Опознайте Vibromera.com — нашия нов международен уебсайт. Посетете Vibromera.com →

Нов промишлен завод се готвеше да започне производство и роторът на чуковата му трошачка трябваше да бъде балансиран, преди линията да премине в непрекъсната работа. Свършихме работата на място, в собствените лагери на трошачката, с преносимия балансьор Balanset-1A и лаптоп. Тази страница показва машината, всяка стъпка, която предприехме с уреда, и какво получи заводът.

МашинаЧукова трошачка: люлеещи се чукове на оси между дисковете на ротора
ЗадвижванеДвуполюсен двигател 55 kW, 2970 rpm при 50 Hz, директна връзка
СитуацияНов завод, роторът е балансиран на място преди пускането в експлоатация
ИнструментBalanset-1A с лаптоп, на който работи неговият софтуер
РезултатВибрацията е значително намалена, трошачката е допусната до непрекъсната работа

Машината и задачата

Трошачката е чукова мелница. Редове люлеещи се чукове висят на оси между стоманени дискове, а целият ротор се задвижва директно през съединител от двигател на AC-Motoren. Табелката показва 55 kW и 2970 rpm при 50 Hz, така че роторът се върти с почти 3000 rpm.

При такава честота на въртене дори малка грешка в масата на ротора се превръща в голяма въртяща се сила върху лагерите, рамата и фундамента; силата расте с квадрата на честотата на въртене. Заводът искаше гладък старт. Небалансираният ротор работи неефективно, причинява механични проблеми и може да наруши производството скоро след въвеждането в експлоатация. Затова роторът беше балансиран преди пускането на завода, а не след първата авария.

Чукова трошачка със син задвижващ двигател 55 kW; блокът Balanset-1A и лаптоп стоят на количка до машината
Трошачката в новия завод. Блокът Balanset-1A и лаптопът са на количка до задвижващия двигател: роторът се балансира там, където работи, в собствените си лагери.
Табелка на задвижващия двигател AC-Motoren ACM 250M-2: 55 kW, 2970 rpm при 50 Hz, 387 kg
Табелката на двигателя: 55 kW, 2970 rpm при 50 Hz. Работната честота на въртене определя както размера на пробната тежест, така и толеранса на балансиране.

Как използвахме Balanset-1A, стъпка по стъпка

Balanset-1A измерва ротора в собствените му лагери при работната му честота на въртене. Програмата ви води през пусканията и сама изчислява корекцията; човекът на място монтира сензорите и закрепва тежестите.

  1. Сензори и тахометър

    Вибрационните сензори се поставят върху корпусите на лагерите, строго радиално, под прав ъгъл спрямо вала, и върху масивен метал, а не върху предпазители или капаци. Парче отразяваща лента на вала е фазовата референция: лазерният тахометър я отчита веднъж на оборот. От този момент нито сензорите, нито лентата трябва да се местят, защото програмата отчита всеки ъгъл от тази маркировка.

  2. Run 0: началната вибрация

    Трошачката се стартира с монтирани чукове и се довежда до работна честота на въртене. Едно натискане на F7 записва амплитудата, фазата и честотата на вибрацията на честотата на въртене. Това е картината "преди" на дисбаланса.

  3. Пробна тежест и Run 1

    При спряна и блокирана срещу пускане машина към ротора се закрепва пробна тежест с известна маса на известен радиус и позицията ѝ се маркира. Масата се избира по сила: при работна честота на въртене нейната центробежна сила трябва да е около 7 % от теглото на ротора (5–10 % е разумен диапазон).

    "First trial weight estimate" в програмата или нашият безплатен калкулатор за пробна тежест дава стойността за дадена маса на ротора, радиус и честота на въртене.

    След това роторът работи отново. Ако пробната тежест променя вибрацията твърде малко, програмата не приема пускането и иска по-тежка тежест.

  4. Изчисление

    От разликата между Run 0 и Run 1 програмата изчислява коефициентите на влияние и показва корекцията: масата в грамове и ъгъла, отчетен от позицията на пробната тежест по посока на въртенето. Полярната диаграма показва къде отива тежестта.

  5. Корекционно тегло

    Пробната тежест се сваля, а коригиращата тежест се закрепва на същия радиус и под указания ъгъл. Радиусът има значение: изчислената маса е валидна само на радиуса, където е стояла пробната тежест.

  6. Контролен пуск

    Още едно пускане при същата честота на въртене показва остатъчната вибрация и остатъчния дисбаланс. При зададен толеранс по ISO 21940-11 програмата маркира резултата в зелено или червено. Ако е нужна още малко корекция, тя изчислява добавката веднага; не е нужно ново пробно пускане.

Отворен ревизионен люк на чуковата трошачка, показващ редове люлеещи се чукове на оси между дисковете на ротора
Вътре в трошачката: редове люлеещи се чукове на оси между дисковете на ротора. Това е роторът, който беше балансиран.

Проверки за трошачки от ръководството на Balanset-1A

  • Балансирайте само с монтирани чукове. Без тях дисбалансът се връща веднага щом бъдат монтирани.
  • Люлеещите се чукове могат да заемат ново положение между пусканията. Тест „спиране/пускане“, две пускания без нищо променено, показва дали показанията се повтарят.
  • Много хармоници с малък компонент на честотата на въртене обикновено означават проблем в задвижването, а не дисбаланс. Проверете задвижващата верига, включително съединителя, преди да добавяте тежест.
Измервателен блок Balanset-1A и лаптоп със софтуера за балансиране на количка до отворената чукова трошачка и нейния задвижващ двигател
Работната позиция: блокът Balanset-1A и лаптопът със софтуера за балансиране на количка до трошачката и нейния двигател.

Резултат

След корекцията пуснахме трошачката отново и я проверихме по експлоатационните стандарти. Вибрацията беше значително по-ниска, роторът отговаряше на стандартите и трошачката беше допусната до непрекъсната работа от първия ден на производството.

Какво записва програмата след контролното пускане

  • Вибрацията преди и след, и намалението в проценти.
  • Начален и остатъчен дисбаланс в g·mm, проверени спрямо толеранса по ISO 21940-11: годен или негоден.
  • Готов HTML отчет и архивен запис на ротора, със запазени коефициенти на влияние за следващото балансиране.

Какво даде на завода

  • Трошачката влезе в производство балансирана, вместо да се балансира след първата повреда на лагер.
  • Работата беше извършена на място, в собствените лагери на машината: роторът не беше демонтиран и не беше изпращан в балансираща работилница.
  • Запис, към който да се върнете: запазената сесия е отправна точка за бъдещи проверки на същия ротор.

За уреда

Balanset-1A е двуканален преносим балансьор и виброанализатор. Той балансира ротори в една или две равнини в собствените им лагери, а същият комплект работи като виброметър и спектрален анализатор. Трошачка, вентилатор, сепаратор или мулчер се балансира със същата процедура както на тази страница.

Преносим балансьор & виброанализатор Balanset-1A

Вибрационен сензор

Оптичен сензор (лазерен тахометър)

Balanset-4

Магнитна стойка Insize-60-kgf

Отразяваща лента

Динамичен балансьор “Balanset-1A” OEM


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko е инженер по вибрационен анализ, основател и изпълнителен директор на Vibromera. Повече от 15 години той балансира въртящо се оборудване на място, а не на изпитвателен стенд: мулчери, промишлени вентилатори, трошачки, центрофуги, валове и шпиндели. Именно от тази работа се родиха уредите Balanset — те са замислени като инструмент, който специалистът може да занесе до машината и да използва сам, на място, а не като лабораторно оборудване. Vibromera е основана през 2017 г. и от 2023 г. е базирана в Порто, Португалия. Тук се извършват разработката, сглобяването и поддръжката на серията Balanset. Водещият уред е Balanset-1A — портативен анализатор за едноравнинно и двуравнинно балансиране и за вибрационна диагностика. Nikolai лично участва в поддръжката на клиентите, в решаването на трудни случаи на балансиране и в разработката на софтуера. Работи с клиенти по целия свят, на всякакъв език.

WhatsApp
Balanset-1A - €1975Попитайте инженера