Gratis ingeniørverktøy
Kalkulator for radial kast for aksel
Estimer akselens radiale kast (TIR — Total Indicator Reading) som tilsvarer restubalansegrensen i ISO 21940-11 for din balansekvalitetsgrad og hastighet, og screen målt kast for ubalanserisiko. Merk: ISO 21940-11 setter ubalansegrenser — den geometriske kasttoleransen kommer fra akseltegningen eller produsentens spesifikasjon.
Resultater
Tillatt eksentrisitet
Fra balansekvalitetsgraden G og driftshastigheten:
- G — balansekvalitetsgrad (mm/s)
- n — driftshastighet (o/min)
- ω — vinkelhastighet (rad/s) = 2πn/60
Total indikatoravlesning
TIR målt med en måleur er dobbelt så stor som eksentrisiteten (topp-til-topp):
Omfanget av denne kontrollen: eper i ISO 21940-11 er en tillatt rest ubalanse (eksentrisitet i massesenter), ikke en geometrisk kasttoleranse. TIR = 2 × eper er derfor en screening verdi: hvis målt kast i akseltappen overstiger den, kan forskyvningen av massesenteret fra kast alene allerede overskride balanseringsgrensen for valgt G-grad. Den erstatter ikke den geometriske kasttoleransen på akseltegningen, og en aksel med lav TIR kan fortsatt være ute av balanse (massefordeling), mens målt TIR kan omfatte formfeil, bøyning, lagersete eller oppspenningsfeil som ikke oversettes én-til-én til ubalanse.
Ekvivalent ubalanse
Praktisk eksempel
Gitt: Hastighet = 3000 o/min, Karakter = G6.3, Masse = 45 kg, Diameter = 40 mm
ω = 2π × 3000 / 60 = 314,16 rad/s
eper = 6,3 × 1000 / 314,16 = 20,05 μm
TIR = 2 × 20,05 = 40,1 μm
Uper = 20,05 × 45 = 902,3 g·mm
Referansetabell for TIR ekvivalent med ubalanse (screeningverdier)
| Karakter | Hastighet (RPM) | eper (μm) | Ekvivalent TIR (μm) |
|---|---|---|---|
| G6.3 | 750 | 80.2 | 160.4 |
| G6.3 | 1500 | 40.1 | 80.2 |
| G6.3 | 3000 | 20.1 | 40.1 |
| G2.5 | 3000 | 7.96 | 15.9 |
| G2.5 | 6000 | 3.98 | 7.96 |
| G1.0 | 6000 | 1.59 | 3.18 |
| G1.0 | 12000 | 0.80 | 1.59 |
Profesjonelle instrumenter og programvare for feltbalansering. Oppnå balansekvalitet etter ISO 21940-11 på stedet. Brukes i 50+ land.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko er vibrasjonsanalyseingeniør samt grunnlegger og daglig leder i Vibromera. I mer enn 15 år har han balansert roterende utstyr ute i felt i stedet for på en prøvebenk: mulchmaskiner, industrivifter, knusere, sentrifuger, aksler og spindler. Det er ut av dette arbeidet Balanset-instrumentene har vokst — de ble utformet som et verktøy en fagperson kan ta med til maskinen og bruke alene på stedet, ikke som laboratorieutstyr. Vibromera ble grunnlagt i 2017 og har siden 2023 hatt base i Porto i Portugal. Utvikling, montering og støtte for Balanset-serien skjer her. Flaggskipet er Balanset-1A, en bærbar analysator for balansering i ett og to plan og for vibrasjonsdiagnostikk. Nikolai deltar personlig i kundestøtten, i arbeidet med vanskelige balanseringssaker og i utviklingen av programvaren. Han jobber med kunder over hele verden, på alle språk.
