ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Підготовка перед балансуванням

Перевірте кріплення ротора: Переконайтеся, що ротор надійно закріплений на фундаменті, без ослаблення з’єднань.
Перевірити стан підшипника: Перевірте підшипники на наявність зносу, ослаблення чи пошкоджень.
Перевірте датчики вібрації та тахометр: Переконайтеся, що всі датчики в хорошому стані та правильно встановлені. Датчики повинні бути встановлені на жорстких частинах конструкції.
Перевірте наявність зовнішніх джерел вібрації: Переконайтеся, що немає інших машин або пристроїв, що працюють на тій же частоті, що й ротор, що може вплинути на вимірювання.
Огляньте на наявність тріщин і пошкоджень: Перевірте корпус ротора та інші елементи конструкції на наявність пошкоджень і тріщин.
Визначте резонансні частоти: Відрегулюйте швидкість ротора, щоб визначити потенційні резонансні частоти та уникнути їх під час роботи.
Перевірте болтові з'єднання: Переконайтеся, що всі болтові з’єднання затягнуті належним чином і відповідають необхідним вимогам безпеки та міцності.

Короткий посібник із балансування за допомогою Balanset-1A

1. Налаштування обладнання:

Встановити датчики вібрації: Прикріпіть два датчики вібрації до корпусу машини у вибраних точках вимірювання.
Встановити датчик фазового кута: Встановіть лазерний тахометр (датчик фазового кута) на магнітну підставку та направте його на світловідбивну стрічку, прикріплену до доступної поверхні ротора.
Підключення: Датчики вібрації підключіть до входів Х1 і Х2 вимірювального блоку, а датчик фазового кута – до входу Х3.

2. Початок роботи:

Запустіть програму «Балансет-1А» з робочого столу.
Виберіть режим балансування: «F2-Одна площина» для балансування в одній площині або «F3-Дві площини» для балансування в двох площинах.
Введіть дані ротора у відповідні поля програми.

3. Проведення балансування:

Початковий запуск і вимірювання: Запустіть ротор і виконайте початкові вимірювання вібрації без пробної ваги.
Пробна вага встановлення: Прикріпіть пробну гирю до першої площини та перезапустіть ротор, щоб виміряти вібрацію.
Вимірювання змін вібрації: Переконайтеся, що вібрація або зміни фази перевищують 20%.
Другий літак: Перемістіть пробну гирю в другу площину і повторіть вимірювання.

4. Виправлення та перевірка:

Встановіть коригувальні ваги: Програма запропонує вагу і кут для установки корекційних вантажів в першій і другій площинах. Зніміть пробні гирі та встановіть коригувальні.
Перевірте балансування: Запустіть ротор, щоб перевірити успішність балансування. Якщо необхідно, додайте додаткові ваги та повторіть перевірку.

5. Завершення процесу:

Перевірте рівні вібрації та переконайтеся, що вони відповідають стандартам.

Поширені проблеми з балансуванням і рішення

Структурний резонанс:
проблема: Частота коливань ротора збігається з власною частотою конструкції, збільшуючи амплітуду коливань.

Рішення: Змініть швидкість ротора, щоб визначити резонансні частоти, і, якщо необхідно, посиліть конструкцію або змініть її установку, наприклад, за допомогою пружинних ізоляторів.
Зношені підшипники:
проблема: Зношені або пошкоджені підшипники викликають підвищену вібрацію.

Рішення: Перевірте підшипники на знос або пошкодження та замініть їх, якщо необхідно, перед балансуванням.
Поганий монтаж фундаменту:
проблема: Ненадійне кріплення ротора до фундаменту викликає додаткові вібрації.

Рішення: Переконайтеся, що ротор надійно закріплений і всі кріплення затягнуті належним чином.
Ротор, що контактує зі стаціонарними частинами:
проблема: Тертя або контакт між ротором і нерухомими частинами може викликати вібрацію.

Рішення: Переконайтеся, що між ротором і нерухомими частинами є достатній зазор.
Перекос валу:
проблема: Зміщений вал може призвести до дисбалансу.

Рішення: Перевірте вал на невідповідність і, якщо необхідно, вирівняйте або замініть його.
Нестабільні оберти та помилки тахометра:
проблема: Нестабільні оберти ротора або несправність тахометра.

Рішення: Переконайтеся, що тахометр надійно закріплений і на роторі немає відблисків. Ротор повинен обертатися рівномірно; якщо швидкість нестабільна, можуть виникнути помилки. Ви можете збільшити значення нерівномірності тахо в налаштуваннях програми.

проблема: Сонячне світло може наситити чутливий фотоелемент тахометра.

Рішення: Створіть тінь, щоб сонячне світло не впливало на тахометр.
Ослаблені болтові з'єднання:
проблема: Ослаблені болти можуть призвести до нестабільності конструкції та додаткових вібрацій.

Рішення: Перевірте всі болтові з’єднання та затягніть їх із відповідним крутним моментом, щоб забезпечити надійне кріплення всіх компонентів.

ПОШИРЕНІ ЗАПИТАННЯ

Після оформлення замовлення доставка зазвичай здійснюється протягом декількох робочих днів. Час доставки залежить від вашого місцезнаходження. Зазвичай це 5-10 днів плюс час на митне оформлення.

На прилади Balanset-1A та Balanset-4 надається 1 рік гарантії. У разі виникнення технічних проблем протягом гарантійного терміну, ми забезпечимо ремонт або заміну пристрою.

Пристрої Balanset відомі своєю високою якістю та надійністю. Поломки трапляються рідко і здебільшого через фізичні пошкодження.

Якщо пристрій зламався протягом гарантійного терміну, вам необхідно зв'язатися з нашою службою підтримки для організації ремонту або заміни пристрою. Після закінчення гарантійного терміну ми пропонуємо платні послуги з ремонту.

Так, ви можете модернізувати свій старий балансувальний верстат, встановивши на нього вимірювальну систему Balanset.

У роторі може бути вода або сипучий матеріал. Це також може бути викликано резонансом конструкції на частоті обертання ротора, перешкодами від сусідніх механізмів, що працюють на тій же частоті, тріщинами, пошкодженням підшипників, ослабленням болтів або дотиком ротора до нерухомих елементів конструкції.

Переконайтеся, що кут виміряно правильно. Перевірте стабільність показань у режимі віброметра та наявність механічних проблем. Спробуйте використовувати вантаж, який наполовину або навіть на третину легший, ніж вказано на приладі, щоб врахувати нелінійності.

До стандартного набору входить все необхідне для балансування, окрім гир та блокноту.

Ні, при купівлі пристрою Balanset не потрібно сплачувати щомісячні платежі. Ви платите за пристрій і вибрані аксесуари один раз без обмежень у використанні.

З пристроєм працює будь-який ноутбук з операційною системою Windows 7 або новішої версії.

Програмне забезпечення для пристроїв Balanset доступне англійською, німецькою, французькою, польською та російською мовами.

Так, наш прилад Balanset-1A підходить для балансування широкого спектру роторів, включаючи дробарки, вентилятори, карданні вали, центрифуги, турбіни, вали, шківи, ротори електродвигунів, насоси, компресори, пропелери, мульчувачі, зернозбиральні комбайни та багато інших типів обладнання.

Balanset-1A - двоканальний пристрій для балансування роторів, встановлених на двох підшипниках, підходить для такого обладнання, як дробарки, вентилятори, шнеки тощо. Balanset-4 призначений для балансування роторів, наприклад, карданних валів, встановлених на чотирьох підшипниках, а також може використовуватися для роторів на двох підшипниках. Arbalance - двоканальний портативний прилад для балансування, який не потребує підключення до ноутбука.

Якщо тахометр не зчитує значення, перевірте, чи не знаходиться він занадто далеко або занадто близько до відбиваючої мітки, або чи немає перешкод на шляху лазера. Спробуйте розмістити тахометр під іншим кутом. Переконайтеся, що на поверхні обертового об'єкта є чітко видима відбивна мітка і що тахометр правильно налаштований для її виявлення. У сонячну погоду фотоелемент тахометра може засвічуватися, зробіть затінок.

Ротор може обертатися нестабільно. У налаштуваннях програмного забезпечення знайдіть пункт "Нерівномірність" і встановіть більше значення. Тахометр може ловити відблиски на роторі. Поставте його під іншим кутом, знайдіть місце для відбивної мітки, де лазер не буде ловити віддзеркалення.

Резонанс структури: Якщо частота коливань ротора збігається з власною частотою коливань конструкції, балансування неможливе. Змініть частоту обертання ротора і поспостерігайте за вібрацією. За необхідності зміцніть конструкцію або змініть її жорсткість.

Погані підшипники: Зношені або пошкоджені підшипники можуть унеможливити балансування. Перевірте підшипники на наявність зносу, люфту або пошкоджень і за потреби замініть їх.

Неспіввісність валів: Перевірте вал на наявність перекосів і за необхідності вирівняйте або замініть його. Неспіввісність може спричинити появу другої та третьої гармонік на графіку спектра.

Рух тахометра під час роботи: Тахометр не повинен рухатися. Спрямуйте лазер в одну точку і тримайте його там протягом усього процесу. Якщо лазер зміститься, поверніть його у вихідне положення.

Неправильне вимірювання кута для коригувальних ваг: Переконайтеся, що ви вимірюєте кут у напрямку обертання ротора.

Ротор торкається нерухомих елементів: Переконайтеся, що між ротором і нерухомими частинами конструкції є достатній зазор. Будь-яке тертя або дотик може спричинити вібрацію та знизити ефективність балансування.

Пошкоджені або зношені підшипники: Перевірте підшипники на наявність зносу, люфту або пошкоджень і за потреби замініть їх.