ხისტი როტორის გაგება

1. განმარტება: რა არის ხისტი როტორი?

ა ხისტი როტორი არის როტორი, რომელიც მნიშვნელოვნად არ იხრება, არ იხრება ან არ ცვლის ფორმას საკუთარი გავლენის ქვეშ. დისბალანსი ძალები მისი სამუშაო სიჩქარით. დაბალანსების მიზნით, როტორი ხისტად ითვლება, თუ ის მუშაობს სიჩქარით, რომელიც მისი პირველი სიჩქარიდან 70-75%-ზე ნაკლებია. კრიტიკული სიჩქარე.

ხისტი როტორის დაბალანსების მთავარი პრინციპი ის არის, რომ როტორის სიჩქარის ცვლილებისას დისბალანსის განაწილება როტორის სიგრძეზე არ იცვლება. ეს ნიშნავს, რომ დაბალანსების მანქანაზე დაბალი სიჩქარით მიღწეული ბალანსის მდგომარეობა მაინც ძალაში და ეფექტური იქნება, როდესაც როტორი გაცილებით მაღალი სამუშაო სიჩქარით მუშაობს.

გავრცელებული სამრეწველო როტორების დიდი უმრავლესობა, როგორიცაა ელექტროძრავის არმატურები, ვენტილატორები, ტუმბოები და ბორბლები, ხისტ როტორებად ითვლება.

2. ხისტი vs. მოქნილი როტორი

ხისტ და მოქნილ როტორებს შორის განსხვავება როტორის დაბალანსების ერთ-ერთი ყველაზე მნიშვნელოვანი კონცეფციაა:

ხისტი როტორი

• ოპერაციული სიჩქარე: გაცილებით დაბალია მის პირველ კრიტიკულ სიჩქარეზე (როგორც წესი < 75%).
• ქცევა: ცენტრიდანული ძალების გამო არ იღუნება და არ იხრება. მისი დისბალანსის მახასიათებლები სიჩქარისგან დამოუკიდებელია.
• დაბალანსების პროცედურა: შესაძლებელია დაბალანსება ერთი, მოსახერხებელი დაბალი სიჩქარით. სტანდარტული ორსიბრტყიანი ბალანსირება საკმარისია ნებისმიერი სირთულის გამოსასწორებლად. დინამიური დისბალანსიხისტი როტორის დაბალანსების საერთაშორისო სტანდარტია ISO 21940-11.

მოქნილი როტორი

• ოპერაციული სიჩქარე: უახლოვდება, გადის ან მოქმედებს ერთ ან მეტ კრიტიკულ სიჩქარეზე გაცილებით მეტით.
• ქცევა: კრიტიკული სიჩქარის გადაკვეთისას იხრება და იხრება. დისბალანსის ძალები იწვევს როტორის ფორმის შეცვლას (გადახრას) და „მძიმე წერტილის“ მდებარეობა შეიძლება შეიცვალოს.
• დაბალანსების პროცედურა: გაცილებით უფრო რთულია. საჭიროებს მრავალსიბრტყიან დაბალანსებას (ხშირად ორზე მეტ სიბრტყეს) და უნდა შესრულდეს სამუშაო სიჩქარეზე ან მასთან ახლოს, როტორის მოხრის გათვალისწინებით. საჭიროა სპეციალიზებული ტექნიკის გამოყენება.

3. „მკაცრი“ დაშვების მნიშვნელობა

ვარაუდი, რომ როტორი ხისტად იქცევა, საშუალებას იძლევა სამრეწველო ბალანსირების აპარატებზე პრაქტიკული, ეკონომიური და უსაფრთხო ბალანსირებისთვის. უსაფრთხოებისა და მექანიკური სიმარტივისთვის, ეს მანქანები როტორებს, როგორც წესი, შედარებით დაბალი სიჩქარით (რამდენიმე ასეული ბრ/წთ) ატრიალებენ.

თუ როტორი ნამდვილად ხისტია, დისბალანსი დაბალანსების მანქანაზე 400 ბრ/წთ-ზე გაზომილი დისბალანსი იგივე იქნება, რაც ველზე 3600 ბრ/წთ-ზე ვიბრაციას იწვევს. დაბალი სიჩქარით მისი გამოსწორებით, მაღალი სიჩქარის პრობლემა მოგვარდება. თუ როტორი რეალურად მოქნილი იქნებოდა, დაბალი სიჩქარის ბალანსირება არაეფექტური იქნებოდა, რადგან როტორი მოიღუნებოდა და უფრო მაღალი სამუშაო სიჩქარით სრულიად განსხვავებულ დისბალანსს გამოავლენდა.

4. როდის ითვლება როტორი ხისტად?

როტორის ხისტად მიჩნევის გადაწყვეტილება მის გეომეტრიასა და მუშაობის სიჩქარეზეა დაფუძნებული:

• მოკლე, მოკლე როტორები: როტორები, რომლებსაც სიგრძესთან შედარებით დიდი დიამეტრი აქვთ (მაგალითად, სახეხი ბორბალი ან დისკური მუხრუჭი), თითქმის ყოველთვის ხისტია.
• გრძელი, წვრილი როტორები: გრძელი და თხელი როტორები (მაგალითად, წამყვანი ლილვი ან მრავალსაფეხურიანი კომპრესორის როტორი) უფრო მოქნილია, განსაკუთრებით თუ ისინი მაღალი სიჩქარით მუშაობენ.

საბოლოო ჯამში, განმსაზღვრელი ტესტი არის სამუშაო სიჩქარის პირველ კრიტიკულ სიჩქარესთან თანაფარდობა. თუ ეს თანაფარდობა დაბალია, ხისტი როტორის დაბალანსების მიდგომა შესაფერისია და წარმატებული იქნება.

← დაბრუნება მთავარ ინდექსზე