Vad är radiellt kast på en axel?

Radiellt kast (TIR) är den totala variationen i avståndet mätt från en axelyta till en fast referens när axeln roterar ett helt varv. TIR motsvarar dubbla excentriciteten.

Hur mäter jag kast med en mätklocka?

Montera axeln på V-block, placera en mätklocka vinkelrätt mot ytan, nollställ den och rotera sedan ett helt varv. Mätklockans totala utslag är TIR.

Vad orsakar för stort radiellt kast?

Vanliga orsaker: böjd axel, tillverkningsexcentricitet, lagertappslitage, felaktig kopplingsinriktning och monteringsfel.

Vad är sambandet mellan runout och obalans?

Om masscentrum för en rotor förskjuts med excentriciteten e, är den ekvivalenta obalansen U = e × m, där m är rotormassan. Lagerlägets kast kan förskjuta masscentrum och därmed bidra till obalans, men uppmätt TIR inkluderar också formfel, böjning och uppspänningsfel, så kast och kvarvarande obalans är relaterade men inte lika.

Vad är acceptabelt kast för olika applikationer?

Den geometriska kasttoleransen kommer från axelritningen eller tillverkarens specifikation, inte från ISO 21940-11. Som ett screeningvärde för balanseringsrisk är den obalansekvivalenta TIR ungefär 40 μm vid G6.3 / 3000 RPM, ungefär 3.2 μm vid G1.0 / 6000 RPM och ungefär 80 μm vid G6.3 / 1500 RPM. Beräkna alltid för dina specifika förhållanden och kontrollera ritningstoleransen.

Gratis tekniskt verktyg

Kalkylator för radiellt kast på axeln

Uppskatta axelns radiella kast (TIR — Total Indicator Reading) som motsvarar gränsen för kvarvarande obalans enligt ISO 21940-11 för din balanseringskvalitetsgrad och hastighet, och använd uppmätt kast för att bedöma risk för obalans. Obs: ISO 21940-11 anger gränser för obalans — den geometriska kasttoleransen i sig kommer från axelritningen eller tillverkarens specifikation.

ISO 21940-11 TIR / Excentricitet Screening av balanseringsrisk

Balansklass G

Driftshastighet (RPM)

Axeldiameter (mm)

Rotormassa (kg)

Uppmätt sidokast — valfritt, för screening av balanseringsrisk (μm TIR)

Snabbförinställningar

Resultat

Obalansekvivalent TIR (screeningvärde, inte en geometrisk tolerans)

—

Tillåten excentricitet (e_per)

—

Ekvivalent obalans (U_per)

—

Vinkelhastighet ω

—

Balansgrad

—

Tillåten excentricitet

Från balanskvalitetsklass G och driftshastighet:

G — balanskvalitetsgrad (mm/s)
n — driftshastighet (varv/min)
ω — vinkelhastighet (rad/s) = 2πn/60

Total indikatoravläsning

TIR mätt med en mätklocka är dubbelt så stor som excentriciteten (topp-till-topp):

Omfattning av denna kontroll: e_per i ISO 21940-11 är en tillåten kvarvarande obalans (masscentrums excentricitet), inte en geometrisk kasttolerans. TIR = 2 × e_per är därför en screening värde: om uppmätt kast i lagerläget överstiger detta kan masscentrumsförskjutningen från kastet ensamt redan överskrida balansgränsen för vald G-grad. Det ersätter inte den geometriska kasttoleransen på axelritningen, och en axel med låg TIR kan fortfarande vara i obalans (massfördelning), medan uppmätt TIR kan inkludera formfel, böjning, lagersäte eller uppspänningsfel som inte översätts en-till-en till obalans.

Ekvivalent obalans

Praktiskt exempel

Exempel — Pumpaxel G6.3 vid 3000 varv/min

Givetvis: Hastighet = 3000 varv/min, Klass = G6.3, Massa = 45 kg, Diameter = 40 mm

ω = 2π × 3000 / 60 = 314,16 rad/s

e_per = 6,3 × 1000 / 314,16 = 20,05 μm

TIR = 2 × 20,05 = 40,1 μm

U_per = 20,05 × 45 = 902,3 g·mm

Referenstabell för obalansekvivalent kast (screeningvärden)

Kvalitet	Varvtal (RPM)	e_per (μm)	Ekvivalent TIR (μm)
G6.3	750	80.2	160.4
G6.3	1500	40.1	80.2
G6.3	3000	20.1	40.1
G2.5	3000	7.96	15.9
G2.5	6000	3.98	7.96
G1.0	6000	1.59	3.18
G1.0	12000	0.80	1.59

Kalkylator för radiellt axelkast — Gratis TIR-verktyg | Vibromera

Resultat

Tillåten excentricitet

Total indikatoravläsning

Ekvivalent obalans

Praktiskt exempel

Referenstabell för obalansekvivalent kast (screeningvärden)

Shop

Support

Contact