Công cụ kỹ thuật miễn phí
Máy tính mô-men xoắn siết bu lông
Tính toán mô-men xoắn cần thiết để đạt được lực siết bu lông thích hợp. Hỗ trợ ren hệ mét bước thô & bước mịn, ren hệ inch UNC và nhiều điều kiện bôi trơn khác nhau.
ISO 898ISO 16047VDI 2230ASME B1.1
Kết quả
Mô-men xoắn khuyến nghị
—
Lực tải trước
—
Hệ số K
—
Vùng căng thẳng
—
Chuỗi thắt chặt
- 1Siết chặt tất cả các bu lông bằng tay cho đến khi ấm cúng
- 2Siết chặt lại — (Mô-men xoắn 30%) theo mẫu
- 3Siết chặt lại — (Mô-men xoắn 70%) theo mẫu
- 4Siết chặt lại — (Mô-men xoắn 100%) — chuyển động mượt mà
Mẫu siết chặt được khuyến nghị
Công thức tính mô-men xoắn
Mômen xoắn cần thiết được tính toán bằng phương pháp hệ số đai ốc VDI 2230 đơn giản hóa:
T = K × F × d
- T — mô-men xoắn siết chặt (N·m)
- K — Hệ số momen xoắn / hệ số đai ốc (0,10–0,25)
- F — Lực tải trước mục tiêu (N)
- ngày — đường kính bu lông danh nghĩa (m)
Lực tải trước
F = S × As × η
- S — nền tảng sức mạnh: Rp (năng suất) hoặc Sp (ứng suất thử)
- As — diện tích chịu ứng suất kéo (mm²)
- η — Hệ số sử dụng (0,50–0,90)
Phương trình Kellermann-Klein
T = F × [ P/(2π) + 1,154·μth·d₂ + μb·(Do+dh)/4 ]
Tham chiếu hệ số K
| Tình trạng bề mặt | Hệ số K | Ghi chú |
|---|---|---|
| Khô | 0,20–0,25 | Phân tán cao |
| Dầu nhẹ | 0,14–0,18 | Phổ biến nhất |
| MoS₂ | 0,10–0,12 | Tải trọng cao, thép không gỉ |
| PTFE | 0,08–0,10 | Cảnh báo: quá tải mô-men xoắn |
| Mạ kẽm | 0,17–0,20 | Tùy thuộc vào lớp phủ |
| Chống kẹt | 0,11–0,13 | Nhiệt độ cao |
| Miếng dán sáp | 0,09–0,11 | Nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) ô tô |
Phân loại đặc tính bu lông (ISO 898-1)
| Lớp học | Rm | Rp | Sp | Ứng dụng |
|---|---|---|---|---|
| 4.6 | 400 | 240 | 225 | Không quan trọng |
| 5.6 | 500 | 300 | 280 | Chung |
| 8.8 | 800 | 640 | 580/600 | Cấu trúc tiêu chuẩn |
| 10.9 | 1040 | 940 | 830 | Cường độ cao |
| 12.9 | 1220 | 1100 | 970 | Tới hạn, tải trọng tối đa |
Ví dụ thực tế
Mặt bích bơm — M12 × 1.75, cấp 8.8, có dầu bôi trơn
K = 0,16, F = 640 × 84,3 × 0,75 = 40.464 N → T = 0,16 × 40.464 × 0,012 =77,7 N·m
Hộp số — M20 × 2.5, cấp 10.9, chống kẹt
K = 0,12, F = 900 × 245 × 0,75 = 165.375 N → T = 0,12 × 165.375 × 0,020 =397 N·m
- Siết quá chặt tuột ren hoặc gãy bu lông
- Siết quá chặt → nới lỏng, rò rỉ, hỏng hóc do mỏi
- Hiệu chuẩn cờ lê lực hàng năm
- Làm sạch ren trước khi lắp ráp
- Không được tái sử dụng các bu lông loại 10.9 trở lên.
- Đây là ước tính kỹ thuật — thử nghiệm theo tiêu chuẩn ISO 16047 đối với các mối nối quan trọng.
Categories:
