כלי הנדסי חינמי
מחשבון מומנט הידוק ברגים
חשב את המומנט הנדרש להשגת כוח קדם-הידוק תקין בבורג. תומך בתבריגים מטריים בפסיעה גסה & עדינה, בתבריגי UNC אימפריאליים ובמספר תנאי סיכה.
ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1
תוצאות
מומנט מומלץ
—
כוח קדם-מתיחה
—
גורם K
—
שטח מאמץ
—
רצף הידוק
- 1הדקו את כל הברגים ביד עד להידוק קל
- 2להדק ל — (מומנט 30%) בתבנית
- 3להדק ל — (מומנט 70%) בתבנית
- 4להדק ל — (מומנט 100%) — תנועה חלקה
דפוס הידוק מומלץ
נוסחת חישוב מומנט
מומנט ההידוק הנדרש מחושב באמצעות שיטת מקדם האום הפשוטה לפי VDI 2230:
T = K × F × d
- T — מומנט הידוק (N·m)
- K — מקדם מומנט / מקדם אום (0.10–0.25)
- F — כוח הקדם-הידוק היעד (N)
- d — קוטר בורג נומינלי (m)
כוח קדם-מתיחה
F = S × As × η
- S — בסיס חוזק: Rp (כניעה) או Sp (מאמץ הוכחה)
- אs — שטח מאמץ מתיחה (mm²)
- η — מקדם ניצול (0.50–0.90)
משוואת קלרמן-קליין
T = F × [ P/(2π) + 1.154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4 ]
עזר לגורם K
| מצב פני השטח | גורם K | הערות |
|---|---|---|
| יָבֵשׁ | 0.20–0.25 | פיזור גבוה |
| שמן קל | 0.14–0.18 | הנפוץ ביותר |
| MoS₂ | 0.10–0.12 | עומסים גבוהים, נירוסטה |
| PTFE | 0.08–0.10 | זהירות: מומנט יתר |
| מצופה אבץ | 0.17–0.20 | תלוי בציפוי |
| אנטי-תפיסה | 0.11–0.13 | טמפרטורה גבוהה |
| טלאי שעווה | 0.09–0.11 | יצרן ציוד מקורי לרכב |
סיווגי תכונות של ברגים (ISO 898-1)
| דרגה | Rm | Rp | Sp | יישום |
|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | 225 | לא קריטי |
| 5.6 | 500 | 300 | 280 | כללי |
| 8.8 | 800 | 640 | 580/600 | מבני סטנדרטי |
| 10.9 | 1040 | 940 | 830 | חוזק גבוה |
| 12.9 | 1220 | 1100 | 970 | קריטי, עומס מרבי |
דוגמאות מעשיות
אוגן משאבה — M12 × 1.75, דרגה 8.8, משומן
K=0.16, F=640×84.3×0.75=40,464 N → T=0.16×40464×0.012=77.7 N·m
תיבת הילוכים — M20 × 2.5, דרגה 10.9, חומר נגד תפיסה
K=0.12, F=900×245×0.75=165,375 N → T=0.12×165375×0.020=397 N·m
- מומנט יתר מחלישים את ההברגה או שוברים את הבורג
- מומנט נמוך מדי → התרופפות, דליפות, כשל עייפות
- כיול מפתחות מומנט מדי שנה
- נקו את התבריגים לפני ההרכבה
- אין לעשות שימוש חוזר בברגים מסוג 10.9+
- זוהי הערכה הנדסית — יש לבצע בדיקה לפי ISO 16047 עבור חיבורים קריטיים
Categories: