Poznejte Vibromera.com — náš nový mezinárodní web. Navštivte Vibromera.com →

Nový průmyslový závod se chystal zahájit výrobu a rotor jeho kladivového drtiče bylo třeba vyvážit dříve, než linka přejde do nepřetržitého provozu. Práci jsme provedli na místě, ve vlastních ložiscích drtiče, přenosným vyvažovačem Balanset-1A a notebookem. Tato stránka ukazuje stroj, každý krok, který jsme s přístrojem udělali, i to, co závod získal.

StrojKladivový drtič: výkyvná kladiva na čepech mezi disky rotoru
PohonDvoupólový motor 55 kW, 2970 rpm při 50 Hz, přímé spojení spojkou
SituaceNový závod, rotor vyvážen na místě před spuštěním
PřístrojBalanset-1A s notebookem, na kterém běží jeho software
VýsledekVibrace výrazně sníženy, drtič uvolněn k nepřetržitému provozu

Stroj a úkol

Drtič je kladivový mlýn. Řady výkyvných kladiv visí na čepech mezi ocelovými disky a celý rotor je přes spojku poháněn přímo motorem AC-Motoren. Štítek udává 55 kW a 2970 rpm při 50 Hz, takže se rotor otáčí téměř 3000 rpm.

Při takových otáčkách se i malá chyba hmotnosti rotoru mění ve velkou rotující sílu působící na ložiska, rám a základ; síla roste s druhou mocninou otáček. Závod chtěl plynulý rozběh. Nevyvážený rotor pracuje neefektivně, způsobuje mechanické problémy a může narušit výrobu brzy po uvedení do provozu. Proto byl rotor vyvážen před spuštěním závodu, a ne po první poruše.

Kladivový drtič s modrým hnacím motorem 55 kW; jednotka Balanset-1A a notebook stojí na vozíku vedle stroje
Drtič v novém závodě. Jednotka Balanset-1A a notebook stojí na vozíku vedle hnacího motoru: rotor se vyvažuje tam, kde pracuje, ve vlastních ložiscích.
Štítek hnacího motoru AC-Motoren ACM 250M-2: 55 kW, 2970 rpm při 50 Hz, 387 kg
Štítek motoru: 55 kW, 2970 rpm při 50 Hz. Pracovní otáčky určují jak velikost zkušebního závaží, tak toleranci vyvážení.

Jak jsme použili Balanset-1A, krok za krokem

Balanset-1A měří rotor ve vlastních ložiscích na jeho pracovních otáčkách. Program vás provede jednotlivými měřeními a sám vypočítá korekci; pracovník na místě namontuje snímače a upevní závaží.

  1. Snímače a tachometr

    Snímače vibrací se umisťují na skříně ložisek, přísně radiálně, v pravém úhlu k hřídeli a na masivní kov, ne na kryty. Proužek reflexní pásky na hřídeli je fázová reference: laserový tachometr ji snímá jednou za otáčku. Od té chvíle se nesmí pohnout ani snímače, ani páska, protože program počítá každý úhel od této značky.

  2. Run 0: počáteční vibrace

    Drtič se spustí s nainstalovanými kladivy a rozběhne se na pracovní otáčky. Jedním stisknutím F7 se zaznamená amplituda, fáze a otáčky vibrací na rotační frekvenci. To je obraz nevyváženosti "před".

  3. Zkušební závaží a Run 1

    Po zastavení stroje a jeho zajištění proti spuštění se na rotor upevní zkušební závaží o známé hmotnosti na známém poloměru a jeho poloha se označí. Hmotnost se volí podle síly: na pracovních otáčkách by její odstředivá síla měla být asi 7 % hmotnosti rotoru (rozsah 5–10 % je rozumný).

    "First trial weight estimate" v programu nebo naše bezplatná kalkulačka zkušebního závaží udává hodnotu pro danou hmotnost rotoru, poloměr a otáčky.

    Poté se rotor znovu rozběhne. Pokud zkušební závaží změní vibrace příliš málo, program měření nepřijme a požádá o těžší závaží.

  4. Výpočet

    Z rozdílu mezi Run 0 a Run 1 program vypočítá koeficienty vlivu a zobrazí korekci: hmotnost v gramech a úhel, odečítaný od polohy zkušebního závaží ve směru otáčení. Polární diagram ukazuje, kam závaží patří.

  5. Korekční závaží

    Zkušební závaží se sejme a korekční závaží se upevní na stejném poloměru a pod udaným úhlem. Poloměr je důležitý: vypočtená hmotnost platí jen na poloměru, na kterém zkušební závaží sedělo.

  6. Dovyvažovací běh

    Další měření na stejných otáčkách ukáže zbytkové vibrace a zbytkovou nevyváženost. Při nastavené toleranci ISO 21940-11 program označí výsledek zeleně nebo červeně. Pokud je potřeba ještě trochu korekce, doplněk vypočítá hned; nové zkušební měření není nutné.

Otevřená kontrolní dvířka kladivového drtiče s řadami výkyvných kladiv na čepech mezi disky rotoru
Uvnitř drtiče: řady výkyvných kladiv na čepech mezi disky rotoru. Toto je rotor, který byl vyvažován.

Kontroly drtiče podle příručky k Balanset-1A

  • Vyvažujte jen s nainstalovanými kladivy. Bez nich se nevyváženost vrátí, jakmile se kladiva namontují.
  • Výkyvná kladiva se mohou mezi měřeními usadit do nové polohy. Test stop/start, dvě měření bez jakékoli změny, ukáže, zda se hodnoty opakují.
  • Mnoho harmonických s malou složkou na rotační frekvenci obvykle znamená problém pohonu, nikoli nevyváženost. Před přidáním závaží zkontrolujte hnací řetězec včetně spojky.
Měřicí jednotka Balanset-1A a notebook s vyvažovacím softwarem na vozíku vedle otevřeného kladivového drtiče a jeho hnacího motoru
Pracovní pozice: jednotka Balanset-1A a notebook s vyvažovacím softwarem na vozíku vedle drtiče a jeho motoru.

Výsledek

Po korekci jsme drtič znovu spustili a zkontrolovali jej podle provozních norem. Vibrace byly výrazně nižší, rotor normy splnil a drtič byl od prvního dne výroby uvolněn k nepřetržitému provozu.

Co program zaznamená po ověřovacím měření

  • Vibrace před a po a snížení v procentech.
  • Počáteční a zbytková nevyváženost v g·mm, ověřená podle tolerance ISO 21940-11: vyhovuje, nebo nevyhovuje.
  • Hotový HTML protokol a archivní záznam rotoru s uloženými koeficienty vlivu pro příští vyvažování.

Co to závodu přineslo

  • Drtič šel do výroby již vyvážený, místo aby byl vyvažován po první poruše ložiska.
  • Práce proběhla na místě, ve vlastních ložiscích stroje: rotor nebyl demontován ani odeslán do vyvažovací dílny.
  • Záznam, ke kterému se lze vrátit: uložená relace je výchozím bodem pro budoucí kontroly téhož rotoru.

O přístroji

Balanset-1A je dvoukanálový přenosný vyvažovač a analyzátor vibrací. Vyvažuje rotory v jedné nebo dvou rovinách ve vlastních ložiscích a stejná sada funguje i jako vibrometr a spektrální analyzátor. Drtič, ventilátor, separátor nebo mulčovač se vyvažuje stejným postupem jako na této stránce.

Přenosný vyvažovač a analyzátor vibrací Balanset-1A

Snímač vibrací

Optický senzor (laserový otáčkoměr)

Balanset-4

Magnetický stojan Insize-60-kgf

Reflexní páska

Dynamický vyvažovač "Balanset-1A" OEM


Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko

Nikolai Shelkovenko je inženýr vibrační analýzy a zakladatel a generální ředitel společnosti Vibromera. Více než 15 let vyvažuje rotační stroje přímo v provozu, a ne na zkušebním stavu: mulčovače, průmyslové ventilátory, drtiče, odstředivky, hřídele a vřetena. Právě z této práce vzešly přístroje Balanset — byly navrženy jako nástroj, který si odborník může vzít ke stroji a použít sám, přímo na místě, nikoli jako laboratorní vybavení. Vibromera byla založena v roce 2017 a od roku 2023 sídlí v portugalském Portu. Zde probíhá vývoj, montáž i podpora řady Balanset. Vlajkovým přístrojem je Balanset-1A, přenosný analyzátor pro vyvažování v jedné a ve dvou rovinách a pro diagnostiku vibrací. Nikolai se osobně podílí na zákaznické podpoře, na řešení obtížných případů vyvažování i na vývoji softwaru. Pracuje se zákazníky po celém světě, v jakémkoli jazyce.

WhatsApp
Balanset-1A - 1975 €Zeptejte se inženýra