Spoznajte Vibromera.com — náš nový medzinárodný web. Navštívte Vibromera.com →

Vo vápenke rotor separátora oddeľuje produkt v procese výroby nehaseného vápna a jeho hasenia. Keď sa rotor rozvyvážil a začal vibrovať, bola ohrozená celá linka. Vyvážili sme ho na mieste prenosným vyvažovačom Balanset-1A približne za jednu hodinu a linka sa vrátila do normálnej prevádzky.

StrojVertikálny separátor: motor hore, rotor na zvislom hriadeli
ProblémNadmerné vibrácie z nevyváženosti rotora, riziko zastavenia linky
NástrojBalanset-1A, snímače vibrácií, laserový tachometer na magnetickom stojane
ČasPribližne jedna hodina
VýsledokNadmerné vibrácie odstránené, linka opäť v plynulej prevádzke

Stroj a problém

Separátor stojí na oceľovom ráme vnútri závodu. Jeho elektromotor je umiestnený navrchu a poháňa rotor na zvislom hriadeli vo vnútri okrúhleho telesa. Na rotore sa začali prejavovať znaky nevyváženosti: vibrácie vzrástli na úroveň, ktorá ohrozovala normálnu prevádzku vápenkovej linky.

Ponechanie stavu bez zásahu vedie k oneskoreniu výroby alebo k mechanickej poruche, preto musela byť oprava rýchla. Demontáž rotora a jeho odoslanie do vyvažovacej dielne by znamenali dlhú odstávku, a preto sa rotor vyvažoval tam, kde pracuje.

Vertikálny separátor vo vápenke: modrý motor navrchu, okrúhle teleso pod ním, káble snímačov vedúce nadol po telese
Separátor na svojom pracovnom mieste. Motor navrchu poháňa rotor na zvislom hriadeli; káble snímačov vedú pozdĺž telesa k prístroju Balanset-1A.

Ako sa použil Balanset-1A

Práca sa vykonala na mieste, s rotorom vo vlastných ložiskách a pri jeho pracovných otáčkach. Program vás vedie jednotlivými behmi a vypočíta korekciu; technici namontujú snímače a upevnia závažia.

  1. Vibračné senzory

    Na vertikálnom stroji "radiálne" znamená vodorovne. Snímače sa umiestňujú na teleso pri ložiskách, kolmo na hriadeľ, na pevný kov, a nie na tenké kryty.

  2. Laserový tachometer

    Laserový tachometer zo sady Balanset-1A stojí na magnetickom stojane a cez kontrolný otvor v telese sleduje reflexnú značku na rotore. Raz za otáčku udáva otáčky rotora a fázovú referenciu. Nikto sa stojana nedotýka, kým sa práca neskončí: program počíta každý uhol od tejto značky.

  3. Run 0

    Separátor beží na pracovných otáčkach a program zaznamená amplitúdu, fázu a otáčky vibrácií na frekvencii otáčania. Priebeh signálu a spektrum v reálnom čase ukazujú, či vibrácie skutočne pochádzajú z nevyváženosti: je to výrazný vrchol pri otáčkach rotora.

  4. Skúšobný beh

    Skúšobné závažie so známou hmotnosťou sa upevní na rotor vo známom polomere. Volí sa podľa sily: približne 7 % hmotnosti rotora ako odstredivá sila pri pracovných otáčkach.

    Hmotnosť určí funkcia "First trial weight estimate" v programe alebo naša kalkulačka skúšobného závažia. Ďalší beh ukáže, ako rotor na závažie reaguje.

  5. Korekcia

    Program vypočíta hmotnosť korekčného závažia v gramoch a jeho uhol od polohy skúšobného závažia v smere otáčania. Skúšobné závažie sa odoberie a korekčné závažie sa upevní na rovnaký polomer.

  6. Záverečný beh a kontrola

    Záverečný beh potvrdí účinok. Program zobrazí zostatkové vibrácie a zostatkovú nevyváženosť a pri nastavenej tolerancii podľa ISO 21940-11 jednoznačný výsledok vyhovuje/nevyhovuje. Ak je potrebný malý prídavok, vypočíta sa okamžite, bez nového skúšobného behu.

Laserový tachometer Balanset-1A na magnetickom stojane číta otáčky rotora, jeho červený lúč je zacielený cez kontrolný otvor separátora
Laserový tachometer Balanset-1A na magnetickom stojane číta otáčky rotora z reflexnej značky cez kontrolný otvor. Pri všetkých behoch zostáva v tejto polohe.

Tipy pre vertikálne rotory

  • Snímače upevnite vodorovne, kolmo na hriadeľ. Snímač na čelnej ploche meria axiálne vibrácie a vyvažovanie nebude fungovať.
  • Pozadie okolo reflexnej značky nechajte matné a tmavé a tachometer chráňte pred jasným svetlom: odlesky vytvárajú falošné značky.
  • Medzi behmi nehýbte značkou, tachometrom ani snímačmi. Program by posun považoval za účinok závažia.

Výsledok

Celá práca trvala približne jednu hodinu. Nadmerné vibrácie zmizli, rotor separátora bol vyvážený a vápenková linka sa vrátila k plynulej, efektívnej prevádzke.

Čo to závodu prinieslo

  • Krátka odstávka: približne jedna hodina na mieste, bez demontáže rotora.
  • Žiadne núdzové zastavenie a žiadna mechanická porucha spôsobená vibrujúcim rotorom.
  • Uložený záznam: program uchováva koeficienty vplyvu rotora, takže neskoršie opätovné vyvažovanie môže vychádzať z nich a vyžaduje len jeden meraný beh.

O prístroji

Balanset-1A je dvojkanálový prenosný vyvažovač a analyzátor vibrácií. V jednej relácii zistí veľkosť a polohu nevyváženosti, vypočíta korekciu a overí výsledok, a to s rotorom vo vlastných ložiskách. Tá istá sada slúži aj ako vibrometer a spektrálny analyzátor.

Ďalšie príklady: náš článok o vyvažovaní odstrediviek a odpovede v našich často kladených otázkach.


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko je inžinier vibračnej analýzy a zakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti Vibromera. Viac než 15 rokov vyvažuje rotačné stroje priamo v prevádzke, a nie na skúšobnom stave: mulčovače, priemyselné ventilátory, drviče, odstredivky, hriadele a vretená. Práve z tejto práce vznikli prístroje Balanset — boli navrhnuté ako nástroj, ktorý si odborník môže vziať k stroju a použiť sám, priamo na mieste, nie ako laboratórne vybavenie. Vibromera bola založená v roku 2017 a od roku 2023 sídli v portugalskom Porte. Tu prebieha vývoj, montáž aj podpora radu Balanset. Vlajkovým prístrojom je Balanset-1A, prenosný analyzátor na vyvažovanie v jednej a v dvoch rovinách a na vibračnú diagnostiku. Nikolai sa osobne podieľa na zákazníckej podpore, na riešení náročných prípadov vyvažovania aj na vývoji softvéru. Pracuje so zákazníkmi po celom svete, v akomkoľvek jazyku.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Spýtajte sa inžiniera