Virpesiai neslūgsta: priežasties paieška

← Balanset-1A žinių bazė — visi skyriai

Pagrindinė ilgametės techninės pagalbos patirties išvada: maždaug 90% atvejų, kai nepavyksta subalansuoti, priežastis yra mašinos mechaninis gedimas arba rezonansas, o ne prietaisas ar disbalansas. Prietaisas matuoja teisingai, tačiau balansavimas negali pašalinti laisvumo, įtrūkimo ar rezonanso.

Diagnostinis medis

Eikite per žingsnius nuo viršaus iki apačios.

1 žingsnis. Ar rodmenys apskritai stabilūs?

Atlikite 2–3 matavimus iš eilės tomis pačiomis apsukomis, nieko nekeisdami. Amplitudė turi kartotis ~10–20% ribose, fazė — ~10–20° ribose.

Rodmenys svyruoja → balansuoti dar per anksti. Nestabilumo priežastys:

1. Guolio laisvumas — pajudinkite rotorių laužtuvu, diržai nuimti.
2. Atsilaisvinusi konstrukcija — įtrūkimai, atsilaisvinę varžtai, „vaikštantys“ tvirtinimai, laisvai kabantys dangčiai/rėmai.
3. Rezonansas — pakeiskite sūkių dažnį per 50–100: jei vibracija pasikeičia kelis kartus, esate rezonanso zonoje arba šalia jos.
4. Ant rotoriaus prilipusi/byrantis medžiaga, laisvi „vaikštantys“ peiliai.
5. Tachometro problemos — dvigubi suveikimai, atspindžiai (žr. 8 skyrius): fazė šokinėja dėl klaidingų žymų.

2 žingsnis. Pažiūrėkite į spektrą (FFT) — kas kratosi?

3 žingsnis. Rezonanso požymiai

• Sumontavus apskaičiuotą svorį, vibracija išaugo;
• prietaisas „reikalauja vis daugiau masės“ su kiekviena iteracija;
• nedidelis sūkių dažnio pokytis → didelis vibracijos pokytis;
• fazė staigiai svyruoja keičiantis apsukoms.

Sprendimas:

1. Užregistruokite RunDown (išbėgio) grafiką: įsukite rotorių, išjunkite pavarą, o prietaisas registruos amplitudę ir fazę pagal apsukas. Smailės žymi rezonanso zonas; rezonanso zonoje fazės kreivėje susidaro staigus lūžis.

   

   

   Be RunDown, ieškokite rezonansų vibrometru: pradedant nuo mažų apsukų, didinkite jas po 50–100 aps./min žingsniais ir stebėkite vibraciją — staigus šuolis kuriame nors žingsnyje atskleidžia rezonanso zoną. Realus pavyzdys: nuo 650 iki 750 aps./min vibracija išaugo penkis kartus → rezonansas ties 755. Kitas: 70 mm/s ties 1300 aps./min, bet 50 ties 1400 → rezonansas ties 1300; balansuoti ties 800.

   

2. Pasirinkite balansavimo apsukas už rezonanso zonų ribų, paprastai gerokai mažesnes (mulčiuotuvams 600–900 aps./min). Pavyzdys: rezonansai ties maždaug 420 ir 644 aps./min → balansavimas ties maždaug 844 aps./min. Kitu atveju nepavyko subalansuoti ties 1600 aps./min, tačiau pavyko ties 1000 aps./min.
3. Subalansavę rotorių apsukomis už rezonanso zonų ribų, didinkite jas iki darbinių ir tiksliai subalansuokite.
4. Esminis sprendimas yra keisti konstrukcijos standumą: sustiprinti rėmą, jį paremti arba pakeisti atramas. Mašina, kurios metalinis pagrindas remiasi tiesiai į betoną, dažnai veikia nestabiliai; padeda vibraciją izoliuojančios atramos arba spyruoklės.

4 žingsnis. Netiesiškumas — „sumontuoju krovinį, bet atsakas neteisingas“

Požymiai: atsakas į svorį neproporcingas; nuėmus svorį vibracija negrįžta iki pradinės reikšmės (kažkas mašinoje pasislenka/kabo).

• Įdiekite pusę arba trečdalį apskaičiuotos masės per iteraciją.
• Patikrinkite, ar bandomasis krovinys per didelis: jo sukeltas pokytis turėtų būti 20–30%, bet ne daugiau kaip ~100%. Per didelis bandomasis krovinys sugriauna tiesinį modelį ir sukelia perkorekciją.
• Jei pradinė vibracija labai maža (<1 mm/s), net 100–200 g gali sukelti staigų šuolį. Sumažinkite bandomojo svarelio masę.
• Jei nuėmus krovinius vibracija negrįžta — ieškokite mechaninio defekto (kažkas juda: sąmazga, šponka, įtrūkimas).

5 žingsnis. Patikrinkite savo klaidas

Peržiūrėkite 9 skyrius. Dažniausios:

• kampas skaičiuotas prieš sukimosi kryptį (požymis: vibracija maždaug padvigubėjo, o ne sumažėjo);
• procentai vietoj gramų (spindulys neįvestas);
• privirinant svarelius pažymėtas langelis „pašalinti masę“;
• tacho žyma pasislinko tarp paleidimų;
• jutikliai sumontuoti ašine kryptimi arba sukeisti X1/X2;
• apsukos pasikeitė serijos viduryje;
• bandomasis svoris nenuimtas, nors programa manė, kad jis nuimtas;
• balansavimas be peilių/plaktukų, kurie buvo sumontuoti vėliau.

6 žingsnis. Realiuose atvejuose rasti defektai

Tikri „kaltininkai“ iš praktikos (kai balansavimas „neveikė“):

• sugadinta sankaba (dvigubas diskas) — viduje sulūžę gabalai, nematomi iš išorės; nestabili vibracija;
• sulinkęs velenas — 4–20 mm radialinio mušimo; balansavimas kompensuoja tik iš dalies, rezultatas prastesnis nei įprastai (11 mm/s vietoj 3);
• Laisvumas variklio galiniame guolyje: smailė ties maždaug 85 Hz; laukta naujo variklio;
• įtrūkimas skriemulyje;
• sulūžę mulčiuotuvo laikikliai/tvirtinimai kuris po remonto vėl įtrūko;
• susidėvėjusi guolio įvorė — išgydyta užvirinimu ir veleno kaklelio pertekinimu;
• Tachometras suskaičiavo dvi skriemulio angas kaip dvi žymas: rodomos apsukos padvigubėjo, todėl skaičiavimai neteko prasmės;
• aerodinamika — oro srauto siurbimas dėl nepakankamo standumo: balansuoti nėra ko; išvalykite filtrus ir sustandinkite konstrukciją;
• dažnio keitiklis — 300 Hz pikas (6×50), išnykstantis išjungus dažnio keitiklį.

7 žingsnis. Kada sustoti

Kai kurių mašinų neįmanoma subalansuoti vietoje, kol jos nesuremontuotos. Net patyręs techninis palaikymas per 10+ metų turėjo vos kelis atsisakymus (kombaino smulkintuvas, 2,5 m krūmapjovė, ekskavatoriuje montuota mulčiuoklė). Jei mechanika sugedusi — sąžiningai pasakykite klientui: pirmiausia remontas (guoliai, velenas, rėmas), tada balansavimas. Tai profesionali išvada, o ne pralaimėjimas.

Greitas priminimas: „kodėl vibracija išaugo sumontavus krovinį?“

1. Neteisinga kampo skaičiavimo kryptis → patikrinkite, ar skaičiavote sukimosi kryptimi.
2. Privirinant svarelius pažymėtas langelis „pašalinti masę“ → rezultato ženklas apsiverčia.
3. Rezonansas → RunDown, kitas sūkių dažnis.
4. Per didelis žingsnis (visa masė netiesinėje mašinoje) → pusė masės.
5. Mechanika (laisvumas/įtrūkimas) → kapitalinis remontas.
6. Klaidingos tacho žymos → fazė neteisinga, žr. 8 skyrius.