რა არის რბილი ტერფი?

რბილი ფეხი მაშინ ჩნდება, როდესაც მანქანის ერთი ან მეტი ფეხი სრულ, ბრტყელ კონტაქტს არ ამყარებს საბაზისო ფირფიტასთან ან საძირკველთან. როდესაც ამ ფეხზე დამჭერი ჭანჭიკი მაგრდება, მანქანის ჩარჩო დეფორმირდება, რაც იწვევს შიდა დაძაბულობას, რაც იწვევს საკისრებისა და შუასადებების არასწორ გასწორებას.

მიღების კრიტერიუმები

კითხვა	სტატუსი	მოქმედება
< 0.05 მმ (50 მკმ)	გაივლის	მისაღებია — კორექტირება საჭირო არ არის
0.05 – 0.10 მმ (50–100 მკმ)	გაფრთხილება	მარგინალური — რეკომენდებულია კორექცია
> 0.10 მმ (100 მკმ)	წარუმატებლობა	გადაჭარბებული — გასწორებამდე უნდა გასწორდეს

რბილი ტერფის ტიპები

• პარალელური (ღრმულიანი) რბილი ტერფი — ტერფის ქვეშ ერთგვაროვანი უფსკრული. გამოწვეულია დაკარგული ან არასწორი რგოლებით. გამოსწორდება უფსკრულის ტოლი ბრტყელი რგოლების დამატებით.
• კუთხოვანი რბილი ფეხი — სოლის ფორმის ნაპრალი, სადაც ძირი ერთ კიდეზე ირხევა. გამოწვეულია არაპარალელური დამუშავებით. გამოსწორებულია კონუსური ან საფეხუროვანი შიმნებით.
• ზამბარიანი (რეაქტიული/ინდუცირებული) რბილი ტერფი — გამოწვეულია გარე ძალებით, როგორიცაა მილის დაჭიმულობა, მილის დაძაბულობა ან დუბელის ქინძისთავის შებოჭვა. ძირი ბრტყლად გამოიყურება, მაგრამ ჩარჩო გადახრილია. უნდა გავითვალისწინოთ გარე ძალის წყარო.

გაზომვის პროცედურა

1. მანქანის ფეხის ყველა ჭანჭიკი ნორმალური ბრუნვის მომენტით გამკაცრეთ.
2. დაამონტაჟეთ ციფერბლატის ინდიკატორი (ან გამოიყენეთ ლაზერული გასწორების სისტემა) მანქანის ჩარჩოზე, პირველ ფუტთან ახლოს.
3. დააყენეთ ინდიკატორი ნულზე, შემდეგ კი მოუშვით ჭანჭიკი 1 ფუტზე.
4. ჩაიწერეთ ციფერბლატის ინდიკატორის მაქსიმალური მოძრაობა — ეს არის რბილი ფეხი პირველ ფეხზე.
5. ხელახლა გამკაცრეთ ჭანჭიკი 1-ელ ფუტზე.
6. გაიმეორეთ თითოეული დარჩენილი ფეხისთვის.

პრაქტიკული მაგალითი