ტაქომეტრი: პრობლემები და გამოსწორება

← Balanset-1A ცოდნის ბაზა — ყველა თავი

ლაზერული ტაქომეტრი კომპლექტის ყველაზე ახირებული და ყველაზე მყიფე ნაწილია. კარგი ამბავი ისაა, რომ მისი პრობლემების თითქმის ყველა წუთებში სწორდება, თუ იცით სად ეძებოთ.

სიმპტომი → მიზეზი → გამოსწორება

“ტაქომეტრის შეცდომა” პროგრამაში, თუმცა დისპლეი აჩვენებს RPM-ს

1. შიგნით F4 პარამეტრებში დაყენებულია Tacho unevenness = 200 (ნაგულისხმევია მცირე მნიშვნელობა, ამიტომ ნიშნის ნებისმიერი უსწორმასწორობა შეცდომას იწვევს).

   

   

2. არ დაეხმარა — შეამოწმეთ კონტაქტი: რამდენჯერმე ამოაძვრით/ჩააძვრით ტაქომეტრის კონექტორი (X3).
3. პროგრამის უფრო ახალ ვერსიებში ტაქომეტრის შემოწმება ნაგულისხმევად უფრო მკაცრია — გადაამოწმეთ ეს პარამეტრი განახლების შემდეგ.

RPM 2–4-ჯერ მაღალს იჩვენებს / ხტება

ტაქომეტრი ხედავს დამატებით “ნიშნებს”:

• როტორის მბზინავი უბნები ამრეკლი ლენტივით მოქმედებს. დიაგნოსტიკა: გაყავით ჩვენებები. რეალური შემთხვევა: მოწყობილობამ აჩვენა 8695 ნამდვილ 2856 rpm-ზე — 8695/2856 = 3, ანუ სამი მბზინავი ლაქა. გამოსწორება: დაქვილავეთ/მოაცილეთ ბზინვარება მბზინავ უბნებზე ან დაფარეთ მქრქალი ლენტით;
• ტოლჩხის ხვრელები: ორი ხვრელი = ორი ნიშანი; RPM ორმაგდება (4000 2000-ის ნაცვლად). მიაწებეთ ნიშანი მყარ ზედაპირზე, დაფარეთ ხვრელები სხივის გზაზე;
  

  

• პირები: ნიშანი პირზე პლუს მბზინავი მეზობელი პირები = ტაქომეტრი “ითვლის პირებს” (რეალური შემთხვევა — მან 4 პირი დათვალა ნიშნებად). მიაწებეთ ნიშანი ჰაბზე ან ლილვზე;
  

  

• შედუღების ნაკერები და კიდეებიც ბრწყინავს — შეცვალეთ მიმართვის წერტილი.

მზე: ტაქომეტრი “ბრმავდება” გარეთ

საველე მუშაობის კლასიკური პრობლემა. ნათელი შუქი ავსებს ფოტოელემენტს.

1. დაჩრდილეთ ტაქომეტრი და ნიშანი: მუყაოს ნაჭერი, ტილოგადაფარებული სკამი, ბრეზენტი — ნებისმიერი რამ.
   

   

2. დაბეჭდეთ 3D დაცვა (ქუდი): მოდელები ver2.stl / ver3.stl განთავსებულია vibromera.eu-ზე (wp-content/ver3.stl, ფორუმის თემა “Tachometer sunshade light shield 3D print model”).

   

   

3. შეცვალეთ კუთხე და მანძილი ნიშნამდე — მცირე კუთხე ამცირებს ბზინვარებას.
4. ნიშანი უნდა იყოს 10–15 მმ და მტკიცედ მიწებებული.

ტაქომეტრის დისპლეი აჩვენებს RPM-ს, მაგრამ პროგრამა არაფერს იღებს

• შეამოწმეთ X3 კონექტორი (ხელახლა ჩააძვრით).
• განაახლეთ პროგრამული უზრუნველყოფა და firmware (ძველ ვერსიებს ჰქონდა გადაცემის ხარვეზები).
• თუ ბლოკის დაფაზე ინდიკატორის LED ქრება USB/ტაქომეტრის კაბელის შერხევისას — ცუდი კონტაქტია კონექტორში ან ბლოკის შიგნით: ეს საგარანტიო შემთხვევაა, მიწერეთ მხარდაჭერას.

ტაქომეტრი მუშაობს 10 წამი, შემდეგ “იყინება” ერთ მნიშვნელობაზე

ცნობილი აპარატურული დეფექტი — ტაქომეტრი იცვლება (გარანტიით).

საერთოდ არ ითვლის ვარდნის შემდეგ

ტაქომეტრი მყიფეა. ვარდნის შემდეგ ჩვეულებრივ საჭიროებს ჩანაცვლებას. კორპუსის გახსნას აზრი არ აქვს — კვება მოდის კაბელით, შიგნით მომხმარებლის მიერ მოსარეგულირებელი ნაწილები არ არის.

ნიშნის წესები

1. ნიშანი არის კომპლექტის ამრეკლი ლენტის ნაჭერი, ~10–15 მმ.
2. მიაწებეთ ის ჰაბზე ან ლილვზესუფთა მშრალ ზედაპირზე, და არა პირზე.
3. ერთი ნიშანი როტორზე. დარწმუნდით, რომ სხივის გზაზე სხვა ამრეკლი საგნები არ არის.
4. არ გადააკრათ ნიშანი და არ გადააადგილოთ ტაქომეტრი სერიის გაშვებებს შორის — ფაზის ნული იცვლის ადგილს და მთელი სერია ფუჭდება.
5. ტაქომეტრი ყოველთვის მიმართული უნდა იყოს გარშემოწერილობის ერთსა და იმავე წერტილზე.
6. ლენტი გამოგილიათ — დროებით გამოდგება ნებისმიერი ამრეკლი ლენტი (მაგ., საშენიდან უსაფრთხოების ჟილეტიდან), მაგრამ სტანდარტული ლენტი უფრო საიმედოა.

ტაქომეტრის სტენდზე შემოწმება

ეჭვის შემთხვევაში შეამოწმეთ ტაქომეტრი სახეხ დაზგაზე/საბურღზე, ცნობილ RPM-ზე მიწებებული ნიშნით — და არა პირებიან მანქანაზე: პირებზე გამოტოვებები და დამატებითი ჩართვები ნამდვილ სურათს ფარავს.

ცვლადი სიხშირის ამძრავის ჩარევა

დაუმიწებელ VFD-ს შეუძლია ტაქომეტრისა და სენსორის კაბელებში ხმაურის ინდუცირება: RPM ხტება, “ხმაურიანი” სიგნალი. გამოსწორება: დაამიწეთ VFD, დადეთ ფერიტული რგოლები კაბელებზე, გამოიყენეთ ფილტრები, გაატარეთ კაბელები ელექტროგადაცემის ხაზებისგან მოშორებით.