Tutvuge Vibromera.com'iga — meie uue rahvusvahelise veebilehega. Külastage Vibromera.com →

Tasuta inseneri tööriist

Poltide pingutusmomendi kalkulaator

Arvutage vajalik pöördemoment, et saavutada õige poldi eelpingutusjõud. Toetab jämeda ja peenikese sammuga meetrilisi keermeteid, UNC-keermeteid ja mitmeid määrimistingimusi.

Selle kalkulaatori töötas välja ja kontrollis Vibromera inseneride meeskond, kaasaskantavate Balanset tasakaalustusseadmete tootja.

ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1

Tulemused

Soovitatav pöördemoment
—
Eellaadimisjõud
—
K-faktor
—
Pingepindala
—
Pöördemomendi vahemik (põhineb pingutamismeetodi täpsusel)
———
Pingutusjärjestus
  • 1Pingutage kõiki polte käsitsi, kuni käsipingutus
  • 2Pingutage — (30% pöördemoment) mustri järgi
  • 3Pingutage — (70% pöördemoment) musteriga
  • 4Pingutage — (100% pöördemoment) — sujuva liigutusega
Soovitatav pingutusmuster

Pöördemomendi arvutamise valem

Vajalik pingutusmoment arvutatakse lihtsustatud VDI 2230 mutriteguri meetodi abil:

T = K × F × d
  • T — pingutusmoment (N·m)
  • K — pöördemomendi koefitsient / mutri tegur (0,10–0,25)
  • F — eelkoormuse sihtjõud (N)
  • d — poldi nimiläbimõõt (m)

Eellaadimisjõud

F = S × As × η
  • S — tugevuse alus: Rp (voolavuspiir) või Sp (katsepinge)
  • As — tõmbepinge pindala (mm²)
  • η — kasutustegur (0,50–0,90)

Kellermanni-Kleini võrrand

T = F × [ P/(2π) + 1.154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4 ]

K-teguri viide

Pinna seisukordK-faktorMärkused
Kuiv0,20–0,25Suur hajumine
Kerge õli0,14–0,18Kõige levinum
MoS₂0,10–0,12Suured koormused, roostevaba
PTFE0,08–0,10Ettevaatust: liigne pöördemoment
Tsingitud0,17–0,20Sõltub kattekihist
Kinnikiilumisvastane pasta0,11–0,13Kõrge temperatuur
Vahakate0,09–0,11Autotööstuse OEM

Poltide tugevusklassid (ISO 898-1)

KlassRmRpSpKasutusala
4.6400240225Mittekriitiline
5.6500300280Üldine
8.8800640580/600Standardne konstruktsiooniline
10.91040940830Kõrge tugevusega
12.912201100970Kriitiline, maksimaalne koormus

Praktilised näited

Pumba äärik — M12 × 1,75, klass 8.8, õlitatud

K=0,16, F=640 × 84,3 × 0,75=40 464 N → T=0,16 × 40 464 × 0,012=77,7 N·m

Käigukast — M20 × 2,5, klass 10.9, kinnikiilumisvastase pastaga

K=0,12, F=900 × 245 × 0,75=165 375 N → T=0,12 × 165 375 × 0,020=397 N·m

  • Ülepingutamine kahjustab keermed läbi või murrab poldi
  • Alapingutamine → lõdvenemine, lekked, väsimuspurunemine
  • Kalibreerige pöördemomendivõtmeid igal aastal
  • Puhastage keermed enne kokkupanekut
  • Ärge taaskasutage klassi 10.9+ polte
  • See on insenerihinnang — kriitiliste ühenduste puhul katsetage vastavalt standardile ISO 16047

T = K × F × d, kus K on pingutusmomendi koefitsient (0.10–0.25), F on eelpingutusjõud (N) ja d on nimiläbimõõt (m).

Üksikasjalikuks analüüsiks: Kellermann-Kleini võrrand eristab hõõrdumist keermes ja tugipinnal.

K-tegur ühendab hõõrdumise keermes ja tugipinnal. Määratakse ISO 16047 järgi 75% proovikoormuse juures.

  • Kuiv: 0.20–0.25
  • Õli: 0.14–0.18
  • MoS₂: 0.10–0.12
  • PTFE: 0.08–0.10

Tavapärane: 75% Rp-st. Vahemik: 50% (kerge koormusega kasutus) kuni 90% (kriitilised rakendused). Range projekteerimisarvutuse korral kasutage Rp asemel Sp.

Määrimine vähendab K-tegurit oluliselt. Kuivalt K≈0,22 võrreldes PTFE korral K≈0,09. Kuiva poldi pingutusmomendi kasutamine määritud poldil = tugev ülepingutamine.

Mitu pingutusringi rist- või tähtjärjestuses: kergelt kinni → 30% → 70% → 100%. Kontrollige uuesti pärast 24h töötamist.

T = F × [P/(2π) + 1.154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4]. Eristab hõõrdumist keermes ja tugipinnal.

Peen keermesamm = suurem arvutuslik ristlõikepindala, suurem eelpingutus, parem vibratsioonitaluvus, kuid suurem keerme mahalõikamise oht. Kasutatakse autotööstuses ning lennundus- ja kosmosetööstuses.

Klassi 10.9+ polte ei tohiks pärast arvutusliku eelpingutuse rakendamist uuesti kasutada. Plastse deformatsioonini pingutatavad poldid on ühekordseks kasutamiseks. Klassi 8.8 polte võib uuesti kasutada, kui need on kahjustamata.

Tööriist: klõpsuga momentvõti ±5%, digitaalne ±2%. Hõõrdumise varieerumine põhjustab aga eelpingutusjõu hajuvust ±25-30%. Kriitiliste liidete jaoks: momendi-nurga meetod või hüdrauliline eelpingutamine.

ISO 16047 = katsetamine (K-teguri mõõtmine tegelikel kinnitusdetailidel). VDI 2230 = projekteerimine (vajaliku poldi, eelpingutuse ja pingutusmomendi arvutamine). Need täiendavad teineteist.

Sellel lehel kirjeldatud protseduurid töötas välja ja testis välitingimustes Vibromera meeskond, kasutades Balanset-1A-d, kaasaskantavat kahekanalilist tasakaalustusseadet ja vibratsioonianalüsaatorit rootorite tasakaalustamiseks kohapeal.

Kategooriad:

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Küsige insenerilt