Bolt sıxma momentini hesablamaq üçün düstur nədir?

T = K × F × d, burada K fırlanma momenti əmsalı (0.10–0.25), F hədəf ön yükləmə qüvvəsidir (N) və d nominal bolt diametridir (m).

Boltların bərkidilməsində K-faktoru nədir?

K-əmsalı yiv və yastıq səthinin sürtünməsini birləşdirir. Tipik dəyərlər: quru 0.20-0.25, yağlanmış 0.14-0.18, MoS₂ 0.10-0.12, PTFE 0.08-0.10.

Boltlar üçün tövsiyə olunan əvvəlcədən yükləmə nədir?

Standart tətbiqlər üçün adətən 65-75% axıcılıq möhkəmliyi olur. F = S × As × η.

Yağlama bolt fırlanma momentinə necə təsir edir?

Yağlama K-faktorunu əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Yanlış K-faktorundan istifadə həddindən artıq və ya az sıxılmaya səbəb olur.

Düzgün bolt sıxma ardıcıllığı nədir?

Çarpaz/ulduz naxışından istifadə edərək birdən çox keçiddə sıxın: rahat → 30% → 70% → 100%.

Kellermann-Klein tənliyi nədir?

T = F × [P/(2π) + 1.154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4]. Yiv və yastıq sürtünməsini ayırır.

Pulsuz Mühəndislik Aləti

Bolt sıxma momentinin kalkulyatoru

Düzgün bolt ön yükləmə qüvvəsinə nail olmaq üçün tələb olunan fırlanma momentini hesablayın. Qaba və incə addım metrik yivlərini, imperial UNC-ni və çoxsaylı yağlama şərtlərini dəstəkləyir.

ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1

Bolt Ölçüsü

Əmlak Sinfi / Dərəcəsi

Güc Əsası (ciddi rejim)

Yağlama (K-faktoruna təsir göstərir)

Hədəf Ön Yükləmə (%-nin Rp)

Birgə növü (məlumatverici)

Sıxma üsulu (məsafəyə təsir göstərir)

Boltların sayı (naxış üçün)

Results

Tövsiyə olunan fırlanma momenti

—

Əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi

—

K-Faktoru

—

Stress Sahəsi

—

Fırlanma Momenti Aralığı (sıxılma metodunun dəqiqliyinə əsaslanır)

———

Sıxılma ardıcıllığı

1Bütün boltları əllə sıxın rahat
2Dartın — (30% fırlanma anı) naxışda
3Dartın — (70% fırlanma anı) naxışda
4Dartın — (100% fırlanma anı) — hamar hərəkət

Tövsiyə olunan Dartma Nümunəsi

Tork Hesablama Formulu

Tələb olunan sıxma momenti sadələşdirilmiş VDI 2230 qoz-faktor metodu ilə hesablanır:

T = K × F × d

T — sıxma anı (N·m)
K — fırlanma momenti əmsalı / qoz əmsalı (0.10–0.25)
F — hədəf ön yükləmə qüvvəsi (N)
d - boltların nominal diametri (m)

Əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi

F = S × A_s × η

S — möhkəmlik bazası: Rp (gəlir) və ya Sp (sübut stressi)
A_s - gərginlik sahəsi (mm²)
η — istifadə əmsalı (0.50–0.90)

Kellermann-Klein tənliyi

T = F × [ P/(2π) + 1.154·μ_ci·d₂ + μ_b·(D_o+d_h)/4 ]

K-Faktor İstinadı

Səthin vəziyyəti	K-amili	Notes
Quru	0.20–0.25	Yüksək səpələnmə
Yüngül yağ	0.14–0.18	Ən çox yayılmış
MoS₂	0.10–0.12	Yüksək yüklü, paslanmayan polad
PTFE	0.08–0.10	Diqqət: həddindən artıq fırlanma momenti
Sink örtüklü	0.17–0.20	Kaplamadan asılıdır
Əleyhinə tutma	0.11–0.13	Yüksək temperatur
Mum yamağı	0.09–0.11	Avtomobil OEM

Bolt Xüsusiyyət Sinifləri (ISO 898-1)

Sinif	R_m	R_p	S_p	Ərizə
4.6	400	240	225	Tənqidi olmayan
5.6	500	300	280	General
8.8	800	640	580/600	Standart struktur
10.9	1040	940	830	Yüksək möhkəmlik
12.9	1220	1100	970	Kritik, maksimum yük

Praktik Nümunələr

Nasos flanşı — M12 × 1.75, 8.8 sinif, yağlanmış

K=0.16, F=640×84.3×0.75=40,464 N → T=0.16×40464×0.012=77.7 N·m

Sürət qutusu — M20 × 2.5, 10.9 sinif, anti-zibil

K=0.12, F=900×245×0.75=165,375 N → T=0.12×165375×0.020=397 N·m

Həddindən artıq fırlanma zolaqlar, iplər və ya qırıqlar, bolt
Fırlanma həddini aşma → boşalma, sızmalar, yorğunluq çatışmazlığı
Fırlanma momenti açarlarını hər il kalibrləyin
Montajdan əvvəl ipləri təmizləyin
10.9+ sinif boltlarını təkrar istifadə etməyin
Bu, mühəndislik qiymətləndirməsidir — kritik oynaqlar üçün ISO 16047 standartına uyğun olaraq sınaq

Bolt Sıxma Fırlanma Momenti Kalkulyatoru | Pulsuz Onlayn Alət | ISO 16047 və VDI 2230

Nəşr edən admin üzərində 15 Fevral 2026 15 Fevral 2026

Results

Tork Hesablama Formulu

Əvvəlcədən yükləmə qüvvəsi

Kellermann-Klein tənliyi

K-Faktor İstinadı

Bolt Xüsusiyyət Sinifləri (ISO 898-1)

Praktik Nümunələr