ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
A ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਐਕਸੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਧੁਰੇ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਡਾਂ — ਐਕਸੀਅਲ ਜਾਂ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ — ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਰੋਟਰ. ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਧੁਰੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਸੰਪਰਕ ਸਤਹਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਐਕਸੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਕੱਠੇ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪੂਰੇ ਰੋਟਰ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ.
ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਰ ਥਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਪੰਪ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਟਰਬਾਈਨ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਉਪਕਰਣ। ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਬਣੀ, ਸ਼ਾਫਟ ਐਂਡ-ਪਲੇ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
1. ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਨਾਮ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਫਰਕ ਕੀ ਹੈ?
ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਪਸ਼ਟ ਤਰੀਕਾ ਇਸਨੂੰ ਉਸ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਲੋਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਇਹ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਨਾ ਕਿ ਆਪਣੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਬਣਤਰ ਦੁਆਰਾ।
- ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਨਲ ਬੇਅਰਿੰਗ) ਲੋਡ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਲੰਬਵਤ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ — ਰੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਰੇਡੀਅਲ ਬਲ ਤੋਂ ਅਸੰਤੁਲਨ। ਇਸਦੀਆਂ ਲੋਡ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਸਿਲੰਡਰ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਲੇ ਲਪੇਟੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਇੱਕ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੋਡ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ — ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਖਾ ਦੇ ਨਾਲ ਐਕਸੀਅਲ ਧੱਕਾ। ਇਸਦੀਆਂ ਲੋਡ-ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਸਮਤਲ (ਜਾਂ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ) ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਸਹੀ ਕੋਣਾਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਲਰ ਜਾਂ ਸ਼ੋਲਡਰ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਾਰਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੱਕ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਦੋ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਟਿਕਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਹੀ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੋਟਰ’ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ — ਇੱਕ ਐਂਗੁਲਰ-ਕਾਂਟੈਕਟ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ-ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ — ਪਰ ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਬੋਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਘਟਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਸਾਂਝੇ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
2. ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੋ ਵੱਡੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਰੋਲਿੰਗ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਿਸਮਾਂ ਜੋ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲੋਡ ਚੁੱਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਕਿਸਮਾਂ ਜੋ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਤੈਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ, ਗਤੀ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਰੋਲਿੰਗ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਇਹ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਰੋਲਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਥ੍ਰਸਟ ਚੁੱਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮੱਧਮ-ਲੋਡ, ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਉਸੇ ਰੋਲਿੰਗ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਨੁਕਸ ਹਸਤਾਖਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਬਾਲ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਬਾਲ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਖੰਭੇ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਚਲਦੇ ਹਨ। ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਦਰਮਿਆਨੀ-ਤੋਂ-ਉੱਚ ਗਤੀ, ਵਧੀਆ ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ। ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਾਂ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੱਧਮ-ਥ੍ਰਸਟ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਸਿਲੰਡਰੀਕਲ ਰੋਲਰ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਥ੍ਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਲਰ ਪੁਆਇੰਟ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਲਾਈਨ ਸੰਪਰਕ ਰਾਹੀਂ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟ-ਤੋਂ-ਦਰਮਿਆਨੀ ਗਤੀ 'ਤੇ। ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ, ਵਰਟੀਕਲ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨ ਹੁੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਟੇਪਰਡ ਰੋਲਰ ਇੱਕ ਸੱਚੀ ਰੋਲਿੰਗ ਕਿਰਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਯੁਕਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਦੋਵੇਂ ਲੋਡ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਲੋਡ ਸਪੇਸਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬਾਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ-ਲੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ।
- ਸਫੈਰੀਕਲ ਰੋਲਰ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਬੈਰਲ-ਆਕਾਰ ਦੇ ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਵਕਰੀ ਰੇਸਵੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਸਹਿਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦਕਿ ਸ਼ਾਫਟ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ।
- ਐਂਗੁਲਰ ਕਾਂਟੈਕਟ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਬਾਲ ਸੰਪਰਕ ਇੱਕ ਕੋਣ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਦੋਵੇਂ ਲੋਡ ਲੈ ਸਕੇ, ਅਕਸਰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ (ਬੈਕ-ਟੂ-ਬੈਕ ਜਾਂ ਫੇਸ-ਟੂ-ਫੇਸ)। ਉੱਚ-ਗਤੀ ਸਮਰੱਥ; ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂਲ ਸਪਿੰਡਲਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗਤੀ ਪੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ
ਇਹ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਤੇਲ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਤੈਰਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ, ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹਨ। ਆਮ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਧਾਤੂ-ਤੋਂ-ਧਾਤੂ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਲਗਭਗ ਅਸੀਮਤ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਡੈਂਪਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ।
- ਟਿਲਟਿੰਗ-ਪੈਡ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਖੋਜਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਕਿੰਗਸਬਰੀ ਜਾਂ ਮਿਸ਼ੇਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ): ਕਈ ਪਿਵੋਟਿੰਗ ਪੈਡ ਹਰੇਕ ਝੁਕ ਕੇ ਇੱਕ ਕਨਵਰਜਿੰਗ ਤੇਲ ਵੇਜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥ੍ਰਸਟ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਪੈਡਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਰੱਥਾ ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੈਗਾਵਾਟ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਗਤੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਸੀਮਤ ਹੈ (30,000+ rpm ਤੱਕ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਡੈਂਪਿੰਗ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਵੱਡੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਫਿਕਸਡ-ਪੈਡ (ਟੇਪਰਡ-ਲੈਂਡ) ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ: ਸਥਿਰ ਪੈਡ ਇੱਕ ਟੇਪਰਡ ਰੈਂਪ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਿੱਲਦੇ ਪਿਵੋਟ ਦੇ ਤੇਲ ਵੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਚ ਸਮਰੱਥਾ, ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਹਿੱਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਟਿਲਟਿੰਗ ਪੈਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਲੋਡ ਰਿਵਰਸਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਰਟੀਕਲ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
3. ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਿੱਥੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਉਪਯੋਗ
ਕੋਈ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਜਿਸਦਾ ਰੋਟਰ ਆਪਣੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧ ਧੱਕਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਉਸ ਬਲ ਨੂੰ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਉਪਯੋਗ ਹਨ:
- ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ: ਹਰੇਕ ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਪਾਰ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਸਕਸ਼ਨ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
- ਭਾਫ਼, ਗੈਸ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋ ਟਰਬਾਈਨ: ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਬਲੇਡ ਕਤਾਰਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ; ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਲਟਿੰਗ-ਪੈਡ ਕਿਸਮ — ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਬਲ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਟਿਪਾਂ ਦੀਆਂ ਨੇੜਿਓਂ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀਆਂ ਕਲੀਅਰੈਂਸਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਫੜਦਾ ਹੈ।
- ਮਰੀਨ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ (ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਬੋਟ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ): ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਦਾ ਥ੍ਰਸਟ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰਾਹੀਂ ਪੂਰੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਧੱਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਰੀਨ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਸ ਥ੍ਰਸਟ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਤੋਂ ਹਲ (hull) ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਸਮਿਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
- ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ: ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਧੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਡੈੱਡ ਵੇਟ ਵੀ ਸਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਐਕਸੀਅਲ ਚੁੰਬਕੀ ਖਿੱਚ.
- ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਹੈਲੀਕਲ ਅਤੇ ਬੀਵਲ ਗੀਅਰ ਐਕਸੀਅਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਫਟ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੋਖਣਾ (absorb) ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
- ਮਸ਼ੀਨ-ਟੂਲ ਸਪਿੰਡਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਕਰੇਨ: ਛੋਟੀਆਂ ਰੋਲਿੰਗ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਥਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਸਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
4. ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਲਈ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ
ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ — ਵਰਟੀਕਲ ਪੰਪ, ਹਾਈਡਰੋ ਜਨਰੇਟਰ, ਵੱਡੀਆਂ ਵਰਟੀਕਲ ਮੋਟਰਾਂ — ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੰਗ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਾਲਾ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ, ਸਗੋਂ ਘੁੰਮਦੇ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਸਥਿਰ ਭਾਰ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਹਾਈਡਰੋ ਜਨਰੇਟਰ 'ਤੇ ਸੈਂਕੜੇ ਟਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਵੀ ਸਹਿਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਰੀਜ਼ੌਂਟਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਇਹ ਭਾਰ ਸਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ; ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਲਟਿੰਗ-ਪੈਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ — ਜੋ ਭਾਰ-ਪਲੱਸ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲੋਡ ਲਈ ਸਾਈਜ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੂਰੇ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਸਥਿਤੀ (axial position) ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਵਰਟੀਕਲ-ਸ਼ਾਫਟ ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲੀਅਰ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਟੇਟਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਗੁੰਜਾਇਸ਼ ਦੇ ਸੁੱਟ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
5. ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਦੇ ਸਰੋਤ
ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ
- ਇੰਪੈਲਰ ਹਾਈਡਰੌਲਿਕ ਥ੍ਰਸਟ: ਇੰਪੈਲਰ ਦੇ ਪਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਇੱਕ ਨੈੱਟ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੋਲਿਕ ਬਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।
- ਮਾਤਰਾ: ਇਹ ਦਰਮਿਆਨੇ ਸਾਈਜ਼ ਦੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਵੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਦਿਸ਼ਾ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕਸ਼ਨ ਸਾਈਡ ਵੱਲ।
- ਬੈਲੰਸਿੰਗ: ਬੈਲੰਸ ਹੋਲ, ਬੈਕ ਵੇਨ ਜਾਂ ਵਿਰੋਧੀ (opposed) ਇੰਪੈਲਰ ਨੈੱਟ ਥ੍ਰਸਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ
- ਸਟੀਮ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ — ਜੋ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
- ਥ੍ਰਸਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਹੈ।
- ਇਹ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਜਾਂ ਲੋਡ ਬਦਲਾਅ ਦੌਰਾਨ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਡਮੀ ਪਿਸਟਨ ਜਾਂ ਬੈਲੰਸ ਪਿਸਟਨ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ
- ਹੈਲੀਕਲ ਗੀਅਰ ਟਰਾਂਸਮਿਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਬੀਵਲ ਗੀਅਰ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਥ੍ਰਸਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਗੀਅਰ ਹੈਂਡ (ਹੈਲਿਕਸ ਐਂਗਲ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਹੋਰ ਸਰੋਤ
- ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪੁੱਲ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਅਨਬੈਲੰਸ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
- ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਅਤੇ ਪੱਖੇ: ਵਰਕਿੰਗ ਫਲੂਇਡ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਏਅਰੋਡਾਇਨੈਮਿਕ ਥ੍ਰਸਟ।
- ਬੈਲਟ ਡਰਾਈਵ: ਐਂਗਲਡ ਬੈਲਟ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਕੋਣੀ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਕਪਲਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਓਸਿਲੇਟਿੰਗ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
6. ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਨਿਦਾਨ
ਆਮ ਫੇਲੀਅਰ ਮੋਡ
- ਓਵਰਲੋਡ: ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਰੇਟਿਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਅਕਸਰ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗੜਬੜੀ ਜਾਂ ਘਸ ਚੁੱਕੇ ਬੈਲੰਸ ਯੰਤਰ ਕਾਰਨ ਨੈੱਟ ਐਕਸੀਅਲ ਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਆਇਲ ਪ੍ਰਵਾਹ ਜਾਂ ਗਰੀਸ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਭੁੱਖਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਢਹਿ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਛੂਹ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਦੂਸ਼ਣ: ਆਇਲ ਵਿੱਚਲੇ ਕਣ ਥ੍ਰਸਟ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਰਚਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।
- ਘਸਾਵਟ ਅਤੇ ਥਕਾਵਟ (ਫਟੀਗ): ਘਿਸਾਈ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲਿਕ ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਸਤਹ ਦਾ ਵਿਗੜਨਾ, ਜੋ ਪਿਟਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਪਾਲਿੰਗ ਬੈਬਿਟ ਜਾਂ ਰੇਸਵੇਅ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ: ਇੱਕ ਥ੍ਰਸਟ ਕਾਲਰ ਜੋ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਨਾਲ ਸਕਵੇਅਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪੈਡਾਂ 'ਤੇ ਅਸਮਾਨ ਲੋਡ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਈਰੋਜ਼ਨ: ਸ਼ਾਫਟ ਕਰੰਟ ਜੋ ਆਇਲ ਫਿਲਮ ਰਾਹੀਂ ਲੰਘਦੀਆਂ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ-ਡਰਾਈਵ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ ਵਧਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।
- ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ: ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਅੰਤਿਮ ਨਤੀਜਾ — ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਗੜ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਠੰਢਕ ਜੋ ਬੈਬਿਟ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਖ਼ਰਾਬ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਸਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਾਰਜਿਨ ਦੀ ਗਿਣਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਦੋਵੇਂ ਲੋਡ ਪੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਤੁੱਲ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲੋਡ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੈਕਟਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਸਟੈਂਡਸਟਿਲ ਥ੍ਰਸਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਬ੍ਰਿਨੈਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ L10 ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਈਫ਼ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ-ਮਾਪ ਦੇ ਲੱਛਣ
- ਉੱਚ ਧੁਰੀ (axial) ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁੱਖ ਸੰਕੇਤ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾ ਕਿ ਰੇਡੀਅਲ ਵਿੱਚ।
- ਵਧਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ: ਫ਼ਲੂਇਡ-ਫ਼ਿਲਮ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦਾ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਵੱਲ ਖਿਸਕਣਾ ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਪੈਡ ਘਸਦੇ ਹਨ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਘਾਟੇ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਮਾਪ ਹੈ।
- ਘੱਟ-ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਓਸਿਲੇਸ਼ਨ: ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦਾ ਆਪਣੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਐਕਸੀਅਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੈਰਨਾ।
- ਟਕਰਾਅ: ਜੇਕਰ ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਆਪਣੇ ਸਟਾਪਾਂ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤਿੱਖੀਆਂ ਸਿਖਰਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਿਗਨਲ।
- ਮਾਪ: ਐਕਸੀਅਲ (ਧੁਰੀ) ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬ ਜਾਂ ਐਕਸੀਲੇਰੋਮੀਟਰ ਇਹ ਲੱਛਣ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹੋਰ ਸੂਚਕ
- ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਧਾ: ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਗਰਮ ਚੱਲਣਾ — ਅਕਸਰ ਫ਼ਲੂਇਡ-ਫ਼ਿਲਮ ਬੇਅਰਿੰਗ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾ ਲੱਛਣ।
- ਸ਼ੋਰ: ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ਾਂ।
- ਐਕਸੀਅਲ ਪਲੇ: ਐਕਸੀਅਲ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮਾਪਣਯੋਗ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਹਰਕਤ।
- ਤੇਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ: ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ।
7. ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ
ਜੋੜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ 'ਤੇ, ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਹਾਲਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਬਜਾਏ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਐਕਸੀਅਲ ਮਾਪਾਂ ਤੋਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨੂੰ ਥ੍ਰਸਟ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਂਪਲੀਟਿਊਡ ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਰੇਡੀਅਲ ਰੀਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉਸ ਐਕਸੀਅਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਜਾਂ ਮੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਵੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ — ਇਹ ਸਭ ਬਿਨਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਰੋਕੇ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਖੋਲ੍ਹੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹੀ ਯੰਤਰ ਵਿਆਪਕ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਸੰਤੁਲਨ ਇਹ ਥ੍ਰਸਟ ਰੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਹਾਲਤ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
8. ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਨਾਜ਼ੁਕ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪੈਰਾਮੀਟਰ
- ਐਕਸੀਅਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਲਗਾਤਾਰ ਜਾਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਦੇ ਰੂਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ।
- ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ: ਪ੍ਰਾਕਸੀਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ: RTD ਜਾਂ ਥਰਮੋਕਪਲ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਦੇਖੋ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ).
- ਤੇਲ ਦਾ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਦਬਾਅ: ਫ਼ਲੂਇਡ-ਫ਼ਿਲਮ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਅਲਾਰਮ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਭਿਆਸ
- ਥ੍ਰਸਟ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ।
- ਓਵਰਹਾਲ ਦੌਰਾਨ ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
- ਥ੍ਰਸਟ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਘਸਾਈ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ।
- ਜਿੱਥੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਜਾਂ ਲੋਡ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਅਸਲ ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਮਾਪੋ।
- ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਦੇਖੋ, ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਨਾਲ ਖੋਜਾਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ।
ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਧਿਆਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਵਿੱਚ ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਉਪਲਬਧ ਕਿਸਮਾਂ, ਥ੍ਰਸਟ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ, ਅਤੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਢੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਹੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਚੋਣ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਿਗਰਾਨੀ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ — ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ-ਟੂ-ਸਟੇਟਰ ਸੰਪਰਕ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਤਬਾਹੀ 'ਤੇ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
9. ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ
ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਕੀ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਐਕਸੀਅਲ ਲੋਡ — ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ — ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਸ ਸ਼ੁੱਧ ਧੱਕੇ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ (ਇੰਪੈਲਰ ਥ੍ਰਸਟ, ਬਲੇਡ ਥ੍ਰਸਟ, ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਥ੍ਰਸਟ) ਅਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ।
ਥ੍ਰਸਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੀ ਫ਼ਰਕ ਹੈ?
ਲੋਡ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ। ਇੱਕ ਰੇਡੀਅਲ ਬੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੇ ਲੰਬਵਤ (perpendicular) ਲੋਡ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ (ਰੋਟਰ ਦਾ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਤਾਕਤਾਂ); ਇੱਕ ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ (parallel) ਲੋਡ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ (ਐਕਸੀਅਲ ਧੱਕਾ)। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੋਵੇਂ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸੰਯੁਕਤ-ਲੋਡ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਗੁਲਰ-ਕੌਂਟੈਕਟ ਜਾਂ ਟੇਪਰਡ-ਰੋਲਰ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਦੋਵੇਂ ਕੰਮ ਇਕੱਠੇ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਕੀ ਹਨ?
ਦੋ ਪਰਿਵਾਰ ਹਨ। ਰੋਲਿੰਗ-ਐਲੀਮੈਂਟ ਕਿਸਮਾਂ — ਬਾਲ, ਸਿਲੰਡਰੀਕਲ-ਰੋਲਰ, ਟੇਪਰਡ-ਰੋਲਰ, ਸਫੈਰੀਕਲ-ਰੋਲਰ ਅਤੇ ਐਂਗੁਲਰ-ਕੌਂਟੈਕਟ — ਮੱਧਮ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਮ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ ਹਨ। ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਕਿਸਮਾਂ — ਟਿਲਟਿੰਗ-ਪੈਡ (ਕਿੰਗਸਬਰੀ) ਅਤੇ ਫਿਕਸਡ-ਪੈਡ ਟੇਪਰਡ-ਲੈਂਡ — ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੀ ਫਿਲਮ ਉੱਤੇ ਤੈਰਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਟਰਬਾਈਨਾਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਅਤੇ ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਰਟੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਵਰਟੀਕਲ ਸ਼ਾਫ਼ਟ 'ਤੇ ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਐਕਸੀਅਲ ਫੋਰਸ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ ਸਗੋਂ ਰੋਟਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸਟੈਟਿਕ ਭਾਰ ਵੀ ਚੁੱਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਵਰਟੀਕਲ ਪੰਪ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋ ਜਨਰੇਟਰ ਸੰਯੁਕਤ ਲੋਡ ਲਈ ਬਣਾਏ ਗਏ ਵੱਡੇ ਫਲੂਇਡ-ਫਿਲਮ ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਵਰਤਦੇ ਹਨ।
ਖਰਾਬ ਹੋ ਰਹੀ ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦਾ ਪਤਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਵਧਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਦੀ ਮਾਪੀ ਗਈ ਐਕਸੀਅਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ, ਅਤੇ ਬੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ। ਐਕਸੀਅਲ ਪ੍ਰੌਕਸਿਮਿਟੀ ਪ੍ਰੋਬ, ਐਕਸੈਲਰੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟ੍ਰੈਂਡ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ ਚੱਲ ਰਹੀ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਥਰੱਸਟ ਬੀਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ?
ਰੇਟਿਡ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਵਰਲੋਡ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਤੇਲ ਦੀ ਗੰਦਗੀ, ਸਤਹ ਥਕਾਵਟ (ਪਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਪਾਲਿੰਗ), ਥਰੱਸਟ ਕਾਲਰ ਦੀ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਫ਼ਟ ਕਰੰਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਰੋਜ਼ਨ। ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਖਰੀ ਪੜਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੀਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
