Millä kaavalla lasketaan pultin kiristysmomentti?

T = K × F × d, jossa K on vääntömomenttikerroin (0,10–0,25), F on tavoiteesijännitysvoima (N) ja d on pultin nimellishalkaisija (m).

Mikä on K-kerroin pulttien kiristämisessä?

K-kerroin yhdistää kierteiden ja laakeripintojen kitkan. Tyypilliset arvot: kuivana 0,20–0,25, öljyttynä 0,14–0,18, MoS₂ 0,10–0,12, PTFE 0,08–0,10.

Mikä on pulttien suositeltu esijännitys?

Tyypillisesti myötölujuus on 65–75% vakiosovelluksissa. F = S × As × η.

Miten voitelu vaikuttaa pultin vääntömomenttiin?

Voitelu pienentää K-kerrointa merkittävästi. Väärän K-kertoimen käyttö aiheuttaa yli- tai alikiristyksen.

Mikä on oikea pulttien kiristysjärjestys?

Kiristä useissa erissä risti-/tähtikuviolla: tiukka → 30% → 70% → 100%.

Mikä on Kellermann-Kleinin yhtälö?

T = F × [P/(2π) + 1,154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4]. Erottaa kierteen ja laakerin kitkan.

Ilmainen suunnittelutyökalu

Pultin kiristysmomentin laskuri

Laske tarvittava vääntömomentti, jolla saavutetaan oikea pultin esijännitysvoima. Tukee metrisiä kierteitä karkealla & hienolla kierteellä, tuumamittaisia UNC-kierteitä ja useita voiteluolosuhteita.

Tämän laskurin on kehittänyt ja varmentanut Vibromeran suunnittelutiimi, joka valmistaa kannettavia Balanset-tasapainotuslaitteita.

ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1

Pultin koko

Ominaisuusluokka / Luokka

Lujuusperuste (tiukka tila)

Voitelu (vaikuttaa K-tekijään)

Tavoite-esijännitys (% / Rp)

Liitostyyppi (tiedoksi)

Kiristysmenetelmä (vaikuttaa alueeseen)

Pulttien lukumäärä (mallia varten)

Tulokset

Suositeltu vääntömomentti

—

Esikuormitusvoima

—

K-kerroin

—

Jännityspoikkipinta-ala

—

Vääntömomenttialue (perustuu kiristysmenetelmän tarkkuuteen)

———

Kiristysjärjestys

1Kiristä kaikki pultit käsin, kunnes tiukka
2Kiristä — (vääntömomentti 30%) kuviossa
3Kiristä — (vääntömomentti 70%) kuviossa
4Kiristä — (100% vääntömomentti) — tasainen liike

Suositeltu kiristyskaavio

Vääntömomentin laskentakaava

Tarvittava kiristysmomentti lasketaan käyttämällä yksinkertaistettua VDI 2230 mutterikertoimen menetelmää:

T = K × F × d

T — kiristysmomentti (N·m)
K — vääntömomenttikerroin / mutterikerroin (0,10–0,25)
F - tavoite-esijännitysvoima (N)
d — pultin nimellishalkaisija (m)

Esikuormitusvoima

F = S × A_s × η

S — lujuusperuste: Rp (myötö) tai Sp (myötölujuus)
A_s — vetojännityspinta-ala (mm²)
η — käyttöaste (0,50–0,90)

Kellermann-Kleinin yhtälö

T = F × [ P/(2π) + 1.154·μ_th·d₂ + μ_b·(D_o+d_h)/4 ]

K-kertoimen viite

Pinnan kunto	K-kerroin	Huomautukset
Kuiva	0,20–0,25	Korkea hajonta
Kevytöljy	0,14–0,18	Yleisin
MoS₂	0,10–0,12	Suuret kuormat, ruostumatonta terästä
PTFE	0,08–0,10	Varoitus: ylikiristys
Sinkkipinnoitettu	0,17–0,20	Riippuu pinnoitteesta
Tarttumisenesto	0,11–0,13	Korkea lämpötila
Vaha-laastari	0,09–0,11	Autoteollisuuden OEM

Pulttien lujuusluokat (ISO 898-1)

Luokka	R_m	R_p	S_p	Käyttökohde
4.6	400	240	225	Ei-kriittinen
5.6	500	300	280	Yleistä
8.8	800	640	580/600	Tavanomainen rakenteellinen
10.9	1040	940	830	Korkea lujuus
12.9	1220	1100	970	Kriittinen, maksimikuormitus

Käytännön esimerkkejä

Pumpun laippa — M12 × 1,75, luokka 8.8, öljytty

K=0,16, F=640 × 84,3 × 0,75=40 464 N → T=0,16 × 40464 × 0,012=77,7 N·m

Vaihteisto — M20 × 2,5, luokka 10.9, tarttumisenesto

K=0,12, F=900 × 245 × 0,75 = 165 375 N → T=0,12 × 165 375 × 0,020 =397 N·m

Ylivääntö rikkoo kierteen tai katkaisee pultin
Alivääntö → löystyminen, vuodot, väsymismurtuma
Kalibroi momenttiavaimet vuosittain
Puhdista kierteet ennen kokoamista
Älä käytä uudelleen luokan 10.9+ pultteja
Tämä on tekninen arvio – testaa kriittiset liitokset standardin ISO 16047 mukaisesti

T = K × F × d, jossa K on vääntömomenttikerroin (0.10–0.25), F on esikiristysvoima (N), d on nimellishalkaisija (m).

Tarkempaan analyysiin: Kellermann-Kleinin yhtälö erottaa kierteen kitkan ja tukipinnan kitkan toisistaan.

K-kerroin yhdistää kierteen ja tukipinnan kitkan. Se määritetään ISO 16047:n mukaisesti 75%:lla koekuormasta.

Kuiva: 0.20–0.25
Öljy: 0.14–0.18
MoS₂: 0.10–0.12
PTFE: 0.08–0.10

Vakio: 75% Rp:stä. Vaihteluväli: 50% (kevyt käyttö) – 90% (kriittinen käyttö). Tarkassa mitoituksessa käytä Sp:tä Rp:n sijaan.

Voitelu pienentää K-kerrointa huomattavasti. Kuivana K≈0.22, kun taas PTFE:llä K≈0.09. Kuivalle pultille tarkoitetun kiristysmomentin käyttäminen voideltuun pulttiin = voimakas ylikiristys.

Useita kiristyskierroksia risti-/tähtijärjestyksessä: kevyt kiinnikiristys → 30% → 70% → 100%. Tarkista uudelleen 24h käytön jälkeen.

T = F × [P/(2π) + 1.154·μ_th·d₂ + μ_b·(D_o+d_h)/4]. Erottaa kierteen kitkan tukipinnan kitkasta.

Pieni kierteen nousu = suurempi jännityspinta-ala, suurempi esikiristysvoima, parempi värähtelynkestävyys, mutta suurempi kierteiden leikkautumisen riski. Käytetään auto- ja ilmailu- ja avaruusteollisuudessa.

Luokan 10.9+ pultteja ei pitäisi käyttää uudelleen mitoituksen mukaisen esikiristyksen jälkeen. Myötöalueelle kiristettävät pultit ovat kertakäyttöisiä. Luokan 8.8 pultteja voidaan käyttää uudelleen, jos ne ovat vaurioitumattomia.

Työkalu: naksahtava ±5%, digitaalinen ±2%. Kitkan vaihtelu aiheuttaa kuitenkin ±25-30% hajonnan esikiristysvoimassa. Kriittisiin liitoksiin: momentti-kulmakiristys tai hydraulinen venytyskiristys.

ISO 16047 = testaus (K-kertoimen mittaus todellisilla kiinnittimillä). VDI 2230 = mitoitus (tarvittavan pultin, esikiristysvoiman ja kiristysmomentin laskenta). Ne täydentävät toisiaan.

Tällä sivulla kuvatut menetelmät on kehittänyt ja kenttätestannut Vibromera-tiimi Balanset-1A-laitteella, joka on kannettava kaksikanavainen tasapainotuslaite ja tärinäanalysaattori roottoreiden tasapainotukseen paikan päällä.