Упознајте Vibromera.com — наш нови међународни сајт. Посетите Vibromera.com →

Бесплатан инжењерски алат

Калкулатор параметара мотора

Снага мотора по ISO 3046, BSFC, BMEP, обртни момент и термичка ефикасност. Поређење дизел и гасног мотора са подршком за умањење снаге.

ИСО 3046 БСФЦ БМЕП Обртни момент Дизел и бензин
Брзе предефинисане поставке

Резултати

Снага мотора (COP)
Називна снага (са фактором рејтинга)
Обртни момент
BSFC (Потрошња горива специфична за кочење)
BMEP (Средњи ефективни притисак кочнице)
Термална ефикасност
Унос топлоте (укупна енергија горива)
Одведена топлота (хлађење + издув)
Проток ваздушне масе
Снага по цилиндру

Снага мотора из горива

Излазна снага на кочници добија се множењем улазне енергије горива са термичком ефикасношћу:

  • м_ф — масени проток горива (кг/с)
  • CV — калоријска вредност горива (kJ/kg)
  • η — термичка ефикасност на кочници (децимална)

БСФЦ — Потрошња горива специфична за кочење

BSFC показује колико ефикасно мотор претвара гориво у рад. Нижа вредност је боља. Типичан дизел: 190–230 г/kWh.

BMEP — Средњи ефективни притисак кочнице

  • n_R — обртаји по такту (2 за четворотактни, 1 за двотактни)
  • V_d — укупна запремина (м³)
  • н — брзина мотора (обртаји/с)

Обртни момент

Врсте снаге по ISO 3046

ОценаКодФакторОпис
НепрекидноCOP1,0×Неограничени сати при константном оптерећењу
ПримарнаПРП1,1×Неограничени сати, променљиво оптерећење, просек ≤ 80% PRP
Ограничено времеLTP1,2×Макс. 500 сати годишње код 100% LTP
Приправност за ванредне ситуацијеESP1,3×Макс. 200 сати годишње, није дозвољено преоптерећење

Белешка: The multiplication factors above are indicative industry rules of thumb for comparing rating categories. ISO 3046-1 / ISO 8528-1 define the categories (COP, PRP, LTP, ESP) but do not define universal conversion factors between them — always use the manufacturer’s declared rating for each category.

Практични пример

Пример — 6-цилиндрични турбо дизел, 12 литара

Дато: Потрошња горива = 50 кг/х, CV = 42.700 kJ/кг, η = 38%, Запремина = 12 л, Брзина = 1500 о/мин, 4-тактни

Q_ин = 50 × 42.700 / 3600 = 593,1 kW (термална)

P = 593,1 × 0,38 = 225,4 kW

БСФЦ = 50.000 / 225,4 = 221,8 г/кWх

Обртни момент = 225.400 / (2π × 25) = 1435 Н·м

БМЕП = 225.400 × 2 × 60 / (0,012 × 1500) = 15,0 бара

Поређење дизел и гасног мотора

ПараметарДизелПриродни гас
Термална ефикасност35–52%28–42%
БСФЦ (еквивалентно)190–230 г/кWh230–300 г/кWh
БМЕП (турбопуњен)15–25 бара12–20 бара
Однос ваздуха и горива (стехиометријски)14.5:117.2:1
Степен компресије15–22:110–14:1
CO₂ по kWh~650 г~490 г
NOxВишеНижи (сиромашна смеша)

Типичне вредности BSFC мотора

Тип мотораBSFC (g/kWh)Ефикасност
Мали дизел мотор велике брзине (<100 kW)230–27030–36%
Дизел средње брзине (100–1000 kW)195–23035–42%
Велики мотор средње брзине (1–10 MW)180–20040–46%
Малобрзински бродски дизел (10+ MW)160–17548–52%
Гасни мотор (сиромашна смеша)230–280 (екв.)35–42%

⚠️ Напомена: Референтни услови ISO 3046: 25 °C, 100 kPa, релативна влажност 30%. Смањење снаге приближно 3,5% на сваких 300 m изнад 300 m надморске висине и ~2% на сваких 5,5 °C изнад 25 °C.

Vibromera — Преносиво балансирање & анализа вибрација
Професионални инструменти и софтвер за балансирање на терену. Користе се у преко 50 земаља.
Сазнајте више
Categories:

WhatsApp
Balanset-1AПитајте инжењера