Ücretsiz Mühendislik Aracı
Mil Radyal Salgı Hesaplayıcısı
Balans kalite dereceniz ve hızınız için ISO 21940-11 artık dengesizlik sınırına karşılık gelen mil radyal salgısını (TIR — Total Indicator Reading) tahmin edin ve ölçülen salgıyı dengesizlik riski açısından tarayın. Not: ISO 21940-11 dengesizlik sınırlarını belirler — geometrik salgı toleransının kendisi mil çiziminden veya üretici spesifikasyonundan gelir.
Sonuçlar
İzin Verilebilir Eksantriklik
Denge kalite sınıfı G ve çalışma hızına göre:
- G — denge kalite derecesi (mm/s)
- n — çalışma hızı (RPM)
- ω — açısal hız (rad/s) = 2πn/60
Toplam Gösterge Okuması
Kadranlı gösterge ile ölçülen TIR, eksantrikliğin (tepe-tepe) iki katıdır:
Bu kontrolün kapsamı: ebaşına ISO 21940-11'de izin verilen bir artık balanssızlık (kütle merkezi eksantrikliği) değeridir, geometrik salgı toleransı değildir. TIR = 2 × ebaşına bu nedenle bir tarama değeri: ölçülen yatak boynu salgısı bunu aşıyorsa, yalnızca salgıdan kaynaklanan kütle merkezi yer değiştirmesi seçilen G derecesi için balans sınırını zaten aşabilir. Bu, mil çizimindeki geometrik salgı toleransının yerini almaz ve TIR değeri düşük olan bir mil yine de balanssız olabilir (kütle dağılımı), ölçülen TIR ise form hatası, eğilme, yatak oturma veya kurulum hatası içerebilir; bunlar dengesizliğe bire bir karşılık gelmez.
Eşdeğer Dengesizlik
Pratik Örnek
Verildi: Hız = 3000 RPM, Sınıf = G6.3, Ağırlık = 45 kg, Çap = 40 mm
ω = 2π × 3000 / 60 = 314,16 rad/s
ebaşına = 6,3 × 1000 / 314,16 = 20,05 μm
TIR = 2 × 20,05 = 40,1 μm
Ubaşına = 20,05 × 45 = 902,3 g·mm
Dengesizlik Eşdeğeri Salgı Referans Tablosu (tarama değerleri)
| Sınıf | Hız (RPM) | ebaşına (μm) | Eşdeğer TIR (μm) |
|---|---|---|---|
| G6.3 | 750 | 80.2 | 160.4 |
| G6.3 | 1500 | 40.1 | 80.2 |
| G6.3 | 3000 | 20.1 | 40.1 |
| G2.5 | 3000 | 7.96 | 15.9 |
| G2.5 | 6000 | 3.98 | 7.96 |
| G1.0 | 6000 | 1.59 | 3.18 |
| G1.0 | 12000 | 0.80 | 1.59 |
Profesyonel sahada balans alma cihazları ve yazılımı. Sahada ISO 21940-11 balans kalitesine ulaşın. 50+ ülkede kullanılıyor.
Nikolai Shelkovenko
Nikolai Shelkovenko, titreşim analizi mühendisi ve Vibromera şirketinin kurucusu ile genel müdürüdür. 15 yılı aşkın süredir dönen ekipmanları test tezgâhında değil, sahada balanslıyor: malçlayıcılar, endüstriyel fanlar, kırıcılar, santrifüjler, miller ve iş milleri. Balanset cihazları işte bu çalışmadan doğdu — bir uzmanın makinenin yanına götürüp sahada tek başına kullanabileceği bir alet olarak tasarlandılar, laboratuvar ekipmanı olarak değil. Vibromera 2017 yılında kuruldu ve 2023 yılından bu yana Portekiz'in Porto şehrinde faaliyet gösteriyor. Balanset serisinin geliştirilmesi, montajı ve desteği burada yapılıyor. Amiral gemisi cihaz, tek ve iki düzlemli balanslama ile titreşim teşhisi için taşınabilir bir analizör olan Balanset-1A'dır. Nikolai müşteri desteğine, zor balanslama vakalarının çözülmesine ve yazılımın geliştirilmesine bizzat katılıyor. Dünyanın her yerinden müşterilerle, her dilde çalışıyor.
