Geometría del cálculo de calzas

La cuña en cada pie corrige tanto el desplazamiento como la desalineación angular:

Donde el desplazamiento es el desplazamiento vertical en el acoplamiento, y el ángulo es la diferencia de espacio dividida por el diámetro del acoplamiento, proyectado a cada distancia del pie.

Tamaños de calzas estándar

Espesor (mm)	Espesor (mil/mil)	Material	Código de colores
0.05	2	Acero inoxidable	Oro/Amarillo
0.10	4	Acero inoxidable	Naranja
0.125	5	Acero inoxidable	Púrpura
0.25	10	Acero inoxidable	Rojo
0.50	20	Acero inoxidable	Verde
0.75	30	Acero inoxidable	Azul
1.00	40	Acero inoxidable	Plata
2.00	80	Acero inoxidable	Marrón
3.00	120	acero dulce	—

Tolerancias de alineación por velocidad

RPM	Desplazamiento máximo (mm)	Angularidad máxima (mm/100 mm)
600	0.10	0.10
900	0.07	0.07
1200	0.05	0.05
1500	0.05	0.05
1800	0.04	0.04
3000	0.03	0.03
3600	0.025	0.025

Mejores prácticas de calce

• Utilice siempre calzas de acero inoxidable precortadas; nunca las corte usted mismo a partir de chapa metálica.
• Retire cualquier pintura, óxido o rebabas existentes del pie y la base antes de colocar las cuñas.
• Verifique si hay patas cojas antes de comenzar la alineación (apriete un perno, mida el espacio en los demás)
• Utilice la mínima cantidad posible de calzas: combine para usar de 2 a 3 calzas como máximo
• Las calzas deben estar limpias, planas y del tamaño correcto para el perno y el pie.
• Después de colocar las cuñas, apriete los pernos en un patrón cruzado al torque nominal.
• Vuelva a verificar la alineación después del ajuste final: las cuñas pueden moverse durante el apriete.
• Documente todos los cambios de calzas en el informe de alineación

Compensación del crecimiento térmico

En máquinas que funcionan a altas temperaturas, tenga en cuenta la dilatación térmica. Es posible que sea necesario ajustar el motor a temperatura baja a temperatura ambiente para que la dilatación térmica lo alinee con la temperatura de funcionamiento.

Δh = α × L × ΔT, donde α es el coeficiente de expansión térmica (~12 μm/m/°C para acero), L es la distancia desde la base hasta la línea central y ΔT es el aumento de temperatura por encima de la temperatura ambiente.