Vibromera.com را بشناسید — وب‌سایت بین‌المللی جدید ما. از Vibromera.com بازدید کنید →

ابزار مهندسی رایگان

انتخابگر روش پایش وضعیت

روش مناسب پایش وضعیت را طبق استاندارد ISO 17359 انتخاب کنید. نوع دستگاه و خطای مورد نظر برای تشخیص را انتخاب کنید - روش‌ها، حسگرها و پارامترهای توصیه‌شده را دریافت کنید.

ISO 17359نگهداری و تعمیرات پیش‌بینانهسی بی ام
سناریوهای رایج

روش‌های توصیه‌شده

تکنیک‌های پایش وضعیت

روشاستانداردهابهترین برای
تحلیل ارتعاشاتISO 10816, ISO 20816عدم تعادل، ناهمراستایی، یاتاقان، چرخ دنده، لقی
ترموگرافیISO 18434خطاهای الکتریکی، عایق‌بندی، گرمای بیش از حد، تله‌های بخار
آنالیز روغنISO 4406, ISO 4407سایش یاتاقان، آلودگی، سایش چرخ دنده
انتشار آکوستیکISO 22096عیوب اولیه یاتاقان، تشخیص ترک، نشتی
تحلیل جریان موتورIEC 60034نقص‌های میله روتور، خروج از مرکز، خطاهای الکتریکی
فراصوت—نشتی، روغن کاری یاتاقان، تخلیه الکتریکی

ISO 17359 توصیه می‌شود روش‌های پایش بر اساس نوع عیب، بحرانی‌بودن ماشین و هزینه‌اثربخشی انتخاب شوند. ترکیب چند روش، قابل‌اعتمادترین تشخیص عیب را فراهم می‌کند.

Condition monitoring (CM) measures specific parameters of machinery — vibration, temperature, oil condition, current — to identify changes that indicate developing faults. It enables predictive maintenance: repairing equipment based on actual condition rather than fixed time intervals.

ISO 17359 provides guidelines for establishing a CM program: selecting monitoring methods, setting alarm criteria, and determining diagnostic procedures. It is the framework standard that references specific technique standards like ISO 10816 (vibration) and ISO 18434 (thermography).

Vibration analysis (envelope/demodulation) is the primary method. Complementary techniques include shock pulse measurement, acoustic emission, and oil analysis (ferrography). Early detection requires high-frequency measurements above 1 kHz.

Vibration excels at mechanical faults (unbalance, misalignment, bearings, gears). Thermography is best for electrical faults, insulation problems, and thermal anomalies. Most effective CM programs use both.

MCSA analyzes motor supply current to detect rotor bar defects, eccentricity, and load anomalies. It is non-invasive (uses a current clamp) and particularly useful for motors in hazardous or difficult-to-access locations.

روش‌های شرح داده‌شده در این صفحه توسط تیم Vibromera و با استفاده از Balanset-1A توسعه یافته و در محل آزمایش شده‌اند؛ این دستگاه یک بالانسر دو کاناله و آنالایزر ارتعاش قابل‌حمل برای بالانس کردن روتور در محل است.

Vibromera — بالانس و آنالیز ارتعاشات قابل حمل
آنالایزرهای ارتعاش حرفه‌ای و سیستم‌های بالانس قابل حمل برای برنامه‌های پایش وضعیت.
اطلاعات بیشتر درباره دستگاه‌های بالانس Vibromera
دسته‌ها:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko مهندس تحلیل ارتعاشات و بنیان‌گذار و مدیرعامل Vibromera است. او بیش از 15 سال است که تجهیزات دوار را در محل کار بالانس می‌کند، نه روی میز آزمایش: مالچرها، فن‌های صنعتی، سنگ‌شکن‌ها، سانتریفیوژها، شفت‌ها و اسپیندل‌ها. دستگاه‌های Balanset دقیقاً از دل همین کار بیرون آمدند — آن‌ها به‌عنوان ابزاری طراحی شدند که متخصص بتواند آن را تا کنار ماشین ببرد و به‌تنهایی، در محل، از آن استفاده کند، نه به‌عنوان تجهیزات آزمایشگاهی. Vibromera در سال 2017 تأسیس شد و از سال 2023 در پورتوی پرتغال مستقر است. توسعه، مونتاژ و پشتیبانی خط Balanset همگی همین‌جا انجام می‌شود. دستگاه شاخص، Balanset-1A است؛ یک آنالایزر قابل حمل برای بالانس تک‌صفحه‌ای و دوصفحه‌ای و برای تشخیص ارتعاش. Nikolai شخصاً در پشتیبانی مشتریان، در حل موارد دشوار بالانس و در توسعه نرم‌افزار مشارکت دارد. او با مشتریان در سراسر جهان و به هر زبانی کار می‌کند.

واتساپ
بالانسنت-۱A · ۱۹۷۵ یورواز مهندس بپرسید