უფასო საინჟინრო ინსტრუმენტი
ლილვის რადიალური გარღვევის კალკულატორი
გამოთვალეთ ლილვის დასაშვები რადიალური გადახრა (TIR — ინდიკატორის სრული ჩვენება) ბალანსის ხარისხის კლასისა და მუშაობის სიჩქარის მიხედვით. შეადარეთ გაზომილი გადახრა ISO 21940-ის ლიმიტებს.
ISO 21940-11
TIR / ექსცენტრულობა
წარმატებით ჩაბარების/ჩავარდნის შემოწმება
Results
დასაშვები TIR (მთლიანი ინდიკატორის ჩვენება)
—
დასაშვები ექსცენტრულობა (e_per)
—
ეკვივალენტური დისბალანსი (U_per)
—
კუთხის სიჩქარე ω
—
ბალანსის ხარისხი
—
დასაშვები ექსცენტრულობა
G ხარისხის კლასისა და მუშაობის სიჩქარის ბალანსიდან:
- გ — ბალანსის ხარისხის კლასი (მმ/წმ)
- n — მუშაობის სიჩქარე (RPM)
- ω — კუთხური სიჩქარე (რად/წმ) = 2πn/60
ინდიკატორის საერთო მაჩვენებელი
ციფერბლატის ინდიკატორით გაზომილი TIR ექსცენტრიულობის ორჯერ მეტია (პიკიდან პიკამდე):
ექვივალენტური დისბალანსი
პრაქტიკული მაგალითი
მაგალითი — ტუმბოს ლილვი G6.3 3000 ბრ/წთ-ზე
მოცემული: სიჩქარე = 3000 ბრ/წთ, კლასი = G6.3, მასა = 45 კგ, დიამეტრი = 40 მმ
ω = 2π × 3000 / 60 = 314,16 რად/წმ
ეთითო = 6.3 × 1000 / 314.16 = 20.05 მკმ
TIR = 2 × 20.05 = 40.1 მკმ
Uთითო = 20.05 × 45 = 902.3 გ·მმ
დასაშვები გაქცევის საცნობარო ცხრილი
| კლასი | სიჩქარე (ბრ/წთ) | ეთითო (მკმ) | TIR (მკმ) |
|---|---|---|---|
| G6.3 | 750 | 80.2 | 160.4 |
| G6.3 | 1500 | 40.1 | 80.2 |
| G6.3 | 3000 | 20.1 | 40.1 |
| G2.5 | 3000 | 7.96 | 15.9 |
| G2.5 | 6000 | 3.98 | 7.96 |
| G1.0 | 6000 | 1.59 | 3.18 |
| G1.0 | 12000 | 0.80 | 1.59 |
ვიბრომერა — პორტატული დაბალანსება და ვიბრაციის ანალიზი
პროფესიონალური საველე ბალანსირების ინსტრუმენტები და პროგრამული უზრუნველყოფა. ადგილზევე მიაღწიეთ ISO 21940-11 შესაბამისობას გადახრის ზუსტი გაზომვით. გამოიყენება 50+ ქვეყანაში.
მეტის გაგება
პროფესიონალური საველე ბალანსირების ინსტრუმენტები და პროგრამული უზრუნველყოფა. ადგილზევე მიაღწიეთ ISO 21940-11 შესაბამისობას გადახრის ზუსტი გაზომვით. გამოიყენება 50+ ქვეყანაში.
კატეგორიები: