва спектри ларзиш (графики поёнӣ) пайдо мешаванд.
Басомади ларзиш дар меҳвари X ва RMS-и суръати ларзиш (мм/сон) дар меҳвари Y тасвир шудааст.
Дар ин ҳолат, график барои канали аввал бо ранги сурх ва барои канали дуюм бо ранги сабз тасвир ёфтааст.
8. Дастурҳои умумӣ оид ба истифода ва нигоҳдории дастгоҳ
8.1 Меъёрҳои сифати балансировка (Стандарти ISO 2372)
Сифати балансировкаро метавон бо истифода аз сатҳҳои ларзиш, ки аз ҷониби стандарти ISO 2372 муқаррар шудаанд, арзёбӣ кард. Дар ҷадвали зерин сатҳҳои қабулшавандаи ларзиш барои синфҳои гуногуни дастгоҳҳо оварда шудаанд:
| Гурӯҳи мошин | Хуб (мм/сон RMS) |
Қабулшаванда (мм/сон RMS) |
Ҳанӯз қабулшаванда (мм/сон RMS) |
Ногузар (мм/сон RMS) |
|---|---|---|---|---|
| Синфи 1 Дастгоҳҳои хурд дар пойдеворҳои сахт (моторҳо то 15 кВт) |
< 0.7 | 0.7 - 1.8 | 1.8 - 4.5 | > 4.5 |
| Синфи 2 Дастгоҳҳои миёна бе пойдевор (моторҳо 15-75 кВт), механизмҳои ҳаракатдиҳанда то 300 кВт |
< 1.1 | 1.1 - 2.8 | 2.8 - 7.1 | > 7.1 |
| Синфи 3 Дастгоҳҳои калон дар пойдеворҳои сахт (таҷҳизоти зиёда аз 300 кВт) |
< 1.8 | 1.8 - 4.5 | 4.5 - 11 | > 11 |
| Синфи 4 Дастгоҳҳои калон дар пойдеворҳои сабук (таҷҳизоти зиёда аз 300 кВт) |
< 2.8 | 2.8 - 7.1 | 7.1 - 18 | > 18 |
Эзоҳ: Ин қиматҳо роҳнамоӣ барои арзёбии сифати балансировкаро таъмин мекунанд. Ҳамеша ба спецификатсияҳои истеҳсолкунандаи таҷҳизоти мушаххас ва стандартҳои амалкунанда барои татбиқи худ муроҷиат кунед.
8.2 Талаботҳои нигоҳдорӣ
🔧 Нигоҳдории мунтазам
- ✓Калибровкаи мунтазами сенсорҳо мувофиқи спецификасияҳои истеҳсолкунанда
- ✓Сенсорҳоро тоза нигоҳ доред ва аз партовҳои магнитӣ пок кунед
- ✓Ҳангоми истифода набудан, таҷҳизотро дар қуттии муҳофизатӣ нигоҳ доред
- ✓Сенсори лазери аз чанг ва намӣ муҳофизат кунед
- ✓Пайвастҳои кабелро мунтазам барои фарсоиш ё вайроншавӣ санҷед
- ✓Нафтверо тавре ки истеҳсолкунанда тавсия медиҳад, навсозӣ кунед
- ✓Нусхаҳои эҳтиётии маълумоти муҳими балансировкаро нигоҳ доред
📋 Стандардҳои ИИ-и нигоҳдорӣ
Нигоҳдории таҷҳизот бояд мувофиқи қоидаҳои зерин бошад:
- EN ISO 9001: Талабот ба системаҳои идоракунии сифат
- EN 13306: Терминология ва таърифҳои нигоҳдорӣ
- EN 15341: Нишондиҳандаҳои асосии самаранокии нигоҳдорӣ
- Санҷишҳои мунтазами бехатарӣ мувофиқи директиваи ИИ оид ба таҷҳизот
ИЛОВА 1. БАЛАНСИРОВКАИ РОТОР
Ротор ҷисме аст, ки дар атрофи меҳвари муайян давр мезанад ва тавассути сатҳҳои подшипникии худ дар такягоҳҳо нигоҳ дошта мешавад. Сатҳҳои подшипникии ротор вазнҳоро тавассути подшипникҳои ғелонишӣ ё лағжишӣ ба такягоҳҳо интиқол медиҳанд. Вақте ки мо истилоҳи "сатҳи подшипникӣ"-ро истифода мебарем, мо оддӣ ба гарданаки навард* ё сатҳҳои ивазкунандаи он ишора мекунем.
*Гарданаки навард (Zapfen дар олмонӣ барои "гарданаки навард", "пин") - қисми навард ё меҳвар аст, ки аз ҷониби нигоҳдоранда (қуттии подшипник) нигоҳ дошта мешавад.
шакл.1 Ротор ва қувваҳои марказгурез.
Дар ротори комилан мувозинатшуда, массаи он нисбат ба меҳвари гардиш симметрӣ тақсим шудааст. Ин маънои онро дорад, ки ҳар як элементи ротор метавонад ба элементи дигаре, ки нисбат ба меҳвари гардиш симметрӣ ҷойгир аст, мувофиқат кунад. Ҳангоми гардиш, ҳар як элементи ротор зери таъсири қувваи марказгурез қарор мегирад, ки ба самти радиалӣ (перпендикуляр ба меҳвари гардиши ротор) равона шудааст. Дар ротори мувозинатшуда, қувваи марказгурезе, ки ба ҳар як элементи ротор таъсир мерасонад, бо қувваи марказгурезе, ки ба элементи симметрӣ таъсир мерасонад, мувозинат меёбад. Масалан, элементҳои 1 ва 2 (дар шакл.1 нишон дода шуда ва бо ранги сабз ранг карда шудаанд) зери таъсири қувваҳои марказгурези F1 ва F2 қарор доранд: аз рӯи қимат баробар ва аз рӯи самт комилан муқобил. Ин барои ҳамаи элементҳои симметрии ротор дуруст аст ва бинобар ин қувваи умумии марказгурезе, ки ба ротор таъсир мерасонад, ба 0 баробар аст, яъне ротор мувозинат аст. Аммо агар симметрияи ротор вайрон шавад (дар Шакли 1, элементи ғайрисимметрӣ бо сурх нишон дода шудааст), он гоҳ қувваи марказгурези номувозинатии F3 ба ротор таъсир карданро оғоз мекунад.
Ҳангоми гардиш, ин қувва самти худро ҳамроҳ бо гардиши ротор тағйир медиҳад. Боргузории динамикии натиҷаи ин қувва ба подшипникҳо интиқол дода мешавад, ки боиси фарсоиши суръатноки онҳо мегардад. Илова бар ин, зери таъсири ин қувваи тағйирёбанда, деформатсияи даврии такягоҳҳо ва асосе, ки ротор ба он маҳкам карда шудааст, ба вуҷуд меояд, ки боиси ларзиш мегардад. Барои бартараф кардани номувозинатии ротор ва ларзиши ҳамроҳи он, зарур аст, ки массаҳои балансировкаро гузоред, ки симметрияи роторро барқарор мекунанд.
Балансировкаи ротор амалиётест барои бартараф кардани номувозинатӣ бо илова кардани массаҳои балансировка.
Вазифаи балансировка ёфтани қимат ва ҷойҳо (кунҷ) насби як ё чанд массаи балансировка мебошад.
Намудҳои роторҳо ва номувозинатӣ
Бо назардошти устувории маводи ротор ва андозаи қувваҳои марказгурезе, ки ба он таъсир мерасонанд, роторҳоро метавон ба ду намуд тақсим кард: сахт ва чандир.
Роторҳои сахт дар шароити корӣ зери таъсири қувваи марказгурез метавонанд каме деформатсия шаванд, аммо таъсири ин деформатсияро дар ҳисобҳо метавон нодида гирифт.
Деформатсияи роторҳои чандир, аз тарафи дигар, ҳеҷ гоҳ нодида гирифта намешавад. Деформатсияи роторҳои чандир ҳалли масъалаи балансировкаро мураккаб мекунад ва нисбат ба вазифаи балансировкаи роторҳои сахт истифодаи баъзе моделҳои математикӣ дигарро талаб мекунад. Зикр кардани он муҳим аст, ки ҳамон ротор дар суръатҳои пастии гардиш метавонад мисли ротори сахт рафтор кунад ва дар суръатҳои баланд мисли ротори чандир рафтор мекунад. Дар ин ҷо мо танҳо балансировкаи роторҳои сахтро баррасӣ мекунем.
Вобаста ба тақсимоти массаҳои номувозинатӣ дар тӯли дарозии ротор, ду намуди номузинатӣ фарқ карда мешавад – статикӣ ва динамикӣ. Ин ба балансировкаи статикӣ ва динамикии ротор низ дахл дорад.
Номувозинати статикии ротор бе гардиши ротор рух медиҳад. Бо дигар калимаҳо, он дар ҳолати оромӣ аст, вақте ки ротор зери таъсири қувваи ҷозиба қарор дорад ва инчунин нуқтаи "вазнин"-ро ба поён мебардорад. Намунаи ротор бо номувозинати статикӣ дар расми 2 оварда шудааст.
Шакл.2
Номувозинатии динамикӣ танҳо вақте рух медиҳад, ки ротор мегардад.
Намунаи ротор бо номувозинатии динамикӣ дар Шакл.3 пешниҳод шудааст.
Шакл.3. Номувозинатии динамикии ротор – ҷуфти қувваҳои марказгурез
Дар ин ҳолат, массаҳои баробари номувозинати M1 ва M2 дар сатҳҳои гуногун - дар ҷойҳои гуногуни дарозии ротор ҷойгиранд. Дар ҳолати статикӣ, яъне вақте ки ротор давр намезанад, ротор метавонад танҳо зери таъсири қувваи ҷозиба қарор дошта бошад ва массаҳо аз ин рӯ якдигарро мувозинат мекунанд. Дар динамика, вақте ки ротор давр мезанад, массаҳои M1 ва M2 оғоз ба таъсири қувваҳои марказгурези FЎ1 ва FЎ2 мекунанд. Ин қувваҳо аз рӯи қимат баробар ва аз рӯи самт муқобиланд. Аммо, азбаски онҳо дар ҷойҳои гуногуни дарозии навард ҷойгиранд ва дар як хат нестанд, қувваҳо якдигарро ҷуброн намекунанд. Қувваҳои FЎ1 ва FЎ2 моментеро эҷод мекунанд, ки ба ротор таъсир мерасонад. Аз ин рӯ, ин номувозинат номи дигари "моментӣ"-ро дорад. Мувофиқан, қувваҳои марказгурези ҷуброннашуда ба такягоҳҳои подшипникӣ таъсир мерасонанд, ки метавонанд қувваҳое, ки мо ба онҳо такя карда будем, ба таври назаррас зиёдтар бошанд ва инчунин умри хизматии подшипникҳоро кам кунанд.
Азбаски ин намуди номувозинат танҳо дар динамика ҳангоми гардиши ротор рух медиҳад, аз ин рӯ онро динамикӣ меноманд. Онро наметавон дар мувозинаткунии статикӣ (ё чунин номидани "дар пичҳо") ё бо дигар роҳҳои монанд бартараф кард. Барои бартараф кардани номувозинати динамикӣ, зарур аст, ки ду вазни ҷубронкунанда гузошта шаванд, ки моментеро эҷод кунанд, ки аз рӯи қимат баробар ва аз рӯи самт муқобил ба моменте бошад, ки аз массаҳои M1 ва M2 пайдо мешавад. Массаҳои ҷубронкунанда ҳатман набояд муқобили массаҳои M1 ва M2 насб шаванд ва аз рӯи қимат ба онҳо баробар бошанд. Муҳимтарин чиз он аст, ки онҳо моментеро эҷод кунанд, ки моментро номувозинатро пурра ҷуброн кунад.
Дар умум, массаҳои M1 ва M2 метавонанд ба якдигар баробар набошанд, бинобар ин омезиши номувозинати статикӣ ва динамикӣ вуҷуд хоҳад дошт. Аз нигоҳи назариявӣ исбот шудааст, ки барои бартараф кардани номувозинати ротори сахт зарур ва кофӣ аст, ки ду вазн дар дарозии ротор ҷойгир карда шаванд. Ин вазнҳо ҳам моментеро, ки аз номувозинати динамикӣ пайдо мешавад, ва ҳам қувваи марказгурезеро, ки аз ғайрисимметрияи масса нисбат ба меҳвари ротор (номувозинати статикӣ) пайдо мешавад, ҷуброн мекунанд. Одатан, номувозинати динамикӣ барои роторҳои дароз, ба монанди навардҳо, ва статикӣ - барои тангаҳо хос аст. Аммо, агар ротори танга нисбат ба меҳвар каҷ насб шуда бошад ё бадтар, деформатсия ёбад (чунин номидани "чарх ларза мекунад"), дар ин ҳолат бартараф кардани номувозинати динамикӣ душвор хоҳад буд (бинед расми 4), аз сабаби он ки гузоштани вазнҳои ислоҳкунанда, ки моментҳои ҷубронкунандаи дурустро эҷод мекунанд, душвор аст.
Шакл.4 Балансировкаи динамикии чархи ларзанда
Азбаски шонаи танги ротор моменти кӯтоҳ эҷод мекунад, шояд вазнҳои ислоҳкунандаи массаи калон лозим шаванд. Вале дар айни замон номувозинатии иловагии ба истилоҳ «ба вуҷуд омада» мавҷуд аст, ки бо деформатсияи ротори танг таҳти таъсири қувваҳои марказгурези массаҳои ислоҳкунанда алоқаманд мебошад.
Намунаро бинед:
" Дастурамалҳои усулӣ оид ба балансировкаи роторҳои сахт " ISO 1940-1:2003 Ларзиши механикӣ – Талабот ба сифати балансировка барои роторҳо дар ҳолати доимӣ (сахт) – Қисми 1: Спецификасия ва тасдиқи толерансҳои балансировка
Ин барои чархҳои вентилятори танга намоён аст, ки, илова бар номувозинатии қувва, инчунин ба номувозинатии аэродинамикӣ таъсир мерасонад. Ва муҳим аст, ки дар назар дошта бошед, ки номувозинатии аэродинамикӣ, дар асл қувваи аэродинамикӣ, бевосита ба суръати кунҷии ротор мутаносиб аст ва барои ҷуброни он, қувваи марказгурези массаи ислоҳкунанда истифода мешавад, ки ба квадрати суръати кунҷӣ мутаносиб аст. Бинобар ин, таъсири балансировка танҳо дар басомади муайяни балансировка рух медиҳад. Дар суръатҳои дигар холигии иловагӣ вуҷуд хоҳад дошт. Дар бораи қувваҳои электромагнитӣ дар мотори электромагнитӣ низ ҳамин гуна гуфта мешавад, ки онҳо низ ба суръати кунҷӣ мутаносибанд. Бо дигар калимаҳо, бартараф кардани ҳамаи сабабҳои ларзиши механизм бо воситаҳои балансировка ғайриимкон аст.
Асосҳои ларзиш
Ларзиш реаксияи тарҳи механизм ба таъсири қувваи ангезиши даврӣ мебошад. Ин қувва метавонад табиати гуногун дошта бошад.
- Қувваи марказгурезе, ки аз сабаби номувозинати ротор пайдо мешавад, қувваи ҷуброннашудаест, ки ба нуқтаи "вазнин" таъсир мерасонад. Хусусан, ин қувва ва инчунин ларзише, ки аз ҷониби он ба вуҷуд меояд, бо балансировкаи ротор бартараф карда мешавад.
- Қувваҳои таъсиркунанда, ки табиати "геометрӣ" доранд ва аз хатогиҳо дар истеҳсол ва насби қисмҳои мувофиқ пайдо мешаванд. Ин қувваҳо метавонанд, масалан, аз сабаби ғайридаврагии гарданаки навард, хатогиҳо дар профили дандонаҳо дар шестерняҳо, мавҷнокии роҳҳои ғелониши подшипникҳо, носамтии меҳварҳои мувофиқ ва ғайра пайдо шаванд. Дар ҳолати ғайридаврагии гарданакҳо, меҳвари навард вобаста ба кунҷи гардиши навард ҷойивазкунӣ хоҳад кард. Гарчанде ки ин ларзиш дар суръати ротор зоҳир мешавад, бартараф кардани он бо балансировка қариб ғайриимкон аст.
- Қувваҳои аэродинамикӣ, ки аз гардиши чархҳои кории вентиляторҳо ва дигар механизмҳои пиряхӣ ба вуҷуд меоянд. Қувваҳои гидродинамикӣ, ки аз гардиши чархҳои кории насосҳои гидравликӣ, турбинаҳо ва ғайра ба вуҷуд меоянд.
- Қувваҳои электромагнитӣ, ки аз фаъолияти мошинҳои электрикӣ ба вуҷуд меоянд, масалан, ба сабаби ғайрисимметрияи пичҳои ротор, мавҷудияти гардишҳои кӯтоҳпайвастшуда ва ғайра.
Андозаи ларзиш (масалан, амплитудаи он AB) на танҳо ба андозаи қувваи ангезиш Fт, ки ба механизм бо басомади даврӣ ω таъсир мерасонад, вале инчунин ба сахтии k сохтори механизм, массаи он m ва коэффисиенти хомӯшкунӣ C вобаста аст.
Барои чен кардани ларзиш ва механизмҳои мувозинаткунӣ гунагун намудҳои сенсорҳо истифода мешаванд, аз ҷумла:
- сенсорҳои мутлақи ларзиш, ки барои чен кардани шитоби ларзиш (акселерометрҳо) ва сенсорҳои суръати ларзиш пешбинӣ шудаанд;
- сенсорҳои нисбии ларзиш, индуктивӣ ё конденсаторӣ, ки барои чен кардани ларзиш пешбинӣ шудаанд.
Дар баъзе ҳолатҳо (вақте ки сохтори механизм имкон медиҳад) сенсорҳои қувва низ метавонанд барои омӯзиши вазни ларзиши он истифода шаванд.
Хусусан, онҳо барои чен кардани вазни ларзиши такягоҳҳои мошинҳои балансировкаи сахтбобаро васеъ истифода мешаванд.
Бинобар ин, ларзиш реаксияи механизм ба таъсири қувваҳои беруна мебошад. Миқдори ларзиш на танҳо ба андозаи қуввае, ки ба механизм таъсир мерасонад, вале инчунин ба сахтии механизм вобаста аст. Ду қувва бо андозаи якхела метавонанд ба ларзишҳои гуногун оварда расонанд. Дар механизмҳое, ки сохтори такягоҳи сахт доранд, ҳатто бо ларзиши хурд, воҳидҳои подшипникӣ метавонанд зери таъсири вазнҳои динамикии қавӣ қарор гиранд. Бинобар ин, ҳангоми балансировкаи механизмҳое, ки пойҳои сахт доранд, сенсорҳои қувва ва сенсорҳои ларзиш (акселерометрҳо) истифода мешаванд. Сенсорҳои ларзиш танҳо дар механизмҳое, ки такягоҳҳои нисбатан чандир доранд, истифода мешаванд, вақте ки таъсири қувваҳои марказгурези номувозинатӣ ба деформатсияи назарраси такягоҳҳо ва ларзиш оварда мерасонад. Сенсорҳои қувва дар такягоҳҳои сахт ҳатто вақте ки қувваҳои қавии натиҷаи номувозинатӣ ба ларзиши назаррас оварда намерасонанд, истифода мешаванд.
Резонанси сохтор
Мо пештар зикр кардем, ки роторҳо ба сахт ва чандир тақсим мешаванд. Сахтӣ ё чандирӣи роторро набояд бо сахтӣ ё ҳаракатпазирии такягоҳҳо (асос), ки ротор дар он ҷойгир аст, омехта кард. Ротор вақте сахт ҳисобида мешавад, ки деформатсияи он (хамидагӣ) зери таъсири қувваҳои марказгурезро метавон нодида гирифт. Деформатсияи ротори чандир нисбатан калон аст: онро нодида гирифтан мумкин нест.
Дар ин мақола мо танҳо балансировкаи роторҳои сахтро омӯхта истодаем. Ротори сахт (деформатсиянашаванда) метавонад дар такягоҳҳои сахт ё ҳаракатпазир (чандир) ҷойгир бошад. Ошкор аст, ки ин сахтӣ/ҳаракатпазирии такягоҳҳо нисбӣ буда, ба суръати гардиши ротор ва андозаи қувваҳои марказгурези натиҷавӣ вобаста аст. Сарҳади оддӣ басомади лаппишҳои озоди такягоҳҳои ротор/асос мебошад. Барои системаҳои механикӣ, шакл ва басомади лаппишҳои озод аз рӯи масса ва чандирӣи элементҳои системаи механикӣ муайян карда мешаванд. Яъне, басомади лаппишҳои хусусӣ хусусияти дохилии системаи механикӣ буда, ба қувваҳои беруна вобаста нест. Аз ҳолати мувозинат хориҷ шуда, такягоҳҳо кӯшиш мекунанд, ки ба сабаби чандирӣ ба мавқеи мувозинати худ баргарданд. Аммо ба сабаби инерсияи ротори вазнин, ин раванд аз рӯи табиат лаппишҳои хомӯшшаванда мебошанд. Ин лаппишҳо лаппишҳои хоси системаи ротор-такягоҳ мебошанд. Басомади онҳо ба таносуби массаи ротор ва чандирӣи такягоҳҳо вобаста аст.
Вақте ки ротор гардишро оғоз мекунад ва басомади гардиши он ба басомади лаппишҳои хоси он наздик мешавад, амплитудаи ларзиш ба таври тез афзоиш меёбад, ки ин метавонад ҳатто ба вайроншавии сохтор оварда расонад.
Ҳодисаи резонанси механикӣ вуҷуд дорад. Дар минтақаи резонанс, тағйирёбии суръати гардиш ба андозаи 100 rpm метавонад боиси афзоиши даҳ баробари ларзиш гардад. Дар ин ҳолат (дар минтақаи резонанс) фазаи ларзиш 180° тағйир меёбад.
Агар тарҳи механизм ба таври нодуруст тарҳрезӣ шуда бошад ва суръати кории ротор ба басомади хусусии лаппишҳо наздик бошад, кори механизм аз сабаби ларзиши қабулнопазири баланд ғайриимкон мегардад. Усулҳои стандартии балансировка низ ғайриимконанд, зеро параметрҳо ҳатто бо тағйири ночизи суръати гардиш ба таври назаррас тағйир меёбанд. Усулҳои махсус дар соҳаи балансировкаи резонансӣ истифода мешаванд, аммо онҳо дар ин мақола хуб тавсиф нашудаанд. Шумо метавонед басомади лаппишҳои хусусии механизмро дар вақти сустшавии озод (вақте ки ротор хомӯш аст) ё бо зарба ва таҳлили спектрӣи минбаъдаи ҷавоби система ба зарба муайян кунед. "Balanset-1" имконияти муайян кардани басомадҳои хусусии сохторҳои механикиро бо ин усулҳо фароҳам меорад.
Барои механизмҳое, ки суръати кории онҳо аз басомади резонанс баландтар аст, яъне дар реҷаи резонансӣ кор мекунанд, такягоҳҳо ҳамчун ҳаракатпазир ба ҳисоб рафта, барои ченкунӣ асосан сенсорҳои ларзиш, хусусан акселерометрҳое истифода мешаванд, ки шитоби элементҳои сохториро чен мекунанд. Барои механизмҳое, ки дар реҷаи подшипники сахт кор мекунанд, такягоҳҳо ҳамчун сахт ба ҳисоб мераванд. Дар ин ҳолат сенсорҳои қувва истифода мешаванд.
Моделҳои хаттӣ ва ғайрихаттии системаи механикӣ
Моделҳои математикӣ (хаттӣ) барои ҳисобҳо ҳангоми балансировкаи роторҳои сахт истифода мешаванд. Хаттӣ будани модел маънои онро дорад, ки як модел мустақиман мутаносибан (хаттӣ) ба дигараш вобаста аст. Масалан, агар массаи ҷуброннашуда дар ротор ду баробар шавад, пас қимати ларзиш низ мувофиқан ду баробар мешавад. Барои роторҳои сахт шумо метавонед аз модели хаттӣ истифода баред, зеро чунин роторҳо деформатсия намешаванд. Барои роторҳои чандир дигар имконнопазир аст, ки аз модели хаттӣ истифода шавад. Барои ротори чандир, бо афзоиши массаи нуқтаи вазнин ҳангоми гардиш, деформатсияи иловагӣ рух медиҳад ва ғайр аз масса, радиуси нуқтаи вазнин низ зиёд мешавад. Бинобар ин, барои ротори чандир, ларзиш аз ду баробар зиёдтар мешавад ва усулҳои оддии ҳисобкунӣ кор намекунанд. Инчунин, вайроншавии хаттӣ будани модел метавонад боиси тағйирёбии чандирии такягоҳҳо дар деформатсияҳои калони онҳо гардад, масалан, вақте ки деформатсияҳои хурди такягоҳҳо баъзе элементҳои сохторӣ кор мекунанд ва вақте ки калон, элементҳои сохтории дигарро ба кор мекашанд. Бинобар ин, балансировкаи механизмҳое, ки дар пойдевор собит нашудаанд ва, масалан, танҳо дар замин ҷойгир шудаанд, ғайриимкон аст. Бо ларзишҳои назаррас, қувваи номувозинатӣ метавонад механизми аз замин ҷудо кунад, ки ин хусусиятҳои сахтии системаро ба таври назаррас тағйир медиҳад. Поҳои муҳаррик бояд мустаҳкам маҳкам карда шаванд, пайвандҳои болтӣ кашида шаванд, ғафсии втулкаҳо бояд сахтии кофӣ таъмин кунанд ва ғайра. Бо подшипникҳои вайроншуда, ҷойивазкунии назарраси навард ва зарбаҳои он имконпазир аст, ки ин низ боиси вайроншавии хаттӣ ва ғайриимкон будани анҷом додани балансировкаи сифатнок мегардад.
Усулҳо ва дастгоҳҳои балансировка
Чунки дар боло зикр шуд, балансировка раванди якҷоя кардани меҳвари асосии марказии инерсия бо меҳвари гардиши ротор мебошад.
Раванди мазкур метавонад бо ду роҷ иҷро шавад.
Усули аввал коркарди меҳварҳои роторро дар бар мегирад, ки ба тавре иҷро мешавад, ки меҳваре, ки аз марказҳои буриши меҳварҳо мегузарад, бо меҳвари асосии марказии инерсияи ротор мувофиқат кунад. Ин техника дар амал кам истифода мешавад ва дар ин мақола ба таври муфассал баррасӣ карда намешавад.
Усули дуюм (маъмултарин) ҳаракат, насб ё хориҷ кардани массаҳои ислоҳкунандаро дар ротор дар бар мегирад, ки ба тавре ҷойгир карда мешаванд, ки меҳвари инерсияи ротор ба меҳвари гардиши он имкон қадар наздиктар бошад.
Ҳаракат, илова ё хориҷ кардани массаҳои ислоҳкунанда ҳангоми балансировка метавонад бо истифода аз гуногунҷанбаи амалиётҳои технологӣ, аз ҷумла: сӯрох кардан, фрезеркашӣ, сатҳбандӣ, варзиш, маворид ё хориҷ кардани болтҳо, сӯзонидан бо нурҳои лазерӣ ё электронӣ, электролиз, варзиши электромагнитӣ ва ғайра иҷро шавад.
Раванди балансировка метавонад бо ду роҷ иҷро шавад:
- маҷмӯи роторҳои мувозинатшуда (дар подшипникҳои худи онҳо);
- балансировкаи роторҳо дар дастгоҳҳои балансировка.
Барои балансировкаи роторҳо дар подшипникҳои худи онҳо мо одатан аз дастгоҳҳои махсуси балансировка (маҷмӯаҳо) истифода мебарем, ки имкон медиҳад ларзиши ротори мувозинатшударо дар суръати гардиши он дар шакли векторӣ, яъне ҳам амплитуда ва ҳам фазаи ларзишро чен кунем.
Дар ҳоли ҳозир, ин дастгоҳҳо дар асоси технологияи микропроцессорӣ истеҳсол мешаванд ва (ғайр аз ченкунӣ ва таҳлили ларзиш) ҳисобкунии автоматии параметрҳои вазнҳои ислоҳкунандаро таъмин мекунанд, ки бояд барои ҷуброн кардани номувозинатии он дар ротор насб карда шаванд.
Ин дастгоҳҳо аз ҷумла:
- воҳиди ченкунӣ ва ҳисобкунӣ, ки дар асоси компютер ё контроллери саноатӣ сохта шудааст;
- ду (ё зиёда) сенсорҳои ларзиш;
- сенсори кунҷи фаза;
- таҷҳизот барои насби сенсорҳо дар объект;
- нармафзори махсус, ки барои иҷрои давраи пурраи ченкунии параметрҳои номувозинатии ротор дар як, ду ё зиёда ҳамвории ислоҳ пешбинӣ шудааст.
Барои балансировкаи роторҳо дар машинаҳои балансировкаӣ, илова бар дастгоҳи махсуси балансировкаӣ (системаи ченкунии машина), доштани "механизми бозкунӣ" зарур аст, ки барои насби ротор дар такягоҳҳо ва таъмини гардиши он дар суръати собит пешбинӣ шудааст.
Дар ҳоли ҳозир, дастгоҳҳои маъмултарини балансировка дар ду намуд вуҷуд доранд:
- болои резонансӣ (бо такягоҳҳои чандир);
- подшипники сахт (бо такягоҳҳои сахт).
Дастгоҳҳои болои резонансӣ такягоҳҳои нисбатан чандир доранд, ки, масалан, дар асоси пружинаҳои ҳамвор сохта шудаанд.
Басомади ларзиши хусусии ин такягоҳҳо одатан 2-3 маротиба пасттар аз суръати ротори мувозинатшуда аст, ки дар онҳо насб шудааст.
Барои ченкунии ларзиши такягоҳҳои дастгоҳи резонансӣ одатан сенсорҳои ларзиш (акселерометрҳо, сенсорҳои суръати ларзиш ва ғайра) истифода мешаванд.
Дар дастгоҳҳои балансировкаи подшипники сахт такягоҳҳои нисбатан сахт истифода мешаванд, басомадҳои ларзиши хусусии онҳо бояд 2-3 маротиба баландтар аз суръати ротори мувозинатшуда бошад.
Барои ченкунии вазни ларзиш дар такягоҳҳои дастгоҳ одатан сенсорҳои қувва истифода мешаванд.
Бартарии дастгоҳҳои балансировкаи подшипники сахт дар он аст, ки онҳо метавонанд дар суръатҳои нисбатан пастии ротор (то 400-500 rpm) мувозинат карда шаванд, ки ин тарроҳии дастгоҳ ва пойдевори онро ба таври назаррас содда мекунад, инчунин ҳосилнокию бехатарии балансировкаро зиёд мекунад.
Техникаи балансировка
⚠️ Балансировка танҳо ларзишеро бартараф мекунад, ки аз ғайрисимметрияи тақсимоти массаи ротор нисбат ба меҳвари гардиши он ба вуҷуд меояд. Намудҳои дигари ларзишро наметавон бо балансировка бартараф кард!
Балансировка ба механизмҳои техникӣ хизматрасонӣ мегардад, тарроҳии онҳо набудани резонансҳоро дар суръати корӣ таъмин мекунад, дар пойдевор мустаҳкам маҳкам шуда, дар подшипникҳои хизматрасонӣ насб шудаанд.
🚫 Механизми нодуруст мавзӯи таъмир аст ва танҳо сипас - ба балансировка. Дигар ҳолат, балансировкаи сифатӣ ғайриимкон аст.
Балансировка наметавонад ивазкунандаи таъмир бошад!
Вазифаи асосии балансировка ёфтани масса ва ҷой (кунҷ)-и насби вазнҳои ҷубронкунанда мебошад, ки бо қувваҳои марказгурезӣ мувозинат карда мешаванд.
Чунки дар боло зикр шуд, барои роторҳои сахт умуман зарур ва кофӣ аст, ки ду вазни ҷубронкунанда насб карда шавад. Ин ҳам номувозинатии статикӣ ва ҳам динамикии роторро бартараф мекунад. Схемаи умумии ченкунии ларзиш ҳангоми балансировка чунин аст:
ш.5 Балансировкаи динамикии – ҳамвориҳои ислоҳ ва нуқтаҳои ченкунӣ
Сенсорҳои ларзиш дар такягоҳҳои подшипникӣ дар нуқтаҳои 1 ва 2 насб карда мешаванд. Нишонаи суръат мустақиман дар ротор собит карда мешавад, одатан як лентаи инъикоскунанда часпонида мешавад. Нишонаи суръат аз ҷониби тахометри лазерӣ барои муайян кардани суръати ротор ва фазаи сигнали ларзиш истифода мешавад.
ш. 6. Насби сенсорҳо ҳангоми балансировка дар ду ҳамворӣ, бо истифода аз Balanset-1
1,2-сенсорҳои ларзиш, 3-фаза, 4-воҳиди ченкунии USB, 5-лаптоп
Дар аксари ҳолатҳо, балансировкаи динамикии бо усули се оғоз иҷро карда мешавад. Ин усул бар он асос ёфтааст, ки вазнҳои озмоишии массаи аллакай маълум дар ротор пайдарпай дар ҳамвориҳои 1 ва 2 насб карда мешаванд; бинобар ин, массаҳо ва ҷойи насби вазнҳои балансировкаӣ дар асоси натиҷаҳои тағйирёбии параметрҳои ларзиш ҳисоб карда мешаванд.
Ҷойи насби вазн ҳамвории ислоҳ номида мешавад. Одатан, ҳамвориҳои ислоҳ дар минтақаи такягоҳҳои подшипникӣ, ки ротор дар онҳо насб шудааст, интихоб карда мешаванд.
Ларзиши ибтидоӣ дар оғози аввал чен карда мешавад. Сипас, вазни озмоишии массаи маълум ба ротор наздиктар ба яке аз такягоҳҳо насб карда мешавад. Сипас оғози дуюм иҷро карда мешавад ва мо параметрҳои ларзишро чен мекунем, ки бояд аз сабаби насби вазни озмоишӣ тағйир ёбанд. Сипас вазни озмоишӣ аз ҳамвории аввал хориҷ шуда, дар ҳамвории дуюм насб карда мешавад. Оғози сеюм иҷро карда мешавад ва параметрҳои ларзиш чен карда мешаванд. Вақте ки вазни озмоишӣ хориҷ карда мешавад, барнома автоматикӣ масса ва ҷой (кунҷҳо)-и насби вазнҳои балансировкаиро ҳисоб мекунад.
Нуқтаи насби вазнҳои озмоишӣ муайян кардани он аст, ки система чӣ гуна ба тағйирёбии номувозинатӣ ҷавоб медиҳад. Вақте ки мо массаҳо ва ҷойгиршавии вазнҳои намунавиро медонем, барнома метавонад коэффитсиентҳои таъсирро, ки нишон медиҳанд, ворид кардани номувозинатии маълум чӣ гуна ба параметрҳои ларзиш таъсир мерасонад, ҳисоб кунад. Коэффитсиентҳои таъсир хусусиятҳои худи системаи механикӣ мебошанд ва ба сахтии такягоҳҳо ва масса (инерсия)-и системаи ротор-такягоҳ вобастаанд.
Барои ҳамон намуди механизмҳои ҳамон тарроҳӣ, коэффитсиентҳои таъсир монанд хоҳанд буд. Шумо метавонед онҳоро дар хотираи компютери худ нигоҳ доред ва баъдтар барои балансировкаи ҳамон намуди механизмҳо бе иҷрои оғозҳои озмоишӣ истифода баред, ки ин ҳосилнокии балансировкаро ба таври назаррас беҳтар мекунад. Мо бояд инчунин қайд кунем, ки массаи вазнҳои озмоишӣ бояд чунин интихоб шавад, ки параметрҳои ларзиш ҳангоми насби вазнҳои озмоишӣ ба таври назаррас тағйир ёбанд. Дар сурати дигар, хатогӣ дар ҳисобкунии коэффитсиентҳои таъсир зиёд шуда, сифати балансировка паст мешавад.
Дастурамал барои дастгоҳи Balanset-1 формулаеро пешниҳод мекунад, ки бо он шумо метавонед массаи вазни озмоиширо тақрибан муайян кунед, вобаста ба масса ва суръати гардиши ротори балансировкашуда. Чун ки аз расми 1 фаҳмидан мумкин аст, қувваи марказгурез дар самти радиалӣ таъсир мекунад, яъне перпендикуляр ба меҳвари ротор. Бинобар ин, сенсорҳои ларзиш бояд тавре насб карда шаванд, ки меҳвари ҳассосияти онҳо низ дар самти радиалӣ равона бошад. Одатан, сахтии пойдевор дар самти уфуқӣ камтар аст, бинобар ин ларзиш дар самти уфуқӣ баландтар аст. Аз ин рӯ, барои зиёд кардани ҳассосияти сенсорҳо бояд тавре насб карда шаванд, ки меҳвари ҳассосияти онҳо низ дар самти уфуқӣ равона бошад. Гарчанде ки фарқияти асосӣ вуҷуд надорад. Илова бар ларзиш дар самти радиалӣ, назорати ларзиш дар самти меҳварӣ, дар тӯли меҳвари гардиши ротор зарур аст. Ин ларзиш одатан на аз номувозинат, балки аз сабабҳои дигар, асосан аз сабаби носамтии меҳварҳо ва носамтии навардҳое, ки тавассути муфта пайваст шудаанд, ба вуҷуд меояд. Ин ларзиш бо балансировка бартараф намешавад, дар ин ҳолат ҳамворкунӣ лозим аст. Дар амал, одатан дар чунин механизмҳо номувозинати ротор ва носамтии навардҳо вуҷуд дорад, ки вазифаи бартараф кардани ларзишро ба таври назаррас мураккаб мекунад. Дар чунин ҳолатҳо, шумо бояд аввал ҳамвор кунед ва сипас механизмро балансировка кунед. (Гарчанде ки бо номувозинати моменти қавӣ, ларзиш низ дар самти меҳварӣ аз сабаби "тобхӯрии" сохтори пойдевор рух медиҳад).
Дақиқии ченкунӣ ва таҳлили хатогӣ
Дарки дақиқии ченкунӣ барои амалиётҳои касбии балансировка муҳим аст. Balanset-1A дақиқии ченкунии зеринро таъмин мекунад:
| Параметр | Формулаи дақиқӣ | Мисол (барои қиматҳои оддӣ) |
|---|---|---|
| Суръати ларзиши RMS | ±(0.1 + 0.1×Vчашнидашуда) мм/сон | Барои 5 mm/sec: ±0.6 mm/sec Барои 10 mm/sec: ±1.1 mm/sec |
| Басомади гардиш | ±(1 + 0.005×Nчашнидашуда) rpm | Барои 1000 rpm: ±6 rpm Барои 3000 rpm: ±16 rpm |
| Андозагирии фаза | ±1° | Дақиқии доимӣ дар ҳамаи суръатҳо |
⚠️ Барои Балансировкаи Дақиқ Муҳим
- !Вазни озмоишӣ бояд тағйироти амплитудаи >20-30%-ро ба вуҷуд орад ва/ё тағйироти фазаи >20-30°
- !Агар тағйирот хурдтар бошад, хатогиҳои ченкунӣ ба таври назаррас афзоиш меёбанд
- !Устувории амплитуда ва фазаи ларзиш бояд байни ченкуниҳо зиёда аз 10-15% тағйир наёбад
- !Агар тағйирот аз 15% зиёд бошад, шароити резонанс ё мушкилоти механикиро санҷед
Меъёрҳои арзёбии сифати механизмҳои мувозинаткунӣ
Сифати балансировкаи ротор (механизмҳоро) метавон бо ду роҳ арзёбӣ кард. Усули аввал ба муқоисаи қимати номувозинатии боқимонда, ки ҳангоми балансировка муайян шудааст, бо толерансияи номувозинатии боқимонда асос ёфтааст. Толерансияҳои муайяншуда барои синфҳои гуногуни роторҳо, ки дар стандарт насб шудаанд ISO 21940-11 «Ларзиши механикӣ – Балансировкаи роторҳо – Қисми 11: Усулҳо ва толерансҳо барои роторҳо бо рафтори сахт» (пештар ISO 1940-1).
Бо вуҷуди ин, иҷрои ин толерансияҳо наметавонанд кафолати пурраи боэътимодии кории механизми алоқаманд бо расидан ба сатҳи минималии ларзишро таъмин кунанд. Ин ба он сабаб аст, ки ларзиши механизм на танҳо аз миқдори қуввае, ки бо номувозинатии боқимондаи ротори он алоқаманд аст, муайян мешавад, балки ба як қатор параметрҳои дигар, аз ҷумла: сахтии K унсурҳои сохтории механизм, массаи M, коэффисиенти хомӯшкунӣ ва суръат вобаста аст. Бинобар ин, барои арзёбии сифатҳои динамикии механизм (аз ҷумла сифати мувозинати он) дар баъзе ҳолатҳо тавсия дода мешавад, ки сатҳи ларзиши боқимондаи механизм, ки аз ҷониби як қатор стандартҳо танзим мешавад, арзёбӣ карда шавад.
Маъмултарин стандарте, ки сатҳи иҷозатдодашудаи ларзиши механизмҳоро танзим мекунад ISO 10816-3:2009 Пешнамоиш Ларзиши механикӣ – Арзёбии ларзиши машинаҳо бо ченкунӣ дар қисмҳои ғайригардишӣ -- Қисми 3: Машинаҳои саноатӣ бо қувваи номиналии болои 15 кВт ва суръатҳои номиналии байни 120 гард/дақ ва 15 000 гард/дақ вақте ки дар ҷои кор чен карда мешаванд.»
Бо ёрии он шумо метавонед толерансияро барои ҳамаи намудҳои механизмҳо, бо назардошти қувваи приводи электрикии онҳо, муайян кунед.
Илова бар ин стандарти универсалӣ, як қатор стандартҳои ихтисосёфта барои намудҳои мушаххаси механизмҳо таҳия шудаанд. Масалан,
- ISO 14694:2003 "Вентиляторҳои саноатӣ – Талабот ба сифати балансировка ва сатҳҳои ларзиш"
- ISO 7919-1-2002 "Ларзиши машинаҳо бе ҳаракати равшан. Ченкунӣ дар навардҳои гардишӣ ва меъёрҳои арзёбӣ. Дастурҳои умумӣ.»
🛡️ Дидгоҳҳои Муҳими Амниятӣ барои Мувофиқат бо Иттиҳоди Аврупо
- !Арзёбии хатар лозим аст: Пеш аз амалиётҳои балансировка арзёбии хатарро мувофиқи EN ISO 12100 иҷро кунед
- !Кормандони малакадор: Танҳо кормандони омӯзишдид ва сертификатсияшуда бояд амалиётҳои балансировкаро иҷро кунанд
- !Таҷҳизоти ҳифзи шахсӣ: Ҳамеша аз мувофиқи EN 166 (ифои чашм) ва EN 352 (ифои гӯш) воситаҳои муҳофизати шахсӣ истифода баред
- !Равишҳои фаврӣ: Равишҳои равшани хомӯш кардани фаврӣ муқаррар кунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки ҳамаи операторон бо онҳо шиносанд
- !Ҳуҷҷатгузорӣ: Барои пайгирии ва мувофиқат ба талабот сабтҳои муфассали ҳамаи амалиётҳои балансировкаро нигоҳ доред
Мувофиқат ба Иттиҳоди Аврупо ва Маълумоти Амниятӣ
Эълон мувофиқат
Балансировкаи портативии Balanset-1A ба директиваҳо ва стандартҳои зерини Иттиҳоди Аврупо мувофиқат мекунад:
| Директива/Стандарти ИА | Тафсилоти мувофиқат | Талаботи бехатарӣ |
|---|---|---|
| Директиваи механизмҳо 2006/42/EC | Талаботи бехатарӣ барои механизмҳо ва компонентҳои бехатарӣ | Арзёбии хатар, дастурҳои бехатарӣ, нишонаи CE |
| Директиваи EMC 2014/30/EU | Талаботи мувофиқати электромагнитӣ | Муқовимат ба интерференсияи электромагнитӣ |
| Директиваи RoHS 2011/65/EU | Маҳдудияти моддаҳои хатарнок | Компонентҳои бесурма, беҷива, бекадмий |
| Директиваи WEEE 2012/19/EU | Таҷҳизоти электрикӣ ва электронии партов | Равишҳои дурусти партофтан ва бозсозӣ |
| EN ISO 12100:2010 | Амнияти механизмҳо - Принсипҳои умумии тарҳрезӣ | Арзёбии хатар ва коҳиши хатар |
| EN 60825-1:2014 | Амнияти маҳсулоти лазерӣ - Қисми 1 | Талаботи бехатарии лазери синфи 2 |
| EN ISO 14120:2015 | Ҳифозатҳо - Талаботҳои умумӣ | Муҳофизат аз хатарҳои механизмҳои гардишӣ |
Стандартҳои бехатарии электрикӣ
- ✓EN 61010-1: Талаботи бехатарӣ барои таҷҳизоти электрикии ченкунӣ, идоракунӣ ва истифодаи лабораторӣ
- ✓EN 60950-1: Бехатарии таҷҳизоти технологияи иттилоотӣ (таҷҳизоти бо USB таъминшуда)
- ✓Силсилаи IEC 61000: Стандартҳои мутобиқати электромагнитӣ
- ✓Шиддати корӣ: 5V DC тавассути USB (Шиддати хеле паст)
- ✓Сарфи қувва: < 2.5W
- ✓Дараҷаи ҳифз: IP54 (муҳофизат аз чанг; муқовимат ба обпашшӣ)
Бехатарии таҷҳизоти гардишӣ
⚠️ Равандҳои Умумии Амниятӣ (EN ISO 12100)
ОГОҲӢ: Ҳангоми кор бо таҷҳизоти гардишӣ, талаботи зерини бехатариро риоя кунед:
- !EN ISO 14118: Пешгирии оғози ногаҳонӣ - Истифодаи равандҳои қулфгузорӣ/теггузорӣ пеш аз насби сенсор
- !EN ISO 14120: Таъмин кунед, ки ҳамаи таҷҳизоти гардишӣ дуруст муҳофизат шудаанд
- !EN ISO 13857: Фосилаи минималии бехатарро аз қисмҳои гардишӣ нигоҳ доред (500мм барои бадан, 120мм барои ангуштон)
- !Таҷҳизоти ҳифзи шахсӣ: Айнакҳои бехатариро мувофиқи EN 166, ҳифзи шунавоиро мувофиқи EN 352 пӯшед ва аз либосҳои ошкор худдорӣ кунед
- !Ҳеҷ гоҳ сенсорҳо ё вазни озмоиширо ҳангоми ҳаракати таҷҳизоти гардишӣ насб накунед
- !Пеш аз насби сенсор таъмин кунед, ки мошин пурра бозистода ва мустаҳкам шудааст
- !Тарҳи фаврӣ: Дар доираи 3 метр аз мавқеи оператор дастрас бошад
- !Танҳо шахсони малакдор ва сертификатсияшуда бояд амалиётҳои балансировкаро иҷро кунанд
Таснифоти бехатарии лазерӣ
🔴 Дастгоҳи Лазерии Синфи 2 (EN 60825-1:2014)
- Дарозии мавҷ: 650 nm (Рӯшноии сурхи намоён)
- Қувваи максималии хуруҷ: < 1 mW
- Диаметри нур: 3-5 mm дар масофаи 100mm
- Парокандашавӣ: < 1.5 mrad
- Таснифоти бехатарӣ: Барои таъсири лаҳзавӣ бехатар барои чашм (< 0.25 сония)
- Нишонагузории зарурӣ: "РАДИАТСИЯИ ЛАЗЕРӢ - НАНИГАР БА ТЕШУЪ - МАҲСУЛОТИ ЛАЗЕРӢИ СИНФИ 2"
- Дараҷаи дастрасӣ: Бе маҳдудият (дастрасии умумӣ иҷозат дода мешавад)
Равишҳои бехатарии лазерӣ:
- Ҳеҷ гоҳ қасдан ба нури лазер назар накунед
- Лазерро ба шахсон, воситаҳои нақлиёт ё ҳавопаймоҳо равона накунед
- Аз дидани нури лазер бо асбобҳои оптикӣ (телескопҳо, биноклҳо) худдорӣ кунед
- Аз инъикосҳои оинавӣ аз сатҳҳои дурахшон огоҳ бошед
- Лазерро ҳангоми истифода набудан хомӯш кунед
- Дар бораи ҳамаи ҳодисаҳои таъсири чашм фавран хабар диҳед
- Барои таъсири дарозмуддат аз айнакҳои бехатарии лазерӣ (OD 2+ дар 650nm) истифода баред
Дақиқии ченкунӣ ва калибровка
| Параметр | Дақиқӣ | Басомади калибровка |
|---|---|---|
| Амплитудаи вибратсия | ±5% аз хондашуда | Сола ё пас аз 1000 соат |
| Ченкунии фаза | ±1° | Сола |
| Суръати гардиш | ±0.1% аз хондан | Сола |
| Ҳассосияти сенсор | 13 mV/(мм/с) ±10% | Ҳангоми иваз кардани сенсорҳо |
Мувофиқат бо талаботи муҳити зист
- ✓Муҳити корӣ: 5°C то 50°C, < 85% намӣ, бе конденсатсия
- ✓Муҳити нигоҳдорӣ: -20°C то 70°C, < 95% намӣ, бе конденсатсия
- ✓Баландӣ: То 2000 м аз сатҳи баҳр
- ✓Муқовимат ба ларзиш: IEC 60068-2-6 (10-500 Hz, шитоби 2g)
- ✓Муқовимат ба зарба: IEC 60068-2-27 (15g, давомнокии 11ms)
- ✓Дараҷаи IP: IP54 (муҳофизат аз чанг; муқовимат ба обпашшӣ)
Талаботи истифодабарӣ
- ✓Операторҳо бояд мувофиқи стандартҳои Иттиҳоди Аврупо дар бораи бехатарии таҷҳизот омӯзиш доранд
- ✓Пеш аз истифода баҳодиҳии хатарҳо мувофиқи EN ISO 12100 зарур аст
- ✓Таҷҳизотро мувофиқи спецификасияи истеҳсолкунанда нигоҳ доред
- ✓Дар бораи ҳамаи ҳодисаҳои бехатарӣ ё нодурустии таҷҳизот фавран хабар диҳед
- ✓Барои пайгирии амалҳо сабтҳои муфассали ҳамаи амалиётҳои балансировкаро нигоҳ доред
Талаботи ҳуҷҷатгузорӣ
Барои мувофиқат бо талаботи Иттиҳоди Аврупо ҳуҷҷатҳои зеринро нигоҳ доред:
- ✓Ҳуҷҷатҳои баҳодиҳии хатарҳо мувофиқи EN ISO 12100
- ✓Сабтҳо ва сертификатҳои омӯзиши операторҳо
- ✓Сабтҳои калибровка ва нигоҳдории таҷҳизот
- ✓Сабтҳои амалиётҳои балансировка бо санаҳо, операторҳо ва натиҷаҳо
- ✓Ҳисоботҳои ҳодисаҳои бехатарӣ ва чораҳои ислоҳӣ
- ✓Ҳуҷҷатҳои тағйирот ё таъмири таҷҳизот
Дастгирии техникӣ ва хизматрасонӣ
Барои дастгирии техникӣ, хизматрасонии калибровка ва қисмҳои эҳтиётӣ:
- ✓Истеҳсолкунанда: Vibromera
- ✓Ҷойгиршавӣ: Нарва, Эстония (Иттиҳоди Аврупо)
- ✓Вебсайт: https://vibromera.eu
- ✓Забонҳои дастгирӣ: Ҳамаи забонҳои асосӣ. Мубоҳисаи матнӣ дастрас аст.
- ✓Минтақаи хизматрасонӣ: Интиқоли ҷаҳонӣ дастрас аст
- ✓Кафолат: 12 моҳ аз санаи харид
- ✓Хизматрасонии калибровка: Тавассути марказҳои хизматрасонии расмӣ дастрас аст