ارتعاش کم نہیں ہو رہا: اصل وجہ کیسے تلاش کریں

← Balanset-1A نالج بیس — تمام ابواب

برسوں کے سپورٹ تجربے کی کلیدی حقیقت: تقریباً 90% “بیلنس نہیں ہو رہا” کیسز میں قصوروار مشین کی میکانیکی خرابی یا ریزونینس ہوتا ہے — آلہ یا عدم توازن نہیں۔ ڈیوائس درست پیمائش کرتی ہے، لیکن بیلنسنگ کھلاؤ، دراڑ یا ریزوننس کا علاج نہیں کر سکتی۔

Diagnostic درخت

مراحل کو اوپر سے نیچے تک مکمل کریں۔

مرحلہ 1۔ کیا ریڈنگز مطلقاً مستحکم ہیں؟

ایک ہی RPM پر لگاتار 2–3 پیمائشیں لیں، کچھ بھی تبدیل کیے بغیر۔ ایمپلیٹیوڈ کو ~10–20% کے اندر اور فیز کو ~10–20° کے اندر دہرانا چاہیے۔

ریڈنگز “تیرتی” ہیں → بیلنس کرنے کے لیے ابھی جلدی ہے۔ عدم استحکام کی وجوہات:

1. بیئرنگ پلے — بیلٹس اتار کر روٹر کو پرائی بار سے ہلائیں۔
2. ڈھیلا ہو چکا ڈھانچہ — دراڑیں، ڈھیلے بولٹ، بھٹکتے ہوئے ماونٹس، آزادانہ لٹکتے فلیپس/فریمز۔
3. گونج — RPM کو 50–100 سے تبدیل کریں: اگر vibration کئی گنا بدل جائے، تو آپ resonance پر یا اس کے قریب ہیں۔
4. روٹر پر جمی ہوئی/جھڑتی ہوئی مواد، آزادانہ بھٹکتے بلیڈز۔
5. Tachometer کی خرابی — double triggers، چمک (دیکھیں باب 08): غلط نشانات کی وجہ سے phase جمپ کرتا ہے۔

مرحلہ 2۔ اسپیکٹرم (FFT) دیکھیں — کون ہل رہا ہے؟

مرحلہ 3۔ ریزوننس کی علامات

• حساب شدہ weight نصب کرنے کے بعد، vibration بڑھ گیا;
• آلہ ہر تکرار میں “مزید ماس مانگتا جاتا ہے”؛
• RPM میں معمولی تبدیلی → vibration میں بڑی تبدیلی؛
• RPM تبدیل ہونے پر فیز تیزی سے بدلتا ہے۔

حل:

1. ریکارڈ کریں RunDown (کوسٹ ڈاؤن) چارٹ: spin up کریں → drive کاٹ دیں → ڈیوائس amplitude اور phase کو RPM کے مقابلے میں لاگ کرتی ہے۔ Peaks = resonance زونز؛ resonance زون میں phase تیزی سے “موڑ” لیتا ہے۔

   

   

   RunDown کے بغیر vibrometer موڈ سے resonance تلاش کریں: کم RPM سے شروع کر کے 50-100 rpm کے مراحل میں بڑھائیں اور vibration دیکھیں — کسی مرحلے پر اچانک اضافہ resonance زون ظاہر کرتا ہے۔ حقیقی مثال: 650 سے 750 rpm پر vibration پانچ گنا بڑھ گئی → resonance تقریباً 755 کے قریب۔ دوسری مثال: 1300 rpm پر 70 mm/s لیکن 1400 پر 50 → resonance تقریباً 1300 کے قریب؛ balancing 800 پر کریں۔

   

2. Balancing RPM منتخب کریں بہار ریزوننس زونز — عام طور پر واضح طور پر نیچے (مالچرز کے لیے 600–900 rpm)۔ مثال: ~420 اور ~644 rpm پر ریزوننسز → ~844 rpm پر بیلنسنگ؛ ایک اور کیس: 1600 پر ناکامی، 1000 rpm پر ٹھیک۔
3. ایک بار “صاف” RPM پر بیلنس کر لینے کے بعد، کام کی RPM تک جائیں اور ٹرم کریں۔
4. بنیادی راستہ: ڈھانچے کی سختی تبدیل کریں (فریم کو مضبوط کریں، سہارا دیں، سپورٹس بدلیں)۔ “کنکریٹ پر ننگی دھات” کی طرح کھڑی مشین اکثر بری طرح برتاؤ کرتی ہے — وائبریشن ماؤنٹس/اسپرنگز مدد کرتے ہیں۔

قدم 4۔ غیرلکیریت — “میں وزن نصب کرتا ہوں لیکن ردعمل درست نہیں ہوتا”

علامات: وزن کا ردعمل غیر متناسب ہے؛ وزن ہٹانے پر ارتعاش واپس نہیں آتا ابتدائی قدر تک (مشین میں کچھ کھسک/لٹک رہا ہے)۔

• انسٹال کریں آدھا یا ایک تہائی ہر دہرائی میں حساب شدہ ماس کا۔
• چیک کریں کہ کہیں trial weight بہت بڑا تو نہیں: اس سے پیدا ہونے والی تبدیلی 20–30% ہونی چاہیے لیکن ~100% سے زیادہ نہیں۔ زیادہ وزنی trial لکیری ماڈل کو خراب کر دیتا ہے اور overcorrection کا سبب بنتا ہے۔
• اگر ابتدائی وائبریشن بہت کم ہو (<1 mm/s)، تو 100–200 g بھی تیز اچھال پیدا کر سکتا ہے — ٹرائل ماس کم کریں۔
• اگر وزن ہٹانے پر وائبریشن واپس نہیں آتی — میکانیکی خرابی تلاش کریں (کچھ کھسک رہا ہے: فٹنگ، کی، دراڑ)۔

مرحلہ 5۔ اپنی غلطیاں چیک کریں

سے گزریں باب 09۔ سب سے عام:

• شمار کیا گیا زاویہ کے خلاف گردش (علامت: کم ہونے کی بجائے ارتعاش تقریباً دگنا ہو گیا)؛
• گرام کی بجائے فیصد (radius درج نہیں کی گئی)؛
• ویلڈنگ وزن کے دوران “ماس ہٹائیں” چیک باکس؛
• runs کے درمیان tacho نشان حرکت کر گیا؛
• سینسرز محوری طور پر نصب یا X1/X2 تبدیل شدہ؛
• سلسلے کے دوران RPM تبدیل ہو گئی؛
• ٹرائل ویٹ نہیں ہٹایا گیا جبکہ پروگرام نے فرض کیا کہ ہٹ گیا ہے؛
• ان knives/hammers کے بغیر balancing جو بعد میں لگائے گئے تھے۔

مرحلہ 6۔ حقیقی کیسز میں پائے گئے نقائص

عملی تجربے سے حقیقی “قصوروار” (جب بیلنسنگ “کام نہیں کرتی تھی”):

• تباہ شدہ کلچ (twin disk) — اندر ٹوٹے ہوئے ٹکڑے، باہر سے نظر نہ آنے والے؛ غیر مستحکم vibration؛
• ایک مڑا ہوا شافٹ — 4–20 mm run-out؛ balancing صرف جزوی طور پر تلافی کرتی ہے، نتیجہ معمول سے بدتر ہوتا ہے (3 کی بجائے 11 mm/s)؛
• موٹر کے پچھلے بیئرنگ میں ڈھیلاپن — ~85 Hz کا peak؛ نئی موٹر کا انتظار کیا؛
• پلی میں ایک دراڑ;
• ٹوٹے ہوئے mulcher brackets/mounts جو مرمت کے بعد دوبارہ ٹوٹ گیا؛
• گھسا ہوا bearing seat — بلڈ اپ ویلڈنگ اور جرنل کی دوبارہ مشین کاری سے علاج کیا گیا؛
• tachometer کا 2 pulley سوراخوں کو 2 نشانات کے طور پر شمار کرنا — RPM “دگنی”، حساب بے معنی؛
• aerodynamics — ناکافی سختی والا ڈکٹ سکشن: بیلنس کرنے کے لیے کچھ نہیں؛ فلٹرز صاف کریں اور ساخت کو سخت کریں؛
• variable-frequency drive — 300 Hz چوٹی (6×50) جو VFD بند کرنے پر غائب ہو گئی۔

مرحلہ 7۔ کب رکنا ہے

کچھ مشینیں مرمت کے بغیر فیلڈ میں بیلنس نہیں ہو سکتیں۔ 10+ سالوں میں تجربہ کار سپورٹ نے بھی چند بار انکار کیا ہے (کمبائن چوپر، 2.5 میٹر برش کٹر، ایکسکیویٹر پر نصب مالچر)۔ اگر میکانکس خراب ہیں — گاہک کو ایمانداری سے بتائیں: پہلے مرمت (بیئرنگز، شافٹ، فریم)، پھر بیلنسنگ۔ یہ ایک پیشہ ورانہ فیصلہ ہے، شکست نہیں۔

فوری چیٹ شیٹ: “وزن لگانے کے بعد وائبریشن کیوں بڑھ گئی؟”

1. زاویہ شمار کرنے کی غلط سمت → چیک کریں کہ آپ نے گردش کی سمت میں شمار کیا۔
2. ویلڈنگ کے دوران “ماس ہٹائیں” چیک باکس → نتیجہ اُلٹ دیتا ہے۔
3. ریزوننس → RunDown، مختلف RPM۔
4. بہت بڑا قدم (nonlinear مشین پر پورا mass) → mass کو آدھا کریں۔
5. میکانکس (کھلاؤ/دراڑ) → اوورہال۔
6. غلط tacho نشانات → phase غلط ہے، دیکھیں باب 08.