ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਪੋਰਟੇਬਲ ਬੈਲੇਂਸਰ & ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਐਨਾਲਾਈਜ਼ਰ Balanset-1A
Balanset-1A ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ, USB-ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਬੈਲੇਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਟੂ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੁੱਲ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਫੇਸ ਯੂਨਿਟ, ਦੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ, USB ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ Windows ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਖਾਲੀ USB ਪੋਰਟ ਵਾਲੇ ਅਨੁਕੂਲ Windows ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ; ਕੰਪਿਊਟਰ…
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ
Balanset ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਲਈ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਜੋ ADXL335 ਐਕਸੀਲਰੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 10 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਆਪਟੀਕਲ ਸੈਂਸਰ (ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ)
ਸੋਧੇ ਹੋਏ HS2234 ਟੈਕੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਬالانਸੈੱਟ (Balanset) ਸੰਤੁਲਨ ਯੰਤਰਾਂ ਲਈ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ। ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਿਨਾਂ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ। ਮਿਆਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; 10 ਮੀਟਰ ਕੇਬਲ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।.
Balanset-4
Balanset-4 ਇੱਕ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਤੋਂ ਚਾਰ ਪਲੇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਰਡਨ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਸਹਾਰੇ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਲਈ ਮਾਪਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕਿਟ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, USB ਇੰਟਰਫੇਸ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ, ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੈਂਡ, ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ Insize-60-kgf
Balanset ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਲੇਜ਼ਰ RPM ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੁੰਬਕੀ ਸਟੈਂਡ। ਸਵਿੱਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੁੰਬਕੀ ਬੇਸ ਉਚਿਤ ਫੈਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ 60 kgf ਤੱਕ ਦੀ ਰੋਕਣ ਵਾਲੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਾਂਹਾਂ ਅਤੇ ਜੋੜ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬਿਤ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਾਲ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ
Balanset ਬੈਲੈਂਸਿੰਗ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਲਈ ਚਾਂਦੀ ਰੰਗ ਦੀ ਸਵੈ-ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬੀ ਟੇਪ। ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਗਤੀ ਮਾਪਣ ਲਈ ਰੋਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਟੁਕੜਾ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਤਿਬਿੰਬੀ ਸੰਦਰਭ ਨਿਸ਼ਾਨ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਕਈ ਸੈਟਅਪਾਂ ਲਈ 1 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਮੁਹੱਈਆ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬੈਲੇਂਸਰ “Balanset-1A” OEM
Balanset-1A OEM ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਿੰਗਲ-ਪਲੇਨ ਅਤੇ ਟੂ-ਪਲੇਨ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਮਾਪ ਕਿੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ USB ਇੰਟਰਫੇਸ ਯੂਨਿਟ, ਦੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ, ਆਪਟੀਕਲ ਲੇਜ਼ਰ ਟੈਕੋਮੀਟਰ, ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਟੇਪ ਅਤੇ USB ਡਰਾਈਵ ਉੱਤੇ Windows ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਫੁੱਲ ਕਿੱਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸਟੈਂਡ, ਡਿਜੀਟਲ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ Windows ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ…
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਤੀਬਰਤਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਉਸ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ। ਸਮੁੱਚੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ, ਤੀਬਰਤਾ ਮਾਪ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਕ ਵਿੱਚ ਸੰਖੇਪ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰਟਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਤੁਰੰਤ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਸੁਚਾਰੂ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਸਰਵ-ਵਿਆਪੀ ਸੂਚਕ ਦੇਣਾ ਹੈ — ਉਹ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਅੰਕੜਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਡੂੰਘਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੱਸੇ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਹੈ।
1. ਮਿਆਰੀ ਮਾਪਦੰਡ: RMS ਵੇਗ
ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਾਂਝੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਪਦੰਡ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ: RMS (ਵਰਗ-ਮੂਲ-ਮੱਧ) ਵੇਗ। ਇਸ ਸਹਿਮਤੀ ਪਿੱਛੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ:
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਲਿਜਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਊਰਜਾ ਵੇਗ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੇਗ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਹਿੱਸਾ ਕਿੰਨੀ ਦੂਰ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹਿਲਦਾ ਹੈ।
- ਵੇਗ ਦਾ ਇੱਕ ਦਿੱਤਾ ਪੱਧਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਗਤੀਆਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਤੀਬਰਤਾ ਦੀ ਇੱਕਸਾਰ ਡਿਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚਾਰਟ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ RMS ਵੇਗ — mm/s ਜਾਂ in/s ਵਿੱਚ — ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਚੋਣ ਇਹ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਾਧਾਰਣ ਮਸ਼ੀਨ ਸਿਹਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਵੇਗ ਨੂੰ ਵਿਸਥਾਪਨ (ਜੋ ਕੇਵਲ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਜਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗ (ਜੋ ਉੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) ਨਾਲੋਂ ਤਰਜੀਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। RMS ਮੁੱਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੌਡਬੈਂਡ, ਜਾਂ ਕੁੱਲ, ਪੱਧਰ ਵਜੋਂ ਪੜ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਸਾਡਾ ਕੁੱਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਕਲੌਤਾ ਅੰਕੜਾ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਸਿਖਰਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣਦਾ ਹੈ।
2. ISO 20816 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਚਾਰਟ
ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਸੰਗਠਨ ਨੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧਤਾ ਲਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ISO 20816 ਲੜੀ — ਜਿਸ ਨੇ ਪੁਰਾਣੀ ਲੜੀ ਦੀ ਥਾਂ ਲਈ ਹੈ ISO 10816 — ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਨਿਯਮਿਤ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਚਾਰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵਿਧੀ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਦਮ ਹਨ:
- ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ: ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ, ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਬੁਨਿਆਦ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ — ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ, ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਪੰਪ ਅਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦੂਜੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ। ਲਗਭਗ 15 kW ਤੋਂ 50 MW ਦੀ ਆਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਰੇਂਜ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਇੱਥੇ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ISO 20816-3.
- RMS ਵੇਗ ਮਾਪੋ: ਬਰੌਡਬੈਂਡ RMS ਵੇਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ, ਊਰਧਵਾਧਰ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਚਾਰਟ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰੋ: ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਪਿਆ ਗਿਆ ਮੁੱਲ ਉਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਚਾਰਟ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ISO 10816 / 20816 ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਚਾਰਟ, ਜਾਂ ਜ਼ੋਨ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਰੀਡਿੰਗ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ ISO 20816-1 ਜ਼ੋਨ ਕੈਲਕੁਲੇਟਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ISO 20816-3 ਸੀਮਾ ਸੰਦ.
ਚਾਰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਜ਼ੋਨ
ISO ਚਾਰਟ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਚਾਰ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦੇ ਹਨ:
- ਜ਼ੋਨ A (ਹਰਾ): ਨਵੀਂ ਚਾਲੂ ਕੀਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ — ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਚੱਜੀ ਅਤੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਵਸਥਾ ਹੈ।
- ਜ਼ੋਨ B (ਪੀਲਾ): ਬਿਨਾਂ ਰੋਕ-ਟੋਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ; ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਲਈ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਸੀਮਾ।
- ਜ਼ੋਨ C (ਸੰਤਰੀ): ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ। ਇਸ ਜ਼ੋਨ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਨੇੜਿਓਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕੇ ਉਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਬਣਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਜ਼ੋਨ D (ਲਾਲ): ਨੁਕਸਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਭੀਰ। ਇੱਥੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
3. ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ-ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਗੰਭੀਰਤਾ ਚਾਰਟ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਵ। ਕਿਸੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਕੁੱਲ RMS ਵੇਗ ਦੀ ਨਿਯਮਿਤ — ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੀਨਾਵਾਰ — ਰੀਡਿੰਗ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰੁਝਾਨ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕਰਕੇ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਟੀਮਾਂ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ: ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਿਹਤਮੰਦ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ: ਜ਼ੋਨ B ਤੋਂ ਜ਼ੋਨ C ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵਧਦਾ ਰੁਝਾਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਕਿਸੇ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋ ਰਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਸੂਚਨਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਕਈ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ।
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਓ: ਮਾਨਕੀਕ੍ਰਿਤ ਜ਼ੋਨ ਕੰਮ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਉਦੇਸ਼ਪੂਰਨ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ — ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦਿਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੋਈ ਮਸ਼ੀਨ “ਅਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ” (ਜ਼ੋਨ C) ਜਾਂ “ਨੁਕਸਾਨ” (ਜ਼ੋਨ D) ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਆ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਣਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਤਾਕਤ ਸੰਪੂਰਨ ਸੰਖਿਆ ਜਿੰਨੀ ਹੀ ਰੁਝਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ: ਜ਼ੋਨ B ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਰੀਡਿੰਗ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ੋਨ B ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਪਰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
4. ਗੰਭੀਰਤਾ ਤੋਂ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਤੱਕ — ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਸਿਹਤ ਵੱਲ
ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਰੀਡਿੰਗ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਨਿਦਾਨ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਕੰਬਣੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸਤਰਿਤ ਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਉਹੀ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂ — ਵਿਤਕਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਅਸੰਤੁਲਨ 1× 'ਤੇ ਤੋਂ ਮਿਸਅਲਾਈਨਮੈਂਟ, ਢਿੱਲਾਪਣ, ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਘਸਾਵ ਵਿੱਚ। ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੁੱਚਾ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਇਕੱਠੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ: ਗੰਭੀਰਤਾ ਦਾ ਅੰਕ ਸੰਪੱਤੀ ਨੂੰ ਫਲੈਗ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੱਸਦਾ ਹੈ।
ਇਹੀ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਸਾਬਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ Balanset-1A ਤੁਰੰਤ ISO 20816 ਗੰਭੀਰਤਾ ਜਾਂਚ ਲਈ ਕੁੱਲ RMS ਵੇਗ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਅਤੇ 1× ਐਂਪਲੀਚਿਊਡ-ਅਤੇ-ਫੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਕਾਰਨ ਹੈ — ਅਤੇ ਜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜ਼ੋਨ A ਜਾਂ B ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਦੇਖਣ ਲਈ। ਇੱਕੋ ਇਕਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਾਪਣਾ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਉਹੀ ਅੰਕ ਜਿਸ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਸੀ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
