보정 가중치 이해

휴대용 밸런서 & 진동 분석기 Balanset-1A

진동 센서

광학 센서(레이저 타코미터)

발란셋-4

마그네틱 스탠드 인사이즈-60-kgf

반사 테이프

다이나믹 밸런서 "Balanset-1A" OEM

A 보정 무게 — 밸런스 웨이트 또는 밸런스 밥이라고도 함 —은 로터 수정하다 불균형. 이 모든 것의 목적은 밸런싱 이 과정은 질량의 정확한 양과 이를 가해야 할 정확한 각도 위치를 계산하는 것입니다. 보정은 항상 미리 정의된 범위 내에서 이루어집니다. 보정 평면, 그리고 이는 새로운 원심력 로터의 무게 중심이 만드는 힘과 크기는 같고 방향은 반대(180°)인 힘으로, 결과적으로 이 힘을 상쇄한다.

1. 정의: 보정 가중치란 무엇인가요?

보정 가중치는 두 개의 숫자와 하나의 위치로 정의됩니다: 얼마나 많이 mass, at what angle, in which plane. 그 효과는 질량뿐만 아니라 질량과 반지름의 곱, 즉 그램-밀리미터(g·mm) 단위로 표시되는 모멘트에 의해 결정됩니다. 이는 축에서 멀리 떨어진 작은 질량이 축에 가까운 큰 질량과 동일한 보정력을 발생시키기 때문입니다. 따라서 로터의 형상에 따라, 작은 반지름에 무거운 추를 달거나 더 바깥쪽에 가벼운 추를 달아 동일한 보정 효과를 얻을 수 있는 경우가 많습니다.

2. 교정 방법

보정을 적용하는 데에는 두 가지 기본 원칙이 있습니다. 무거운 부분에 반대편에 질량을 추가하거나, 무거운 부분 자체에서 질량을 제거하는 것입니다.

a) 체중 증가

측정된 무거운 지점과 180° 반대편에 위치한 “가벼운 지점”에 질량을 추가하는 것이 필드 밸런싱, 특히 재료를 제거하는 것이 종종 현실적으로 어려운 경우:

  • 용접: 로터에 직접 용접된 강철 추 — 매우 견고하고 영구적인 방식입니다.
  • 볼트 체결 / 나사 체결: 나사산이 가공된 구멍에 볼트나 나사로 고정된 일체형 추로, 대형 산업용 팬이나 전용 균형추 부착 지점이 설계된 로터에서 흔히 볼 수 있다.
  • 클립형 무게추: 자동차 구동축이나 소형 팬과 같은 부품에 사용되는 전용 클립.
  • 에폭시: 2액형 에폭시 퍼티는 용접이나 드릴링이 불가능한 상황에서 활용도가 높은 제품입니다.

b) 체중 감량

무거운 부분에서 무게를 제거하는 방법은 빠르고, 추를 따로 보관할 필요가 없기 때문에 생산 균형 조정에서 주된 방식을 차지합니다:

  • 교련: 가장 일반적인 제거 방법 — 직경과 깊이가 정해진 구멍을 뚫으면 정확한 양의 재료가 제거됩니다. 균형 조정 차트에서는 필요한 그램 단위의 보정량을 특정 드릴 비트 크기에 맞는 구멍 깊이로 환산해 주는 경우가 많습니다.
  • 연마: 표면의 재료를 갈아내는 방식입니다. 드릴링보다 정밀도는 떨어지지만 효과적입니다.
  • 갈기: 밀링 머신은 고정밀 가공을 위해 재료의 양을 매우 정밀하게 제거합니다.

이상적인 보정 각도가 금속을 추가하거나 제거할 수 없는 위치, 예를 들어 두 팬 날개 사이와 같은 곳에 해당할 경우, 필요한 무게는 가장 가까운 고정 위치에서 두 개의 부분 무게로 분할되는데, 이를 분할 보정 that relies on 벡터 추가.

3. 수정 가중치 계산

A modern 밸런싱 머신 또는 휴대용 진동 분석기가 계산을 자동화합니다. 일반적인 절차는 다음과 같습니다:

  1. 초기 진동을 측정합니다 진폭단계 — 이는 기기에 중력 이상 지점의 크기와 위치를 알려줍니다.
  2. 알려진 시험 중량 알려진 각도로.
  3. 기계를 다시 실행하여 새로운 진폭과 위상을 측정합니다.
  4. 로터가 그 알려진 질량에 보인 반응을 바탕으로, 이 기기는 영향력 계수 그리고 벡터 계산을 수행하여 진동을 최소화하는 데 필요한 최종 보정의 정확한 크기와 각도를 구합니다.

결과는 “217°에서 15.3g을 첨가하라” 또는 “35° 각도로 8mm 깊이의 1/2인치 구멍을 뚫으라”와 같이 즉시 실행 가능한 형태로 제시됩니다.

4. 현장에서의 보정 가중치 적용

조립이 완료되어 자체 베어링으로 구동 중인 기계의 경우, 이 전체 과정은 다음과 같은 휴대용 2채널 계측기를 사용하여 현장에서 수행됩니다. 발란셋-1A. 이 시스템은 각 베어링의 1차 진동 진폭과 위상을 측정하고, 시험 운전을 통해 영향 계수를 계산한 뒤 각 평면에 대한 질량과 각도를 출력하며, 단일 및 2면 교정 작업도 마찬가지입니다. 실제 설치 환경에서 작동 속도로 작업이 진행되기 때문에, 설치된 중량은 별도의 밸런싱 기계로는 포착할 수 없는 조립 및 열적 영향을 포함하여 로터의 실제 작동 상태를 반영합니다.

5. 수정 내용의 확정 및 확인

보정 추의 효과는 고정 방식에 달려 있습니다. 어떤 방법을 사용하든, 추는 로터가 수명을 다할 때까지 제자리에 고정되어 있어야 합니다. 고속 회전 중에 풀리는 추는 새로운 불균형 원인이 되어 잠재적인 위험을 초래할 수 있기 때문입니다. 보정 장치를 설치한 후 최종 시험 운전을 통해 진동이 사라졌는지, 즉 잔류 불균형 —가 선택된 범위에 들어왔다 ISO 21940-11 밸런싱 등급. 완전한 밸런싱 보고서는 초기 불균형 상태, 사용된 시험용 추, 그리고 각 평면에 장착된 최종 보정 추를 기록하여 작업 내역을 추적 가능하게 합니다.


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