Yeni bir sanayi tesisi üretime başlamaya hazırlanıyordu ve hat sürekli çalışmaya geçmeden önce çekiçli kırıcısının rotorunun balanslanması gerekiyordu. İşi yerinde, kırıcının kendi yataklarında, Balanset-1A taşınabilir balanslama cihazı ve bir dizüstü bilgisayarla yaptık. Bu sayfa makineyi, cihazla attığımız her adımı ve tesisin ne kazandığını gösterir.
Makine ve görev
Kırıcı bir çekiçli değirmendir. Çelik diskler arasındaki pimlere salınımlı çekiç sıraları asılıdır ve tüm rotor, bir AC-Motoren motoruyla bir kaplin üzerinden doğrudan tahrik edilir. Anma plakasında 50 Hz'de 55 kW ve 2970 rpm yazar; yani rotor neredeyse 3000 rpm ile döner.
Bu hızda rotordaki küçük bir kütle hatası bile yataklara, çerçeveye ve temele etkiyen büyük bir dönen kuvvete dönüşür; kuvvet hızın karesiyle artar. Tesis sorunsuz bir başlangıç istiyordu. Dengesiz bir rotor verimsiz çalışır, mekanik sorunlara yol açar ve devreye almadan kısa süre sonra üretimi aksatabilir. Bu nedenle rotor, ilk arızadan sonra değil, tesis başlamadan önce balanslandı.
Balanset-1A'yı adım adım nasıl kullandık
Balanset-1A, rotoru kendi yataklarında ve çalışma hızında ölçer. Program sizi çalıştırmalar boyunca yönlendirir ve düzeltmeyi kendisi hesaplar; sahadaki kişi sensörleri takar ve ağırlıkları sabitler.
Sensörler ve takometre
Titreşim sensörleri yatak gövdelerine, kesinlikle radyal olarak, mile dik açıyla ve koruyucu ya da kapaklara değil sağlam metale yerleştirilir. Milin üzerindeki bir şerit yansıtıcı bant faz referansıdır: lazer takometre onu her devirde bir kez okur. Bundan sonra ne sensörler ne de bant yerinden oynatılmamalıdır, çünkü program her açıyı bu işaretten sayar.
Run 0: başlangıç titreşimi
Kırıcı, çekiçler takılı olarak çalıştırılır ve çalışma hızına çıkarılır. F7'ye bir kez basmak, titreşimin genliğini, fazını ve hızını dönme frekansında kaydeder. Bu, dengesizliğin "önce" görüntüsüdür.
Deneme ağırlığı ve Run 1
Makine durdurulup çalıştırılamaz şekilde kilitlendikten sonra, bilinen kütleli bir deneme ağırlığı rotora bilinen bir yarıçapta sabitlenir ve konumu işaretlenir. Kütle kuvvete göre seçilir: çalışma hızında merkezkaç kuvveti rotor ağırlığının yaklaşık %7'si olmalıdır (%5–10 makul bir aralıktır).
Programdaki "First trial weight estimate" veya ücretsiz deneme ağırlığı hesaplayıcımız, belirli bir rotor kütlesi, yarıçap ve hız için değeri verir.
Sonra rotor yeniden çalışır. Deneme ağırlığı titreşimi çok az değiştirirse program çalıştırmayı kabul etmez ve daha ağır bir ağırlık ister.
Hesaplama
Run 0 ile Run 1 arasındaki farktan program etki katsayılarını hesaplar ve düzeltmeyi gösterir: gram cinsinden kütle ve deneme ağırlığının konumundan dönüş yönünde sayılan açı. Polar diyagram ağırlığın nereye gideceğini gösterir.
Düzeltme ağırlığı
Deneme ağırlığı çıkarılır ve düzeltme ağırlığı aynı yarıçapa, belirtilen açıya sabitlenir. Yarıçap önemlidir: hesaplanan kütle yalnızca deneme ağırlığının durduğu yarıçapta geçerlidir.
İnce ayar ölçümü
Aynı hızda bir çalıştırma daha, artık titreşimi ve artık dengesizliği gösterir. ISO 21940-11 toleransı ayarlandığında program sonucu yeşil veya kırmızı olarak işaretler. Biraz daha düzeltme gerekirse eklemeyi hemen hesaplar; yeni bir deneme çalıştırması gerekmez.
Balanset-1A kılavuzundan kırıcı kontrolleri
- Yalnızca çekiçler takılıyken balanslayın. Çekiçler olmadan yapılırsa, takılır takılmaz dengesizlik geri gelir.
- Salınımlı çekiçler çalıştırmalar arasında yeni bir konuma oturabilir. Hiçbir şeyin değiştirilmediği iki çalıştırmadan oluşan bir stop/start testi, okumaların tekrarlanıp tekrarlanmadığını gösterir.
- Dönme frekansında küçük bir bileşen ve çok sayıda harmonik, genellikle dengesizliği değil bir tahrik sorununu gösterir. Ağırlık eklemeden önce kaplin dahil tahrik zincirini kontrol edin.
Sonuç
Düzeltmeden sonra kırıcıyı yeniden çalıştırdık ve işletme standartlarına göre kontrol ettik. Titreşim belirgin şekilde düşmüştü, rotor standartları karşıladı ve kırıcı üretimin ilk gününden itibaren sürekli çalışmaya hazır hale geldi.
Programın trim run'dan sonra kaydettikleri
- Önce ve sonra titreşim ve yüzde olarak azalma.
- g·mm cinsinden başlangıç ve artık dengesizlik, ISO 21940-11 toleransına göre kontrol edilmiş: geçti veya kaldı.
- Hazır bir HTML raporu ve rotorun arşiv kaydı; etki katsayıları bir sonraki balanslama için saklanır.
Tesise ne kazandırdı
- Kırıcı, ilk yatak arızasından sonra balanslanmak yerine balanslı olarak üretime girdi.
- İş yerinde, makinenin kendi yataklarında yapıldı: rotor sökülmedi ve balanslama atölyesine gönderilmedi.
- Dönüp bakılacak bir kayıt: kaydedilen oturum, aynı rotorun gelecekteki kontrolleri için başlangıç noktasıdır.
Cihaz hakkında
Balanset-1A, iki kanallı taşınabilir bir balanslama cihazı ve titreşim analizörüdür. Rotorları kendi yataklarında bir veya iki düzlemde balanslar ve aynı set titreşim ölçer ve spektrum analizörü olarak da çalışır. Kırıcı, fan, seperatör veya malç makinesi bu sayfadaki ile aynı prosedürle balanslanır.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.
