驅動器特定候選計算
VFD 煞車電阻候選檢查
將候選電阻與驅動器製造商的最小值進行比對,並根據合格的輸入資料計算理想化的斬波器導通狀態/事件需求。不會自動選定電阻。
使用驅動器 Uon使用製造商 Rmin無交流線電壓估算
候選值運算
電阻檢查
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全開電流 Uon/R
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全開電氣功率 Uon²/R
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所需事件平均功率 E/t
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事件期間的理想平均導通佔空比
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輸入 t 下的全開能量
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週期平均能量率 E·z/3600
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電氣導通狀態運算
Ion = Uon/R; Pon = Uon²/R
Uon 為文件記載的斬波器導通或剎車電壓,非額定交流線電壓,亦非通用的 Vac√2 估算值。Pon 為斬波器在該電壓下完全導通時的理想電氣功率;實際斬波器為脈衝運作且電壓會變化。
事件與重複需求
Pevent,avg = E/t; don,ideal = E/(Pon·t); Pcycle,avg = E·z/3600
導通佔空比為理想能量平衡檢查。若數值超過 100%,表示輸入的 R 與 Uon 即使在連續導通狀態下,亦無法在 t 時間內耗散 E。若數值等於或低於 100%,並不代表可接受,因為仍須受斬波器額定值、電壓閾值、電阻脈衝能量曲線、溫度與負載率限制等因素規範。
主要製造商邊界條件
The ABB ACS880-604 剎車單元說明手冊 警告切勿使用低於變頻器/斬波器最小值的電阻,並要求同時進行最大功率與時間視窗能量檢查。 Siemens F-TM ServoDrive 說明手冊 使用設定的 Uon 計算峰值 Uon²/R,並分別要求峰值與連續能力檢查。
無選擇結論: 亦須依照製造商規範,確實驗證變頻器/斬波器最大電流與功率、電阻最小/最大電阻範圍、脈衝能量與持續時間關係、十分鐘或其他累積視窗、環境溫度下的連續額定值、外殼/防護、絕緣電壓、配線、保險絲、熱開關與安全安裝間距。
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