Servicii de echilibrare ' Combine și recoltoare

Echilibrarea rotorului combinei de recoltat - in situ, la viteza de funcționare

Tobele de treierat, tocătoarele de paie, separatoarele rotative și ventilatoarele de curățare își pierd echilibrul pe măsură ce palele se uzează, palele sunt înlocuite sau reziduurile de recoltă se acumulează asimetric. Noi echilibrăm aceste rotoare pe mașină, pe teren, la RPM de lucru - fără demontare, fără transport la un atelier - astfel încât combina dvs. este gata de recoltare înainte de sezon și rămâne astfel.

Obțineți Balanset-1A Întrebați-l pe inginerul nostru

Echilibrarea în câmp a tamburului de treierat al unei combine de recoltat cu Balanset-1A la viteza de lucru

Pe scurt: Echilibrarea rotorului combinei de recoltat se realizează in situ, la viteza normală de treierat sau tocare, utilizând metoda coeficientului de influență. Un accelerometru cu vibrații pe carcasa rulmentului și un tahometru cu laser pe arbore măsoară starea de dezechilibru; Balanset-1A calculează exact masa de corecție și poziția unghiulară - într-unul sau două planuri, după cum este necesar. Fără demontarea rotorului, fără vizitarea atelierului - o lucrare tipică este finalizată în mai puțin de o oră, reducând vibrațiile cu 70 % sau mai mult și multiplicând în consecință durata de viață a rulmenților și curelei.

Semne că rotorul unei combine nu este echilibrat

Tobele de treierat și tocătoarele de paie sunt supuse unor solicitări mecanice severe în fiecare sezon - simptomele dezechilibrării rotorului sunt greu de observat din cabină sau din atelier:

Scuturarea cabinei și a cadrului O vibrație puternică resimțită prin platformă și prin scaunul operatorului, cel mai rău la turația de lucru - semnătura manuală a dezechilibrului o dată pe rotație.

Zgomot de bâzâit și droning Zgomot de joasă frecvență radiat din secțiunea de treierat sau de tocare, adesea atribuit eronat încărcăturii recoltei sau concavităților uzate.

Rulmenții cedează devreme Seturile de rulmenți pentru tambur, tocător și separator trebuie înlocuite mult mai des decât durata de viață nominală - dezechilibrul este sarcina dinamică rotativă care le ucide.

Curelele și transmisiile se uzează rapid Curelele de transmisie de la unitatea de treierat sau de tocare se întind, alunecă și se ard înainte de termen.

Suduri crăpate și oboseală Forțele ciclice de scuturare fisurează corpurile tamburului, elementele cadrului și suporturile de susținere prin oboseala metalului.

Elementele de fixare funcționează liber Șuruburile de pe plăcile terminale ale tamburului, lamele tocătoarelor și carcasele rulmenților se slăbesc progresiv pe parcursul schimbului de recoltare.

De ce își pierd echilibrul rotoarele combinei - și care sunt costurile

Un tambur de treierat sau un tocător de paie pleacă echilibrat din fabrică, dar fiecare sezon de muncă pe teren modifică treptat acest echilibru. Lame uzate sau înlocuite și palete cu ciocan modifică distribuția maselor; barele îndoite modifică geometria; culturi inegale și acumulări de noroi adaugă masă neuniformă; abraziv eroziune îndepărtează materialul mai repede pe fețele expuse; iar reparațiile sudurii pun inevitabil mai mult metal pe o parte decât pe cealaltă. Deoarece forța centrifugă crește odată cu pătrat în funcție de viteza de rotație, un decalaj de 50 g la 800 rpm - viteza tipică a tamburului de treierat - generează o forță de scuturare de aproximativ 300 N. La 1 200 rpm (viteza tocătoarelor de paie), același decalaj depășește 700 N.

Dacă nu este corectată, această forță ciclică distruge rulmenții și curelele, fisurează corpul tamburului și cadrul din jurul acestuia, degradează calitatea separării cerealelor (pierderile de separare cresc pe măsură ce tamburul vibrează) și forțează o oprire neplanificată în mijlocul recoltării. O singură sesiune de echilibrare a câmpului - de obicei sub o oră, pe mașină - elimină cauza principală în loc să înlocuiască în mod repetat componentele distruse.

×10durata de viață a rulmenților atunci când vibrațiile sunt reduse la jumătate

-70%scădere tipică a vibrațiilor după o sesiune

2avioane corectate într-o singură vizită pe teren

<1htimp tipic de lucru pe mașină

De ce reducerea la jumătate a vibrațiilor multiplică durata de viață a rulmenților

ISO 281 definește durata de viață nominală a rulmenților ca L.₁₀ = (C/P)^p, unde P este sarcina dinamică suportată de rulment, iar exponentul p = 3 pentru rulmenții cu bile și 10/3 pentru rulmenții cu role. Dezechilibru rezidual este această sarcină radială rotativă P, iar amplitudinea vibrațiilor o urmărește în mod direct - astfel încât reducerea vibrațiilor la jumătate înjumătățește P și înmulțește durata de viață a rulmenților cu 2^p: despre 8× pentru rulmenții cu bile și ~10× pentru rulmenții cu role (2^10/3 ≈ 10). Rulați propriile dvs. numere în calculator de durată de viață a rulmenților.

Cum echilibrăm rotorul unei combine - pas cu pas

Echilibrarea pe teren cu Balanset-1A urmează metoda coeficientului de influență - aceeași procedură sistematică pe care o puteți efectua singur, pe mașină, pe teren:

Montați senzorii. Un accelerometru de vibrații este fixat pe carcasa rulmenților tamburului sau a tocătorului, iar un tahometru cu laser este îndreptat către o bandă reflectorizantă de pe arbore. Nu este necesară dezasamblarea - rotorul funcționează la viteza normală de funcționare.
Măsurați linia de bază. O rulare la viteza maximă de lucru înregistrează amplitudinea vibrației și unghiul de fază, stabilind starea actuală de dezechilibru în mărime și direcție.
Adăugați o greutate de încercare. O masă de testare cunoscută este fixată sau înșurubată temporar pe placa de capăt a tamburului, pe flanșa tocătorului sau pe discul rotorului. O a doua încercare arată cum răspunde rotorul la masa respectivă într-o poziție unghiulară cunoscută - coeficientul de influență.
Lăsați dispozitivul să calculeze. Balanset-1A aplică algoritmul coeficientului de influență pentru a calcula masa de corecție exactă și plasarea unghiulară - un plan pentru ventilatoarele de curățare scurte și rotoarele de alimentare, două planuri pentru tamburii de treierat lungi și tocătoarele de paie.
Potriviți greutatea de corecție. Se sudează, se înșurubează sau se fixează masa calculată la poziția unghiulară indicată pe discul de capăt al tamburului, pe suportul lamei sau pe flanșa tocătorului. Îndepărtați greutatea de probă, cu excepția cazului în care aceasta face parte din soluție.
Verificați și documentați. O măsurătoare finală confirmă că dezechilibrul rezidual se încadrează în banda de toleranță ISO pentru gradul de echilibrare al rotorului. Balanset-1A salvează un raport de echilibrare pentru înregistrările dvs. de întreținere.

Ce echilibrăm pe combine și culegătoare

Tobe de treierat și bătătoare
Tocătoare și împrăștiatoare de paie
Separatoare rotative și mișcătoare de paie
Ventilatoare de curățare și răcire
Rotoare pentru casa de alimentare
Rotoare pentru tocătoare și flailere
Mașini de găurit și șuruburi transportoare
Arbori de transmisie și polițe de curea
Tamburi de tăiere pentru mașini de recoltat furaje
Lanțuri de strângere a capului de porumb și role de rupere

Toleranțe și standarde

ISO 21940-11 (anterior ISO 1940-1) definește gradele de calitate ale echilibrului rotorului rigid de la G0,4 la G4000. Tipuri de rotoare agricole și gradele lor recomandate:

ISO 21940-11 Clase de calitate a echilibrului pentru rotoarele de combine de recoltat
Tip rotor	Grad recomandat	Dezechilibru rezidual admisibil (exemplu: rotor de 80 kg la 800 rpm)
Tobă de treierat (culturi de câmp)	G6.3	750 g-mm total
Tocător de paie / rotor cu fulg	G6.3	750 g-mm total
Ventilator de curățare și ventilator de răcire	G2.5	300 g-mm total
Casa de alimentare / separator rotativ	G6.3 - G16	În funcție de aplicație

Echilibrăm la nivelul cerut de cererea dvs. și documentăm dezechilibrul rezidual obținut într-un raport, astfel încât să aveți o înregistrare verificabilă. Utilizați calculator de dezechilibru rezidual pentru a afla toleranța admisă înainte de a începe.

Balanset-1A - trusa dvs. completă de echilibrare a câmpului

Totul pe această pagină este realizat cu un singur instrument portabil: Balanset-1A. Este un dispozitiv de echilibrare dinamică cu două canale și un analizor de vibrații care echilibrează rotoarele combinei de recoltat - batoane de treierat, tocătoare de paie, separatoare rotative - în propriile rulmenți, la viteza de funcționare, folosind metoda coeficientului de influență cu 3 serii - software-ul calculează masa și unghiul de corecție exacte și salvează un raport.

Kit complet de echilibrare Balanset-1A cu senzori, tahometru laser, cântar și cutie

Ce conține kitul complet

1.975 € - Kit complet, în stoc, factură cu TVA

Unitate de măsurare a interfeței (USB, 2 canale)
Două accelerometre de vibrații (cablu de 4 m, 10 m opțional)
Tahometru laser / senzor optic de fază (50-500 mm)
Suport magnetic pentru senzor
Cântar digital pentru greutăți de încercare și corecție
Software de echilibrare și analiză Windows
Valiză de transport din plastic

Vizualizați Balanset-1A Întrebați-l pe inginerul nostru

Recomandat

Kit complet

Unitate - 2 senzori - tahometru laser - suport magnetic - cântar digital - software - cutie de transport. Tot ce este necesar pentru a începe echilibrarea din cutie.

OEM (Original Equipment Manufacturer)

Set OEM

Unitate - 2 senzori - tahometru laser - software. Pentru integratorii care au deja un stand, un cântar și o carcasă sau care integrează unitatea într-o mașină de echilibrat.

Specificații tehnice cheie
Parametru	Valoare
Canale de măsurare	2 (echilibrare pe un singur plan și pe două)
Intervalul vitezei de vibrație	0,05-100 mm/s
Interval de frecvență	5-300 Hz
Precizia măsurării	±5% din scala completă
Metodă	Coeficient de influență cu 3 runde (1 sau 2 planuri)
Analiză	Amplitudine și fază la 1×, spectru FFT și formă de undă, rapoarte salvate
Laptop	Nu este inclus (Windows PC, disponibil la cerere)

✓ În stoc✓ DHL Portugalia €35✓ DHL în întreaga lume 110 €✓ Garanție de 2 ani✓ Factura TVA✓ Asistență pentru ingineri

Echilibrare în câmp vs mașină de echilibrat - care este cea mai potrivită pentru combina dvs.?

Comparație: echilibrare pe teren in situ vs mașină de echilibrare dedicată pentru rotoarele combinei
Factor	Echilibrarea câmpului (Balanset-1A)	Mașină de echilibrat (atelier)
Rotor scos din combină?	Nu - rulează în loc	Da - este necesară dezasamblarea completă
Transport la atelier?	Nu	Da - tamburul sau tocătorul trebuie să fie extras
Timpul de inactivitate al mașinii	Numai montarea senzorului (<15 min)	Ore până la zile (extragere, transport, echilibrare, reinstalare)
Viteza de echilibrare	Viteza reală de funcționare și sarcina culturii	Ax separat cu viteză redusă, fără încărcătură de recoltă
Conturi pentru flexia și montarea arborelui	Da - asamblare completă echilibrată	Numai corpul tamburului, montajul nu este luat în considerare
Standarde îndeplinite	ISO 21940-11, grad G documentat	ISO 21940-11
Costul echipamentului	1.975 € (kit complet)	€10,000 - €50,000+
Timp tipic de lucru	<1 oră la fața locului	1-3 zile în total

Echilibrarea pe teren este alegerea preferată ori de câte ori rotorul combinei poate fi pus în funcțiune și criteriul rigidității este îndeplinit. O mașină de atelier rămâne adecvată pentru tobele nou-construite înainte de asamblarea inițială sau atunci când rotorul trebuie oricum demontat pentru alte lucrări de reparație.

Cazuri reale de combinare-echilibrare

Echilibrarea câmpului cu tamburul de treierat al combinei cu Balanset-1A

Combină de recoltat cu Balanset-1A

Echilibrarea pas cu pas pe teren a unui tambur de treierat pe o combină în funcțiune, cu rezultate documentate înainte/după.

Depanarea procesului de echilibrare pe o combină de recoltat

Economii la reparații și întreținere

Depanarea procesului de echilibrare a combinei - reducerea reală a costurilor de înlocuire a rulmenților și curelei.

Echilibrarea rotorului mulciorului și a altor elemente rotative la o combină de recoltat

Tocătoare și elemente rotative

Echilibrarea diverselor rotoare întâlnite în combinele moderne - mulcătoare, tocătoare și ansambluri ale cutiei de alimentare.

Calculatoare gratuite

Viteza de rotație a tamburului / rotorului Forța centrifugă din cauza dezechilibrului Calculator de greutate de probă Dezechilibru rezidual (ISO 1940) Calculator de durată de viață a rulmenților

Întrebări frecvente privind echilibrarea combinei

Trebuie să scoateți tamburul sau tocătorul pentru a-l echilibra?

Echilibrarea pe teren (in situ) se realizează cu tamburul sau tocătorul în propriile rulmenți, pe combină, la viteza de lucru. Nu există demontare, transport la un atelier și nu este nevoie de o mașină de echilibrare separată - tocmai de aceea este rapidă, ieftină și disponibilă la marginea câmpului.

Un plan sau două planuri - de care are nevoie un tambur de treierat?

Ventilatoarele de curățare scurte și rotoarele cutiilor de furaje se corectează de obicei într-un singur plan. Tamburii de treierat lungi și tocătoarele de paie prezintă dezechilibru distribuit pe lungimea lor și necesită echilibrare în două planuri (dinamică) - altfel puteți corecta un capăt în timp ce înrăutățiți celălalt. Balanset-1A gestionează ambele moduri cu același hardware, comutând automat în funcție de amplasarea senzorului.

Cât durează o lucrare tipică de echilibrare a combinei?

Majoritatea lucrărilor sunt finalizate în mai puțin de o oră, de la montarea senzorului până la verificarea finală: o încercare de referință (5 minute), o încercare de greutate (5 minute), ajustarea masei de corecție (10-20 minute), apoi o încercare de verificare (5 minute). Accesul restricționat sau o corecție în două planuri adaugă timp, dar procedura rămâne aceeași în patru pași sistematici.

Când ar trebui să echilibrez - înainte sau în timpul recoltării?

Pre-sezon este cel mai bun moment - faceți ca echilibrarea rotorului să facă parte din pregătirea anuală a combinei, la fel ca ascuțirea concavelor și verificarea curelelor. Reechilibrați de fiecare dată când înlocuiți lamele tocătoare, barele de batere sau elementele de treierat. Verificările anuale rapide previn defecțiunile din timpul sezonului în cel mai rău moment posibil.

Poate echipa noastră de întreținere să o facă singură?

Da - Balanset-1A este proiectat pentru a fi utilizat de echipele de întreținere fără instruire specializată. Acesta vă ghidează prin fiecare măsurătoare, calculează automat corecția și generează un raport al rezultatelor. Dacă vă confruntați cu un rotor neobișnuit sau doriți să vă verificați abordarea, inginerul nostru este disponibil pe forumul comunității.

Ce grad de echilibru trebuie să îndeplinească un tambur de treierat?

În conformitate cu ISO 21940-11, majoritatea tamburilor de treierat agricole și a tocătoarelor de paie sunt echilibrate la clasa G6.3 - un dezechilibru specific rezidual admisibil de 6,3 mm/s la viteza de funcționare. Ventilatoarele de curățare, care funcționează mai rapid și sunt mai aproape de operator, sunt de obicei echilibrate la clasa G2.5, mai strictă. Noi documentăm dezechilibrul rezidual obținut în raportul de echilibrare, astfel încât să aveți o înregistrare verificabilă în raport cu clasa aplicabilă.

Învățați teoria

Echilibrare pe teren Echilibrarea pe două planuri Ce este echilibrarea rotorului? Clasele de calitate a echilibrului Echilibrarea dinamică

Echilibrați rotoarele combinei în câmp - înainte de recoltare

Balanset-1A vă ghidează prin echilibrarea pe unul sau două planuri a tamburilor de treierat, a tocătoarelor de paie și a separatoarelor rotative la viteza reală de lucru, calculează greutatea și unghiul de corecție exacte și documentează rezultatul conform ISO 21940-11. Fără demontare, fără zile de recoltare pierdute - doar rotoare mai netede și mai durabile.

Vizualizați Balanset-1A Adresați o întrebare pe forum

Echilibrarea rotorului combinei și recoltei