Vibromera.com ਨੂੰ ਮਿਲੋ — ਸਾਡੀ ਨਵੀਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ। Vibromera.com 'ਤੇ ਜਾਓ →

ਮੁਫ਼ਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੂਲ #039

ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਖਰਾਬੀ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਪੀਡ, ਸਲਿੱਪ, 2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ, ਅਤੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਾਈਡਬੈਂਡਸ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।

ਸਲਿੱਪ 2× ਲਾਈਨ ਪੋਲ ਪਾਸ ਰੋਟਰ ਬਾਰਸ
ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ

ਨਤੀਜੇ

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਪੀਡ
—
ਸਲਿੱਪ
—
ਸਲਿੱਪ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ
—
1× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ
—
2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ
—
ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ
—
ਸ਼ਾਫਟ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (1×)
—

ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਪੀਡ

AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਸਪੀਡ ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਅਤੇ ਪੋਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:

ਸਲਿੱਪ

ਸਲਿੱਪ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਅਤੇ ਅਸਲ ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ ਵਿਚਕਾਰ ਫ਼ਰਕ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਭਿੰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਪੂਰੇ-ਲੋਡ ਸਲਿੱਪ 1–5% ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਲਿੱਪ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ

2× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ

ਇਹ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (50 Hz ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ 100 Hz, 60 Hz 'ਤੇ 120 Hz) ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਕਾਰਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਮੌਜੂਦ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੀ 2× ਲਾਈਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ: ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਫੇਜ਼, ਏਅਰ ਗੈਪ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਸਿਟੀ, ਜਾਂ ਸਟੇਟਰ ਵਾਈਂਡਿੰਗ ਨੁਕਸ।

ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ

ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਕਰੰਟ ਸਪੈਕਟ੍ਰਾ (MCSA) ਵਿੱਚ 1× ਲਾਈਨ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪੋਲ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ 'ਤੇ ਸਾਈਡਬੈਂਡਸ ਇੱਕ ਕਲਾਸਿਕ ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹਨ।

ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਪਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ

ਵਿਹਾਰਕ ਉਦਾਹਰਣ

ਉਦਾਹਰਨ — 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ, 50 Hz, 1475 RPM

ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ: fਲਾਈਨ = 50 Hz, ਪੋਲ = 4, N = 1475 RPM

Ns = 120 × 50 / 4 = 1500 RPM

s = (1500 − 1475) / 1500 = 1.67%

fਸਲਿੱਪ = 0.0167 × 50 = 0.833 Hz

2× ਲਾਈਨ = 2 × 50 = 100 Hz

ਪੋਲ ਪਾਸ = 2 × s × fਲਾਈਨ = 2 × 0.0167 × 50 = 1.67 Hz

⚠️ ਨੋਟ: ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਮਾਪੀ ਗਈ ਸਪੀਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਨਾ ਕਿ ਨੇਮਪਲੇਟ ਸਪੀਡ ਦੀ। ਸਲਿੱਪ-ਨਿਰਭਰ ਗਣਨਾਵਾਂ ਲਈ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੋਬ ਮਾਪ ਸਭ ਤੋਂ ਸਟੀਕ ਨਤੀਜੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦੱਸੀਆਂ ਗਈਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ Vibromera ਟੀਮ ਦੁਆਰਾ Balanset-1A ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਿਕਸਤ ਅਤੇ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਡੁਅਲ-ਚੈਨਲ ਬੈਲੈਂਸਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

Vibromera — ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ & ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਮੋਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ, ਫੀਲਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਯੰਤਰ। 50+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
Vibromera ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣੋ

© 2024–2026 Vibromera — ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ

ਸਟੈਂਡਰਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਥਿਊਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਫਾਰਮੂਲੇ। ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ: ਫਰਵਰੀ 2026

ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ:

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko ਇੱਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ Vibromera ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਅਤੇ CEO ਹਨ। 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਹ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿੱਧੇ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਬੈਲੇਂਸ ਕਰਦੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ: ਮਲਚਰ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੱਖੇ, ਕ੍ਰਸ਼ਰ, ਸੈਂਟ੍ਰੀਫਿਊਜ, ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ। ਇਸੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚੋਂ Balanset ਯੰਤਰਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਹੋਇਆ — ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸੰਦ ਵਜੋਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਖੁਦ ਮਸ਼ੀਨ ਤੱਕ ਲੈ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਇਕੱਲਿਆਂ ਵਰਤ ਸਕੇ, ਨਾ ਕਿ ਪ੍ਰਯੋਗਸ਼ਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਵਜੋਂ। Vibromera ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2017 ਵਿੱਚ ਹੋਈ ਅਤੇ 2023 ਤੋਂ ਇਹ ਪੋਰਟੋ, ਪੁਰਤਗਾਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ। Balanset ਲੜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਸਭ ਇੱਥੇ ਹੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਯੰਤਰ Balanset-1A ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ- ਅਤੇ ਦੋ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਹੈ। Nikolai ਖੁਦ ਕਸਟਮਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿੱਚ, ਮੁਸ਼ਕਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਸੌਫ਼ਟਵੇਅਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

WhatsApp
Balanset-1A · €1975ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ